Ремонт тягово-сцепного устройства КамАЗ 5320 - 54115

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
инструменты КамАЗ 6540, приспособления КамАЗ 6540, ремонт КамАЗ 6540, обслуживание КамАЗ 6540, моменты затяжки КамАЗ 6540, инструменты КамАЗ 65115, приспособления КамАЗ 65115, ремонт КамАЗ 65115, обслуживание КамАЗ 65115, моменты затяжки КамАЗ 65115, инструменты КамАЗ 65111, приспособления КамАЗ 65111, ремонт КамАЗ 65111, обслуживание КамАЗ 65111, моменты затяжки КамАЗ 65111, инструменты КамАЗ 55111, приспособления КамАЗ 55111, ремонт КамАЗ 55111, обслуживание КамАЗ 55111, моменты затяжки КамАЗ 55111, инструменты КамАЗ 55102, приспособления КамАЗ 55102, ремонт КамАЗ 55102, обслуживание КамАЗ 55102, моменты затяжки КамАЗ 55102, инструменты КамАЗ 54115, приспособления КамАЗ 54115, ремонт КамАЗ 54115, обслуживание КамАЗ 54115, моменты затяжки КамАЗ 54115, инструменты КамАЗ 54112, приспособления КамАЗ 54112, ремонт КамАЗ 54112, обслуживание КамАЗ 54112, моменты затяжки КамАЗ 54112, инструменты КамАЗ 5410, приспособления КамАЗ 5410, ремонт КамАЗ 5410, обслуживание КамАЗ 5410, моменты затяжки КамАЗ 5410, инструменты КамАЗ 53229, приспособления КамАЗ 53229, ремонт КамАЗ 53229, обслуживание КамАЗ 53229, моменты затяжки КамАЗ 53229, инструменты КамАЗ 53228, приспособления КамАЗ 53228, ремонт КамАЗ 53228, обслуживание КамАЗ 53228, моменты затяжки КамАЗ 53228, инструменты КамАЗ 53215, приспособления КамАЗ 53215, ремонт КамАЗ 53215, обслуживание КамАЗ 53215, моменты затяжки КамАЗ 53215, инструменты КамАЗ 53213, приспособления КамАЗ 53213, ремонт КамАЗ 53213, обслуживание КамАЗ 53213, моменты затяжки КамАЗ 53213, инструменты КамАЗ 53212, приспособления КамАЗ 53212, ремонт КамАЗ 53212, обслуживание КамАЗ 53212, моменты затяжки КамАЗ 53212, инструменты КамАЗ 53211, приспособления КамАЗ 53211, ремонт КамАЗ 53211, обслуживание КамАЗ 53211, моменты затяжки КамАЗ 53211, инструменты КамАЗ 5320, приспособления КамАЗ 5320, ремонт КамАЗ 5320, обслуживание КамАЗ 5320, моменты затяжки КамАЗ 5320, инструменты КамАЗ 44108, приспособления КамАЗ 44108, ремонт КамАЗ 44108, обслуживание КамАЗ 44108, моменты затяжки КамАЗ 44108, инструменты КамАЗ 4326, приспособления КамАЗ 4326, ремонт КамАЗ 4326, обслуживание КамАЗ 4326, моменты затяжки КамАЗ 4326, инструменты КамАЗ 43118, приспособления КамАЗ 43118, ремонт КамАЗ 43118, обслуживание КамАЗ 43118, моменты затяжки КамАЗ 43118, инструменты КамАЗ 43115, приспособления КамАЗ 43115, ремонт КамАЗ 43115, обслуживание КамАЗ 43115, моменты затяжки КамАЗ 43115, инструменты КамАЗ 43114, приспособления КамАЗ 43114, ремонт КамАЗ 43114, обслуживание КамАЗ 43114, моменты затяжки КамАЗ 43114

Ремонт тягово-сцепного устройства

Тягово-сцепное устройство:

1. масленки;
2. крюк с грязеотражателем;
3. ось защелки крюка;
4. собачка защелки;
5. ось собачки;
6. защелка;
7. гайка;
8. цепь шплинта замка;
9. упругий элемент;
10. гайка крюка;
11. шплинт;
12. защитный колпак;
13. фланцы;
14. фланцы;
15. корпус;
16. крышка корпуса;
17. масленки.

При ремонте тягово-сцепного устройства нельзя использовать гайку 10 для регулировки осевого хода буксирного крюка, так как заворачивание и отворачивание гайки приводит к увеличению осевого хода крюка. В случае появления осевого хода крюка нужно разобрать тягово-сцепное устройство и при необходимости выправить фланцы 13 и 14 и заменить изношенные детали.

При появлении усадки упругого элемента установить дополнительные кольцевые прокладки между фланцами и упругим элементом, завернуть гайку 10, зашплинтовать ее и поставить на место колпак 12. В случае износа зева крюка до размера более 55 мм крюк заменить.

При сборке устройства следует завернуть гайку 10 до упора во фланец 13 без приложения дополнительного крутящего момента, после чего совместить прорези в гайке с отверстием в конце буксирного крюка и установить шплинт. При совмещении отверстий допускается появление осевого хода до 0,5 мм.

Поверхность сцепной петли прицепа должна быть ровной и гладкой. В случае ремонта износившейся петли наваркой металла петлю тщательно зачистить для придания ей геометрически правильной формы, иначе может произойти заклинивание петли в зеве буксирного крюка и поломка зева при повороте автопоезда.

Не допускается эксплуатация буксирного крюка, имеющего зев диаметром 48 мм, со сцепной петлей, изготовленной из прутка диаметром более 43,9 мм.