Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Техническая информация по автомобилю и отдельным узлам
- Органы управления
- Управление микроклиматом
- Действия в чрезвычайных ситуациях
Техническое обслуживание
- Регламент технического обслуживания автомобиля
- Периодические контрольные операции, выполняемые владельцем автомобиля
- Эксплуатационные жидкости
- Фильтры
- Предохранительная защелка капота
- Свечи зажигания
- Аккумуляторная батарея
- Стеклоочистители
- Система кондиционирования воздуха
- Ремни привода вспомогательных агрегатов
- Колеса и шины
- Приборы освещения и сигнализации
- Хранение автомобиля
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Силовой агрегат в сборе
- Головка блока цилиндров в сборе
- Газораспределительный механизм
- Блок цилиндров в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм
Система питания
- Общие сведения.
- Система топливоподачи
- Элементы топливной системы
- Система улавливания паров топлива (EVAP) и рециркуляции отработавших газов (EGR)
Система охлаждения
- Общие сведения
- Проверка охлаждающей жидкости
- Замена охлаждающей жидкости
- Проверка радиатора
- Проверка крышки радиатора
- Замена термостата
- Замена водяного насоса
- Проверка технического состояния водяного насоса
- Замена радиатора с электровентилятором
- Проверка электродвигателя вентилятора
- Проверка термостата
- Проверка выключателя электровентилятора
- Замена выключателя электровентилятора
Система смазки
- Общие сведения
- Проверка давления масла
- Замена масла
- Замена масляного фильтра
- Замена подводящего патрубка масляно фильтра
- Проверка датчика давления
- Замена датчика давления
- Масляный насос
- Установка воздухоотделителя
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Замена элементов сцепления
- Снятие и установка главного цилиндра
- Разборка главного цилиндра
- Регулировка педали сцепления
- Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления
- Разборка рабочего цилиндра сцепления
Коробка передач
- Общие сведения
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Селектор переключения режимов работы (АКП)
- Дифференциал (АКП)
- Механическая коробка передач в сборе
- Механизм переключения (МКП)
- Дифференциал (МКП)
- Синхронизаторы
Приводные валы
- Общие сведения
- Снятие и установка
- Проверка технического состояния
- Разборка и сборка
- Замена динамического демпфера приводного вала
Ходовая часть
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Регулировка углов установки управляемых колес
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверка усилия на рулевом колесе
- Проверка люфта рулевого колеса
- Снятие и установка рулевого колеса
- Снятие и установка рулевой колонки
- Проверка рулевого механизма
- Замена замка зажигания
- Проверка рычага регулировки угла наклона рулевой колонки
- Направляющая рейка рулевого механизма
- Механизм рулевого управления
- Электроусилитель рулевого управления
Тормозная система
- Общие сведения
- Проверка тормозной системы
- Прокачка тормозной системы
- Регулировка педали тормоза
- Вакуумный усилитель тормозов
- Проверка датчика уровня тормозной жидкости
- Тормозные шланги и магистрали
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
Кузов
Система кондиционирования и отопитель
- Меры предосторожности
- Элементы системы кондиционирования
- Компрессорное масло
- Компрессор
- Конденсатор
- Испаритель
- Система климат – контроля
- Вентилятор отопителя / кондиционера
- Блок системы отопления и кондиционирования
- Замена отдельных элементов системы кондиционирования
Система пассивной безопасности
- Меры предосторожности
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности пассажира
- Модуль боковой подушки безопасности
- Контактное кольцо
- Фронтальный датчик удара
- Боковой датчик удара
- Модуль системы SRS
- Датчик системы контроля положения сиденья
Полезные советы автовладельцам
- Замена верхней опоры передней амортизаторной стойки
- Замена втулок переднего стабилизатора
- Замена задних пружин
- Замена масла и масляного фильтра в двигателе L12A1
- Замена наконечника рулевой тяги
- Замена нижнего рычага передней подвески
- Замена подшипника задней ступицы
- Замена подшипника передней ступицы
Органы управления Honda Fit / Jazz с 2001 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Honda Fit, давление в шинах Honda Fit, неисправности Honda Fit, подготовка к зиме Honda Fit, тормоза Honda Fit, масляный фильтр Honda Fit, топливный фильтр Honda Fit, фильр салона Honda Fit, регулировка фар Honda Fit, номер кузова Honda Jazz, давление в шинах Honda Jazz, неисправности Honda Jazz, подготовка к зиме Honda Jazz, тормоза Honda Jazz, масляный фильтр Honda Jazz, топливный фильтр Honda Jazz, фильр салона Honda Jazz, регулировка фар Honda Jazz
2. Органы управления
Сигнализаторы и индикаторы
Многочисленные световые сигнализаторы и индикаторы приборной панели сообщают вам важную информацию о состоянии вашего автомобиля.
Сигнализатор неисправности систем двигателя.
Сигнализатор падения давления моторного масла.
Если сигнализатор мигает или светится постоянно во время работы двигателя, то двигатель может получить серьезные повреждения и выйти из строя.
Сигнализатор неисправности системы электроснабжения (разряда аккумуляторной батареи).
Включение сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуляторная батарея работает в режиме разряда.
Индикатор включения стояночного тормоза / сигнализатор неисправности тормозной системы.
Данный индикатор/сигнализатор выполняет следующие функции.
1.Лампа индикатора/сигнализатора загорается при включении зажигания и светится при включенном стояночном тормозе, напоминая водителю о необходимости выключить его при трогании автомобиля. Движение автомобиля с включенным стояночным тормозом приводит к перегреву и выходу из строя тормозных механизмов, а также к быстрому износу шин.
2.Если индикатор/сигнализатор продолжает светиться после выключения стояночного тормоза или загорается во время движения автомобиля, это может свидетельствовать о неисправности тормозной системы.
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности (для автомобилей, поставляемых в европейские страны).
Система ремней безопасности вашего автомобиля включает в себя сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности, который служит для напоминания водителю о необходимости пристегнуть свой ремень и проверить, чтобы все пассажиры также были пристегнуты ремнями безопасности. Сигнализатор начинает мигать при включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение ON (II)), если ремень водителя не пристегнут. При этом мигание сигнализатора сопровождается звуковым сигналом, который выключается через несколько секунд. Сигнализатор же перестает мигать, но продолжает светиться, пока водитель не пристегнет ремень безопасности.
Если вы продолжаете движение, не пристегнувшись ремнем безопасности, то через некоторое время звуковой сигнал включится снова, а сигнализатор снова начнет мигать. Это будет повторяться через определенные промежутки времени, пока вы не пристегнете ремень безопасности.
(На автомобилях, поставляемых не в европейские страны)
Система ремней безопасности вашего автомобиля включает в себя сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности, который служит для напоминания водителю о необходимости пристегнуть свой ремень и проверить, чтобы все пассажиры также были пристегнуты ремнями безопасности. Сигнализатор включается при включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение ON (II)), если ремень водителя не пристегнут. При этом мигание сигнализатора сопровождается звуковым сигналом, который выключается через несколько секунд. Сигнализатор же продолжает светиться, пока водитель не пристегнет ремень безопасности.
При некоторых вариантах оборудования звуковой сигнал отсутствует, а сигнализатор на панели приборов работает, как рассмотрено выше.
Сигнализатор неисправности дополнительной системы безопасности.
Сигнализатор кратковременно загорается при включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение ON (II)). Свечение сигнализатора во всех остальных случаях свидетельствует о неисправности передних подушек безопасности или автоматических натяжителей ремней безопасности. Если автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности, то данный сигнализатор светится также при их неисправности или при автоматическом отключении боковой подушки безопасности переднего пассажира (если автомобиль оборудован соответствующей системой).
Сигнализатор противоугонной системы (иммобилайзера).
Сигнализатор должен включиться на несколько секунд при включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение ON (II)). Если код ключа зажигания совпал с кодом иммобилайзера, сигнализатор погаснет. В противном случае (когда в замок зажигания вставлен ключ с неподходящим кодом) сигнализатор начинает мигать. При этом иммобилайзер блокирует пуск двигателя.
Сигнализатор кратковременно мигает также при переводе ключа зажигания из положения ON (II) в положение ACCESSORY (I) или LOCK (0).
Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (АБС) (для некоторых вариантов оборудования автомобиля).
Сигнализатор должен загораться на короткое время при включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение ON (II)) во время работы стартера (ключ зажигания повернут в положение START (III)). Включение сигнализатора при любых других условиях указывает на неисправность антиблокировочной тормозной системы автомобиля. В этом случае необходимо обратиться на сервисную станцию дилера для диагностики и ремонта АБС. При включенном сигнализаторе неисправности АБС рабочая тормозная система автомобиля остается полностью работоспособной, однако, антиблокировочная система работать не будет.
Индикаторы включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации.
Стрелочные индикаторы включения указателей левого и правого поворота работают в прерывистом режиме одновременно с соответствующими фонарями указателей поворота. Если индикаторы не мигают или мигают с увеличенной частотой, это, как правило, указывает на перегорание лампы в одном из фонарей указателей поворота. Замените перегоревшую лампу при первой же возможности, так как другие участники дорожного движения не могут видеть ваши сигналы об изменении направления движения.
Система аварийной сигнализации предусматривает одновременное включение всех фонарей указателей поворота и стрелочных индикаторов указателей левого и правого поворота, расположенных на приборной панели.
Сигнализатор неисправности системы динамической стабилизации (VSA) (для некоторых вариантов оборудования автомобиля).
Этот сигнализатор нормально включается на несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение ON (II).
Если этот сигнализатор загорается и не гаснет в любое другое время или не загорается при включении зажигания, система динамической стабилизации вашего автомобиля неисправна. Вам следует заехать с автомобилем к вашему дилеру для проверки системы. Если система динамической стабилизации не работает, вы можете нормально двигаться на автомобиле, но вы не будете иметь преимущества контроля за пробуксовкой колес и обеспечения динамической стабилизации.
Индикатор системы динамической стабилизации (VSA) (для некоторых вариантов оборудования автомобиля). Данный индикатор выполняет три функции:
1.Он загорается для напоминания вам, что вы выключили систему динамической стабилизации (VSA).
2.Он начинает мигать, когда система динамической стабилизации активизируется.
3.Он загорается вместе с сигнализатором системы динамической стабилизации, показывая, что в системе имеется неисправность.
Этот индикатор нормально включается на несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение ON (II).
Сигнализатор включения наружного освещения (для некоторых вариантов оборудования автомобиля).
Этот сигнализатор напоминает вам о том, что наружное освещение автомобиля включено. Он загорается, когда выключатель приборов освещения находится в положении . Если вы повернете ключ зажигания в положение ACCESSORY (I) или LOCK (0), не выключив приборы освещения, сигнализатор будет продолжать гореть. Одновременно, если вы открыли дверь водителя, раздастся звуковой сигнал.
Сигнализатор неисправности электроусилителя рулевого управления.
Сигнализатор загорается при включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение ON (II)) и гаснет после запуска двигателя. Свечение сигнализатора во всех остальных случаях указывает на неисправность системы электроусилителя рулевого управления. В этом случае вы должны как можно быстрее остановить автомобиль в безопасном месте и заглушить двигатель. Попытайтесь восстановить исходное состояние системы обнаружения неисправности, для чего следует снова запустить двигатель. Поскольку сигнализатор не гаснет сразу после пуска двигателя, вы должны проехать несколько километров, наблюдая за состоянием сигнализатора. Если он не погаснет или погаснет, но вновь загорится, то обратитесь в сервисный центр для диагностики системы рулевого усилителя. Имейте в виду, что при светящемся сигнализаторе усилитель рулевого управления не работает и, следовательно, вам тяжелее поворачивать рулевое колесо.
Сигнализатор минимального запаса топлива.
Включение сигнализатора означает, что в баке осталось менее 7,9 л топлива. Необходимо срочно заправить топливный бак.
Индикатор включения дальнего света фар.
Индикатор загорается одновременно с включением дальнего света фар.
Индикатор включения заднего противотуманного фонаря (для некоторых вариантов оборудования автомобиля).
Индикатор загорается одновременно с включением заднего противотуманного фонаря.
Сигнализатор открытых дверей автомобиля.
Сигнализатор светится, если хотя бы одна дверь автомобиля не закрыта или закрыта неплотно.
Индикатор включения передних противотуманных фонарей (для некоторых вариантов оборудования автомобиля).
Индикатор загорается одновременно с включением передних противотуманных фонарей.
Сигнализатор высокой температуры охлаждающей жидкости.
Сигнализатор загорается при повороте ключа зажигания в положение ON (II) и гаснет после запуска двигателя. В нормальных условиях и режимах движения сигнализатор не горит. При особо тяжелых условиях, например, при очень жаркой погоде, длительном движении на подъем, повышенной нагрузке на двигатель, сигнализатор начнет мигать. Он будет продолжать мигать при дальнейшем повышении температуры в системе охлаждения. Снизьте скорость движения, чтобы уменьшить нагрузку на двигатель и избежать дальнейшего повышения температуры. Если сигнализатор горит, вам следует остановиться в безопасном месте на обочине дороги.
Продолжение движения с горящим сигнализатором может привести к серьезному повреждению двигателя.
Сигнализатор низкой температуры охлаждающей жидкости.
Этот сигнализатор показывает температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. Если он горит, когда двигатель холодный, это является нормальным. Но если он включается при нормальной температуре двигателя, вам следует как можно скорее обратиться к вашему дилеру для проверки автомобиля.
При некоторых вариантах оборудования автомобиля подсветка приборной панели включается при повороте ключа зажигания в положение ON (II).
Спидометр.
Спидометр показывает скорость автомобиля в км/ч или в милях/час, в зависимости от варианта оборудования автомобиля.
На некоторых вариантах оборудования автомобиля при достижении скорости, примерно, 120 км/ч раздается звуковой сигнал.
Тахометр.
Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала тахометра градуирована в единицах "мин~1". Во избежание выхода двигателя из строя запрещается превышать максимально допустимую частоту вращения коленчатого вала (стрелка тахометра никогда не должна заходить в красную зону шкалы)
Одометр/Указатель пробега за поездку/ Указатель расхода топлива.
Одометр, указатель пробега за поездку, указатель расхода топлива и указатель температуры наружного воздуха используют один и тот же дисплей.
Переключение показаний, выводимых на дисплей, достигается нажатием на кнопку сброса.
При повторном включении зажигания поворотом ключа в положение ON (II) дисплей работает в том же режиме, который был выбран до выключения зажигания.
Одометр.
Одометр показывает общий пробег автомобиля (в километрах или милях, в зависимости от варианта исполнения прибора).
Указатель пробега за поездку.
Указатель пробега за поездку отражает пробег автомобиля с момента последнего сброса показаний (в километрах или милях в зависимости от варианта исполнения).
Для сброса на ноль показаний пробега за поездку выберите режим пробега за поездку, а затем нажмите на кнопку сброса, не отпуская ее, пока на дисплее не появится значение "0.0".
Указатель отрезка пробега за поездку и расхода топлива.
Автомобиль оснащен двумя указателями пробега за поездку. Переключение между показаниями пробегов производится последовательным нажатием на кнопку переключения режимов / сброса показаний. Каждый из указателей пробега за поездку работает независимо от другого. Это дает возможность фиксировать расстояние на определенном отрезке в течение одной поездки.
При включении этого режима на дисплей выводится расстояние, пройденное на отрезке (с момента сброса на ноль) и средний удельный расход топлива на данном отрезке.
(Для некоторых вариантов оборудования автомобиля):
В зависимости от варианта исполнения прибора удельный расход топлива может выводиться на дисплей в литрах на 100 км, в милях на 1 галлон или в км на литр.
При сбросе на ноль показаний пробега за поездку происходит автоматический сброс на ноль показаний расхода топлива и отрезка пробега. При отсоединении аккумуляторной батареи также происходит обнуление показаний указателей пробега за поездку и расхода топлива.
Указатель температуры наружного воздуха.
Указатель показывает температуру окружающего воздуха в градусах Цельсия.
Датчик температуры воздуха располагается в переднем бампере. Поэтому на показания температуры могут влиять отражение тепла от поверхности дороги, тепло от двигателя, отработавшие газы других автомобилей. Это может вызвать неточность в показаниях температуры при скорости автомобиля менее 30 км/ч.
После начала движения требуется несколько минут, чтобы указатель начал показывать действительную температуру наружного воздуха.
Если значение температуры, выводимое на дисплей, отличается от действительного, указатель можно откорректировать в пределах +/- 3°С.
ПРИМЕЧАНИЕ
Показания температуры должны установиться, прежде чем выполнять процедуру коррекции указателя температуры.
Нажмите на кнопку выбора режима указателя/сброса и удерживайте ее нажатой в течение 10 секунд. На дисплее с интервалом в одну секунду будет появляться последовательность значений корректировки: 0,1.2,3,-3,-2,-1,0.
Когда вы увидите желаемое значение корректировки, отпустите кнопку сброса. На дисплее появится откорректированное значение температуры.
При определенных погодных условиях, если на дисплее выведено значение 0°С, это может означать наличие гололедицы на дорогах.
Указатель уровня топлива в баке.
Прибор показывает относительное количество топлива в баке. Указатель работает с минимальной погрешностью, если автомобиль находится на ровной горизонтальной площадке. При движении автомобиля по извилистым или холмистым дорогам погрешность прибора увеличивается.
Если выключить зажигание, стрелка указателя не останется на том же уровне. После заправки и включения зажигания (ключ повернут в положение ON (II)) стрелка указателя постепенно займет положение, соответствующее фактическому количеству топлива в баке.
ВНИМАНИЕ
Избегайте двигаться с малым количеством топлива. При окончании топлива двигатель работает с перебоями, что может вывести каталитический нейтрализатор из строя.
Центральный выключатель освещения
Центральный выключатель освещения выполнен в виде поворотной рукоятки, которая расположена на конце рычага управления указателями поворота. Для включения наружного освещения автомобиля поверните рукоятку в первое фиксированное положение, соответствующее символу . При этом включатся передние и задние габаритные фонари, фонари освещения регистрационного знака и подсветка приборной панели и панели управления. Для включения фар следует повернуть рукоятку центрального выключателя освещения во второе фиксированное положение, соответствующее символу.
Если вы оставили включенным наружное освещение, а ключ зажигания находится в положении ACCESSORY (I) или LOCK (0), при открывании двери водителя раздастся предупреждающий сигнал звукового сигнализатора.
На некоторых вариантах оборудования автомобиля:
Если вы оставили включенным наружное освещение, а ключ зажигания находится в положении ACCESSORY (I) или LOCK (0), при открывании двери водителя одновременно с включением звукового сигнализатора будет включен индикатор включения приборов освещения, напоминая вам о необходимости выключения света.
Переключение передних фар с ближнего света на дальний производится нажатием на рычаг управления указателями поворота по направлению вперед, от себя (до щелчка). При включении дальнего света фар на приборной панели будет светиться голубой индикатор. Для обратного переключения с дальнего света на ближний потяните рычаг на себя.
Для сигнализации дальним светом фар слегка нажмите на рычаг управления указателями поворота по направлению к себе и затем отпустите.
Дальний свет будет гореть только в течение времени удержания рычага, независимо от положения выключателя освещения.
Регулятор яркости подсветки приборной панели (для некоторых вариантов оборудования автомобиля)
Рукоятка на панели приборов регулирует яркость подсветки приборной панели. Регулировка яркости достигается поворотом рукоятки.
Выключатель указателей поворота
Установленный на рулевой колонке рычаг предназначен для включения указателей поворота при изменении направления движения или при выезде из занимаемого ряда. Левые или правые указатели поворота включаются нажатием на рычаг соответственно вниз или вверх. В крайних верхнем и нижнем положениях рычаг фиксируется, поэтому фонари указателей поворота продолжают мигать и после отпускания рычага. Выключение указателей поворота происходит автоматически после возвращения рулевого колеса в нейтральное положение.
Для сигнализации указателями поворота о смене полосы движения слегка нажмите на рычаг вверх или вниз и удерживайте его в процессе маневрирования. При отпускании рычаг автоматически возвращается в нейтральное положение, а указатели поворота выключаются.
Выключатель стеклоочистителя ветрового стекла
Рычаг управляет стеклоочистителем и омывателем ветрового стекла. Выключатель стеклоочистителя имеет пять положений:
MIST: кратковременный режим работы стеклоочистителя (до отпускания рычага)
OFF: выключение стеклоочистителя INT: прерывистый режим работы стеклоочистителя
LO: непрерывный режим работы стеклоочистителя с низкой скоростью
HI: непрерывный режим работы стеклоочистителя с высокой скоростью
Для включения необходимого режима работы переведите рычаг выключателя из положения OFF вверх или вниз в положение, соответствующее выбранному вами режиму.
В прерывистом режиме работы щетки стеклоочистителя работают с интервалами в несколько секунд.
В положениях выключателя LO (работа с низкой скоростью) и HI (работа с высокой скоростью) стеклоочиститель работает непрерывно.
При перемещении рычага вверх от положения OFF включается режим MIST (кратковременной работы). Стеклоочиститель работает в режиме высокой скорости, пока рычаг удерживается в этом положении. Это позволяет быстро очистить ветровое стекло. При отпускании рычага стеклоочиститель выключается.
Выключатель омывателя ветрового стекла
Для того чтобы включить омыватель ветрового стекла, нажмите на рычаг управления по направлению к себе. При этом через форсунки на ветровое стекло будет подаваться жидкость из бачка омывателя. Подача жидкости прекратится при отпускании рычага выключателя.
Одновременно с работой омывателя (при некоторых вариантах оборудования автомобиля), включается также стеклоочиститель. После отпускания рычага щетки стеклоочистителя совершают еще одно движение, а затем выключаются.
Выключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла
Правым рычагом достигается также включение стеклоочистителя и омывателя заднего стекла. Для этого служит поворотная рукоятка на конце рычага. При повороте рукоятки в положение ON включается стеклоочиститель заднего стекла. На некоторых автомобилях задний стеклоочиститель после выполнения четырех циклов включается на один цикл каждые семь секунд.
Для одновременного включения стеклоочистителя и омывателя поверните рукоятку в положение , на одно положение выше положения ON. Если повернуть рукоятку вниз на одно положение ниже положения OFF, произойдет включение только омывателя.
Моющая жидкость подается в омыватели заднего стекла и ветрового стекла из общего бачка.
Выключатель аварийной световой сигнализации
Для того чтобы включить аварийную световую сигнализацию, нажмите на красную кнопку, расположенную на панели управления. При этом будут одновременно мигать передние и задние указатели поворота, а также стрелочные индикаторы, расположенные на приборной панели. Используйте аварийную сигнализацию для предупреждения других участников дорожного движения об аварии и вынужденной остановке автомобиля, руководствуясь действующими Правилами дорожного движения.
Выключатель электрообогревателя заднего стекла
Электрообогреватель предназначен для удаления с поверхности заднего стекла конденсированной влаги, инея или тонкого слоя льда. Для включения или выключения электрообогревателя следует нажать изображенную на рисунке кнопку. Встроенная в нее индикаторная лампочка светится, если обогреватель включен.
Перед началом движения обязательно убедитесь в том, что заднее стекло не загрязнено и обеспечивает нормальную видимость пространства за автомобилем.
Наклеенная на заднее стекло тонкая электропроводная сетка обогревателя может быть легко повреждена. При протирке заднего стекла перемещайте губку из стороны в сторону в горизонтальном направлении.
Если вы включаете обогреватель заднего стекла при не работающем двигателе, вы быстро разрядите аккумуляторную батарею.
Для некоторых вариантов оборудования автомобиля:
Одновременно с включением обогревателя заднего стекла включаются обогреватели наружных зеркал заднего вида.
Выключатель заднего противотуманного фонаря (для некоторых вариантов оборудования автомобиля
Задний противотуманный фонарь включается поворотом рукоятки, расположенной на рычаге выключателя освещения. Задний противотуманный фонарь можно включать только при включенном наружном освещении, когда рычаг находится в положении .
Для этого поверните рукоятку вверх от положения OFF. При включении заднего противотуманного фонаря на панели приборов загорается индикатор , показывающий, что задний противотуманный фонарь включен.
При выключении фар произойдет автоматическое выключение заднего противотуманного фонаря. При повторном включении фар для включения противотуманного фонаря потребуется снова повернуть рукоятку выключателя.
При выключении противотуманного фонаря фары остаются включенными. Не забывайте их выключать, когда автомобиль не находится в движении.
Выключатель передних противотуманных фонарей (для некоторых вариантов оборудования автомобиля)
Передние противотуманные фонари включаются поворотом рукоятки, расположенной на рычаге выключателя освещения. Передние противотуманные фонари можно включать когда рычаг находится в положении .Для этого поверните рукоятку вверх от положения OFF. При включении передних противотуманных фонарей на панели приборов загорается индикатор, показывающий, что противотуманные фонари включены.
Выключатель передних и заднего противотуманных фонарей (для некоторых вариантов оборудования автомобиля)
Противотуманные фонари включаются поворотом рукоятки, расположенной на рычаге выключателя освещения. Передние противотуманные фонари можно включать, когда рычаг находится в положении .
Вы также можете включить задний противотуманный фонарь, когда рычаг находится в положении или когда включены передние противотуманные фонари.
Для включения только заднего противотуманного фонаря поверните рукоятку вниз от положения OFF . При этом на панели приборов загорается индикатор, показывающий, что задний противотуманный фонарь включен. Для выключения заднего противотуманного фонаря снова поверните рукоятку вниз.
Для включения передних противотуманных фонарей поверните рукоятку вверх от положения в положение . При включении передних противотуманных фонарей на панели приборов загорается индикатор, показывающий, что противотуманные фонари включены. Чтобы включить задний противотуманный фонарь при включенных передних противотуманных фонарях, поверните рукоятку еще на один щелчок вверх от положения. Для выключения заднего противотуманного фонаря при включенных передних противотуманных фонарях снова поверните рукоятку вверх.
При выключении фар произойдет автоматическое выключение заднего противотуманного фонаря. Передние противотуманные фонари выключатся при выключении приборов освещения поворотом рукоятки выключателя.
При повторном включении приборов освещения передние противотуманные фонари автоматически включатся. Для их выключения следует повернуть рукоятку выключателя вниз, в положение .
Для того, чтобы снова включить задний противотуманный фонарь, необходимо снова повернуть рукоятку выключателя при включенных фарах (положение ).
Регулятор направления световых пучков фар (для некоторых вариантов оборудования автомобиля)
Регулятор обеспечивает возможность скорректировать направление световых пучков фар в режиме ближнего света в зависимости от количества пассажиров, наличия и массы груза в багажном отделении.
Отрегулируйте вертикальный угол наклона световых пучков фар с помощью поворотной рукоятки регулятора. Для этого переместите рукоятку регулятора в положение, которое наиболее близко соответствует фактической нагрузке на автомобиль.
Положение "О" - один водитель или водитель с пассажиром на переднем сиденье.
Положение "1" - водитель и четыре пассажира на переднем и заднем сиденьях.
Положение "2" - водитель и четыре пассажира на переднем и заднем сиденьях, груз в багажном отделении. Нагрузки на оси и полная масса автомобиля находятся в допустимых пределах.
Положение "3" - один водитель и груз в багажном отделении. Нагрузки на переднюю и заднюю оси автомобиля находятся в допустимых пределах, а полная масса автомобиля не превосходит полной разрешенной массы.
Рычаг фиксатора регулируемой рулевой колонки
Производите любые регулировки положения рулевого колеса до того, как двинетесь в путь.
Внимание
Регулировка положения рулевого колеса во время движения автомобиля может привести к потере контроля над автомобилем и серьезному дорожно-транспортному происшествию.
Регулируйте положение рулевого колеса только на неподвижном автомобиле.
Органы управления, расположенные на рулевой колонке и на панели управления, ключи и замки
Для того чтобы отрегулировать положение рулевого колеса по высоте необходимо выполнить следующие действия:
1.Опустите до упора рычаг фиксатора регулируемой рулевой колонки. Рычаг расположен слева под рулевым колесом.
2.Отрегулируйте рулевое колесо по высоте, перемещая его вверх или вниз в требуемое положение. Правильно отрегулированное рулевое колесо должно находиться на уровне грудной клетки, а не лица. Оно не должно загораживать от вашего взгляда стрелочные указатели, сигнализаторы и индикаторы, расположенные на приборной панели.
3.После регулировки зафиксируйте рулевую колонку, полностью подняв рычаг фиксатора в исходное положение.
4.Проверьте надежность фиксации рулевой колонки, попытавшись переместить рулевое колесо вверх и вниз.
Ключи
Вместе с автомобилем вы получили два ключа, один из которых следует хранить в безопасном месте (не в автомобиле) и использовать, как запасной.
Каждый ключ подходит ко всем замкам автомобиля:
- к замку зажигания;
- к дверным замкам;
- к замку двери багажного отделения .
Вы получили вместе с ключами пластинку с номером ваших ключей. Этот номер потребуется вам, если когда-нибудь вам придется заказывать запасной ключ вместо утерянного. Храните табличку в безопасном месте. При необходимости заказывать ключ используйте только заготовку ключа, авторизованную компанией Honda.
В корпусе этих ключей располагается электронная схема, которая активизируется системой иммобилайзера. При повреждении схемы запустить двигатель с помощью этого ключа не удастся.
- Защищайте ключи от прямого солнечного света, высокой температуры и высокой влажности.
- Не роняйте ключи и не кладите на них тяжелые предметы.
- Не допускайте попадания жидкости на ключи. При попадании жидкости на корпус ключа немедленно протрите его мягкой тканью.
Пульт дистанционного управления
При некоторых вариантах оборудования автомобиля к ключам прилагаются один или два пульта дистанционного управления.
Иммобилайзер
Иммобилайзер является эффективным противоугонным средством и защищает ваш автомобиль от возможной кражи. Двигатель вашего автомобиля может быть запущен только с помощью закодированного специальным образом ключа. Попытка запуска двигателя с помощью неподходящего ключа или любого другого приспособления приведет к отключению топливной системы двигателя.
При включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение ON (II)) индикатор системы иммобилайзера загорается на несколько секунд и затем гаснет. Мигание индикатора означает, что система иммобилайзера не идентифицировала код ключа. В этом случае необходимо выключить зажигание (повернуть ключ зажигания в положение LOCK (0)) и вынуть ключ из замка. Затем повторно вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
Система может не идентифицировать код ключа, находящегося в замке зажигания, если рядом находятся какой-либо другой ключ иммобилайзера или металлический предмет. Для надежной идентификации кода ключа рекомендуется:
- не хранить два закодированных ключа в одной связке,
- использовать только кожаный или пластмассовый футляр для ключа, но ни в коем случае не металлический,
- хранить ключ, которым вы пользуетесь для запуска двигателя, отдельно от остальных ваших ключей.
Если система повторно отказывается идентифицировать код ключа, обратитесь к своему дилеру или на сервисную станцию.
Сигнализатор иммобилайзера мигнет несколько раз также, если вы повернете ключ в замке зажигания из положения ON (II) в положение ACCESSORY (I) или LOCK (0).
Не предпринимайте попыток вносить какие-либо изменения и дополнения в конструкцию иммобилайзера. Это может нарушить нормальное функционирование электронных систем вашего автомобиля и сделать невозможным его использование.
В случае утери ключа и невозможности запуска двигателя, обратитесь к вашему дилеру.
Директивы стран ЕЭС
Система иммобилайзера вашего автомобиля соответствует Директиве "R & НЕ" (определяющей соответствие оборудования нормам эксплуатации радио и телекоммуникационных устройств):
Замок зажигания
Замок зажигания расположен справа на рулевой колонке. Ключ может занимать в замке зажигания одно из четырех положений:
- LOCK (0)-БЛОКИРОВКА;
- ACCESSORY (I) – ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ПОТРЕБИТЕЛИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ;
- ON (II) - ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО;
- START (III)-СТАРТЕР.
Положение LOCK (0) - БЛОКИРОВКА. Вы можете вставить или вынуть ключ из замка зажигания только в этом положении. При повороте ключа зажигания из положения LOCK (0) в положение ACCESSORY (I) необходимо разблокировать рулевой вал. Для этого следует при повороте ключа слегка нажать на ключ и немного утопить его в замке зажигания. Если ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой передач (CVT), то рычаг селектора должен находиться в положении Р (Стоянка).
При вынутом из замка ключе зажигания рулевой вал автоматически блокируется, в результате чего злоумышленники не могут поворачивать рулевое колесо.
При повернутых передних колесах блокировка рулевого вала иногда не позволяет перевести ключ зажигания из положения LOCK (0) в положение ACCESSORY (I). В этом случае рекомендуется одновременно с поворотом ключа слегка повернуть рулевое колесо вправо или влево.
Внимание:
Запрещено вынимать ключ из замка зажигания на ходу автомобиля. Это приведет к блокированию рулевого вала и невозможности управлять автомобилем.
Вынимайте ключ из замка зажигания только после полной остановки автомобиля.
Положение ACCESSORY (I) - ВСПОМОГАТЕЛЬ¬НЫЕ ПОТРЕБИТЕЛИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
В этом положении ключа зажигания обеспечивается возможность функционирования аудиосистемы (если автомобиль ей оснащен) и прикуривателя.
Положение ON (II) - ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО.
В этом положении ключ зажигания постоянно находится во время движения автомобиля и при работе двигателя на холостом ходу. Одновременно обеспечивается электрическое питание всех систем и дополнительного оборудования, установленного на автомобиле. При повороте ключа из положения ACCESSORY (I) в положение ON (II) кратковременно включаются некоторые индикаторы и сигнализаторы, расположенные на приборной панели. Это предусмотрено для контроля исправности важнейших индикаторов и сигнализаторов.
Положение START (III) - СТАРТЕР. При повороте ключа в это положение включается стартер. После запуска двигателя отпустите ключ, и он автоматически вернется в положение ON (II).
Запуск двигателя будет блокирован, если иммобилайзер не идентифицирует код ключа.
На некоторых вариантах исполнения автомобиля предусмотрена подача звукового сигнала, напоминающего при открывании водительской двери о том, что ключ оставлен в замке зажигания в положении LOCK (0) или ACCESSORY (I). Как только ключ вынут из замка зажигания, предупреждающий звуковой сигнал выключается.
Замки дверей
На каждой двери автомобиля установлена кнопка блокировки замка. При нажатии или вытягивании вверх кнопки блокировки данная дверь блокируются или отпираются.
Для блокировки любой двери, кроме двери водителя, при выходе из автомобиля необходимо нажать на кнопку блокировки замка при открытой двери и затем захлопнуть дверь. Замок водительской двери также можно заблокировать. Для этого при открытой водительской двери поднимите наружную ручку двери и нажмите на кнопку блокировки. Затем отпустите дверную ручку и захлопните дверь.
Передние двери можно отпереть и запереть снаружи с помощью ключа.
Электрический привод замков дверей (для некоторых вариантов оборудования автомобиля)
На двери водителя имеется кнопка центрального замка дверей. При нажатии на эту кнопку осуществляется блокировка всех дверей и дверь багажного отделения. При повторном нажатии все двери и дверь багажного отделения отпираются.
(Для некоторых вариантов оборудования автомобиля):
На каждой двери автомобиля установлена кнопка блокировки замка. При нажатии или вытягивании вверх кнопки блокировки на двери водителя все двери и дверь багажного отделения блокируются или отпираются. Кнопки блокировки на остальных дверях выполняют только блокировку или разблокировку данной двери.
Передние двери можно отпереть и запереть снаружи с помощью ключа. При отпирании или запирании ключом двери водителя происходит запирание или отпирание всех дверей и двери багажного отделения.
Запрет блокировки при оставленном в замке зажигания ключе
Если вы забыли ключ в замке зажигания, система запрета блокировки не позволит вам заблокировать дверь водителя. Если дверь водителя открыта, то при оставленном в замке зажигания ключе система блокировки с помощью центрального замка выключается. Однако кнопка центрального замка не выключается, если дверь водителя закрыта. Если вы попытаетесь заблокировать дверь водителя, нажав на кнопку блокировки, одновременно поднимутся кнопки блокировки остальных дверей. Опускание кнопки блокировки на двери переднего пассажира приводит к блокировке только этой двери.
Суперблокировка (при некоторых вариантах исполнения автомобиля)
Суперблокировка помогает защитить ваш автомобиль и находящиеся в нем ценные вещи от похищения. Для включения суперблокировки поверните ключ в замке двери вперед дважды в течение 5 секунд.
Суперблокировка может быть включена и с помощью замка двери багажного отделения. Для этого необходимо повернуть ключ в замке двери вперед дважды в течение 5 секунд.
Суперблокировка не включится, если одна из дверей открыта или закрыта не плотно. Суперблокировка может быть включена, даже если будет опущено какое-нибудь стекло, открыт капот или люк крыши.
При включенном режиме суперблокировки кнопки блокировки на двери водителя и переднего пассажира не будут работать.
Внимание
Если при включенной суперблокировке в автомобиле находятся люди, они не смогут отпереть двери автомобиля изнутри.
Перед включением суперблокировки убедитесь в отсутствии людей в автомобиле.
При некоторых вариантах исполнения автомобиля режим суперблокировки можно включить с помощью пульта дистанционного управления. Для этого дважды нажмите на кнопку LOCK (Блокировка) в течение 5 секунд.
Для снятия режима суперблокировки откройте дверь водителя или дверь багажного отделения с помощью ключа или пульта дистанционного управления.
Пульт дистанционного управления центральным электрическим замком (для некоторых вариантов оборудования автомобиля)
С помощью пульта дистанционного управления вы можете запереть и отпереть ваш автомобиль. При нажатии на кнопку блокировки все двери и дверь багажного отделения блокируются.
При нажатии на кнопку блокировки все указатели поворотов и оба индикатора на приборной панели мигнут три раза, чтобы подтвердить запирание дверей и двери багажного отделения.
Чтобы их отпереть нажмите на кнопку разблокировки. При этом все указатели поворотов и оба индикатора на приборной панели мигнут один раз при каждом нажатии этой кнопки.
При отпирании дверных замков с помощью пульта дистанционного управления автоматически включается плафон освещения салона (выключатель плафона должен находиться в среднем положении). Плафон салона плавно выключится примерно через 30 секунд, если вы не открыли ни одну из дверей или дверь багажного отделения. Если вы повторно заблокируете замки с помощью пульта дистанционного управления до истечения 30 секунд, то плафон освещения салона выключится немедленно.
Если после отпирания дверей автомобиля с помощью пульта дистанционного управления вы не открыли ни одну из дверей в течение 30 секунд, то двери и дверь багажного отделения вновь заблокируются.
Если ключ оставлен в замке зажигания или какая-либо из дверей неплотно закрыта, то управление дверными замками с помощью пульта дистанционного управления становится невозможным.
Суперблокировка (при некоторых вариантах исполнения автомобиля):
Суперблокировка помогает защитить ваш автомобиль и находящиеся в нем ценные вещи от похищения. Для включения суперблокировки поверните ключ в замке двери вперед дважды в течение 5 секунд.
Суперблокировка может быть включена и с помощью замка двери багажного отделения. Для этого необходимо повернуть ключ в замке двери вперед дважды в течение 5 секунд.
Суперблокировка не включится, если одна из дверей открыта или закрыта не плотно.
При включенном режиме суперблокировки кнопки блокировки на двери водителя и переднего пассажира не будут работать.
Для выключения режима счкперблокировки откройте дверь водителя или дверь багажного отделения с помощью ключа.
Внимание
Если при включенной суперблокировке в автомобиле находятся люди, они не смогут отпереть двери автомобиля изнутри.
Перед включением суперблокировки убедитесь в отсутствии людей в автомобиле.
Замена элемента питания (пульт типа А)
О разряде элемента питания и необходимости его замены свидетельствуют следующие внешние признаки: для блокировки или разблокировки замков дверей требуется неоднократное нажатие на кнопки пульта дистанционного управления; индикатор светится тускло. При разряде элемента питания немедленно замените его новым.
Тип используемого в пульте элемента питания: CR2025.
Для того чтобы заменить элемент питания, снимите круглую крышку, расположенную на задней стороне пульта дистанционного управления. Крышка снимается при ее повороте против часовой стрелки. Для этого можно использовать монету.
Выньте из пульта старый элемент питания, обратив внимание на полярность его включения. Установите в пульт новый элемент питания, повернув его так, чтобы плоскость со знаком "+" находилась сверху.
Установите на место уплотнительное кольцо. Установите на место крышку пульта, совместив метку , расположенную на крышке, с меткой, расположенной на корпусе пульта, и поверните крышку по часовой стрелке.
(Для автомобилей, оставляемых в европейские страны) Директивы стран ЕЭС
Система пульта дистанционного управления вашего автомобиля соответствует Директиве "R & ТТЕ" (определяющей соответствие оборудования нормам эксплуатации радио и телекоммуникационных устройств):
Уход за пультом дистанционного управления
Пульт дистанционного управления включает в себя электронные детали и электрическую схему. Несоблюдение приведенных ниже правил может вызвать неудовлетворительную работу пульта.
- Не подвергайте пульт дистанционного управления действию прямого солнечного света, высокой температуры, высокой влажности.
- Не допускайте падения пульта дистанционного управления и не кладите на него тяжелые предметы.
- Запрещается разбирать пульт дистанционного управления.
- Не допускайте попадания воды на пульт дистанционного управления. При попадании на него влаги тщательно протрите пульт мягкой тканью.
При очистке пульта используйте только минимальное количество воды, мягкий мыльный раствор и мягкую ткань. Применение растворителей, или чистящих средств с абразивом приведет к повреждению корпуса пульта. Чтобы обеспечить надежный сигнал от пульта дистанционного управления не допускайте попадания грязи и пыли на приемный элемент пульта.
Если вы имеете несколько пультов и потеряли один из них, при замене утерянного пульта вашим дилером Honda необходимо перепрограммировать все остальные пульты.
Замена элемента питания (пульт типа В)
О разряде элемента питания и необходимости его замены свидетельствуют следующие внешние признаки: для блокировки или разблокировки замков дверей требуется неоднократное нажатие на кнопки пульта дистанционного управления; индикатор светится тускло. При разряде элемента питания немедленно замените его новым.
Тип используемого в пульте элемента питания: CR1616.
Для того, чтобы заменить элемент питания, выполните следующие операции.
1.Выверните винт у основания пульта дистанционного управления с помощью маленькой крестообразной отвертки.
2.Разнимите половинки пульта, вставив ноготь в щель между половинками.
3. Внутри пульта отделите крышку от клавиатуры, освободив два фиксатора на крышке.
4.Снимите элемент питания с обратной стороны крышки, обратив внимание на полярность. Установите в пульт новый элемент питания, повернув его так, чтобы плоскость со знаком "+" находилась внизу.
5.Соберите пульт дистанционного управления, выполняя операции в обратном порядке.
(Для автомобилей, поставляемых в европейские страны) Директивы стран ЕЭС
Система пульта дистанционного управления вашего автомобиля соответствует Директиве "R & НЕ" (определяющей соответствие оборудования нормам эксплуатации радио и телекоммуникационных устройств):
Уход за пультом дистанционного управления
Не допускайте падения пульта дистанционного управления и не кладите на него тяжелые предметы и защищайте его от ударов. Не подвергайте пульт дистанционного управления действию прямого солнечного света, высокой температуры, высокой влажности.
При очистке пульта используйте только мягкую ткань. Применение растворителей, или чистящих средств с абразивом приведет к повреждению корпуса пульта. Погружение пульта дистанционного управления в любую жидкость вызовет его повреждение.
Если вы имеете несколько пультов и потеряли один из них, при замене утерянного пульта вашим дилером Honda необходимо перепрограммировать как новый, так и все остальные пульты применительно к системам вашего автомобиля.
Устройства блокировки дверных замков, недоступные для детей
Устройства блокировки дверных замков не позволяют детям случайно открыть задние двери. Рычажки блокировки расположены у внешнего края двух задних дверей. Если рычажок находится в нижнем положении LOCK (БЛОКИРОВКА), то дверь не может быть открыта изнутри независимо от положения кнопки блокировки двери. Чтобы открыть дверь, переместите кнопку блокировки в верхнее положение и откройте дверь снаружи.
Дверь багажного отделения
Дверь багажного отделения блокируется и отпирается с помощью ключа.
Для некоторых вариантов оборудования автомобиля:
Дверь багажного отделения также блокируется и отпирается, когда вы блокируете или разблокируете дверь водителя с помощью кнопки блокировки или когда вы отпираете или запираете переднюю дверь снаружи с помощью ключа.
Если автомобиль оснащен пультом дистанционного управления, дверь багажного отделения также блокируется или отпирается, когда вы блокируете или отпираете двери автомобиля с помощью пульта дистанционного управления.
С помощью пульта дистанционного управления вы можете запереть и отпереть ваш автомобиль. При нажатии на кнопку блокировки все двери и дверь багажного отделения блокируются. При нажатии на кнопку блокировки все указатели поворотов и оба индикатора на приборной панели мигнут три раза, чтобы подтвердить запирание дверей и двери багажного отделения. Чтобы их отпереть нажмите на кнопку разблокировки. При этом все указатели поворотов и оба индикатора на приборной панели мигнут один раз при каждом нажатии этой кнопки.
Чтобы открыть дверь багажного отделения, потяните ручку на себя и поднимите дверь вверх.
Чтобы закрыть дверь багажного отделения, опустите ее за ручку вниз и нажмите снаружи на нижний край двери, чтобы замок закрылся.
Держите дверь багажного отделения закрытой во время движения, чтобы не повредить ее и чтобы предотвратить попадания отработавших газов в салон автомобиля.
Перчаточный ящик
Откройте крышку перчаточного ящика, потянув за ручку в направлении, указанном стрелкой. Для того чтобы закрыть перчаточный ящик, просто захлопните крышку.
Внимание
Открытая крышка перчаточного ящика при дорожно-транспортном происшествии может стать причиной сильного травмирования пассажира, сидящего на переднем сиденье, даже если он пристегнут ремнем безопасности.
Поэтому во время движения автомобиля крышка перчаточного ящика должна быть закрыта.
Регулировка сидений
Регулировка передних сидений
Перед тем как тронуться в путь, отрегулируйте положение сиденья.
Для того чтобы отрегулировать продольное положение сиденья, приподнимите рычаг фиксатора, расположенного спереди под подушкой сиденья. Удерживая рычаг, сдвиньте сиденье вперед или назад в удобное для вас положение. Затем отпустите рычаг фиксатора. Для проверки надежности фиксации сиденья попытайтесь сдвинуть его вперед и назад.
На некоторых вариантах оборудования автомобиля переместить сиденье в продольном направлении можно также с помощью рычага, расположенного на боковой поверхности спинки сиденья. Приподнимите рычаг и установите сиденье i желаемое положение. Опустите рычаг и проверьте надежность фиксации сиденья.
Чтобы изменить угол наклона спинки сиденья, приподнимите рычаг фиксатора, расположенный сбоку на основании подушки сиденья (со стороны двери). Удерживая рычаг, приведите спинку в удобное положение, затем отпустите рычаг фиксатора. При этом спинка будет зафиксирована в новом положении.
Регулировка высоты сиденья водителя (для некоторых вариантов оборудования автомобиля)
Вы можете отрегулировать сиденье водителя по высоте. Чтобы изменить высоту сиденья поворачивайте в нужном направлении круглую рукоятку, расположенную сбоку на подушке сиденья (со стороны двери).
Перед тем как тронуться в путь, отрегулируйте положение сиденья.
Подголовники
Подголовники передних сидений вашего автомобиля можно отрегулировать по высоте.
Подголовники помогают предотвратить травмы шеи и головы при ударе автомобиля сзади. Для того чтобы подголовники могли эффективно выполнять свои защитные функции, они должны быть правильно отрегулированы. Отрегулируйте подголовники по высоте так, чтобы затылок опирался на среднюю часть подголовника. Высоким пассажирам следует установить подголовник в максимально высокое положение.
Положение подголовников по высоте можно регулировать. Перемещать подголовник следует двумя руками. Запрещается регулировать положение подголовника во время движения автомобиля. Чтобы поднять подголовник потяните за него вверх. Для опускания подголовника сиденья нажмите на кнопку фиксатора и опустите подголовник в требуемое положение.
Демонтаж подголовника для чистки или замены производится следующим образом. Поднимите подголовник вверх до упора. Затем нажмите на кнопку фиксатора и снимите подголовник со спинки сиденья.
Для некоторых вариантов оборудования автомобиля:
Положение подголовника среднего заднего сиденья по высоте можно регулировать. Перемещать подголовник следует двумя руками. Запрещается регулировать положение подголовника во время движения автомобиля. Чтобы поднять подголовник потяните за него вверх. Для опускания подголовника сиденья нажмите на кнопку фиксатора и опустите подголовник в требуемое положение.
Демонтаж подголовника среднего заднего сиденья для чистки или замены производится следующим образом. Поднимите подголовник вверх до упора. Затем нажмите на кнопку фиксатора и снимите подголовник со спинки сиденья.
Внимание:
Всегда устанавливайте подголовники задних сидений на место, когда спинка сиденья находится в поднятом положении.
Складывание заднего сиденья
Задние сиденья могут складываться для увеличения объема багажного отделения. Подушки крайних задних сидений могут подниматься независимо.
Перед тем как складывать сиденья, убедитесь в отсутствии предметов на полу салона перед ними.
Эти наклейки на спинках задних сидений напоминают вам о необходимости ознакомиться с правильным выполнением складывания сидений в Руководстве по эксплуатации.
Поднимите подушку заднего сиденья и сложите ножки вниз. Плотно прижмите подушку сиденья к спинке до срабатывания фиксаторов.
Для возврата подушки сиденья в исходное положение отогните ножки и осторожно опустите подушку вниз, придерживая ее руками и следя за тем, чтобы ножки подушки совместились с направляющими пола и надежно в них зафиксировались.
Увеличение пространства багажного отделения
Для увеличения объема багажного отделения задние сиденья можно сложить.
Правая и левая части заднего сиденья могут складываться по отдельности.
Перед тем как сложить заднее сиденье, следует максимально сдвинуть вперед переднее сиденье.
На некоторых вариантах оборудования автомобиля переместить сиденье в продольном направлении можно также с помощью рычага, расположенного на боковой поверхности спинки сиденья. Приподнимите рычаг и установите сиденье в желаемое положение. Опустите рычаг и проверьте надежность фиксации сиденья.
Поднимите вверх рычаг фиксатора спинки сиденья, сдвиньте лямку ремня безопасности вбок и опустите спинку сиденья.
Перед возвратом спинки в поднятое положение максимально сдвиньте вперед переднее сиденье.
Поднимите спинку вместе с подушкой сиденья. Для фиксации спинки сиденья в поднятом положении нажмите на спинку, чтобы фиксатор защелкнулся. Потяните за спинку, чтобы убедиться в ее надежной фиксации.
Для возврата подушки сиденья в исходное положение отогните ножки и осторожно опустите подушку вниз, придерживая ее руками и следя за тем, чтобы ножки подушки совместились с направляющими пола и надежно в них зафиксировались.
Отрегулируйте продольное положение переднего сиденья.
Для некоторых вариантов оборудования автомобиля:
Перед тем как сложить спинку сиденья, уложите ремень безопасности в карман на спинке заднего сиденья.
Съемное крепление ремня безопасности
Ремень безопасности средней части заднего сиденья имеет съемное крепление. Это делает возможным демонтаж ремня безопасности при складывании правой части заднего сиденья.
Внимание:
Использование ремня безопасности, имеющего съемное крепление, увеличивает риск серьезной травмы или даже гибели во время дорожно-транспортного происшествия.
Перед тем как пользоваться ремнем безопасности, убедитесь в надежности фиксации съемного крепления ремня.
Для того чтобы отсоединить съемное крепление перед складыванием спинки сиденья, вставьте скобу ремня безопасности сбоку в щель замка крепления и дайте ремню втянуться на инерционную катушку. Храните съемную опору и скобы ремня безопасности в корпусе инерционной катушки.
После того как спинка сиденья возвращена в рабочее положение, закрепите съемное крепление, совместив треугольные метки на малой скобе и замке крепления и вставив малую скобу в замок крепления. Потяните за ремень безопасности, чтобы убедиться в надежности фиксации съемного крепления. Проверьте, чтобы ремень безопасности не был перекручен.
1. Для того чтобы снять шторку багажного отделения, освободите левый конец свернутой в рулон шторки, нажав на него по направлению к правому концу и подняв его вверх.
2. Сложите спинку заднего сиденья.
3. При необходимости использовать шторку, установите левый конец в фиксатор, нажмите на него по направлению к центру и поместите в фиксатор правый конец, надавив на него вниз до срабатывания фиксатора.
Убедитесь, что шторка надежно зафиксирована, чтобы она не сдвинулась во время движения.
Вытяните задний конец шторки из футляра, потянув его на себя, и закрепите концы монтажных планок на конце шторки в гнездах с двух сторон дверного проема багажного отделения.
Чтобы свернуть шторку, выньте монтажные планки из гнезд дверного проема и, придерживая шторку руками, дайте ей полностью смотаться в футляр.
Не помещайте никакие предметы на развернутую шторку, она может сломаться под их тяжестью.
Для увеличения объема багажного отделения шторку можно снять.
Для этого следует выполнить операции в обратном порядке по сравнению с установкой.
Электрические стеклоподъемники
Ваш автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками всех четырех дверей (на некоторых автомобилях - только передних дверей), которые могут работать только при включенном зажигании (ключ зажигания повернут в положение ON (II)).
На каждой двери расположен выключатель, предназначенный для управления электрическим стеклоподъемником данной двери. Для того чтобы опустить стекло, нажмите вниз на кнопку выключателя и удерживайте ее в нажатом положении. Вы можете остановить стекло в желаемом положении, отпустив кнопку. Подъем стекла осуществляется при нажатии и удержании кнопки выключателя в верхнем положении. Стекла задних дверей опускаются только наполовину.
Внимание:
Электрический стеклоподъемник может сильно зажать и травмировать руку или пальцы, попавшие в проем окна.
Перед тем как включить электрический стеклоподъемник, чтобы закрыть окна, проверьте, чтобы пассажиры убрали руки и головы из проемов.
Покидая автомобиль, в котором остаются другие люди, всегда забирайте ключ зажигания с собой.
На подлокотнике водительской двери расположен центральный пульт управления всеми электрическими стеклоподъемниками автомобиля. Для того чтобы опустить стекло любой пассажирской двери, нажмите вниз на кнопку соответствующего выключателя и удерживайте ее нажатой, до требуемого положения стекла. Для подъема стекла сдвиньте соответствующую кнопку вверх и удерживайте ее в этом положении. Когда стекло займет нужное положение, отпустите кнопку выключателя.
Центральный пульт управления электрическими стеклоподъемниками может работать в нескольких режимах.
Режим AUTO (Автоматический):
Стекло водительской двери может быть полностью опущено и (при некоторых вариантах исполнения) поднято при однократном воздействии на кнопку выключателя.
Для опускания или подъема стекла в автоматическом режиме нажмите с усилием на кнопку выключателя стеклоподъемника соответственно вниз или вверх. При этом окно полностью откроется или закроется. Вы можете в любой момент остановить стекло, нажав на кнопку вверх во время опускания или вниз в процессе подъема стекла.
Для частичного опускания или подъема стекла водительской двери слегка нажмите соответственно вниз или вверх на кнопку выключателя стеклоподъемника и удерживайте ее нажатой во время движения стекла. Стекло остановится, как только вы отпустите кнопку выключателя. При включении зажигания (при повороте ключа зажигания в положение ON (II)) загорается индикаторная лампа, встроенная в кнопку AUTO.
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ позволяет водителю отключить питание электрических стеклоподъемников пассажирских дверей и таким образом запретить подъем и опускание стекол дверей пассажиров с помощью расположенных на них выключателей. Главный выключатель не оказывает действия на стеклоподъемник водительской двери.
Чтобы восстановить управление стеклоподъемниками с пультов пассажирских дверей, нажмите на утопленную кнопку главного выключателя. Отключите пульты пассажирских дверей с помощью главного выключателя, если в автомобиле едут дети. Это поможет предотвратить случайное травмирование детей поднимающимися стеклами.
Режим автоматического возврата стекла в исходное положение
Если стекло водительской двери поднимается в автоматическом режиме AUTO, и на пути его движения встречается какое-либо препятствие, то происходит автоматическая остановка подъема стекла, и оно начинает опускаться вниз в исходное положение.
Даже при наличии этой функции, вам необходимо всегда контролировать безопасное положение всех пассажиров, находящихся в салоне автомобиля, перед тем, как закрыть стекла. Стеклоподъемник не функционирует в данном режиме, если стекло уже почти поднято.
Любой удар в результате движения по дороге с неровностями может нарушить функционирование стеклоподъемника в режиме автоматического возврата. Если это происходит достаточно часто, необходимо обратиться к вашему дилеру или на сервисную станцию с целью выяснения и устранения причин неисправности. При этом вы можете управлять стеклоподъемниками в обычном режиме, удерживая клавиши в нажатом положении, не прилагая к ним значительных усилий.
В результате разряда аккумуляторной батареи, ее отсоединения или снятия плавкого предохранителя работа стеклоподъемника стекла водителя в автоматическом режиме оказывается невозможной. В этом случае после восстановления работы аккумуляторной батареи (или установки предохранителя) необходимо инициализировать электрические стеклоподъемники следующим образом:
1.Включите зажигание (поверните ключ зажигания в положение ON (II)). Нажмите на кнопку выключателя стеклоподъемника водительской двери, удерживая ее до полного опускания стекла.
2.Сдвиньте вверх кнопку выключателя стеклоподъемника водительской двери, удерживая ее до полного подъема стекла и в течение нескольких секунд после этого.
Если после инициализации стеклоподъемники не работают нормально в автоматическом режиме, обратитесь к вашему дилеру Honda для устранения неисправностей.
Люк крыши (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
На потолке салона, рядом с плафоном освещения располагаются два выключателя. Для управления люком крыши ключ зажигания должен быть повернут в положение ON (II). Для того, чтобы открыть люк, следует нажать на выключатель сдвига крышки назад. Нажатием выключателя вперед достигается закрытие люка.
Если нажать на выключатель подъема, сдвинув его назад, произойдет подъем заднего края крышки люка. Для опускания крышки следует нажать вперед на выключатель сдвига крышки люка.
Внимание:
Крышка люка может сильно зажать и травмировать попавшие в проем люка руку или пальцы.
Перед тем как открыть или закрыть люк, убедитесь в том, что проем в крыше полностью свободен и опасность зажать руку или пальцы кого-либо из пассажиров отсутствует.
Попытка открыть люк при отрицательной температуре наружного воздуха или если люк покрыт слоем снега или льда, может привести к повреждению механизма крышки люка.
Покидая автомобиль, в котором остаются другие люди, всегда забирайте ключ зажигания с собой.
Для некоторых вариантов оборудования автомобиля:
Если нажать вперед и удерживать выключатель сдвига крышки люка, она автоматически останавливается в заранее запрограммированном положении. Для того чтобы закрыть люк полностью, отпустите выключатель и нажмите на него снова.
Внимание
Запрещается выставлять в проем открытого люка голову, руки или другие части тела во время движения автомобиля. Это может привести к тяжелым травмам или даже к гибели во время дорожно-транспортного происшествия.
Зеркала заднего вида
Для обеспечения хорошего обзора зоны сзади автомобиля следует постоянно поддерживать чистоту и проверять правильность регулировки внутреннего и наружных зеркал заднего вида. Перед тем как отправиться в путь, убедитесь в том, что зеркала заднего вида правильно отрегулированы.
Внутреннее зеркало заднего вида может находиться в двух положениях: дневное и ночное. В ночном положении ослабляется слепящее действие фар автомобилей, едущих сзади. Для перевода зеркала из одного положения в другое предназначен рычажок, расположенный под зеркалом. Нажимая на рычажок вперед или назад, выберите требуемое положение зеркала.
Электрическая регулировка зеркал заднего вида (для некоторых вариантов оборудования автомобиля)
Отрегулируйте положение наружных зеркал заднего вида с помощью переключателя и регулировочной качающейся клавиши, расположенных на панели управления со стороны водителя. Регулировка зеркал производится следующим образом.
1.Включите зажигание, повернув ключ в замке зажигания в положение ON (II).
2.Переведите рычажок переключателя влево (L) или вправо (R), для того чтобы отрегулировать левое или правое зеркало соответственно.
3.Нажимая на соответствующий край качающейся клавиши, перемещайте зеркало вправо, влево, вверх или вниз.
4.После окончания регулировки обоих зеркал переведите рычажок переключателя в среднее положение, в котором регулировочная кнопка не действует. Это необходимо для того, чтобы при случайном нажатии на кнопку не нарушить установленную регулировку наружных зеркал заднего вида
Некоторые варианты исполнения автомобиля оборудованы электрообогревателями наружных зеркал заднего вида. Электрообогрев наружных зеркал заднего вида помогает удалить тонкий слой льда или водяной пленки. Электрообогрев наружных зеркал заднего вида включается при включенном зажигании (ключ в замке зажигания в положении ON (II)). При этом включается индикаторная лампа, встроенная в кнопку выключателя электрообогревателя. Повторное нажатие на кнопку приводит к выключению обогревателя.
При включении электрообогрева зеркал заднего вида одновременно включается электрический обогреватель стекла двери багажного отделения.
Электрическое складывание наружных зеркал заднего вида (для некоторых вариантов оборудования автомобиля)
Складывание наружных зеркал заднего вида достигается нажатием на кнопку выключателя, расположенного рядом с рычагом переключателя регулировки зеркал. Это позволяет легко ставить автомобиль на стоянку при парковке в стесненных пространствах. Не забудьте снова развернуть зеркала перед началом движения. Для складывания зеркал включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II), и нажмите на кнопку выключателя. Оба наружных зеркала сложатся одновременно. При повторном нажатии кнопки выключателя зеркала развернуться в рабочее положение.
Никогда не управляйте автомобилем со сложенными наружными зеркалами заднего вида.
Солнцезащитный щиток
Чтобы воспользоваться солнцезащитным щитком, просто опустите его вниз. Солнцезащитным щитком можно пользоваться также для защиты от солнечного света сбоку. Для этого отсоедините край щитка от фиксатора и поверните его вбок, по направлению к двери.
Не забудьте сложить солнцезащитный щиток перед выходом из автомобиля или посадкой в автомобиль.
Туалетное зеркало
Туалетное зеркало расположено на солнцезащитном щитке. Для того, чтобы им воспользоваться, откройте крышку.
Стояночный тормоз
Для включения стояночного тормоза поднимите вверх рычаг. Для выключения стояночного тормоза немного приподнимите рычаг вверх и нажмите на кнопку фиксатора, расположенную на торце рукоятки, затем опустите рычаг вниз. При выключении стояночного тормоза индикатор, расположенный на приборной панели, должен погаснуть
Внимание:
Езда с включенным стояночным тормозом приведет к выходу из строя тормозных механизмов задних колес и подшипников ступиц задних колес.
Дополнительное оборудование
Крючок для одежды (для некоторых вариантов оборудования автомобиля)
Держатели для стаканов
Пользуясь держателями для стаканов, будьте осторожны, чтобы не обжечься самому и не обжечь других пассажиров горячими напитками. Жидкость может разлиться из держателей стаканов и бутылок при закрытии дверей автомобиля. Брызги жидкости могут испортить обивку салона, коврики и стать причиной выхода из строя электрооборудования салона.
Держатели для стаканов и бутылок для пассажиров задних сидений находятся в верхней задней части центральной консоли
Прикуриватель (для некоторых вариантов оборудования автомобиля)
Прикуриватель может функционировать, только если ключ зажигания повернут в положение ACCESSORY (I) (Вспомогательные потребители электроэнергии) или ON (II) (Зажигание включено). Для того чтобы прикурить, нажмите на кнопку прикуривателя и утопите ее до фиксируемого положения. Как только прикуриватель будет готов для использования, кнопка вернется в исходное положение. Запрещается принудительно удерживать прикуриватель в утопленном положении во время разогрева спирали, так как это приведет к перегреву прикуривателя.
Пепельница (для некоторых вариантов оборудования автомобиля)
Для того чтобы открыть пепельницу, откройте крышку. Чтобы вытряхнуть содержимое из пепельницы, закройте крышку и выньте пепельницу из гнезда.
Внимание:
Используйте пепельницу только для сигарет, сигар и других табачных изделий. Чтобы не допустить возгорания и повреждения деталей салона, не складывайте в пепельницу обрывки бумаги и другие горючие материалы.
Гнездо электропитания аксессуаров (для некоторых вариантов оборудования автомобиля)
Для того чтобы получить доступ к гнезду электропитания аксессуаров, откройте крышку. Гнездо находится под напряжением, если ключ зажигания находится в положении ACCESSORY (I) (Вспомогательные потребители электроэнергии) или ON (II) (Зажигание включено).
Гнездо рассчитано на питание постоянным током 12 В аксессуаров мощностью, не более 120 Вт (предельная сила тока 10 А). Гнездо не рассчитано на питание прикуривателя автомобильного типа.
Мы рекомендуем включать в гнездо электропитания только оригинальное оборудование Honda. Использование случайного оборудования может привести к повреждению систем автомобиля.
Если использовать гнездо электропитания при неработающем двигателе, это может привести к быстрому разряду аккумуляторной батареи.
Всегда закрывайте гнездо электропитания крышкой, когда оно не используется для питания аксессуаров. Это предотвратит попадание в гнездо грязи и посторонних предметов.
Крючок (для некоторых вариантов оборудования автомобиля)
Чтобы воспользоваться крючком, расположенным на задней панели спинки переднего сиденья, отверните его вниз.
Не вешайте на крючок предметы тяжелее 3 кг, иначе крючок может сломаться. Если крючок не используется, он находится в закрытом состоянии.
Петли для багажа
Петли на полу багажного отделения позволяют закрепить перевозимый в багажном отделении груз. Обязательно закрепляйте все перевозимые предметы, чтобы они не двигались во время движения автомобиля.
Освещение салона
Плафоны местного освещения (при некоторых вариантах оборудования автомобиля)
Плафоны местного освещения включаются кнопкой выключателя, расположенной около каждого плафона.
Для выключения нажмите на кнопку выключателя снова. Плафонами местного освещения можно пользоваться в любое время.
Штурманские лампы (для некоторых вариантов оборудования автомобиля)
Плафоны ламп для чтения карты включаются нажатием на рассеиватель плафона. Для выключения нажмите на рассеиватель плафона снова. Штурманскими лампами можно пользоваться в любое время.
Плафон потолка
Выключатель переднего плафона потолка имеет три положения. В положении «О» (Выключено) плафон не горит. В среднем положении выключателя плафон автоматически включается при открывании любой двери автомобиля. После того, как все двери будут плотно закрыты, плафон выключается. При некоторых вариантах оборудования автомобиля плафон после закрытия всех дверей гаснет постепенно в течение шести секунд. В положении «I» плафон светится постоянно.
Задний плафон потолка
Задний плафон, установленный на панели обивки потолка, снабжен трехпозиционным выключателем. Если выключатели обоих плафонов находятся в среднем положении, то оба плафона загораются при отпирании двери автомобиля ключом или с помощью пульта дистанционного управления.
Если выключатели обоих плафонов находятся в среднем положении, то оба плафона загораются также, когда ключ извлекается из замка зажигания. Если вы не открываете дверь, плафоны остаются включенными и постепенно гаснут примерно через 10 секунд.
Плафон освещения багажного отделения
Плафон багажного отделения включается при открывании двери багажного отделения.