Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Система кондиционирования и отопитель

Система пассивной безопасности

Электросхемы

Указатель сокращений

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Механизм рулевого управления Honda Fit / Jazz с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Honda Fit, ремонт рулевого управления Honda Fit, моменты затяжки Honda Fit, рулевое управление Honda Jazz, ремонт рулевого управления Honda Jazz, моменты затяжки Honda Jazz

10. Механизм рулевого управления

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*Направляющая рейки Уплотнительное кольцо (заменять) Плоская прокладка Волнистая прокладка Винт направляющей рейки Контргайка Монтажная прокладка А Монтажная прокладка В Уплотнительное кольцо (заменять) Электромотор 20 Н·м Стопорная шайба (заменять) Концевик рейки 78 Н·м Хомут (заменять) Пыльник Хомут рулевой тяги*

Снятие

Подготовка к работе

Специальный инструмент

Рисунок Наименование и код
механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года Съемник шаровой опоры, 28 мм ( 07MAC-SL00200)

Процедура снятия

Примечание:

  • Описан процесс снятия для автомобилей с левым расположением рулевого колеса. Операции на праворульных моделях симметричны.
  • Перед разъединением рулевого шарнира убедиться, что снято рулевое колесо. В противном случае возможно повреждение контактной пластины.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

3. Снять водительскую подушку безопасности и рулевое колесо.

4. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать его в этом положении.

5. Снять передние колеса.

6. Снять покрытие рулевого шарнира.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

7. Отвернуть болты рулевого шарнира (А) и разъединить рулевые валы, перемещая рулевой шарнир в направлении рулевой колонки (В).

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А А В*

8. Снять передний (А) и задние левый и правый брызговики (В).

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А В*

9. Отвернуть шпиндельную гайку. Потянуть поворотный кулак наружу и извлечь внешний шарнир полуоси из поворотного кулака, постукивая по концу полуоси пластиковым молотком.

10. Извлечь шпильку (А) и отвернуть корончатую гайку 12 мм (В) нижнего рычага шаровой опоры.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А В 12х1,25 мм 07MAC-SL00200*

11. Используя специальное приспособление, разъединить нижний рычаг шаровой опоры и поворотный кулак.

Примечание:

Установить специальное приспособление на нижний рычаг шаровой опоры после извлечения внешнего шарнира полуоси из поворотного кулака.

12. Извлечь шпильку (А) из шаровой опоры рулевой тяги и отвернуть гайку 10 мм (В).

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А В 07MAC-SL00200*

13. Используя специальное приспособление, разъединить шаровую опору рулевой тяги и поворотный кулак.

14. Отвернуть самоконтрящуюся гайку (А), удерживая шток шаровой опоры (В) гаечным ключом (С) и отсоединить шарнир (D) от стабилизатора поперечной устойчивости (Е).

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А 10х1,25 мм B C D E*

15. Отсоединить разъем (А) электромотора, разъем (В) жгута проводов электроусилителя рулевого управления и разъем (С) рулевого механизма. После отсоединения разъемов заклеить выводы изолентой для предотвращения попадания пыли, грязи и посторонних частиц внутрь разъемов.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*В А С*

16. Освободить зажим провода кислородного датчика (А) на корпусе рулевого механизма.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А*

17. Отвернуть болт (А) заднего кронштейна крепления коробки передач (В) на подрамнике передней подвески.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А В*

18. Поместить домкрат под центром подрамника передней подвески и поддержать его.

19. Отвернуть болты крепления (А) подрамника передней подвески.

Примечание:

Не использовать повторно болты крепления подрамника.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А А В*

20. Медленно опустить подрамник передней подвески (В) в сборе с механизмом рулевого управления.

21. Снять механизм рулевого управления (А) с подрамника передней подвески.

Примечание:

В некоторых моделях после снятия механизма рулевого управления можно снять кронштейн (В) и ребро жесткости (С) в случае необходимости.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А D*

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*С В*

22. Снять уплотнение вала-шестерни (D) с верхней части датчика поворота.

Установка

1. Расположить рулевую рейку в пределах её хода.

2. Установить уплотнение вала-шестерни (А), совместив его выступ с углублением (В) в верхней части датчика поворота. Для облегчения установки вывернуть наружу внешние края уплотнения (С). Снова вернуть края уплотнения в нормальное положение необходимо после шага 5.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*С А В*

3. Установить механизм рулевого управления (А) на подрамник передней подвески (В) с ребром жесткости (С) и кронштейном (D).

Примечание:

В некоторых моделях перед установкой механизма рулевого управления необходимо установить кронштейн (Е) и ребро жесткости с новыми уплотнительными кольцами (F), если они снимались до этого.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*44 Н·м 49 Н·м (заменять) A B C С D*

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

* С F E 49 Н·м *

4. Установить подрамник передней подвески (А) в сборе с механизмом рулевого управления на домкрат.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

* А 14х1,5 мм 93 Н·м*

5. Осторожно поднять домкратом подрамник передней подвески и вставить уплотнение вала-шестерни в салон автомобиля.

Примечание:

  • Убедиться, что уплотнение вала-шестерни надежно установлено и не деформировано. Неправильная установка может стать причиной проникновения в салон автомобиля воды, грязи, шума.
  • Позаботиться о том, чтобы не повредить пыльник шаровой опоры о края поворотного кулака.

6. Зафиксировать подрамник передней подвески четырьмя новыми болтами, затянув их указанным моментом затяжки.

7. Соединить кронштейн крепления задней части коробки передач (А) с креплением (В) на нижней части подрамника передней подвески соединительным болтом.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А В 69 Н·м*

8. Подсоединить разъем (А) электромотора, разъем (В) жгута проводов электроусилителя рулевого управления и разъем (С) рулевого механизма.

Примечание:

Надежно соединять разъемы до щелчка фиксаторов. Ослабление или разрыв соединения вызовет нарушение в работе рулевого управления, что может повлечь за собой дорожно-транспортное происшествие (аварию).

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*В А С*

9. Зафиксировать провод кислородного датчика зажимом (А) на корпусе механизма рулевого управления.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А*

10. Соединить шарнир (А) со стабилизатором поперечной устойчивости (В). Затянуть новую самоконтрящуюся гайку, удерживая шток шаровой опоры (С) шестигранным ключом (D).

Примечание:

Затягивать все резьбовые соединения установленными моментами затяжки.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А В С D 10х1,25 мм 38 Н·м*

11. Стереть любые следы смазки с резьбы и конической части шаровой опоры. Подсоединить рулевую тягу (А) к поворотному кулаку и затянуть гайку 10 мм (В).

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А В 10х1,25 мм 43 Н·м С С D E*

12. Установить стопорную шпильку (С) и загнуть её концы, как показано на рисунке (D и E).

13. Стереть любые следы смазки с резьбы и конической части шаровой опоры. Подсоединить нижний рычаг (А) к поворотному кулаку и затянуть 12 мм корончатую гайку (В).

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А В С D 12х1,25 мм 49 – 59 Н·м*

Примечание:

  • Соблюдать осторожность, чтобы не повредить нижний пыльник (С) шаровой опоры. Перед подсоединением шаровой опоры проверить пыльник на наличие вмятин и других деформаций.
  • Затягивать все резьбовые соединения установленными моментами затяжки. Затянуть корончатую гайку по меньшему значению момента затяжки, а затем дотянуть, не превышая верхнего значения момента затяжки, до совмещения отверстия стопорной шпильки с ближайшим пазом гайки. Не ослаблять корончатую гайку для совмещения паза с отверстием.

14. Установить новую стопорную шпильку (D).

Примечание:

Стопорную шпильку вставлять с внутренней стороны автомобиля.

15. Установить передний (А) и задние (В) брызговики.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А*

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*В*

16. Переместить рулевую колонку в высшее положение и потянуть рычаг регулировки угла наклона.

17. Вставить в верхний конец рулевого шарнира рулевой вал (А) (совместить отверстие под болт (В) с плоской частью рулевого вала (С)).

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*8х1,25 мм 28 Н·м 8х1,25 мм 28 Н·м A B C D E*

18. Вставить в нижний конец рулевого шарнира вал шестерни (D) (совместить отверстие под болт с углублением (Е) вокруг вала) и, не затягивая слишком сильно, вставить нижний болт в шарнир. Убедиться, что нижний болт надежно зафиксирован в углублении вала шестерни.

19. Потянуть шарнир, чтобы убедиться в надежности соединения шарнира с валами.

20. Установить чехол рулевого шарнира.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

21. Установить контактную пластину на рулевую колонку. Для этого вращать контактную пластину по часовой стрелке до упора, а затем против часовой стрелки приблизительно на два с половиной оборота, пока метка в виде стрелки на контактной пластине не будет указывать вверх. Установить рулевое колесо.

22. Установить передние колеса.

23. Не опуская автомобиль на землю, несколько раз повернуть передние колеса вправо и влево, при этом проверить следующие симптомы:

Симптомы Вероятная причина
Звук трущейся резины в районе пространства ног водителя Зацепление рулевого шарнира с защитным чехлом
Трение в районе пространства ног водителя или ощущение сопротивления вращению рулевого колеса Плохое зацепление зубьев вала электродвигателя
Неравномерное усилие на рулевом колесе Плохое соединение рулевого шарнира
Шум в рулевом колесе Плохое соединение разъемов подушки безопасности (если оборудовано) или повреждение кабелей

24. Опустить автомобиль на землю и подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи.

25. Проверить и отрегулировать углы установки передних колес.

26. Запустить двигатель на холостых оборотах и выполнить следующие проверки:

  • Проверить выключение индикатора EPS. Если этого не происходит, найти и устранить неисправность. Убедиться, что все остальные контрольные лампы также выключены.
  • Повернуть рулевое колесо от упора до упора несколько раз, при этом проверить, не загорается ли индикатор EPS.
  • Проверить работу электроусилителя рулевого управления.
  • Совершить пробную поездку на автомобиле. Убедиться, что при этом индикатор EPS не загорается.
  • Проверить положение рулевого колеса. При необходимости отрегулировать его, одновременно поворачивая правые и левые рулевые тяги. Причиной неправильного положения рулевого колеса также могут быть плохое зацепление зубчатых передач механизма рулевого управления или снятие и последующая установка рулевых тяг без последующей соответствующей регулировки.
  • Если углы поворота направо и налево не равны, отрегулировать зубчатые зацепления рулевого механизма.

Разборка и сборка

Примечание:

  • Во время разборки и сборки сверяться с рисунком общего вида механизма рулевого управления.
  • Не допускать попадания пыли, грязи и других посторонних частиц в рулевой механизм.
  • Не демонтировать датчик поворота. В случае его неисправности заменять весь корпус рулевого механизма в сборе.

1. Снять корпус рулевого механизма.

2. Отсоединить наконечники рулевых тяг и отвернуть стопорные гайки с обоих сторон рулевой рейки.

3. Снять и отправить в утиль хомут пыльника (А).

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А В С*

4. Снять хомут рулевой тяги (В), а затем пыльник (С).

5. Разогнуть стопорную шайбу (А).

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А*

6. Удерживая участок рулевой рейки с плоскими поверхностями (А) гаечным ключом, отвернуть оба наконечника рейки. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхность рулевой рейки гаечным ключом. Снять и отправить в утиль стопорную шайбу (В).

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А В*

7. Совместить выступы стопорной шайбы (В) с углублениями (С) на конце рейки и установить новую стопорную шайбу (А) на рейку. Проделать эту же операцию с другим концом рейки.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*A B C D 83 Н·м*

8. Удерживая участок рулевой рейки с плоскими поверхностями (D) гаечным ключом, затянуть оба наконечника рейки. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхность рулевой рейки гаечным ключом.

9. Загнуть края стопорной шайбы (А), как показано на рисунке.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А*

10. Нанести многоцелевую смазку на поверхность (А) соединения рулевой рейки.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А В*

11. Нанести тонким слоем силиконовую смазку в углубление (В) наконечника рулевой рейки.

12. Удалить все следы смазки и загрязнений из углубления (А) монтажной прокладки и корпуса рулевого механизма.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*C B A D*

13. Разместить рулевую рейку в пределах её хода. Установить пыльник (В) на концевик рейки и зафиксировать его хомутом рулевой тяги (С).

14. Установить новый хомут пыльника, вставив выступы (А) в углубления (В).

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А В*

15. Затянуть хомут, зажав его участок (А) щипцами (В), как показано на рисунке.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А В 2 мм*

16. Подвигать рейку влево и вправо, чтобы убедиться, что пыльники не повреждены и не перекручены.

17. Установить корпус рулевого механизма.

18. Проверить и отрегулировать углы установки колес.

Замена пыльника шаровой опоры

Подготовка к работе

Специальный инструмент

Рисунок Наименование и код
механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года Направляющая , 32,5 (070AD-SAA0100)

Процедура замены

1. Снять пыльник с наконечника рулевой тяги и удалить старую смазку с шаровой опоры.

2. Покрыть поверхность нижней части шаровой опоры (А) многофункциональной смазкой.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*A B C D E*

3. Заполнить внутреннюю часть пыльника (В) и выступ (С) свежей многофункциональной смазкой.

Примечание:

  • Не допускать попадания смазочного материала на конусную поверхность шаровой опоры (Е) и внешнее углубление (D).
  • Не допускать попадания пыли, грязи и других посторонних частиц внутрь пыльника.

4. Установить новый пыльник (А) используя специальное приспособление (В), как показано на рисунке. Пыльник не должен иметь зазоров в месте соединения (С). После установки пыльника проверить, нет ли следов смазки на конусной части штока шаровой опоры. Удалить смазку в случае необходимости.

механизм рулевого управления Honda Fit с 2001 года, механизм рулевого управления Honda Jazz с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Фит с 2001 года, механизм рулевого управления Хонда Джаз с 2001 года

*А В С 070AD-SAA0100*