Головка блока цилиндров и ГРМ двигателя 2,0 л Ford Ecosport с 2012 года

4. Головка блока цилиндров и ГРМ

Головка цилиндров

Снятие и установка

Снятие

Примечание:

Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Слить из системы в заранее подготовленную емкость охлаждающую жидкость (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

2. Снять следующие элементы:

- Впускной коллектор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

- Распределительные валы (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

- Натяжитель ремня привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Отпустить хомуты крепления и отсоединить водяные шланги системы охлаждения, показанные на рисунке ниже.

4. Выкрутить болты крепления и снять термоизоляционное покрытие выпускного коллектора, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н∙м.

5. Отвернуть гайки крепления выпускного коллектора к головке блока цилиндров, в последовательности, обратной указанной на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления при установке: 20 Н∙м + 55 Н∙м. Затягивать в последовательности, показанной на рисунке ниже.

6. Выкрутить болты крепления выпускного коллектора к стойке, после чего снять окончательно выпускной коллектор в сборе с каталитическим нейтрализатором, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 23 Н∙м.

7. Установить на сильфон передней секции выпускного патрубка защитные пластины, показанные на рисунке ниже.

Примечание:

Чрезмерно не перегибайте и не перекручивайте сильфон системы выпуска.

8. Отвернуть гайки крепления и отсоединить переднюю секцию выпускного патрубка от фланца, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления при установке: 48 Н∙м.

Примечание:

Чрезмерно не перегибайте и не перекручивайте сильфон системы выпуска.

9. Выкрутить пробку сливного отверстия и слить из масляного поддона моторное масло в заранее подготовленную емкость, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки пробки сливного отверстия при установке: 27 Н∙м.

10. Отвернуть, снять и утилизировать масляный фильтр, показанный на рисунке ниже.

Примечание:

Подготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

11. Выкрутить болты крепления головки блока цилиндров к блоку в последовательности, указанной на рисунке ниже. При установке, затянуть болты крепления головки блока цилиндров в последовательности обратной указанной на рисунке ниже с моментом затяжки 5 Н∙м + 15 Н∙м + 45 Н∙м.

Примечание:

Используйте только новые болты.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

2. Смазать уплотнительное кольцо нового масляного фильтра свежим моторным маслом. Заполнить масляный фильтр свежим моторным маслом, после чего установить и затянуть фильтр с моментом затяжки 15 Н∙м.

3. Снять крышку маслозаливной горловины, как показано на рисунке ниже.

4. Залить в двигатель свежее моторное масло, рекомендуемое производителем.

5. Установить на место крышку маслозаливной горловины.

Маслоотражательные колпачки клапанов

Маслоотражательные колпачки клапанов

Снятие и установка

Снятие

Примечание:

Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Снять распределительные валы (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Извлечь из головки блока цилиндров толкатели клапанов, показанные на рисунке ниже.

3. Установить на головку блока цилиндров специальный инструмент, как показано на рисунке ниже. Установить поршень первого цилиндра в положение НМТ. Подать сжатый воздух в цилиндры, чтобы поджать клапаны.

4. Установить на головку блока цилиндров специальное приспособление для рассухаривания клапанов. Рассухарить клапаны и извлечь из головки блока цилиндров.

5. Используя специальный инструмент, снять с направляющих втулок клапанов маслосъемные колпачки.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

Распределительные валы

Снятие и установка

Снятие

1. Снять цепь привода газораспределительного механизма (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Установить на распределительные валы специальный инструмент, показанный на рисунке ниже.

3. Выкрутить болты крепления опор распределительных валов в последовательности, указанной на рисунке ниже. После чего снять с головки блока цилиндров распределительные валы.

Примечание:

Запомните положение каждого компонента перед снятием.

Ослабляйте каждый болт на 2 оборота за раз до выворачивания всех болтов.

Установка

1. Установить распределительные валы в головку блока цилиндров.

Примечание:

Убедитесь в том, что распределительные валы и крышки подшипников распределительных валов установлены в первоначальные положения.

Нанесите масло на крышки подшипников распределительного вала.

Материалы: SQ-M2C9002-AA (Трансмиссионная жидкость/жидкость шестерни - SAE 85W-90 / A72SX-19K261-CA).

1) Проверните распределительные валы настолько, чтобы кулачки цилиндра № 4 встали в положение перекрытия клапанов.

2) Затягивайте каждый болт на 2 оборота за раз.

Момент затяжки: 7 Н∙м + 16 Н∙м.

2. Отрегулировать тепловой зазор клапанов (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Установить на распределительные валы специальный инструмент, чтобы убедиться в правильности установки распределительных валов.

4. Установить на место цепь привода газораспределительного механизма.