Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Двигатель

Сцепление

Коробка передач

Раздаточная коробка и коробка отбора мощности

Карданная передача

Ведущие мосты

Передняя ось, колеса и шины

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Рама и седельно-сцепное устройство

Кабина

Платформа

Электрооборудование

Приложения

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Электропровода и предохранители КамАЗ 5320 - 54115

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема КамАЗ 6540, предохранители КамАЗ 6540, электросхема двигателя КамАЗ 6540, цветная электросхема КамАЗ 6540, электросхема КамАЗ 65115, предохранители КамАЗ 65115, электросхема двигателя КамАЗ 65115, цветная электросхема КамАЗ 65115, электросхема КамАЗ 65111, предохранители КамАЗ 65111, электросхема двигателя КамАЗ 65111, цветная электросхема КамАЗ 65111, электросхема КамАЗ 55111, предохранители КамАЗ 55111, электросхема двигателя КамАЗ 55111, цветная электросхема КамАЗ 55111, электросхема КамАЗ 55102, предохранители КамАЗ 55102, электросхема двигателя КамАЗ 55102, цветная электросхема КамАЗ 55102, электросхема КамАЗ 54115, предохранители КамАЗ 54115, электросхема двигателя КамАЗ 54115, цветная электросхема КамАЗ 54115, электросхема КамАЗ 54112, предохранители КамАЗ 54112, электросхема двигателя КамАЗ 54112, цветная электросхема КамАЗ 54112, электросхема КамАЗ 5410, предохранители КамАЗ 5410, электросхема двигателя КамАЗ 5410, цветная электросхема КамАЗ 5410, электросхема КамАЗ 53229, предохранители КамАЗ 53229, электросхема двигателя КамАЗ 53229, цветная электросхема КамАЗ 53229, электросхема КамАЗ 53228, предохранители КамАЗ 53228, электросхема двигателя КамАЗ 53228, цветная электросхема КамАЗ 53228, электросхема КамАЗ 53215, предохранители КамАЗ 53215, электросхема двигателя КамАЗ 53215, цветная электросхема КамАЗ 53215, электросхема КамАЗ 53213, предохранители КамАЗ 53213, электросхема двигателя КамАЗ 53213, цветная электросхема КамАЗ 53213, электросхема КамАЗ 53212, предохранители КамАЗ 53212, электросхема двигателя КамАЗ 53212, цветная электросхема КамАЗ 53212, электросхема КамАЗ 53211, предохранители КамАЗ 53211, электросхема двигателя КамАЗ 53211, цветная электросхема КамАЗ 53211, электросхема КамАЗ 5320, предохранители КамАЗ 5320, электросхема двигателя КамАЗ 5320, цветная электросхема КамАЗ 5320, электросхема КамАЗ 44108, предохранители КамАЗ 44108, электросхема двигателя КамАЗ 44108, цветная электросхема КамАЗ 44108, электросхема КамАЗ 4326, предохранители КамАЗ 4326, электросхема двигателя КамАЗ 4326, цветная электросхема КамАЗ 4326, электросхема КамАЗ 43118, предохранители КамАЗ 43118, электросхема двигателя КамАЗ 43118, цветная электросхема КамАЗ 43118, электросхема КамАЗ 43115, предохранители КамАЗ 43115, электросхема двигателя КамАЗ 43115, цветная электросхема КамАЗ 43115, электросхема КамАЗ 43114, предохранители КамАЗ 43114, электросхема двигателя КамАЗ 43114, цветная электросхема КамАЗ 43114

Электропровода, предохранители

На автомобилях КамАЗ применяется однопроводная схема подключения потребителей. Отрицательный вывод источников питания и части потребителей выведен на массу автомобиля, которая выполняет функцию второго провода.

Применяемые провода низкого напряжения марки ПГВА имеют различные сечения (от 1 мм² до 50 мм²), выбор которых определяется мощностью потребителей, механической прочностью и допустимыми падениями напряжения в цепи.

Для соединения массы кабины с рамой автомобиля используется плетеный автомобильный провод марки АМГ16.

Для соединения проводов между собой, а также для подсоединения к приборам системы электрооборудования провода армированы штекерами.

Штекеры в соединениях пучков проводов установлены в колодках и защищены от коррозии и механических повреждений резиновыми защитными чехлами.

При монтаже электропроводки на штекеры наносится антикоррозийная смазка.

Внимательно проверяйте надежность штекерных соединений, не допускайте излома фиксирующего язычка колодочных штекеров. При установке штекеров в колодки соблюдайте соответствие расцветок соединяемых друг с другом проводов.

Ремонт электропроводки

При отказе в работе потребителей проверьте падение напряжения в цепях питания, замеряя вольтметром величину напряжения на “+ ” амперметра, а также у потребителя. Разность напряжения является величиной падения напряжения в проверяемой цепи.

Падение напряжения сравните с допустимым, указанным в таблице.

Допустимые падения напряжения

Потребитель Максимально допустимое падение напряжения, % от номинального напряжения
Фара (дальний свет) 6.5
Фара (ближний свет) 3,2
Задние указатели поворота 2.5
Задние габаритные огни 2.5
Передний фонарь 1,0
Стоп-сигнал 3,5
Стартер (измеряется по перемычке) 0,2 В на 100 А силы тока стартера

Падение напряжения в штекерном соединении измеряется непосредственно в месте обжимки провода милливольтметром класса точности не ниже 1,0. Полученные значения должны соответствовать значениям, указанным в следующей таблице.

Допустимые падения напряжения в штекерных соединениях

Сечение провода, мм² Допустимое падение напряжения, мВ При величине тока, А
1 20 10
1,5 30 15
2,5 20 30
4,0 30 50
6,0 20 50

Возможные неисправности электропроводки и способы их устранения

Основные неисправности электропроводки — нарушение контакта в штекерных соединениях.

Прежде чем приступить к определению места обрыва в цепи, убедитесь в исправности предохранителя, включенного в эту цепь.

Место обрыва провода или цепи можно определить их шунтированием. Для этого дополнительный провод подсоедините к плюсовому выводу неработающего потребителя, а его второй конец подсоединяйте к разъемам цепи, двигаясь по направлению к источнику тока. Неисправным будет тот участок, параллельно которому включен дополнительный провод, если при этом потребитель будет работать.

Если при шунтировании всего участка цепи потребитель работает, проверьте надежность соединения его с массой.

Место обрыва можно также определить с помощью контрольной лампы таким же образом. Только вместо потребителя в шунтирующую цепь включена лампочка 24 В.

В местах крепления проводов скобами, у острых металлических кромок, а также около неизолированных наконечников проводов возможно короткое замыкание на массу. При срабатывании предохранителя место короткого замыкания определяйте в цепи от предохранителя к потребителю.

При обрыве проводов сращивайте их, скручивая жилы проводов с последующей спайкой, или замените их новыми соответствующего сечения и длины. Затем изолируйте провода с помощью изоляционных трубок или защищая их намоткой изоляционной ленты.

Для защиты проводов и потребителей от чрезмерно больших токов, возникающих при коротких замыканиях, на автомобилях КамАЗ применяются два типа термобиметаллических предохранителей:

  • с автоматическим включением (вибрационные);
  • с принудительным кнопочным включением.

Внимание:

Принудительно не удерживайте кнопку включения предохранителя при коротком замыкании, так как это приводит к перегреву и потере пружинящих свойств биметаллической пластины и оплавлению изоляции проводов.