Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Техническая информация по автомобилю и отдельным узлам
- Органы управления
- Управление микроклиматом
- Действия в чрезвычайных ситуациях
Техническое обслуживание
- Регламент технического обслуживания автомобиля
- Периодические контрольные операции, выполняемые владельцем автомобиля
- Эксплуатационные жидкости
- Фильтры
- Предохранительная защелка капота
- Свечи зажигания
- Аккумуляторная батарея
- Стеклоочистители
- Система кондиционирования воздуха
- Ремни привода вспомогательных агрегатов
- Колеса и шины
- Приборы освещения и сигнализации
- Хранение автомобиля
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Силовой агрегат в сборе
- Головка блока цилиндров в сборе
- Газораспределительный механизм
- Блок цилиндров в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм
Система питания
- Общие сведения.
- Система топливоподачи
- Элементы топливной системы
- Система улавливания паров топлива (EVAP) и рециркуляции отработавших газов (EGR)
Система охлаждения
- Общие сведения
- Проверка охлаждающей жидкости
- Замена охлаждающей жидкости
- Проверка радиатора
- Проверка крышки радиатора
- Замена термостата
- Замена водяного насоса
- Проверка технического состояния водяного насоса
- Замена радиатора с электровентилятором
- Проверка электродвигателя вентилятора
- Проверка термостата
- Проверка выключателя электровентилятора
- Замена выключателя электровентилятора
Система смазки
- Общие сведения
- Проверка давления масла
- Замена масла
- Замена масляного фильтра
- Замена подводящего патрубка масляно фильтра
- Проверка датчика давления
- Замена датчика давления
- Масляный насос
- Установка воздухоотделителя
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Замена элементов сцепления
- Снятие и установка главного цилиндра
- Разборка главного цилиндра
- Регулировка педали сцепления
- Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления
- Разборка рабочего цилиндра сцепления
Коробка передач
- Общие сведения
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Селектор переключения режимов работы (АКП)
- Дифференциал (АКП)
- Механическая коробка передач в сборе
- Механизм переключения (МКП)
- Дифференциал (МКП)
- Синхронизаторы
Приводные валы
- Общие сведения
- Снятие и установка
- Проверка технического состояния
- Разборка и сборка
- Замена динамического демпфера приводного вала
Ходовая часть
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Регулировка углов установки управляемых колес
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверка усилия на рулевом колесе
- Проверка люфта рулевого колеса
- Снятие и установка рулевого колеса
- Снятие и установка рулевой колонки
- Проверка рулевого механизма
- Замена замка зажигания
- Проверка рычага регулировки угла наклона рулевой колонки
- Направляющая рейка рулевого механизма
- Механизм рулевого управления
- Электроусилитель рулевого управления
Тормозная система
- Общие сведения
- Проверка тормозной системы
- Прокачка тормозной системы
- Регулировка педали тормоза
- Вакуумный усилитель тормозов
- Проверка датчика уровня тормозной жидкости
- Тормозные шланги и магистрали
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
Кузов
Система кондиционирования и отопитель
- Меры предосторожности
- Элементы системы кондиционирования
- Компрессорное масло
- Компрессор
- Конденсатор
- Испаритель
- Система климат – контроля
- Вентилятор отопителя / кондиционера
- Блок системы отопления и кондиционирования
- Замена отдельных элементов системы кондиционирования
Система пассивной безопасности
- Меры предосторожности
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности пассажира
- Модуль боковой подушки безопасности
- Контактное кольцо
- Фронтальный датчик удара
- Боковой датчик удара
- Модуль системы SRS
- Датчик системы контроля положения сиденья
Полезные советы автовладельцам
- Замена верхней опоры передней амортизаторной стойки
- Замена втулок переднего стабилизатора
- Замена задних пружин
- Замена масла и масляного фильтра в двигателе L12A1
- Замена наконечника рулевой тяги
- Замена нижнего рычага передней подвески
- Замена подшипника задней ступицы
- Замена подшипника передней ступицы
Замена масляного фильтра Honda Fit / Jazz с 2001 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Honda Fit, замена масла Honda Fit, давление масла Honda Fit, масло для Honda Fit, как проверить уровень масла Honda Fit, уровень масла Honda Jazz, замена масла Honda Jazz, давление масла Honda Jazz, масло для Honda Jazz, как проверить уровень масла Honda Jazz
4. Замена масляного фильтра
Подготовка к работе
Специальный инструмент
Рисунок | Наименование и код |
Ключ для замены масляного фильтра (07HAA-PJ70100) | |
Ключ для замены масляного фильтра (07912-6110001) |
Масляный фильтр японского производства (тип ¾ оборота)
1. Специальным ключом отвернуть масляный фильтр.
2. Проверить состояние резьбы (А) и резинового уплотнения (В) на новом фильтре. Протереть гнездо фильтра на масляном картере, а затем нанести небольшое количество моторного масла на резиновое уплотнение масляного фильтра. Использовать только фильтры со встроенной перепускной системой.
*А В*
3. Вручную установить масляный фильтр.
4. После того, как резиновое уплотнение станет на место, специальным ключом затянуть масляный фильтр по часовой стрелке на ¾ оборота моментом 12 Н·м.
* 07HAA-PJ70100*
5. Если на внешней стороне фильтра напечатаны четыре цифры или четыре метки (от 1 до 4 или от ▼ до ▼▼▼▼), затяжка фильтра производится следующим образом:
- Вкрутить фильтр пока его уплотнение слегка не коснется масляного картера, и сделать отметку напротив цифры или меток у основания фильтра.
- Затянуть масляный фильтр, поворачивая его по часовой стрелке на 3 цифры или метки от той точки, которая была отмечена. Например, если у основания фильтра во время установки в гнездо была цифра 2, то затягивать фильтр по часовой стрелке пока на том же месте не окажется цифра 1.
*Цифра при посадке масляного фильтра в гнездо Цифра после затяжки масляного фильтра*
Цифра или метка при касании уплотнения к масляному картеру | 1 или | 2 или | 3 или | 4 или |
Цифра или метка после затяжки | 4 или | 1 или | 2 Или | 3 или |
6. После установки фильтра заполнить двигатель моторным маслом до необходимого уровня, запустить двигатель как минимум на три минуты, а затем проверить наличие утечек масла.
Масляный фильтр японского производства (тип 7/8 оборота)