Стояночная тормозная система Honda Fit / Jazz с 2001 года

11. Стояночная тормозная система

Проверка и регулировка стояночного тормоза (задние барабанные тормоза)

Проверка

1. Затянуть рычаг стояночного тормоза (А) с усилием 196 Н до упора. При этом ход рычага стояночного тормоза (В) должен составить 7 – 10 щелчков селектора.

*Затянуть с усилием 196 Н А В*

2. Отрегулировать стояночный тормоз, если ход рычага не соответствует норме.

Регулировка

Примечание:

После обслуживания задних тормозных колодок, ослабить регулировочную гайку стояночного тормоза, запустить двигатель, и нажать педаль тормоза несколько раз, чтобы сработал механизм саморегулировки тормозов перед регулировкой стояночного тормоза.

1. Блокировать передние колеса, затем поднять заднюю часть автомобиля, и убедиться, что он надежно зафиксирован.

2. Снять покрытие туннеля.

3. Потянуть рычаг стояночного тормоза на один щелчок селектора.

4. Затягивать регулировочную гайку А, пока стояночный тормоз не начнет препятствовать вращению колес.

*А*

5. Полностью отпустить стояночный тормоз и убедиться, что колеса свободно вращаются. В случае необходимости заново отрегулировать стояночный тормоз.

6. Убедиться, что стояночный тормоз полностью блокирует колеса при затянутом до упора рычаге стояночного тормоза.

7. Установить покрытие тоннеля.

Замена приводного троса стояночного тормоза (задние барабанные тормоза)

*Рычаг стояночного тормоза Проверить плавность работы 8х1,25 мм 22 Н·м Выравниватель Трос привода стояночного тормоза Проверить на плавность перемещения Регулировочная гайка Выключатель стояночного тормоза (поверхности контакта)*

Примечание:

• Не перегибать и не перекручивать трос привода стояночного тормоза. Это приведет к жесткой работе стояночного тормоза и значительно сократит срок его эксплуатации.
• В случае необходимости при выполнении процедуры замены сверяться с общим видом на рисунке.

1. Полностью отпустить стояночный тормоз.

2. Снять покрытие тоннеля.

3. Ослабить регулировочную гайку (А) троса привода стояночного тормоза.

*А*

4. Снять тормозные колодки и отсоединить трос привода стояночного тормоза (А) от рычага стояночного тормоза колодки.

* A B C D E F G H I*

5. Снять зажим троса (В) с части вставки троса (С) с обратной стороны опорной плиты (D).

6. Извлечь трос привода стояночного тормоза из опорной плиты.

7. Установка нового троса производится в порядке обратном снятию с соблюдением следующих условий:

• Не сгибать и не перекручивать трос.
• Совместить выступы (Е) троса привода стояночного тормоза с выемкой (F) держателя на опорной плите.
• Совместить углубление (G) держателя троса с углублением (Н) на опорной плите.
• Установить зажим троса, вставив прямой конец зажима (I) в выемку (Н) держателя троса, надежно зафиксировав держатель приводного троса.

8. Отрегулировать стояночный тормоз.

Проверка выключателя стояночного тормоза

1. Снять покрытие тоннеля и отсоединить разъем (А) от выключателя (В).

*А В Верх Низ*

2. Проверить непрерывность цепи между положительным выводом и «массой» кузова:

• При поднятом рычаге стояночного тормоза цепь должна быть замкнута.
• При опущенном рычаге стояночного тормоза цепь должна быть разомкнута.

Проверка и регулировка стояночного тормоза (задние дисковые тормоза)

Проверка

1. Затянуть рычаг стояночного тормоза (А) с усилием 196 Н до упора. При этом ход рычага стояночного тормоза (В) должен составить 6 – 10 щелчков селектора.

*Затянуть с усилием 196 Н А В*

2. Отрегулировать стояночный тормоз, если ход рычага не соответствует норме.

Регулировка

Примечание:

После обслуживания задних тормозных колодок, ослабить регулировочную гайку стояночного тормоза, запустить двигатель, и нажать педаль тормоза несколько раз, чтобы сработал механизм саморегулировки тормозов перед регулировкой стояночного тормоза.

1. Полностью отпустить стояночный тормоз.

2. Блокировать передние колеса, затем поднять заднюю часть автомобиля, и убедиться, что он надежно зафиксирован. Снять задние колеса.

3. Убедиться, что рычаг стояночного тормоза (А) на заднем суппорте касается установочного штифта (В) суппорта.

Примечание:

Рычаг стояночного тормоза касается установочного штифта только когда регулировочная гайка троса привода ослаблена.

*А В*

4. Снять покрытие туннеля.

5. Потянуть рычаг стояночного тормоза на один щелчок селектора.

6. Затягивать регулировочную гайку А, пока стояночный тормоз не начнет препятствовать вращению колес.

*А*

7. Полностью отпустить стояночный тормоз и убедиться, что колеса свободно вращаются. В случае необходимости заново отрегулировать стояночный тормоз.

8. Убедиться, что стояночный тормоз полностью блокирует колеса при затянутом до упора рычаге стояночного тормоза.

9. Установить покрытие тоннеля.

Замена приводного троса стояночного тормоза (задние дисковые тормоза)

*Рычаг стояночного тормоза Проверить плавность работы 8х1,25 мм 22 Н·м Выравниватель Трос привода стояночного тормоза Проверить на плавность перемещения Регулировочная гайка Выключатель стояночного тормоза (поверхности контакта)*

1. Снять зажим (А) с заднего суппорта.

*А*

2. Снять трос привода стояночного тормоза с суппорта.

3. Установка нового приводного троса производится в порядке обратном снятию. После установки отрегулировать стояночный тормоз.