Тормозные шланги и магистрали Honda Fit / Jazz с 2001 года

8. Тормозные шланги и магистрали

Замена тормозных шлангов

Примечание:

• Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности кузова. В случае попадания – немедленно смыть водой.
• Для предотвращения утечки тормозной жидкости заткнуть отверстия шлангов ветошью.
• Перед установкой шлангов убедиться в отсутствии пыли и посторонних частиц на поверхности соединяемых деталей.
• Заменять все сменные части новыми во время каждой новой сборки.

Снятие

1. Заменить шланг новым, если обнаружено перекручивание, повреждение или подтекание.

*В А С*

2. Разжать зажимы провода и снять провод датчика скорости колеса (В) с кронштейна тормозного шланга (А).

3. Используя гаечный ключ 10 мм, отсоединить тормозной шланг от соединения магистрали высокого давления (А).

*А*

4. Снять кронштейн тормозного шланга (А) с кузова.

*А В 8х1,25 мм 6х1,0 мм*

5. Отсоединить кронштейн тормозного шланга от соединения (В) тормозной магистрали высокого давления.

6. Отвернуть дисковый болт (А) и отсоединить тормозной шланг (В) от суппорта.

*А В 8х1,25 мм*

7. Снять тормозной шланг с кронштейна амортизатора (С) и проверить его состояние.

Установка

1. Установить новый тормозной шланг (А) на кронштейне амортизатора (В) и закрепить его болтом при помощи накидного гаечного ключа 8 мм.

*А В С 34 Н·м D 8х1,25 мм 22 Н·м *

2. Подсоединить тормозной шланг к суппорту при помощи дискового болта (С) с новыми уплотнительными кольцами (D).

3. Закрепить кронштейн тормозного шланга (А) на соединении магистрали высокого давления (В) болтом 8мм, вставив штифт (С) в отверстие (D).

* A B C D 6х1,0 мм 9,8 Н·м 8х1,25 мм 22 Н·м*

4. Закрепить кронштейн тормозного шланга на кузове двумя болтами 6 мм. Не перекручивать тормозной шланг.

5. Подсоединить тормозной шланг (А) к соединению магистрали высокого давления (В)

*А В 15 Н·м*

6. Закрепить провод датчика скорости вращения колеса (В) на кронштейне тормозного шланга (А) зажимом, как показано на рисунке.

*А В*

7. После установки тормозного шланга прокачать тормозную систему.

8. Выполнить следующие проверки:

• Проверить магистрали и шланги тормозной системы и места их соединений на наличие утечек. В случае обнаружения – устранить.
• Проверить перекручивание и провисание тормозных шлангов.

Проверка тормозных шлангов и трубопроводов

1. Проверить шланги на наличие утечек, повреждений, перекручивания и провисания.

2. Проверить трубопроводы тормозной системы на наличие утечек, повреждений и коррозии.

3. Проверить на наличие утечек соединения шлангов и трубопроводов, подтянуть при необходимости.

4. Проверить главный тормозной цилиндр и Гидроэлектронный блок управления ABS (если оборудовано) на наличие утечек и повреждений.

Примечание:

Заменять зажимы тормозного шланга новыми после каждого снятия.

*Гидроэлектронный блок управления ABS к тормозной магистрали 15 Н·м Главный цилиндр к тормозной магистрали 15 Н·м Тормозные магистрали к рабочим цилиндрам 15 Н·м Штуцеры для прокачки 7 Н·м Тормозные шланги к суппортам (дисковый болт) 34 Н·м Штуцеры для прокачки 8 Н·м Тормозные трубопроводы к тормозным шлангам 15 Н·м Тормозные трубопроводы к тормозным шлангам 15 Н·м*