Задняя подвеска Honda Fit / Jazz с 2001 года

3. Задняя подвеска.

Замена балки задней подвески

1. Используя домкрат, поднять заднюю часть автомобиля. Снять колеса.

2. Снять пружину.

3. Снять ступицу колеса с подшипником.

4. Отсоединить тормозной патрубок (А) от рабочего цилиндра (В) тормозной системы (автомобили с барабанными тормозами).

4*. Снять грязеотражатель (А) (автомобили с дисковыми тормозами).

*А 64 Н.м*

5. Отсоединить скобу (С) троса стояночного тормоза, затем снять с балки подвески тормозной механизм в сборе (D).

*А В С D 9.8 Н.м 64 Н.м 15 Н.м*

5*. Отсоединить скобу (А) троса стояночного тормоза (автомобили с дисковыми тормозами).

Примечание:

Исключить перекручивание и перегибы троса стояночного тормоза.

*А 9.8 Н.м*

6. Снять ось (А), затем отсоединить датчик колеса (В) от балки задней подвески.

*А В 9.8 Н.м*

6*. Отсоединить кронштейн тормозного патрубка (А) и датчик колеса (В) от корпуса (С). Затем снять корпус с балки подвески.

*А В С 22Н.м 9.8 Н.м*

7. Отсоединить проводку датчика колеса от зажима (А).

8. Отсоединить линию тормозной системы (В) от тормозных шлангов (С). Затем, отсоединив зажимы (D), снять тормозные шланги с балки подвески.

*А В С D 15 Н.м*

9. Подставить напольный домкрат под центральную часть балки, затем подпереть балку.

10. Отвернуть болты крепления балки с левой и с правой стороны, затем снять балку (А).

*А 69 Н.м*

11. Установка балки подвески производится в последовательности обратной снятию, с учетом нижеприведенных условий:

• При установке всех элементов подвески, болты крепления необходимо наживить. Затем, нагрузив подвеску домкратом, затянуть указанным моментом затяжки.
• Перед установкой тормозного барабана (диска), необходимо промыть все поверхности контакта на ступице и барабане (диске).
• После подсоединения всех тормозных шлангов и заполнения новой тормозной жидкостью, необходимо прокачать систему.
• Проверить тормозную систему на наличие утечек, при обнаружении – устранить.
• Проверить, чтобы тормозные шланги не пересекались и не были перекручены.

Замена амортизатора

*Корпус амортизатора пылезащитный колпак 29 Н.м Шайба Эластичная проставка Ограничительная проставка Втулка амортизатора*

Снятие

1. Используя домкрат или подъемник, поднять заднюю часть автомобиля.

2. Снять задние колеса.

3. Подставить под балку подвески домкрат. Нагрузить подвеску, поднимая домкрат.

4. Отвернуть болты (А) крепления нижней части амортизатора.

*А*

5. Снять крышку с чашки амортизаторной стойки в багажном отделении кузова.

6. Удерживая торцовым ключом (В) шток амортизатора (А), отвернуть гайку (10 мм) крепления амортизатора.

7. Снять гайку крепления амортизатора, шайбу (С) и эластичную проставку (D).

*А В С D *

8. Сжать амортизатор, затем снять его с кузова.

Установка

1. Установить ограничительную проставку (А) на шток амортизатор. Установить амортизатор в сборе между кузовом и балкой подвески.

*А*

2. Подставить под балку домкрат.

3. Установить эластичную проставку (А) и шайбу (В) на шток амортизатора. Гайку крепления амортизатора не затягивать.

*А В*

4. Наживить болт крепления нижней части амортизатора.

5. Поднять балку подвески, используя домкрат. Затем затянуть болт крепления амортизатора.

*54 Н.м*

6. Удерживая шток амортизатора (А) торцовым ключом (В), затянуть гайку крепления амортизатора, указанным на рисунке моментом затяжки.

*А В 29 Н.м*

7. Установить крышку на чашку амортизатора в багажном отделении салона.

8. Установить задние колеса.

Замена ступицы колеса в сборе (барабанные тормоза)

*Балка подвески 9.8 Н.м Тормозной механизм в сборе Ступица в сборе Гайка 162 Н.м Тормозной барабан Крышка 64 Н.м Ось*

1. Используя домкрат, поднять заднюю часть автомобиля. Снять колеса.

2. Снять крышку ступицы (А), поднять шплинт (В), затем отвернуть гайку крепления (С).

*А В С 162 Н.м*

3. Отсоединить трос стояночной системы. Завернуть два болта (8 x 1.25 мм) в тормозной барабан для снятия барабана со ступицы.

Примечание:

Во избежание перекоса и повреждения барабана, каждый болт закручивать последовательно, проворачивая на два оборота.

*А*

4. Снять ступицу в сборе (А) с оси.

*А*

5. Установка производится в последовательности обратной снятию, с учетом нижеприведенных условий:

• Перед установкой тормозного барабана, необходимо очистить все поверхности контакта.
• При сборке необходимо использовать новую контргайку. Гайку необходимо зашплинтовать.
• При сборке необходимо использовать новую крышку ступицы.
• Перед установкой колес, необходимо промыть все поверхности контакта.

Замена ступицы колеса в сборе (дисковые тормоза)

*Балка подвески 9.8 Н.м Грязеотражатель Гайка 162 Н.м Крышка ступицы Винт Тормозной диск Ступица в сборе 64 Н.м Ось*

1. Используя домкрат, поднять заднюю часть автомобиля, подставить специальные подпорки.

2. Отвернуть гайки крепления и снять колеса.

3. Отвернуть болты (А) крепления кронштейна тормозного суппорта, затем снять суппорт в сборе (В). Во избежание повреждения, используя проволоку, подвесить суппорт за какой-либо элемент кузова.

*А В 55 Н.м*

4. Снять крышку ступицы (А).

5. Расшплинтовать (В) и отвернуть гайку крепления (С).

*А В С 162 Н.м*

6. Отвернуть винты крепления (А) тормозного диска (В).

7. Завернуть два болта (8 x 1.25 мм) в тормозной диск для снятия со ступицы.

Примечание:

Во избежание перекоса и повреждения диска, каждый болт закручивать последовательно, проворачивая на два оборота.

8. Снять тормозной диск (С).

*А В С 9.8 Н.м*

9. Снять ступицу колеса в сборе (А).

*А*

10. Установка производится в последовательности обратной снятию, с учетом нижеприведенных условий:

• При сборке, использовать новую гайку крепления ступицы.
• Перед сборкой необходимо промыть ось растворителем.
• Перед установкой необходимо нанести тонкий слой моторного масла на посадочную поверхность гайки крепления ступицы. После затягивания гайки, ее необходимо зашплинтовать.
• Перед установкой тормозного диска и колес, необходимо очистить все поверхности контакта.

Замена пружины подвески

1. Используя домкрат, поднять заднюю часть автомобиля.

2. Снять колеса.

3. Используя домкрат, нагрузить заднюю подвеску, подставив его под балку.

4. Отвернуть болт крепления нижней части амортизатора (левого и правого).

5. Медленно опустить домкрат, затем снять пружину (А) и верхнюю подушку пружины (В).

*А В*

6. Установить пружину (А) на верхнюю опорную подушку (В).

Примечание:

Поместить пружину в выборку (С) опорной подушки.

Совместить конец пружины (D) с ограничительным выступом на опорной подушке.

После установки, убедиться в том, что выборка, ограничительный выступ и другие резиновые части не зажаты пружиной.

*А В С D*

7. Установить пружину в верхнюю опору. Установить нижнюю часть пружины на балку, совместив конец пружины (А) с выступом (В). Убедиться в том, что виток пружины не опирается на направляющую (С).

*А В С*

8. Используя домкрат, поднять балку подвески, чтобы сжать пружины.

9. Завернуть болт крепления нижней части амортизатора (левого и правого).