Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Технические характеристики
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель 1,6 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
Бензиновый двигатель 2,0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы и раздаточная коробка
Ходовая часть
- Технические данные
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска (2WD)
- Задняя подвеска (4WD)
- Колеса и шины
- Приложение к главе
Тормозная система
- Технические данные и описание
- Обслуживание
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Вакуумный усилитель
- Антиблокировочная система тормозов
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Информационно-развлекательная система
- Система освещения
- Щиток приборов
- Очистители и омыватели стекол
- Приложение к главе
- Усилитель руля
- Аудиосистема
- Климат-контроль
- Коммуникационная сеть модулей
- Замки дверей с сервоприводом
- Освещение салона
- Очиститель и омыватель
- Распределение массы
- Система пуска
- Стеклоподъемники
- Стояночные фонари
- Указатели поворота
- Щиток приборов
- Дневные ходовые огни
- Подогрев стекла
- Система подзарядки
- Система помощи при парковке
Толковый словарь
Эксплуатация автомобиля Ford Ecosport с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Ford EcoSport, давление в шинах Ford EcoSport, неисправности Ford EcoSport, подготовка к зиме Ford EcoSport, тормоза Ford EcoSport, масляный фильтр Ford EcoSport, топливный фильтр Ford EcoSport, фильр салона Ford EcoSport, регулировка фар Ford EcoSport
1. Эксплуатация автомобиля
A. Сопла системы вентиляции. B. Указатели поворота. C. Подрулевой переключатель очистителей и омывателей стекол. D. E. Информационно-развлекательный дисплей. F. Аудиосистема. G. Кнопка запирания дверей. H. Кнопка аварийной световой сигнализации. I. Органы управления микроклиматом. J. Выключатели подогрева сидений. K. Выключатель привода на четыре колеса. L. Выключатель зажигания нажимной кнопкой. M. Переключатели круиз-контроля. N. Замок (выключатель) зажигания. O. Звуковой сигнал. P. Рычаг механизма регулировки рулевого колеса. Q. Органы управления аудиосистемой. R. Рычаг отпирания капота. S. Выключатель осветительных приборов.
Ключи и пульты дистанционного управления
Общая информация о радиочастотах
Примечание:
Внесение изменений или модификация без разрешения соответствующих регулирующих органов может привести к лишению пользователя права на эксплуатацию данного оборудования.
Стандартная дальность действия передатчика составляет примерно 10м.
Уменьшение дальности работы может быть вызвано следующими факторами:
• погодными условиями;
• близким расположением радиомачт;
• поглощением радиоволн стенами зданий и сооружений, расположенных недалеко от автомобиля;
• помехами, возникающими от других машин, стоящих рядом с вашим автомобилем.
Радиочастота, используемая для дистанционной разблокировки и блокировки замков, может также использоваться для работы других маломощных радиоустройств (например, любительских радиоприемников и передатчиков, медицинского оборудования, беспроводных наушников, пультов дистанционного управления, систем сигнализации и других приборов). Если частота недоступна из-за помех, вы не сможете воспользоваться пультом дистанционного управления блокировкой замков. Для открывания и запирания дверей понадобится ключ.
Примечание:
Убедитесь, что автомобиль заперт, прежде чем оставить его без присмотра.
Примечание:
В пределах дальности действия пульт дистанционного управления будет работать и при случайном нажатии кнопки.
Дистанционное управление
На своем автомобиле вы можете запрограммировать не более восьми пультов дистанционного управления. Обратитесь к авторизованному дилеру.
Замена утерянного ключа или пульта дистанционного управления
Дополнительные ключи или пульты дистанционного управления можно купить у официального дилера. Дилер может запрограммировать пульт дистанционного управления для вашего автомобиля.
Для перепрограммирования пассивной противоугонной системы обратитесь к авторизованному дилеру.
Замки
Блокировка и разблокировка замков
Примечание:
Проверьте, заперт ли автомобиль, прежде чем оставлять его без присмотра.
Примечание:
Не оставляйте ключи в автомобиле.
Запирание
Блокировка с помощью ключа
Поверните верхнюю секцию ключа в направлении передней части автомобиля.
Блокировка дверей с помощью пульта дистанционного управления
Примечание:
Дверь водителя можно запереть ключом. Воспользуйтесь им, если не работает пульт дистанционного управления.
Двойное запирание
Внимание:
Не используйте режим двойной блокировки, когда в салоне автомобиля находятся люди или животные. После двойной блокировки разблокировать замки дверей из салона невозможно.
Двойная блокировка — это мера противоугонной защиты, не позволяющая открыть двери изнутри.
Примечание:
Если вы выполните двойную блокировку автомобиля, находясь внутри него, включите зажигание, чтобы вернуться к одинарной блокировке.
Двойная блокировка с помощью ключа
В течение трех секунд дважды поверните ключ в положение блокировки.
Двойное блокирование при помощи пульта дистанционного управления
Нажмите кнопку два раза в течение трех секунд.
Отпирание
Разблокировка с помощью ключа
Поверните верхнюю секцию ключа в направлении задней части автомобиля.
Разблокировка с помощью пульта дистанционного управления
Примечание:
Дверь водителя можно отпереть ключом. Воспользуйтесь им, если не работает пульт дистанционного управления.
Примечание:
Пульт дистанционного управления отключится, если оставить двери машины заблокированными на несколько недель. Следует разблокировать автомобиль, после чего запустить двигатель с помощью ключа. Разблокирование и однократный запуск двигателя включают пульт дистанционного управления.
Перепрограммирование функции разблокировки
Функцию разблокировки можно перепрограммировать таким образом, чтобы отпиралась только дверь водителя.
Подтверждение блокировки и разблокировки
После блокировки замков дверей указатели поворота мигнут дважды.
После разблокировки замков дверей указатели поворота мигнут однократно.
Примечание:
Если автомобиль оснащен системой двойной блокировки, указатели поворота будут мигать только при двойной блокировке дверей.
Запирание при захлопывании двери
При отсутствии питания в автомобиле дверь автоматически блокируется после закрывания. Можно вручную запереть дверь пассажира, сдвижную дверь и заднюю дверь грузового отсека с помощью ключа.
Примечание:
Не оставляйте ключи в автомобиле.
Примечание:
При попытке запирания дверей, когда они открыты, может включиться звуковой сигнал.
Автоматическая блокировка
В автомобиле имеется функция автоматической блокировки дверей, когда его скорость превышает 8км/ч (5миль/ч). Вы можете включить эту функцию с помощью информационного дисплея. При этом отпирание задней или сдвижной двери возможно либо при нажатии на внутреннюю кнопку разблокировки двери, либо при выключении зажигания, либо при помощи пульта дистанционного управления.
Автоматическая повторная блокировка
Если вы не откроете ни одной двери в течение 45секунд после разблокировки замков с помощью дистанционного управления, замки автоматически заблокируются снова. Двери заблокируются, и сигнализация вернется к предыдущему состоянию.
Автоматическая разблокировка
Вы можете включить эту функцию с помощью информационного дисплея. Она разблокирует все двери в течение десяти минут после окончания поездки, когда дверь водителя будет открыта, а зажигание выключено.
Разблокировка в один этап
Примечание:
После разблокировки замков дверей указатели поворота мигнут однократно.
Примечание:
Если была использована функция двойного запирания, внутренняя кнопка разблокировки двери будет работать в течение только 20секунд.
Вы можете включить эту функцию с помощью информационного дисплея.
При включении данной функции происходит разблокировка всех дверей, включая задние и сдвижную двери.
Замки всех дверей разблокируются в следующих случаях:
• если вы потянете за одну из ручек со стороны салона (когда не была использована двойная блокировка замков);
• если вы повернете ключ в замке двери водителя;
• если вы нажмете кнопку на пульте дистанционного управления один раз;
• если вы нажмете внутреннюю кнопку разблокировки двери один раз.
Разблокировка в два этапа
Примечание:
После разблокировки замков дверей указатели поворота мигнут однократно.
Примечание:
Если была использована функция двойного запирания, внутренняя кнопка разблокировки двери будет работать в течение только 20секунд.
Замки передних дверей разблокируются в следующих случаях:
• если вы потянете за одну из ручек со стороны салона (когда не была использована двойная блокировка замков);
• если вы повернете ключ в замке двери водителя;
• если вы нажмете кнопку на пульте дистанционного управления один раз;
• если вы нажмете внутреннюю кнопку разблокировки двери один раз.
Отпирание передних дверей и двери грузового отсека происходит в следующих случаях:
• если вы повернете ключ в замке двери водителя в положение отпирания дважды в течение трех секунд;
• если вы нажмете и будете удерживать кнопку на пульте дистанционного управления не менее трех секунд;
• если вы выполните двойное нажатие внутренней кнопки разблокировки дверей в течение трех секунд.
Зональная повторная блокировка
Если включена зональная повторная блокировка, то открывание одной из дверей приведет к тому, что все остальные двери останутся заблокированными.
• Выйдите из автомобиля и нажмите кнопку блокировки.
• Нажмите кнопку разблокировки или кнопку разблокировки грузового отсека один раз, чтобы открыть соответствующую зону.
Если после этого вы откроете дверь в разблокированной зоне, замки остальных дверей в этой зоне автоматически заблокируются.
Настраиваемая разблокировка
Настраиваемая разблокировка— это функция, разработанная, чтобы уменьшить время простоя машины. Она позволяет вам выбирать, какие двери будут разблокированы, когда вы нажимаете кнопку разблокировки или кнопку разблокировки грузового отсека на пульте дистанционного управления один или два раза. Если вы отключили эту функцию, вы не сможете снова включить ее. За дополнительной информацией обращайтесь к авторизованному дилеру.
Безопасность
Пассивная противоугонная система
Принцип работы
Система предотвращает запуск двигателя при помощи ключа с неверным кодом.
Примечание:
Не оставляйте правильно закодированные ключи в автомобиле. Всегда забирайте ключи и блокируйте все двери, выходя из автомобиля.
Кодированные ключи
При потере ключа можно приобрести запасной ключ у авторизованного дилера. По возможности сообщите дилеру номер ключа, указанный на ярлыке, которым снабжаются оригинальные ключи. Кроме того, у авторизованного дилера можно приобрести дополнительные ключи.
Примечание:
Если вы потеряете ключ, остальные ключи необходимо будет стереть из памяти и перепрограммировать. Кодирование сменных ключей должно выполняться вместе с перекодированием оставшихся ключей. За дополнительной информацией обращайтесь к авторизованному дилеру.
Примечание:
Не допускайте экранировки ключей металлическими предметами: это может воспрепятствовать распознаванию закодированного ключа приемником.
Приведение иммобилайзера двигателя в режим охраны
После выключения зажигания иммобилайзер двигателя спустя непродолжительное время автоматически перейдет в режим охраны.
Деактивация режима охраны иммобилайзера двигателя
После включения зажигания иммобилайзер двигателя автоматически выйдет из режима охраны при использовании ключа с правильным кодом.
Если двигатель не запускается при помощи ключа с правильным кодом, проверьте ваш автомобиль у авторизованного дилера.
Противоугонная сигнализация
Система сигнализации
Автомобиль может быть оснащен одной из следующих систем сигнализации:
• охранная сигнализация первой категории с датчиками салона и автономным звуковым устройством;
• охранная сигнализация по периметру.
Охранная сигнализация по периметру
Охранная сигнализация по периметру является средством защиты от проникновения посторонних лиц в автомобиль через двери и капот. Кроме того, она защищает аудиосистему.
Внутренние датчики (опция)
Примечание:
Не закрывайте датчики просмотра внутреннего пространства.
Датчики фиксируют любое движение в салоне автомобиля. Таким образом, они обеспечивают защиту от проникновения в автомобиль посторонних лиц.
Батарея автономного звукового устройства
Автономное звуковое устройство— это дополнительная охранная система, которая включает сирену при активации режима тревоги в результате срабатывания датчиков. Система включается после того, как были заблокированы замки дверей автомобиля. Звуковое устройство снабжено собственной аккумуляторной батареей, благодаря чему сирена прозвучит даже при отсоединении аккумуляторной батареи автомобиля или самого автономного звукового устройства.
Включение сигнализации
Установленная в режим охраны сигнализация срабатывает при любом из следующих событий:
• если кто-то открыл дверь, дверь багажника или капот без использования настоящего ключа или дистанционного управления;
• если кто-то снял аудио- или навигационную систему;
• если зажигание включено без помощи действующего ключа;
• если датчики обнаруживают движение внутри автомобиля;
• для автомобилей, оснащенных автономным звуковым устройством,— если кто-то отсоединил аккумуляторную батарею автомобиля или само звуковое устройство.
Включение сигнализации будет сопровождаться работой сирены в течение 30секунд и миганием фонарей аварийной сигнализации в течение пяти минут.
Любые дальнейшие попытки выполнить одно из описанных выше действий приведут к повторному срабатыванию сигнализации.
Параметры охранной сигнализации
Внимание:
Не включайте сигнализацию в режиме полной охраны, если в салоне находятся люди, животные или другие движущиеся объекты, иначе возможно включение аварийного сигнала.
Сообщение | Описание |
Полная защита | При включении сигнализации внутренние датчики включены. |
Ограниченная | При включении сигнализации внутренние датчики выключены. Пониженный уровень режима охраны можно включить только в течение текущего цикла зажигания. Полный режим охраны будет вновь установлен при следующем включении зажигания. |
Запрашивать | Существует возможность настроить информационный дисплей таким образом, чтобы каждый раз на нем появлялся вопрос, какой режим уровня охраны вы хотите установить. При выключении зажигания на информационном дисплее всегда появляется сообщение. При появлении сообщения нажмите кнопку «OK». Если вы хотите включить полный режим охраны, при выходе из автомобиля не нажимайте кнопку «OK». |
Выбор полного и ограниченного режима охраны
Примечание:
Выбор режима ограниченной охраны не означает включение этого режима на постоянной основе. Ограниченный уровень охраны установится только для текущего цикла зажигания. Если вы регулярно устанавливаете режим ограниченного уровня охраны, выберите параметр «Запрашивать».
Для выбора режима полного или ограниченного уровня охраны используйте информационный дисплей.
Включение сигнализации
Для включения сигнализации заблокируйте замки автомобиля.
Выключение сигнализации
Охранная сигнализация по периметру
Для отключения сигнализации и выключения сирены отоприте двери правильно закодированным ключом и включите с его помощью зажигание или отоприте двери с помощью пульта дистанционного управления.
Сигнализация первой категории
Для отключения сигнализации и выключения сирены отоприте двери правильно закодированным ключом и включите с его помощью зажигание в течение 12секунд или отоприте двери с помощью пульта дистанционного управления.
Рулевое колесо
Регулировка положения рулевого колеса
Внимание:
Не регулируйте рулевое колесо при движении автомобиля.
Примечание:
Убедитесь в том, что вы сидите в правильном положении.
1. Разблокируйте рулевую колонку.
2. Отрегулируйте рулевое колесо до необходимого положения.
3. Заблокируйте рулевую колонку.
Управление аудиосистемой
Выберите в аудиосистеме нужный источник.
Управление позволяет использовать следующие функции.
*Тип 1*
A. Увеличение громкости. B. Поиск в направлении увеличения частоты вещания (искать далее). C. Уменьшение громкости. D. Поиск в направлении уменьшения частоты вещания (искать предыдущее).
Для навигации по меню используйте кнопки со стрелками на рулевом колесе.
Нажмите «OK» для выбора.
*Тип 2*
A. Увеличение громкости. B. Поиск в направлении увеличения частоты вещания (искать далее). C. Уменьшение громкости. D. Поиск в направлении уменьшения частоты вещания (искать предыдущее). E. Режим.
Поиск, далее или назад
Нажмите кнопку «Seek», для того чтобы:
• настроить радиоприемник на следующую или предыдущую предварительную установку;
• воспроизвести следующую или предыдущую дорожку.
Нажмите и удерживайте кнопку поиска, для того чтобы:
• начать автоматический поиск соседней радиостанции;
• выполнить поиск в дорожке.
Голосовое управление
Нажмите на кнопку выбора или отмены режима голосового управления.
Управление скоростью
Стеклоочистители и стеклоомыватели
Очистители ветрового стекла
Примечание:
Перед включением очистителей ветрового стекла полностью удалите с него лед и иней.
Примечание:
Перед использованием автоматической мойки не забудьте выключить очистители ветрового стекла и зажигание.
Примечание:
Если на ветровом стекле остаются полосы или разводы, очистите его и щетки стеклоочистителя. Если неисправность не устраняется, установите новые щетки стеклоочистителей.
Примечание:
Не используйте стеклоочистители при сухом ветровом стекле. Это может привести к появлению царапин на нем, повреждению щеток или перегоранию электродвигателя стеклоочистителя. Перед тем как очистить сухое ветровое стекло, всегда используйте омыватель.
A. Одинарная очистка. В. Прерывистая работа стеклоочистителей. C. Нормальный режим очистки. D. Работа с высокой частотой.
A. Короткий интервал очистки. B. Прерывистая работа стеклоочистителей. C. Большой интервал очистки.
Для регулирования прерывистого интервала очистки используйте поворотный регулятор.
Стеклоочистители, работающие в зависимости от скорости движения автомобиля (опция)
При увеличении скорости автомобиля интервал очистки уменьшается.
Автоматические стеклоочистители
Примечание:
Перед включением стеклоочистителей полностью удалите лед и иней с ветрового стекла.
Примечание:
Перед использованием автоматической мойки не забудьте выключить очистители ветрового стекла и зажигание.
Примечание:
Если на ветровом стекле остаются полосы или разводы, очистите его и щетки стеклоочистителя. Если неисправность не устраняется, установите новые щетки стеклоочистителей.
Примечание:
При запуске системы автоматического управления включением внешнего освещения и стеклоочистителей фары автоматически включатся во время непрерывной работы очистителей ветрового стекла.
Примечание:
В условиях высокой влажности или зимой (снег, лед, соляной туман на дороге) возможна нестабильная/непредвиденная очистка или появление разводов.
В этих условиях можно предпринять следующие действия:
• уменьшите чувствительность автоматического управления включением стеклоочистителей для сокращения количества разводов на ветровом стекле;
• задайте нормальную или высокую скорость очистки;
• отключите автоматическое управление включением стеклоочистителей.
A. Высокая чувствительность. B. «On» («Вкл.»). C. Низкая чувствительность.
Для автоматического управления включением стеклоочистителей используется датчик дождя, расположенный около наружного зеркала. Датчик дождя отслеживает уровень влажности на ветровом стекле и автоматически включает стеклоочистители. Скорость стеклоочистителя регулируется в соответствии с уровнем влажности, определяемым датчиком на ветровом стекле.
С помощью вращающегося регулятора выберите необходимый уровень чувствительности автоматического управления включением стеклоочистителей. При выборе низкой чувствительности стеклоочистители включаются, когда датчик дождя обнаруживает значительный объем воды на ветровом стекле. При выборе высокой чувствительности стеклоочистители включаются, когда датчик дождя обнаруживает небольшой объем воды на ветровом стекле.
Следите за чистотой внешней стороны ветрового стекла. Датчик дождя очень чувствительный, поэтому стеклоочистители могут включаться при попадании на ветровое стекло частиц грязи, тумана или насекомых.
Омыватели ветрового стекла
Примечание:
Не включайте омыватели при пустом бачке: это может привести к перегреву насоса омывателя.
Примечание:
Не включайте стеклоомыватели дольше чем на 10 секунд за раз.
Для включения омывателя потяните рычаг на себя.
При отпускании рычага стеклоочистители еще некоторое время работают.
Очиститель и омыватели заднего стекла
Стеклоочиститель заднего окна
Примечание:
Перед использованием автоматической мойки не забудьте выключить очиститель заднего стекла и зажигание.
Прерывистый режим работы стеклоочистителей
Потяните рычаг на себя.
Режим работы стеклоочистителей при включении передачи заднего хода (при наличии)
Включение передачи заднего хода приведет к автоматическому включению стеклоочистителя заднего окна в следующих случаях:
• если стеклоочиститель заднего окна еще не включен;
• если рычаг управления стеклоочистителями находится в положении A, B, C или D;
• включен очиститель ветрового стекла (рычаг управления стеклоочистителями в положении B).
Очиститель заднего стекла начнет работать с тем же интервалом, что и очиститель ветрового стекла (со скоростью прерывистой или обычной очистки).
Для включения омывателей потяните рычаг на себя. Они будут работать не более 10 секунд. После отпускания рычага стеклоочистители будут работать еще непродолжительный период времени.
Омыватель заднего окна
Примечание:
Не включайте омыватели при пустом бачке: это может привести к перегреву насоса омывателя.
Осветительное оборудование
Общая информация
Конденсат в блоке фонарей
Для установления нормального давления воздуха во внешних лампах имеются дефлекторы.
Конденсат может быть естественным следствием такой конструкции. Когда в лампу в сборе через дефлекторы поступает влажный воздух, существует вероятность образования конденсата при низкой температуре. При образовании нормального конденсата на внутренней поверхности стекла формируется мелкодисперсный туман. Во время нормальной работы мелкодисперсный туман в результате выходит через дефлекторы.
В сухую погоду время исчезновения тумана может составить до 48 часов.
Примеры допустимого конденсата:
• наличие мелкодисперсного тумана (нет потеков, следов течи или больших капель);
• мелкодисперсный туман покрывает менее 50% стекла.
Примеры недопустимого конденсата:
• лужица воды внутри лампы,
• потеки, следы течи или большие капли на внутренней стороне стекла.
Если обнаружен недопустимый конденсат, проверьте автомобиль у авторизованного дилера.
Органы управления осветительным оборудованием
Положения переключателя управления освещением
A. Bыключено. B. Габаритные фонари, лампы подсветки панели приборов, лампы освещения номерного знака и задние габаритные фонари. C. Фары.
Дальний свет
Для включения дальнего света переведите рычаг вперед.
Для выключения дальнего света переведите рычаг вперед еще раз или потяните его на себя.
Автоматическое управление включением внешнего освещения
Потяните слегка рычаг в сторону рулевого колеса.
Автоматическое управление включением внешнего освещения
В условиях плохой освещенности или ненастной погоды фары будут включаться и выключаться автоматически.
Фары остаются включенными некоторое время после выключения зажигания.
Используйте средства управления информационным дисплеем для регулировки времени, в течение которого передние фары остаются включенными.
Если переключатель фар находится в положении автоматического управления включением внешнего освещения, то внешние сигнальные фонари, активируемые очистителем ветрового стекла, включаются в течение 10секунд после включения стеклоочистителей.
Внешнее освещение выключится через короткий промежуток времени после отключения очистителей ветрового стекла.
Эта функция не включает внешние сигнальные фонари:
• в режиме одиночной очистки;
• когда стеклоочистители включены для удаления жидкости омывателя во время промывки;
• если стеклоочистители находятся в автоматическом режиме или режиме движения с остановками.
Примечание:
Если включен автоматический контроль света и стеклоочистителей, то фары ближнего света включаются автоматически при непрерывной работе очистителей ветровых стекол.
Примечание:
В сложных погодных условиях может потребоваться включение передних фар вручную.
Примечание:
Если включено автоматическое управление включением внешнего освещения, можно включить фары дальнего света только после того, как система включит передние фары.
Задержка выключения фар (при наличии)
После того как зажигание будет выключено, вы можете включить передние фары путем нажатия на рычаг указателя направления впереди вас. Раздастся короткий звуковой сигнал. Передние фары выключатся автоматически спустя три минуты, если открыты двери, или спустя 30секунд после того, как будет закрыта последняя дверь. Вы можете отключить эту функцию путем повторного нажатия на указатель направления впереди вас или путем выключения зажигания.
Световое оборудование дневного времени
Световое оборудование дневного времени (опция)
Внимание:
Обязательно включайте фары при движении в условиях плохой освещенности или ненастной погоды. Система не включает задние фонари и не может обеспечить достаточное освещение. Несоблюдение этой инструкции в сложных погодных условиях может привести к аварии.
Система автоматически включается при включении зажигания.
Включение системы:
1. Включите зажигание.
2. Переведите переключатель освещения в выключенное положение или положение автоматического включения освещения.
Передние противотуманные фары
Для выключения противотуманных фар нажмите переключатель.
Противотуманные фары можно включить при любом положении переключателя управления освещением, кроме положения «выключено».
Примечание:
Используйте противотуманные фонари только при пониженной видимости, например в условиях тумана, снега или сильного дождя.
Примечание:
При включенном автоматическом контроле света вы сможете включить противотуманные фары только после включения фар функцией автоматического управления.
Задние противотуманные фонари
Для выключения противотуманных фар нажмите переключатель. Задние противотуманные фонари можно включить, если включены либо передние противотуманные фары, либо фары ближнего света.
Примечание:
Используйте задние противотуманные фонари только при видимости меньше 164футов (50м).
Примечание:
Не включайте задние противотуманные фонари во время дождя или снегопада.
Примечание:
При включенном автоматическом контроле света вы сможете включить противотуманные фары только после включения фар функцией автоматического управления.
Коррекция наклона световых пучков фар
Отрегулируйте уровень наклона света фар в соответствии с загрузкой автомобиля. Установите значение коррекции наклона света фар на 0, если автомобиль без груза. Установите для света фар значение дальности освещения поверхности дороги от 115 до 330футов (от 35м до 100м), если автомобиль частично или полностью загружен.
Для регулировки уровня наклона света фар:
1. Нажмите элемент управления, чтобы разблокировать его.
2. Поверните до нужного значения.
3. Нажмите элемент управления, чтобы заблокировать его.
Указатели поворота
Переведите рычаг вверх или вниз для использования индикаторов поворота.
Примечание:
Слегка нажмите на рычаг вверх или вниз, чтобы индикаторы поворота мигнули три раза для указания перемещения на другую полосу движения.
Плафоны освещения ниши для ног
Эти лампы включаются автоматически при открывании и закрывании дверей. Подсветка порогов также включится, если замки дверей будут разблокированы с помощью пульта дистанционного управления. Через короткое время лампы автоматически гаснут.
Плафоны внутреннего освещения
Лампа освещения подножки
A. Bыключена. B. Действие от контактов дверей. C. «On» («Вкл.»).
Если выключатель находится в положении B, при разблокировании или открывании двери будет включаться лампа освещения подножки. Если при выключенном зажигании дверь автомобиля была оставлена открытой, то во избежание разрядки аккумуляторной батареи через некоторое время лампа освещения подножки автоматически выключится. Включите зажигание на короткий промежуток времени, чтобы она снова включилась.
Лампа освещения подножки также включается при выключении зажигания. Выключение произойдет автоматически через короткий промежуток времени или при запуске двигателя.
Если зажигание выключено, а выключатель переводится в положение С, лампа освещения подножки включается. Выключение произойдет автоматически через короткий промежуток времени для предотвращения разрядки аккумуляторной батареи. Включите зажигание на короткий промежуток времени, чтобы она снова включилась.
Лампы для чтения
Через некоторое время после выключения зажигания лампы для чтения карты выключатся во избежание разрядки аккумуляторной батареи. Включите зажигание на короткий промежуток времени, чтобы они снова включились.
Окна и зеркала
Электрические стеклоподъемники
Внимание:
Не оставляйте детей в автомобиле без присмотра и не позволяйте им играть с окнами, оснащенными электроприводом стекол. Иначе дети могут получить серьезную травму.
При закрывании окон с электроприводом стекол убедитесь, что на пути поднятия стекла нет препятствий и что дети и домашние животные не находятся вблизи проемов окон.
Для открывания окна нажмите на выключатель.
Для закрывания окна отведите выключатель вверх.
Примечание:
Если открыто только одно окно, может быть слышен наружный грохот. Чтобы снизить уровень шума, слегка откройте противоположное окно.
Примечание:
Электропривод стекол работает только при включенном зажигании.
Опускание стекла двери водителя одним касанием
Нажмите выключатель до упора, а затем отпустите его. Чтобы остановить движение стекла, нажмите выключатель еще раз или отведите его вверх.
Подъем стекла двери водителя одним касанием
Отведите выключатель вверх до упора, а затем отпустите его. Чтобы остановить движение стекла, нажмите выключатель еще раз или отведите его вверх.
Функция остановки и реверса стекла при возникновении препятствия
Предусмотрена автоматическая остановка стекла бокового окна со стороны водителя при закрывании. Если на пути стекла оказывается какое-либо препятствие, стекло опустится обратно на некоторое расстояние.
Отмена функции остановки и реверса стекла при появлении препятствия
Для отмены этой защитной функции в условиях дополнительного сопротивления (например, зимой):
1. Дважды закройте окно до точки, в которой возникает сопротивление, и дайте стеклу возможность переместиться в обратном направлении.
2. Закройте окно в третий раз до точки возникновения сопротивления.
Функция остановки и реверса стекла при возникновении препятствии теперь выключена, и стекло можно поднять в ручном режиме. Стекло беспрепятственно пройдет точку сопротивления движению и полностью закроется. Если после третьей попытки окно не закрывается полностью, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру.
Восстановление функции остановки и реверса стекла при появлении препятствия
Внимание:
Функция остановки и реверса стекла при возникновении препятствия будет выключена, пока не будет выполнен ее сброс.
1. Отведите выключатель вверх и удерживайте его в этом положении до полного закрывания окна.
2. Отпустите выключатель.
3. Отведите выключатель вверх еще на одну секунду.
4. Отпустите выключатель.
5. Отведите выключатель вверх еще на одну секунду.
6. Откройте окно и попробуйте снова закрыть его с помощью функции открывания и закрывания одним касанием.
7. Повторите процедуру, если окно не удалось закрыть при помощи этой функции.
Примечание:
Необходимо выполнить сброс памяти функции остановки и реверса стекла при возникновении препятствия после отсоединения аккумуляторной батареи.
Наружные зеркала заднего вида
Наружные зеркала с электроприводом
Внимание:
Не регулируйте зеркала во время движения автомобиля: это может привести к потере контроля над управлением, серьезным травмам или смертельному исходу.
A. Левое зеркало. B. Вентилятор выключен. C. Правое зеркало.
Регулировка зеркала осуществляется отведением джойстика в одном из направлений, показанных стрелками.
Складывающиеся зеркала с электроприводом (опция)
Складывание и выдвижение зеркал
Функция складывания наружных зеркал доступна при включенном зажигании и в течение нескольких минут после выключения зажигания.
Для складывания или выдвижения наружных зеркал отведите джойстик вниз.
Примечание:
Складывание наружных зеркал возможно только в том случае, если джойстик управления установлен в положение B.
Примечание:
Если в течение одной минуты несколько раз сложить и развернуть зеркала, электропривод складывания отключится для предотвращения перегрева электродвигателей.
Примечание:
Не стоит складывать или разворачивать зеркала с электроприводом вручную.
Раскладывающиеся наружные зеркала
Надавите на зеркало в направлении стекла окна двери. При выдвижении зеркала убедитесь, что оно полностью зафиксировалось в кронштейне.
Внутреннее зеркало заднего вида
Внимание:
Не регулируйте зеркала во время движения автомобиля.
Примечание:
Не чистите корпус или стекло зеркал веществами с добавлением твердых абразивов, топлива или других чистящих средств на основе нефти или аммиака.
Внутреннее зеркало можно настроить по своим предпочтениям. У некоторых зеркал есть вторая поворотная точка. Это позволяет поворачивать зеркало вверх или вниз, а также из стороны в сторону. Чтобы уменьшить блики в ночное время, потяните на себя язычок под зеркалом.
Зеркало с функцией автоматического затемнения (при наличии)
Примечание:
Не закрывайте датчики на передней и задней частях зеркала, иначе работа зеркала может быть нарушена. Сидящий по центру на заднем сиденье пассажир или поднятый задний подголовник могут также преградить путь света к датчику.
Зеркало автоматически станет темным, сокращая блики, когда позади вашего автомобиля будет яркий свет. Оно автоматически вернется к нормальному отражению при выборе передачи заднего хода, для того чтобы обеспечить хорошую видимость при движении задним ходом.
Щиток приборов
Указатели
A. Тахометр. В. Информационный дисплей и указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. C. Спидометр. D. Указатель уровня топлива.
Одометр
Фиксирует пробег автомобиля.
Обнуление показаний счетчика суточного пробега и расстояние, которое можно проехать на оставшемся в баке топливе
Нажмите эту кнопку для переключения между данными счетчика суточного пробега и сведениями о расстоянии, которое можно проехать на оставшемся в баке топливе. Нажмите и удерживайте кнопку сброса показаний счетчика суточного пробега.
Бортовой компьютер
См. маршрутный компьютер.
Температура наружного воздуха
Окно отображает температуру наружного воздуха.
Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя
Внимание:
Никогда не снимайте крышку бачка охлаждающей жидкости при работающем или горячем двигателе.
При нормальной рабочей температуре стрелка указателя остается в центре.
Если стрелка перемещается в красную зону, это указывает на перегрев двигателя. Соблюдая все меры предосторожности, как можно быстрее остановите автомобиль и выключите зажигание. Определите причину, когда двигатель остынет.
Примечание:
Не запускайте двигатель, пока причина его перегрева не будет найдена и устранена.
Указатель количества топлива
Включите зажигание. Указатель количества топлива отобразит примерное количество топлива в топливном баке. Стрелка, расположенная рядом с символом топливного насоса, указывает, с какой стороны автомобиля находится лючок крышки заливной горловины топливного бака.
Сигнализаторы и индикаторы
Следующие предупреждающие лампы и сигналы предназначены для информирования водителя при возникновении серьезных неисправностей. Некоторые лампы включаются при запуске двигателя автомобиля, чтобы подтвердить работоспособность систем. Если какая-нибудь лампа не выключается после запуска двигателя, обратитесь к информации о предупреждающей лампе соответствующей системы.
Примечание:
Некоторые предупреждающие сигналы отображаются на информационном дисплее и выполняют те же функции, что и предупреждающие лампы, но они не загораются при запуске двигателя.
Лампа аварийной сигнализации антиблокировочной системы тормозов
Если лампа загорается во время движения, это указывает на неисправность. При отключенной антиблокировочной системе сохраняется возможность нормального торможения. Как можно скорее проверьте ваш автомобиль у авторизованного дилера.
Лампа, предупреждающая об износе тормозных колодок
Сигнализатор загорается, когда износ тормозных колодок достигает заданного предела. При первой же возможности проверьте ваш автомобиль у авторизованного дилера.
Контрольная лампа тормозной системы
Внимание:
Когда включена эта предупреждающая лампа, вождение автомобиля представляет опасность.
Эффективность работы тормозной системы может быть значительно снижена. Вам может потребоваться больше времени для остановки автомобиля. Незамедлительно обратитесь к авторизованному дилеру. Длительная езда с включенным стояночным тормозом может вызвать неисправность тормозной системы и привести к серьезной травме.
Лампа загорается при включении зажигания, когда включен стояночный тормоз.
Если она загорелась во время движения автомобиля, убедитесь, что стояночный тормоз выключен. Если стояночный тормоз выключен, эта лампа указывает на низкий уровень тормозной жидкости или поломку тормозной системы. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера.
Предупредительный указатель столкновения
Индикатор включается, когда вы выключаете систему.
Загорается в случае отсутствия системы или обнаружения неисправности в системе. При первой возможности проверьте ваш автомобиль у авторизованного дилера.
Указатель поворота
Мигает при включении фонарей указателей поворота. Внезапное увеличение частоты мигания указывает на перегорание одной из ламп указателей поворота.
Лампа сигнализации о незакрытой двери
Загорается при включении зажигания и продолжает гореть, если открыты двери или капот.
Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя
Предупреждающая лампа, включаясь во время движения, указывает на перегрев двигателя. Соблюдая все меры предосторожности, как можно быстрее остановите автомобиль и выключите зажигание. Определите причину, когда двигатель остынет. При первой возможности проверьте ваш автомобиль у авторизованного дилера.
Контрольные лампы двигателя
Контрольная лампа системы управления двигателем.
Индикатор необходимости проведения обслуживания.
Для всех автомобилей
Если какая-либо из ламп загорается при работающем двигателе, это указывает на неисправность. При этом двигатель продолжает работать, но, возможно, с ограниченной мощностью. Если какая-либо лампа начинает мигать во время движения, немедленно сбросьте скорость. Если сигнализатор продолжает мигать, избегайте резкого разгона или замедления. Проверьте автомобиль у авторизованного дилера при первой возможности.
Внимание:
Выполните проверку немедленно. Если обе лампы загораются во время движения, остановите автомобиль в ближайшем безопасном месте (продолжение поездки может привести к падению мощности и к остановке двигателя). Выключите зажигание и попытайтесь перезапустить двигатель. Если двигатель при этом перезапускается, система должна быть немедленно проверена у авторизованного дилера.
Лампа аварийной сигнализации о расходе дизельного реагента-восстановителя
Загорается при низком уровне дизельного реагента-восстановителя.
Если лампа загорается во время движения, а уровень дизельного реагента-восстановителя достаточен, возможна неисправность в системе. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера.
Контрольная лампа передних надувных подушек безопасности
Если предупреждающая лампа не включилась после запуска двигателя, продолжает мигать или не выключается, это свидетельствует о неисправности. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера.
Контрольная лампа передних противотуманных фар
Индикатор загорается, когда вы включаете передние противотуманные фары.
Лампа, предупреждающая об опасности обледенения
Внимание:
Даже если температура воздуха поднимается выше +4ºC (39ºF), это не гарантирует отсутствия опасностей, связанных с ненастной погодой.
Загорается в том случае, если температура наружного воздуха не превышает 39ºF (4ºC).
Индикатор свечей предпускового подогрева
Если этот индикатор загорелся, дождитесь его выключения перед запуском двигателя.
Индикатор включения фар
Этот индикатор загорается, когда вы включаете ближний свет фар или габаритные огни.
Индикатор включения дальнего света
Индикатор загорается, когда вы включаете дальний свет фар. При включении аварийной сигнализации светом фар этот индикатор будет мигать.
Индикатор системы помощи при старте на подъеме
Индикатор включается при недоступности системы.
Контрольная лампа системы подзарядки
Если этот сигнализатор загорается во время движения, это указывает на неисправность. Выключите все ненужное электрооборудование. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера.
Индикатор, предупреждающий о пересечении полосы движения
Индикатор включается, когда вы выключаете систему. Загорается в случае отсутствия системы или обнаружения неисправности в системе. При первой возможности проверьте ваш автомобиль у авторизованного дилера.
Контрольная лампа низкого уровня топлива
Если загорится этот сигнализатор, как можно скорее дозаправьте автомобиль.
Индикатор центра сообщений
Этот сигнализатор загорается, когда на информационном дисплее появляется новое сообщение. Он будет красным или желтым в зависимости от важности сообщения и не выключится до устранения причины появления сообщения.
Контрольная лампа давления масла
Внимание:
Не продолжайте поездку, если этот индикатор горит, несмотря на то, что уровень соответствует норме. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера.
Если этот индикатор продолжает гореть после запуска двигателя или загорается во время движения, это указывает на наличие неполадок. Соблюдая все меры предосторожности, как можно быстрее остановите автомобиль и выключите зажигание. Проверьте уровень масла в двигателе.
Индикатор включения задних противотуманных фонарей
Индикатор загорается, когда вы включаете задние противотуманные фонари.
Контрольная лампа, напоминающая о необходимости пристегнуть ремень безопасности
Включение лампы, сопровождающееся подачей звукового предупреждения, напомнит вам о необходимости пристегнуть ремень безопасности.
Индикатор переключения передач
Загорается в качестве рекомендации для перехода на одну передачу вверх или вниз от выбранной.
Индикатор системы поддержания устойчивости
Загорается на короткий промежуток времени при включении зажигания. Если лампа загорается во время движения, это указывает на неисправность. После возникновения неисправности система отключается. При первой возможности проверьте ваш автомобиль у авторизованного дилера.
Примечание:
Во время движения индикатор мигает, когда система работает.
Система поддержания устойчивости выключена
Индикатор включается, когда вы выключаете систему. Индикатор погаснет после повторного включения системы или выключения зажигания.
Индикатор системы Start-Stop
Включается после остановки двигателя в автоматическом режиме. Мигание индикатора указывает на необходимость перезапуска двигателя.
Индикатор низкого давления в шинах
Загорается в случае снижения давления в одной или нескольких шинах.
Индикатор наличия воды в топливе
Сигнализатор загорается при наличии чрезмерного объема конденсата в топливном фильтре. Немедленно слейте воду из топливного фильтра.
Если индикатор включен после слива воды, это указывает на необходимость технического обслуживания топливного фильтра. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера.
Звуковые предупреждения и индикаторы
Вторичный предупреждающий звуковой сигнал надувной подушки безопасности
Этот сигнал звучит при неисправности системы надувных подушек безопасности и предупреждающего индикатора надувной подушки безопасности.
Auto-Start-Stop
Этот сигнал звучит, когда дверь водителя открыта и система Auto-Start-Stop находится в рабочем режиме при остановленном двигателе.
Дверь приоткрыта
Звучит, когда автомобиль движется с не полностью закрытой дверью.
Открыта аварийная дверь
Этот сигнал звучит постоянно, если открыта аварийная дверь.
Включено внешнее освещение
Звучит, когда открыта дверь водителя и включено внешнее освещение.
Предупреждение о превышении скорости
Звучит, когда автомобиль превышает заданную скорость.
Стояночный тормоз включен
Звучит, когда автомобиль движется с включенным стояночным тормозом. Если предупреждающий сигнал не выключается после того, как вы выключили стояночный тормоз, незамедлительно проверьте систему у авторизованного дилера.
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Звучит, когда автомобиль движется, а ремни безопасности пассажиров не пристегнуты.
Информационный дисплей
Общая информация
Внимание:
Невнимательность при вождении может привести к потере контроля над автомобилем, аварии и телесным повреждениям. Будьте очень осторожны при использовании любых устройств, которые могут отвлечь ваше внимание от дороги.
Ваша первоочередная ответственность — безопасная эксплуатация автомобиля. Мы рекомендуем воздержаться от использования любых портативных устройств во время вождения и призываем по возможности использовать системы с голосовым управлением. Обязательно ознакомьтесь с местным законодательством, регулирующим использование электронных устройств во время вождения.
Расположенные на аудиоблоке элементы управления информационного дисплея позволяют управлять различными системами автомобиля. На информационном дисплее появляется соответствующая информация.
Элементы управления информационного дисплея (при наличии)
• Воспользуйтесь кнопками со стрелкой вверх и вниз, чтобы просмотреть и выделить пункты меню.
• Для входа в подменю нажмите кнопку со стрелкой вправо.
• Для выхода из меню нажмите кнопку со стрелкой влево.
• Нажмите кнопку «ОК», чтобы выбрать и подтвердить настройки или сообщения.
Нажмите кнопку «MENU» на радиоприемнике для доступа к некоторым параметрам конфигурации.
Используйте стрелку для выбора следующих функций:
• «SYNC-config» («Конфиг. SYNC») — доступ к общим конфигурациям.
• «SYNC-applications» — доступ к приложениям SYNC.
• «Audio configuration» («Конфигурация аудио») — для задания конфигурации аудио.
«Vehicle configurations» («Конфигурация автомобиля») — позволяет настроить следующие параметры:
• «Traction control» («Контроль тягового усилия») — позволяет включить/отключить контроль тягового усилия.
• «Alarm» — позволяет активировать охранную сигнализацию по периметру.
• «Lane change indicator» («Индикатор системы контроля смены полосы движения») — можно настроить индикатор так, чтобы он мигал один или три раза при смене полосы движения.
• «Chimes («Звуковые сигналы») — можно установить, чтобы некоторые информационные сообщения сопровождались звуковым сигналом.
• «Часы» — позволяет настраивать время и дату.
• «Дисплей» — позволяет установить язык на дисплее и в системе распознавания речи.
• «System» («Система») — позволяет просматривать текущие информационные сообщения.
Настройка часов
1. Нажмите кнопку «MENU» на радиоприемнике.
2. Выберите «Clock» («Часы») и нажмите «OK».
3. Выберите параметр «Adjust Clock» («Настройка часов») и нажмите «OK».
4. Для установки часов и минут используйте кнопки со стрелками вверх/вниз.
5. Для перехода между настройкой часов и минут используйте кнопки со стрелками влево/вправо.
6. По завершении нажмите кнопку «OK».
или
1. Нажмите кнопку # на радиоприемнике для доступа к настройке часов.
2. Для установки часов и минут используйте кнопки со стрелками вверх/вниз.
3. Для перехода между настройкой часов и минут используйте кнопки со стрелками влево/вправо.
4. По завершении нажмите кнопку «OK».
Настройка даты
1. Нажмите кнопку «MENU» на радиоприемнике.
2. Выберите «Clock» («Часы») и нажмите «OK».
3. Выберите параметр «Adjust Date» («Настройка даты») и нажмите «OK».
4. Для установки дня, месяца и года используйте кнопки со стрелками вверх/вниз.
5. Для перехода между настройкой дня, месяца и года используйте кнопки со стрелками влево/вправо.
6. По завершении нажмите кнопку «OK».
24-часовой формат
1. Нажмите кнопку «MENU» на радиоприемнике.
2. Выберите «Clock» («Часы») и нажмите «OK».
3. Выберите «24h Mode» («Формат 24ч»).
4. Установите флажок в поле выбора с помощью кнопки «OK» для включения 24-часового формата или снимите флажок для включения 12-часового формата.
Маршрутный компьютер
Нажмите на кнопку для прокрутки экрана.
Можно сбросить параметры пробега, среднего расхода топлива и средней скорости. Прокрутите до необходимого параметра, затем нажмите и удерживайте кнопку: это приведет к перезагрузке бортового компьютера. Маршрутный компьютер включает следующие информационные окна.
Един.темпер
Отображает температуру наружного воздуха.
Счетчик общего пробега
Фиксирует расстояние, пройденное во время каждой поездки.
Оставшееся расстояние до опорожнения топливного бака
Отображает приблизительную величину пробега автомобиля при том количестве топлива, которое осталось в баке. Отображаемое на дисплее оставшееся расстояние до опорожнения топливного бака может изменяться в зависимости от стиля вождения и условий движения.
Средний расход топлива
Показывает средний расход топлива с момента последнего обнуления показаний.
Текущий расход топлива
Показывает текущий расход топлива.
Расход топлива неподвижного автомобиля
Показывает текущий расход топлива неподвижного автомобиля.
Ср. скорость
Показывает среднюю скорость с момента последнего обнуления показаний.
Информационные сообщения
Примечание:
В зависимости от параметров автомобиля не все сообщения будут отображаться (или будут доступны). Некоторые сообщения (или отдельные слова в них) могут быть сокращены в зависимости от типа панели приборов в автомобиле. Нажмите кнопку «ОК» для подтверждения и удаления отдельных сообщений с информационного дисплея. Прочие сообщения исчезнут самостоятельно через некоторое время. Некоторые сообщения необходимо подтвердить до того, как можно будет войти в меню. Выдача ряда сообщений сопровождается включением сигнализатора. Он будет красным или желтым в зависимости от важности сообщения. Сигнализатор будет гореть до тех пор, пока причина появления сообщения не будет устранена. В дополнение к некоторым сообщениям появится специальный символ системы или сигнализатор.
Сообщение | Сигнализатор сообщений | Действие |
Сработала сигнализация— проверьте автомобиль | Желтый | |
Неисправность системы сигнализации, требуется обслуживание | - | Проверьте систему у авторизованного дилера. |
Сообщение | Сигнализатор сообщений | Действие |
Дверь водителя открыта | Красный | Автомобиль движется. Остановите автомобиль на ближайшем безопасном участке дороги и закройте дверь. |
Задняя левая дверь откр. | Красный | Автомобиль движется. Остановите автомобиль на ближайшем безопасном участке дороги и закройте дверь. |
Дверь пассажира открыта | Красный | Автомобиль движется. Остановите автомобиль на ближайшем безопасном участке дороги и закройте дверь. |
Задняя правая дверь откр. | Красный | Автомобиль движется. Остановите автомобиль на ближайшем безопасном участке дороги и закройте дверь. |
Багажник открыт | Красный | Автомобиль движется. Остановите автомобиль на ближайшем безопасном участке дороги и закройте багажник. |
Капот открыт | Красный | Автомобиль движется. Остановите автомобиль на ближайшем безопасном участке дороги и закройте капот. |
Дверь водителя открыта | Желтый | Автомобиль не движется. Закройте дверь. |
Открыта задняя дверь со стороны водителя | Желтый | Автомобиль не движется. Закройте дверь. |
Дверь пассажира открыта | Желтый | Автомобиль не движется. Закройте дверь. |
Задняя правая дверь откр. | Желтый | Автомобиль не движется. Закройте дверь. |
Багажник открыт | Желтый | Автомобиль не движется. Закройте багажник. |
Капот открыт | Желтый | Автомобиль не движется. Закройте капот. |
Сообщение | Сигнализатор сообщений | Действие |
Неисправность ограничителя угла поворота, остановитесь в безопасном месте. | Красный | Немедленно проверьте систему у авторизованного дилера. |
Неполадки усилителя рулевого управления— устраните немедленно | Желтый | Система рулевого управления полностью сохранит свою работоспособность, однако вам придется прикладывать большее усилие к рулевому колесу. При первой возможности проверьте систему у авторизованного дилера. |
Воздух в пассажирском отделении будет рециркулировать. Наружный воздух в автомобиль не поступает.
Эффективность отопления салона зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Направьте поток воздуха себе на ноги.
Система кондиционирования воздуха
Центральные вентиляционные каналы
Боковой вентиляционный канал
Ручной режим управления микроклиматом
A. Контролирует объем воздуха, циркулирующего в автомобиле. Поверните рукоятку для выбора требуемой скорости или отключения вентилятора. Если вы отключите вентилятор, ветровое стекло может запотеть.
B. Отрегулируйте, чтобы выбрать желаемое распределение потоков воздуха. «O» выключает систему.
C. Нажмите кнопку, чтобы переключиться из режима забора внешнего воздуха на рециркуляцию воздуха. При выборе режима рециркуляции воздуха кнопка будет светиться, при этом воздух в пассажирском отделении будет рециркулировать. Эта функция может уменьшить время, необходимое для охлаждения салона, и предотвратить попадание неприятных запахов.
D. Контролирует температуру воздуха, циркулирующего в автомобиле. Поворачивайте рукоятку для выбора требуемой температуры. При выборе «MAX A/C» система будет распределять рециркулирующий воздух через вентиляционные каналы панели приборов.
E. Нажмите кнопку, чтобы очистить задний экран от тонкой пленки льда и от запотевания.
F. Нажмите кнопку, чтобы включить или выключить кондиционирование воздуха. Система кондиционирования охлаждает воздух в салоне с использованием внешнего или рециркулирующего воздуха. Для повышения эффективности кондиционирования (после включения зажигания) продолжайте движение со слегка приоткрытыми окнами в течение двух-трех минут и выберите режим рециркуляции воздуха.
Автоматический режим управления микроклиматом
A. Контролирует объем воздуха, циркулирующего в автомобиле. Поворачивайте рукоятку для выбора требуемой скорости вентилятора. Параметр появится на дисплее.
B. Отрегулируйте, чтобы выбрать желаемое распределение потоков воздуха. «OFF» выключает систему. Нажмите кнопку рециркулирующего воздуха, чтобы переключиться из режима забора внешнего воздуха на рециркуляцию. При выборе режима рециркуляции воздуха кнопка будет светиться, при этом воздух в пассажирском отделении будет рециркулировать. Эта функция может уменьшить время, необходимое для охлаждения салона, и предотвратить попадание неприятных запахов.
C. Нажмите кнопку, чтобы очистить ветровое стекло от тонкой пленки льда.
D. Контролирует температуру воздуха, циркулирующего в автомобиле. Поворачивайте рукоятку для выбора требуемой температуры. Параметр появится на дисплее.
E. Нажмите кнопку, чтобы включить или выключить кондиционирование воздуха. Система кондиционирования охлаждает воздух в салоне с использованием внешнего или рециркулирующего воздуха. Для повышения эффективности кондиционирования (после включения зажигания) продолжайте движение со слегка приоткрытыми окнами в течение двух-трех минут и выберите режим рециркулирующего воздуха.
F. Нажмите кнопку, чтобы очистить заднее окно от тонкой пленки льда.
G. Нажмите кнопку для выбора автоматического режима работы. Система автоматически контролирует температуру, количество и способ распределения воздушного потока, чтобы достичь и поддерживать ранее выбранную температуру.
Советы по контролю микроклимата в салоне
Общие рекомендации
Примечание:
Длительное использование рециркулирующего воздуха может привести к запотеванию окон.
Примечание:
Может ощущаться небольшой поток воздуха от вентиляционных каналов ниши для ног (независимо от настройки функции распределения потоков воздуха).
Примечание:
Для минимизации количества влаги внутри салона не управляйте автомобилем при отключенной или постоянно включенной системе рециркуляции воздуха.
Примечание:
Не помещайте предметы под передние сиденья, так как может быть нарушена подача воздуха к задним сиденьям.
Примечание:
Предохраняйте воздухозаборники перед ветровым стеклом от закупоривания (например, снегом или листьями), чтобы обеспечить эффективную эксплуатацию системы управления микроклиматом.
Примечание:
Для уменьшения запотевания ветрового стекла при влажной погоде настройте распределение потоков воздуха на вентиляционные каналы ветрового стекла. При необходимости увеличьте температуру и скорость вентилятора и нажмите кнопку «A/C», чтобы повысить эффективность очистки стекла.
Режим быстрого прогрева салона
• Установите максимальную частоту вращения электродвигателя вентилятора.
• Установите регулятор температуры в положение максимальной эффективности.
• Установите регулятор распределения потоков воздуха в положение подачи воздуха в нишу для ног.
Рекомендуемые настройки для обогрева
• Установите вторую скорость электродвигателя вентилятора.
• Установите регулятор температуры в среднее положение обогрева.
• Установите регулятор распределения потоков воздуха в положение подачи воздуха в нишу для ног и в направлении на лобовое стекло.
Режим быстрого охлаждения салона
• Установите максимальную частоту вращения электродвигателя вентилятора.
• Установите регулятор температуры в положение «MAX A/C».
• Установите регулятор распределения потоков воздуха в положение подачи воздуха в вентиляционные каналы на приборном щитке.
Рекомендуемые настройки для охлаждения
• Установите вторую скорость электродвигателя вентилятора.
• Установите регулятор температуры в среднее положение охлаждения.
• Установите регулятор распределения потоков воздуха в положение подачи воздуха в вентиляционные каналы на приборном щитке.
Длительное пребывание автомобиля на одном месте при предельно высокой температуре воздуха
• Включите стояночный тормоз.
• Переведите рычаг селектора коробки передач в позицию «P» или нейтральное положение.
• Установите регулятор температуры в положение «MAX A/C».
• Выберите минимальную скорость вентилятора.
Защита от запотевания боковых окон в холодную погоду
• Установите регулятор распределения потоков воздуха на приборной панели в нужное положение и отрегулируйте положение вентиляционных каналов ветрового стекла.
• Нажмите кнопку «A/C».
• Установите регулятор температуры в необходимое положение.
• Выберите максимальную скорость вентилятора.
• Направьте боковые вентиляционные каналы панели приборов в сторону боковых окон.
• Закройте вентиляционные каналы панели приборов.
Максимальная эффективность охлаждения в положении «Панель приборов» или «Панель приборов и ниша для ног»
• Установите в системе контроля минимальное значение температуры.
• Нажмите кнопку «A/C» и кнопку рециркуляции воздуха.
• Сначала выберите максимальную скорость вентилятора и затем настройте ее комфортный уровень.
Передние сиденья
Сиденье в правильном положении
Внимание:
Не отклоняйте спинку сиденья, поскольку это может вызвать соскальзывание сидящего под ремень безопасности, что в результате вызовет серьезную травму в случае аварии.
Неправильная посадка, неудобное положение или слишком далеко откинутая спинка сиденья может стать причиной серьезных травм или смертельного исхода при аварии.
Всегда сидите прямо на сиденье, при этом ноги должны быть на полу.
Не размещайте предметы выше спинки сиденья, чтобы снизить риск серьезной травмы в случае аварии или во время резкого торможения.
При правильном использовании сиденье, подголовник, ремень безопасности и надувные подушки безопасности обеспечивают оптимальную степень защиты в случае аварии.
Мы рекомендуем выполнять следующие указания:
• Сидите прямо, основание позвоночника — так далеко назад, как это возможно.
• На наклоняйте спинки сиденья более чем на 30°.
• Отрегулируйте подголовник таким образом, чтобы его верх был на одном уровне с верхней частью вашей головы и настолько далеко в продольном направлении, насколько возможно. Убедитесь, что вы сидите удобно.
• Сохраняйте достаточное расстояние между своим телом и рулевым колесом. Мы рекомендуем обеспечить расстояние не менее 10дюймов (25см) между вашей грудной клеткой и крышкой надувной подушки безопасности.
• Держите рулевое колесо слегка согнутыми руками.
• Держите ноги также слегка согнутыми таким образом, чтобы вы могли нажимать на педали до упора.
• Расположите плечевую лямку ремня безопасности по центру вашего плеча, а опоясывающий ремень — плотно вокруг бедер.
Убедитесь, что ваше положение для вождения удобно и вы полностью контролируете автомобиль.
Подголовники
Внимание:
Перед началом движения автомобиля тщательно отрегулируйте подголовник. Это поможет снизить риск получения травмы шеи при столкновении. Не регулируйте подголовник во время движения автомобиля.
Регулировка подголовников
Внимание:
Поднимайте задний подголовник, когда на заднем сиденье находится пассажир или детское кресло.
Отрегулируйте подголовник таким образом, чтобы его верхняя часть совпадала с макушкой вашей головы.
Снятие подголовников
Нажмите кнопки блокировки и снимите подголовник.
Сиденья с ручной регулировкой
Внимание:
Не регулируйте сиденье водителя во время движения автомобиля.
Убедитесь, что сиденье водителя надежно зафиксировано на месте, покачав его вперед и назад.
Перемещение сиденья назад и вперед
Примечание:
На направляющей сиденья водителя имеются съемные стопорные болты, открывающие доступ к аккумуляторной батарее автомобиля.
Регулировка поясничной опоры
Регулировка высоты сиденья водителя
Регулировка угла наклона
Сиденья с обогревом
Внимание:
Людям с пониженной чувствительностью кожи (вследствие хронического заболевания, диабета, повреждения спинного мозга, приема медикаментов, употребления алкоголя, пожилого возраста, усталости или по другим физиологическим причинам) необходимо с осторожностью использовать подогрев сидений.
Подогрев сидений может привести к получению ожогов даже при работе в режиме низкой температуры, особенно если подогрев используется на протяжении длительного времени. Не кладите на сиденье материалы, изолирующие тепло, в том числе покрывала или подушки, иначе это может привести к перегреву сиденья. Не протыкайте сиденье с помощью булавок, иголок или других острых предметов: это чревато повреждением нагревающего элемента, что может привести к перегреву сиденья.
Перегрев сиденья может стать причиной серьезной травмы.
Максимальная температура достигается через пять или шесть минут. Температура регулируется автоматически.
Сиденье будет обогреваться до тех пор, пока переключатель обогрева не будет выключен. Если при выключении зажигания обогрев сиденья включен, при повторном включении зажигания он также будет включен.
Никогда не делайте следующего:
• Не располагайте на сиденье тяжелые предметы.
• Не включайте подогрев сидений, если на них была пролита вода или иная жидкость. Дайте сиденью полностью высохнуть.
• Не включайте подогрев сиденья, если двигатель не работает, чтобы избежать разряжения аккумуляторной батареи.
Дополнительные электрические розетки
Внимание:
Не используйте гнезда питания для подключения прикуривателя. Не включайте в гнезда питания иные устройства, кроме вспомогательного оборудования. Для использования максимальной мощности гнезд питания запустите двигатель.
Примечание:
Не используйте гнезда питания, превосходящие возможности электрической сети автомобиля (12В постоянного тока, 180Вт), иначе предохранитель может перегореть.
Примечание:
Не свешивайте какое-либо вспомогательное оборудование с вилки электропитания.
Примечание:
Всегда держите разъемы закрытыми крышкой, когда они не используются.
Примечание:
Неправильное применение розеток питания может вызвать повреждения, на которые не распространяется гарантия на автомобиль.
Во избежание разряжения аккумуляторной батареи:
• При неработающем двигателе не используйте гнезда питания дольше, чем это необходимо.
• Отключайте приборы, подключенные к гнездам электропитания, на ночь или перед длительной стоянкой автомобиля.
Примечание:
Гнезда питания отключатся через 30минут, если зажигание будет включено при неработающем двигателе.
Прикуриватель
Нажмите на корпус прикуривателя.
Подождите, пока прикуриватель автоматически выдвинется из гнезда.
Примечание:
Не удерживайте прикуриватель в нажатом положении.
Запуск и остановка двигателя
Общая информация
Внимание:
Продолжительная работа двигателя в режиме холостого хода на высоких оборотах может стать причиной возникновения очень высоких температур в двигателе и системе выпуска, что повышает риск пожара и других повреждений.
Запрещаются парковка и стоянка с работающим в режиме холостого хода двигателем, а также езда на автомобиле по сухой траве или сухому грунтовому покрытию. Система понижения токсичности выхлопа нагревает моторный отсек и систему выпуска, создавая опасность пожара.
Не запускайте двигатель в закрытом гараже или в других закрытых пространствах.
Выхлопные газы могут быть токсичными. Всегда открывайте двери гаража перед запуском двигателя.
Если в салоне чувствуется запах выхлопных газов, следует незамедлительно проверить автомобиль у официального дилера. Не используйте автомобиль, если чувствуете запах выхлопных газов.
При отключении аккумуляторной батареи автомобиль может демонстрировать несколько необычные параметры на протяжении примерно первых 5миль (8км) после того, как вы снова подсоедините ее. Это происходит потому, что система управления двигателем должна настроиться на работу. Вы можете не обращать внимания на необычные параметры вождения в этот период.
Данная система управления силовым агрегатом соответствует стандартам по предотвращению помех, устанавливающих нормы электрических полей импульсов, и радиопомех.
Когда вы запускаете двигатель, избегайте нажатия на педаль акселератора перед и во время этой операции. Используйте педаль акселератора, только если у вас возникают трудности при запуске двигателя.
Выключатель зажигания
0 («OFF») — зажигание выключено.
Примечание:
После выключения зажигания не оставляйте ключ в замке, выходя из машины: это может привести к разряжению аккумуляторной батареи.
I («ACCESSORY») — позволяет работать дополнительным электрическим устройствам, например радио, когда двигатель не работает.
II («ON») — включены все электрические цепи. Загораются контрольные лампы и индикаторы.
Примечание:
Не оставляйте ключ зажигания в положении I или II (без включения двигателя) слишком долго во избежание разрядки аккумуляторной батареи.
III («START») — проворачивает коленчатый вал в двигателе. Отпустите ключ сразу после запуска двигателя.
Блокировка рулевого колеса
Внимание:
Перед началом движения на автомобиле убедитесь, что рулевое управление разблокировано. Такую проверку необходимо выполнять всегда.
Чтобы заблокировать рулевое колесо, выполните следующие действия:
1. Извлеките ключ из выключателя зажигания.
2. Слегка поверните руль, чтобы он заблокировался.
Чтобы разблокировать рулевое колесо:
1. Вставьте ключ в выключатель зажигания.
2. Переведите ключ зажигания в положение I.
Примечание:
Возможно, вам потребуется слегка повернуть рулевое колесо, чтобы разблокировать его приложением усилия.
Запуск дизельного двигателя
Холодный или прогретый двигатель
Примечание:
Если температура ниже −15°C (5°F), может потребоваться проворачивание двигателя стартером не более 10 секунд.
Примечание:
Стартер можно включать только на ограниченный промежуток времени.
Примечание:
При превышении ограниченного числа попыток запустить двигатель система не допустит повторных попыток запуска до истечения порядка 30 минут.
Включите зажигание и ждите, пока не загорится индикатор свечи зажигания.
Примечание:
Не нажимайте педаль акселератора.
Примечание:
Если вы отпустите педаль сцепления во время запуска двигателя, то произойдет отключение стартера.
1. Выжмите педаль сцепления до упора.
2. Выполните запуск двигателя.
Невозможность запуска двигателя
Если двигатель не проворачивается, когда педаль сцепления выжата полностью, а ключ зажигания повернут в положение III:
1. Полностью выжмите педали сцепления и тормоза.
2. Поверните ключ в положение III до запуска двигателя.
Фильтр твердых частиц
Фильтр нейтрализации твердых частиц (сажевый фильтр) входит в систему выпуска отработанных газов автомобиля. Фильтр нейтрализует несгоревшие частицы дизельного топлива (частицы сажи), содержащиеся в отработанных газах.
Регенерация
Внимание:
Не допускается парковать автомобиль или оставлять его с работающим двигателем на участке, покрытом сухими листьями, сухой травой или иными легковоспламеняющимися материалами. В процессе регенерации температура отработанных газов достигает очень высоких значений, и выхлоп будет рассеивать значительное количество тепла в процессе регенерации и после нее, даже после выключения двигателя. Это создает потенциальную угрозу пожара.
Примечание:
Не допускайте полной выработки топлива.
Примечание:
Если регенерация осуществляется при малых оборотах или на холостом ходу двигателя, может ощущаться запах горячего металла, сопровождаемый щелкающим металлическим звуком. Это нормальное явление, обусловленное высокими температурами процесса регенерации.
Примечание:
В процессе регенерации заметны изменения в издаваемых звуках при работе двигателя или выпускной системы.
Примечание:
После выключения двигателя вентиляторы могут в течение короткого времени продолжать работать. Для нормальной работы сажевого фильтра, установленного на вашем автомобиле, требуется регулярно проводить его регенерацию. Этот процесс в автомобиле выполняется автоматически. Если во время поездок выполняется одно из следующих условий:
• вы ездите лишь на короткие расстояния;
• вы часто включаете и выключаете зажигание;
• в ходе поездок часто приходится прибегать к ускорению или торможению.
Для облегчения процесса регенерации необходимо время от времени совершать поездки, в которых соблюдаются следующие условия:
• Ведите автомобиль в нормальном режиме на высокой скорости по шоссе в течение не менее 20 минут. В ходе такой поездки не исключаются короткие остановки, которые не повлияют на процесс регенерации.
• Не допускайте длительной работы двигателя на холостом ходу, соблюдайте предписанные ограничения скорости и учитывайте дорожную обстановку.
• Не выключайте зажигание.
• В идеале следует подобрать передачу, позволяющую во время движения поддерживать частоту вращения коленчатого вала двигателя в диапазоне между 1500 и 3000об/мин.
Выключение двигателя
Автомобили с турбокомпрессором
Внимание:
Не выключайте двигатель, когда он работает на высоких оборотах. Иначе турбонасос продолжит работать после того, как давление масла снизится до нуля. Это приведет к преждевременному износу подшипника турбокомпрессора.
Отпустите педаль акселератора. Дождитесь, когда частота вращения коленчатого вала двигателя уменьшится до холостого хода, и выключите двигатель.
Топливо и заправка
Меры предосторожности
Внимание:
Не переполняйте топливный бак. Давление в переполненном топливном баке может вызвать утечку и повлечь разбрызгивание топлива и пожар.
Топливная система может быть под давлением. Если вы слышите шипение в зоне лючка крышки заливной горловины топливного бака (системы Easy Fuel без крышки топливной системы), прекратите заправку до тех пор, пока шипение не исчезнет. В противном случае возможно разбрызгивание топлива, что может повлечь серьезные травмы.
При неправильном использовании и обращении автомобильное топливо способно серьезно навредить здоровью.
Поток топлива, проходящий через заправочный пистолет, иногда создает статическое электричество. При заправке в незаземленную топливную канистру это может привести к возгоранию. Топливный этанол и бензин могут содержать бензол, являющийся канцерогенным веществом.
При заправке всегда выключайте двигатель и никогда не допускайте появления искр или открытого пламени вблизи заливной горловины. Никогда не курите и не пользуйтесь сотовым телефоном во время заправки. При определенных условиях пары топлива очень опасны. Не допускайте чрезмерного вдыхания паров топлива.
Соблюдайте следующие указания при обращении с автомобильным топливом:
• Потушите все дымящиеся материалы и открытое пламя перед заправкой вашего автомобиля.
• Всегда выключайте двигатель автомобиля перед заправкой.
• В случае проглатывания автомобильное топливо может вызвать смерть. Такое топливо, как бензин, является высокотоксичным и в случае проглатывания может вызвать смерть или нанести непоправимый вред здоровью. Если вы проглотили топливо, немедленно обратитесь к врачу, даже если вы не чувствуете никаких симптомов. Токсическое влияние топлива может быть незаметно на протяжении нескольких часов.
• Избегайте вдыхания паров топлива. Вдыхание слишком большого количества паров топлива влечет за собой раздражение глаз и дыхательных путей. Чрезмерное или продолжительное вдыхание паров топлива может вызвать серьезные заболевания и нанести непоправимый вред здоровью.
• Избегайте попадания жидкого топлива в глаза. Если брызги топлива попали в глаза, удалите контактные линзы (если вы их носите), промойте глаза водой в течение 15 минут и обратитесь к врачу. Без квалифицированной медицинской помощи здоровью будет нанесен непоправимый вред.
• Топливо также может быть опасным при впитывании через кожу. Если брызги топлива попали на кожу и/или одежду, быстро снимите загрязненную одежду и тщательно смойте с кожи топливо с помощью мыла и воды. Повторяющийся или продолжительный контакт кожи с жидким топливом или парами топлива вызывает раздражение кожи.
• Будьте особенно осторожны, если вы принимаете антабус или другие формы дисульфирама для лечения алкоголизма. Вдыхание паров бензина или контакт кожи с ним может вызвать нежелательную реакцию. У чувствительных людей это может вызвать травму или болезнь. Если брызги топлива попали на кожу, быстро и тщательно смойте топливо с помощью мыла и воды. Немедленно обратитесь за консультацией к врачу, если вы наблюдаете какую-либо нежелательную реакцию.
Качество топлива
Внимание:
Не смешивайте дизельное топливо с маслом, бензином или другими жидкостями: это может вызвать химическую реакцию. Не добавляйте в дизельное топливо керосин, парафиновое масло или бензин: это может привести к поломке топливной системы. Используйте дизельное топливо, отвечающее требованиям EN 590 или аналогичным стандартам, действующим в стране.
Примечание:
Мы рекомендуем использовать только высококачественное топливо.
Примечание:
Для нормальной эксплуатации автомобиля не рекомендуется использовать дополнительные присадки или другие средства ухода за двигателем.
Примечание:
Не рекомендуется использовать дополнительные присадки для предотвращения парафинизации топлива.
Длительное хранение
Большинство дизельных видов топлива содержит биодизель. При постановке автомобиля на хранение на период свыше двух месяцев рекомендуется не заправлять в топливный бак топливо, содержащее биодизель. Чтобы узнать о других допустимых вариантах, проконсультируйтесь со своим дилером.
Полная выработка топлива
Не допускайте полной выработки топлива, поскольку это может стать причиной повреждений, на которые не распространяется гарантия на автомобиль.
Если топливо закончилось:
• обычно для повторного запуска двигателя достаточно заправки 5л топлива (если автомобиль находится на уклоне, может потребоваться большее количество топлива);
• после заправки может понадобиться несколько раз выключить и включить зажигание, чтобы топливная система доставила топливо от бака к двигателю. При повторном запуске проворачивание коленчатого вала займет на несколько секунд больше времени, чем обычно.
Заливка топлива в переносную канистру
При наполнении незаземленной канистры выполняйте следующие рекомендации по предотвращению возникновения разряда статического электричества:
• используйте только одобренную канистру, чтобы перенести топливо до автомобиля;
• во время заполнения установите канистру на землю;
• не заливайте топливо в канистру, если она находится в автомобиле (в том числе в багажнике);
• при заливке топлива заправочный пистолет должен касаться горловины канистры;
• не используйте приспособление для закрепления рычага заправочного пистолета в открытом положении.
Заправка топливного бака из переносной канистры
Внимание:
Не вставляйте насадку топливной канистры или воронку, имеющуюся в свободной продаже, в заливную горловину топливного бака: это может повредить заливную горловину топливного бака или ее уплотнение, а также привести к проливанию топлива на землю. Не открывайте топливный бак без крышки: это может повредить заливную горловину топливного бака или ее уплотнение, а также привести к проливанию топлива на землю.
Запрещается сливать топливо в бытовые мусоросборники или канализационную систему общего пользования. Обратитесь в авторизованный центр утилизации отходов.
При заправке топливного бака из канистры используйте пластмассовую воронку, которой укомплектован автомобиль.
Примечание:
Пластмассовая воронка, которая входит в комплект автомобиля, специально предназначена для безопасного использования.
1. Пластмассовая воронка находится в перчаточном ящике.
2. Полностью откройте лючок крышки заливной горловины топливного бака до его фиксации и снимите крышку заливной горловины.
Примечание:
В системах топливного бака без крышки отсутствует крышка заливной горловины.
3. Вставьте пластмассовую воронку в заливную горловину.
4. Долейте топливо в бак из канистры.
5. Выньте пластмассовую воронку из заливной горловины.
6. Установите на место крышку заливной горловины и закройте лючок крышки заливной горловины топливного бака.
7. Очистите пластмассовую воронку и поместите обратно в автомобиль или утилизируйте ее надлежащим образом. В случае утилизации дополнительные пластмассовые воронки можно приобрести у авторизованного дилера.
Каталитический нейтрализатор
Внимание:
Не допускается парковать автомобиль или оставлять его с работающим двигателем на участке, покрытом сухими листьями, сухой травой или иными легковоспламеняющимися материалами. Работающая выпускная труба излучает значительное тепло, в том числе и после остановки двигателя. Это создает потенциальную угрозу пожара.
Движение с каталитическим нейтрализатором
Внимание:
Не допускайте полной выработки топлива.
Нельзя проворачивать двигатель в течение долгого времени. Не пытайтесь запускать двигатель при отсоединенном питании свечей зажигания. Не пытайтесь завести автомобиль с помощью толкания или буксировки. Используйте дополнительные кабели.
Не выключайте зажигание во время движения.
Система избирательной каталитической нейтрализации
Внимание:
Двигатель может не запуститься в случае нарушения работы или отключения системы снижения токсичности выхлопа.
В автомобиле установлена система снижения токсичности выхлопа, помогающая снизить уровень эмиссии выхлопных газов за счет впрыскивания дизельного реагента-восстановителя в систему выпуска.
Уровень дизельного реагента-восстановителя
Для обеспечения правильной работы системы необходимо поддерживать уровень дизельного реагента-восстановителя.
Если уровень дизельного реагента-восстановителя низкий и требуется долить реагент, загорается контрольная лампа и на информационном дисплее отображается соответствующее сообщение.
Примечание:
Если лампа аварийной сигнализации загорается во время движения, а уровень дизельного реагента-восстановителя является достаточным, существует вероятность неисправности в системе. При первой возможности проверьте ваш автомобиль у авторизованного дилера.
Доливка дизельного реагента-восстановителя в бачок
Внимание:
Не допускайте попадания дизельного реагента-восстановителя в глаза, на кожу или одежду. При попадании жидкости в глаза немедленно промойте их обильным количеством воды и обратитесь к врачу. Промойте пораженные участки кожи водой с мылом. При попадании внутрь выпейте большое количество воды и немедленно обратитесь к врачу. Заполняйте бачок дизельным реагентом-восстановителем в хорошо проветриваемых зонах.
При открывании колпачка из бачка или крышки канистры с дизельным реагентом-восстановителем возможен выход паров аммиака. Пары аммиака являются раздражителем для глаз, кожи и слизистой оболочки. Вдыхание паров аммиака может вызвать жжение в глазах, горле и носоглотке и привести к выделению слез и сильному кашлю.
Не доливайте дизельный реагент-восстановитель в топливный бак: это может стать причиной повреждений двигателя, на которые не распространяется гарантия.
Заливная горловина бачка для дизельного реагента-восстановителя находится рядом с топливной заливной горловиной и имеет синюю крышку.
Заполните бачок с помощью заправочного насоса на станции заправки дизельным реагентом-восстановителем или с помощью канистры с жидкостью.
Заправочный объем бачка для дизельного реагента-восстановителя составляет 21л.
Примечание:
Для открывания заливной горловины бачка для дизельного реагента-восстановителя необходимо снять лючок крышки заливной горловины топливного бака.
Примечание:
В случае попадания дизельного реагента-восстановителя на окрашенную поверхность немедленно промойте участок мыльным раствором.
Заполнение бачка дизельным реагентом-восстановителем с помощью заправочного насоса
Заполнение бачка дизельным реагентом-восстановителем с помощью заправочного насоса аналогично заправке автомобиля топливом. Насадка насоса дизельного реагента-восстановителя автоматически перекрывается при заполнении бачка.
Примечание:
Некоторые заправочные станции используют магнитное устройство в насадке насоса, которое защищает бачок дизельного реагента-восстановителя от переполнения. В случае его отказа необходимо воспользоваться услугами другой заправочной станции либо использовать заправочную емкость.
Заполнение бачка дизельным реагентом-восстановителем с помощью канистры
Указанный ниже порядок заправки относится к использованию канистры дизельного реагента-восстановителя Motorcraft или аналогичной жидкости. Всегда соблюдайте инструкции изготовителя.
1. Снимите колпачок с канистры дизельного реагента-восстановителя. Установите сливную трубку на канистру и затяните ее до упора.
2. Снимите крышку с заливной горловины бачка дизельного реагента-восстановителя.
3. Вставьте сливную трубку в горловину так, чтобы сливная трубка плотно села. Залейте жидкость в бачок. Жидкость автоматически перестанет вытекать при заполнении бачка.
4. Верните канистру в вертикальное положение и опустите чуть ниже заливной горловины бачка дизельного реагента-восстановителя. Дождитесь, пока вся жидкость, находящаяся в сливной трубке, возвратится в канистру.
5. Снимите сливную трубку с заливной горловины бачка дизельного реагента-восстановителя. Установите на место крышку заливной горловины бачка дизельного реагента-восстановителя.
6. Снимите сливную трубку с канистры с дизельным реагентом-восстановителем и установите крышку.
Примечание:
Если в канистре осталось некоторое количество дизельного реагента-восстановителя, сохраните его для следующего использования.
Сливную трубку можно использовать повторно. Промойте ее чистой водой до отправки на хранение. Не используйте сливную трубку дизельного реагента-восстановителя для других жидкостей.
Заполнение бачка дизельным реагентом-восстановителем в холодное время года
Дизельный реагент-восстановитель может замерзнуть при температуре окружающей среды ниже −11°C. В автомобиле имеется система предпускового подогрева, позволяющая использовать дизельный реагент-восстановитель при температуре ниже −11°C. Вслучае длительного неиспользования автомобиля при температуре окружающей среды ниже −11°C жидкость в баке может замерзнуть.
Большое количество жидкости может разорвать бачок при замерзании. На такое повреждение не распространяется заводская гарантия.
Заправка топливом
Внимание:
При заправке всегда выключайте двигатель и никогда не допускайте появления искр или открытого пламени вблизи заливной горловины. Никогда не курите и не пользуйтесь сотовым телефоном во время заправки. При определенных условиях пары топлива очень опасны. Не допускайте чрезмерного вдыхания паров топлива. Перед тем как вынуть заправочный пистолет из заливной горловины, подождите как минимум 10 секунд, чтобы остатки топлива стекли в топливный бак. Прекратите заправку, после того как заправочный пистолет автоматически отключится во второй раз. Лишнее топливо заполняет расширительное пространство топливного бака, что может привести к выплескиванию топлива из бака. Не извлекайте заправочный пистолет из заливной горловины топливного бака во время всего процесса заправки.
Не переполняйте топливный бак. Давление в переполненном топливном баке может вызвать утечку и повлечь разбрызгивание топлива и пожар.
Не пытайтесь запустить двигатель, если в бак залито топливо ненадлежащего типа: это может стать причиной повреждений, на которые не распространяется гарантия. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера.
При мойке автомобиля струей воды под большим давлением воздействие струи на лючок крышки заливной горловины топливного бака должно быть кратковременным с расстояния не менее 20см.
Примечание:
В системах топливного бака без крышки отсутствует крышка заливной горловины.
Примечание:
Необходимо, чтобы при открывании и закрывании лючка крышки заливной горловины топливного бака дверь машины была разблокирована и открыта.
1. Полностью откройте лючок крышки заливной горловины топливного бака до его фиксации и снимите крышку заливной горловины.
Примечание:
Когда в горловину топливного бака без крышки вставляется заправочный пистолет нужного размера, открывается подпружиненный блокиратор. Это помогает исключить риск заправки автомобиля неподходящим топливом.
2. Вставьте заправочный пистолет до первой отметки на насадке (A). Пистолет должен постоянно опираться о крышку топливозаправочной горловины.
3. Удерживайте заправочный пистолет в положении (В) при заливке топливом. Удерживание заправочного пистолета в положении (А) может изменить характеристики потока топлива и отключить заправочный пистолет до полного наполнения топливного бака.
4. Пошевелите заправочный пистолет в пределах указанной области.
5. Немного приподнимите заправочный пистолет и медленно извлеките его.
6. Установите на место крышку заливной горловины и закройте лючок крышки заливной горловины топливного бака.
Примечание:
В системах топливного бака без крышки отсутствует крышка заливной горловины.
Расход топлива
Значения содержания CO2 и расхода топлива получены по результатам лабораторных испытаний, которые проводятся в соответствии с нормативом (EC) 715/2007 или CR (EC) 692/2008 и последующими дополнениями.
Они приводятся для сравнения показателей различных версий и комплектаций автомобиля. Также вышеуказанные значения не предназначены для отражения реального расхода топлива вашего автомобиля.
Расход топлива при реальной эксплуатации определяется многими факторами, в том числе стилем вождения, высокой скоростью движения, режимом движения с частыми стартами с места и остановками, использованием системы кондиционирования воздуха, наличием дополнительных устройств, загруженностью автомобиля, буксировкой других транспортных средств ит.д.
Номинальная емкость включает в себя приборный объем бака вместе с остатками топлива. Приборный объем представляет собой разницу между количеством топлива в топливном баке и количеством, когда указатель уровня топлива показывает, что бак пуст. Остаток топлива — количество топлива в топливном баке, когда указатель уровня топлива показывает, что бак пуст.
Примечание:
Количество топлива в резерве бака различно, и на него не следует рассчитывать с целью увеличения дальности поездки. Если указатель количества топлива показывает, что бак пуст, то при заправке до полного бака количество топлива может не совпадать с указанным в технических характеристиках из-за остатков топлива в топливном баке.
Заправка топливного бака
Для получения достоверных результатов при заправке:
• Выключите зажигание.
• Не дожидайтесь более двух автоматических отсечек во время заправки.
Наиболее точные результаты получаются при выполнении этих условий.
Расчет экономичности по топливу
Не измеряйте экономичность во время пробега первых 1600 км (это период обкатки двигателя). Более надежные результаты измерений получаются после пробега 4000 км. Кроме того, для измерения экономичности по топливу недостаточно просто учесть цену топлива, частоту заправок или показания указателя уровня топлива.
1. Полностью заправьте топливный бак и запишите исходное показание счетчика общего пробега.
2. После каждой заправки топливного бака записывайте количество залитого топлива.
3. После как минимум трех заправок долейте топливо в бак и запишите текущее показание счетчика общего пробега.
4. Отнимите исходную цифру от текущего показания счетчика.
5. Вычислите экономичность по топливу, разделив число пройденных миль на количество галлонов израсходованного топлива (для метрических единиц: умножьте количество литров израсходованного топлива на 100 и разделите все на число пройденных километров).
Ведите учет хотя бы в течение одного месяца, отмечая режим движения (городской или по шоссе). Это позволяет точно оценить экономичность автомобиля в текущих условиях движения. Кроме того, ведение учета летом и зимой покажет, как влияет температура на экономичность по топливу. Обычно автомобиль расходует больше топлива при низкой температуре.
Механическая коробка передач
Включение передачи заднего хода
Не включайте передачу заднего хода во время движения автомобиля: это может привести к повреждению коробки передач.
При включении передачи заднего хода надавите.
Тормоза
Общая информация
Внимание:
Невнимательность в процессе вождения может привести к потере контроля над автомобилем, аварии и телесным повреждениям. С осторожностью используйте любые устройства, которые могут отвлечь ваше внимание от дороги.
Ваша первоочередная ответственность— безопасная эксплуатация автомобиля. Мы рекомендуем воздержаться от использования любых портативных устройств во время вождения и призываем по возможности применять системы с голосовым управлением. Обязательно ознакомьтесь с местным законодательством, регулирующим использование электронных устройств во время вождения.
Примечание:
Скрип тормозов в отдельных случаях является нормальным явлением. Если слышен звук трения металла о металл, постоянный визг или скрежет, это указывает на возможный износ колодок. Если во время торможения на рулевом колесе ощущается постоянная вибрация или дрожание, проверьте автомобиль у авторизованного дилера.
Примечание:
Даже при нормальных условиях эксплуатации на колесах может скапливаться продукт износа тормозных колодок. Некоторое количество пыли является неизбежным следствием истирания тормозных колодок.
Примечание:
В зависимости от правовых норм и технических требований страны при резком торможении могут мигать стоп-сигналы. Аналогичным образом может быть предусмотрено мигание аварийной световой сигнализации вашего автомобиля после остановки.
Намокание колодок приводит к уменьшению эффективности торможения. Чтобы просушить тормоза, выехав из автомойки или проехав через лужу, несколько раз слегка нажмите на педаль тормоза.
Помощь при торможении
Система помощи при торможении определяет момент резкого торможения по силе, с которой водитель нажимает на педаль тормоза.
Пока педаль остается нажатой, система обеспечивает максимальную эффективность торможения. Система помощи при торможении в критических ситуациях может уменьшить тормозную дистанцию.
Антиблокировочная система тормозов
Система позволяет сохранить контроль над управлением и устойчивостью автомобиля при аварийной остановке, предотвращая блокирование колес.
Советы по управлению автомобилем с антиблокировочной системой тормозов
Примечание:
Срабатывание системы ощущается в виде вибрации на педали тормоза; движение можно продолжить.
Сохраняйте усилие нажатия на педаль тормоза. Также может быть слышен дополнительный шум из системы. Это нормально.
Антиблокировочная система тормозов не устраняет риски в следующих условиях:
• вы подъехали слишком близко к впередиидущему автомобилю;
• ваш автомобиль аквапланирует;
• при слишком быстром прохождении поворота;
• очень плохое состояние дорожного покрытия.
Система помощи при старте на подъеме
Внимание:
Система не заменяет работу стояночного тормоза. Когда вы выходите из машины, обязательно включайте стояночный тормоз. Несоблюдение требования оставлять автомобиль надежно припаркованным может привести к столкновению или телесным повреждениям.
Внимание:
После того как система будет активирована, вы должны оставаться в автомобиле. Водитель должен непрерывно контролировать автомобиль и систему и, если необходимо, вмешиваться в ее работу. Несоблюдение мер предосторожности может привести к потере контроля над автомобилем, серьезным телесным повреждениям или смерти.
Система выключается при наличии очевидного нарушения в работе или при значительном превышении вами числа оборотов двигателя. Несоблюдение мер предосторожности может привести к потере контроля над автомобилем, серьезным телесным повреждениям или смерти.
Система позволяет облегчить старт автомобиля с места, когда он находится на подъеме, без использования стояночного тормоза.
Если система включена, находящийся на уклоне автомобиль остается неподвижным на протяжении двух или трех секунд после отпускания педали тормоза. Так появляется время, чтобы переставить ногу с педали тормоза на педаль акселератора. Когда двигатель развивает достаточный крутящий момент, для предотвращения скатывания автомобиля вниз по склону система отключает тормоза автоматически. Это является большим преимуществом при старте на подъеме, например с уклона на стоянке, в плотном потоке или при движении задним ходом вверх на стоянке.
Примечание:
Система работает только при полностью остановленном автомобиле. Установите рычаг переключения передач на передачу заднего хода (R) при парковке на наклонной поверхности передней частью автомобиля вниз и на первую передачу (1) при парковке на наклонной поверхности передней частью автомобиля вверх.
Примечание:
Система не работает, если рычаг переключения передач установлен в нейтральное положение или если включен стояночный тормоз.
Примечание:
Индикация включенной или выключенной системы не осуществляется.
Использование системы помощи при старте на подъеме.
1. Нажмите педаль тормоза, чтобы полностью остановить автомобиль. Удерживайте педаль тормоза нажатой.
2. Если датчики обнаруживают, что автомобиль находится на склоне, система включается автоматически.
3. После того как вы снимете ногу с педали тормоза, автомобиль будет оставаться на склоне, не скатываясь, в течение приблизительно двух-трех секунд. При начале движения с места предусмотренный период удержания автомобиля автоматически увеличивается.
4. Троньтесь с места обычным способом. Система автоматически отпустит тормоза.
Примечание:
При снятии ноги с педали тормоза и повторном нажатии педали при активной системе значительно уменьшается ход педали тормоза. Это нормальное явление, на которое можно не обращать внимания.
Включение и выключение системы
Система автоматически включается при включении зажигания. Включение и выключение системы осуществляются с помощью информационного дисплея. Система будет отключена до выключения зажигания.
Контроль тягового усилия
Принципы работы
Система контроля тягового усилия помогает предотвратить проскальзывание ведущих колес и потерю сцепления колес с дорогой.
Если автомобиль начинает заносить, система обеспечивает включение тормоза соответствующего колеса и при необходимости одновременное снижение выходной мощности двигателя. Если колеса проскальзывают в режиме ускорения при движении на скользкой дороге или рыхлом грунте, система снижает выходную мощность двигателя с целью повышения сцепления колес с дорожным покрытием.
Использование контроля тягового усилия
Система автоматически включается каждый раз при включении зажигания.
Примечание:
В некоторых случаях, например при застревании автомобиля в снегу или грязи, отключение системы может оказаться полезным, так как в этом случае колеса могут использовать полную мощность двигателя.
Включение и выключение системы с использованием средств управления информационным дисплеем
Данная функция активирована на поставляемых новых автомобилях. При необходимости можно отключить эту функцию с помощью средств управления информационным дисплеем.
Система поддержания курсовой устойчивости остается включенной даже при отключении системы контроля тягового усилия.
Включение и выключение системы с помощью кнопки (опция)
Кнопка размещена на панели приборов.
Нажмите кнопку. Это приведет к отображению сообщения, дополняемого подсветкой значка на дисплее. Для возврата системы в нормальный режим повторно нажмите кнопку. Система поддержания курсовой устойчивости остается включенной даже при отключении системы контроля тягового усилия.
Система помощи при парковке
Принципы работы
Внимание:
Система не снимает с водителя обязательства быть внимательным и осторожным за рулем.
Если в вашем автомобиле установлен модуль буксировки прицепа, не одобренный компанией Ford, то система, возможно, будет ошибаться при обнаружении предметов.
Способность датчиков к выявлению препятствий может нарушиться в сильный дождь или в присутствии искажающих помех. Датчики могут оказаться не в состоянии обнаружить предметы, поверхность которых поглощает ультразвуковые волны. Система не обнаруживает объекты, удаляющиеся от вашего автомобиля. Подобные препятствия обнаруживаются только после того, как они начинают двигаться по направлению к автомобилю. Будьте особенно внимательны при движении задним ходом с выдвинутым рычагом модуля буксировки прицепа или аксессуарами, установленными сзади. Например, с багажником для перевозки велосипедов. Задняя система помощи при парковке определит только приблизительное расстояние от заднего бампера до предмета.
Если вы пользуетесь для мытья автомобиля аэрозольным моющим средством, распыляйте его на датчики кратковременно с расстояния не менее 8дюймов (20см).
Примечание:
Если у вашего автомобиля имеется рычаг модуля буксировки прицепа, то система автоматически отключается при подключении фар прицепа (или плат освещения) к 13-контактному разъему через одобренный компанией Ford модуль буксировки прицепа.
Примечание:
Не допускайте перекрытия датчиков грязью, льдом или снегом. Не очищайте их острыми предметами.
Примечание:
При обнаружении сигналов той же частоты, на которой работают датчики, или при полной загрузке автомобиля система может выдавать ложные предупреждения.
Примечание:
Внешние датчики могут реагировать на стены гаража. Если расстояние между внешними датчиками и боковой стеной остается неизменным в течение трех секунд, предупреждение автоматически отключается. Затем внутренние датчики обнаружат объекты, находящиеся непосредственно за автомобилем.
Система помощи при парковке
Внимание:
Система помощи при парковке может обнаруживать объекты только при движении на небольшой скорости. Во избежание травм необходимо проявлять осторожность при использовании системы помощи при парковке.
Внимание:
На работу системы датчиков могут оказывать негативное влияние системы управления дорожным движением, неблагоприятные погодные условия, работа пневматических тормозов, а также внешних электродвигателей и вентиляторов, что может привести к ограничению функциональности или выдаче ложных предупреждений.
Система не может обнаружить небольшие или движущиеся объекты, если они находятся близко от поверхности земли.
Система предупреждает об объектах, расположенных в зоне обнаружения на высоте бамперов. Система автоматически включается при включении зажигания. Активируется при переключении на передачу заднего хода (R) и в случае, если скорость автомобиля составляет 16км/ч или менее.
Задняя зона обнаружения: до 72 дюймов (183см) от заднего бампера.
Примечание:
Из-за вспомогательных устройств, которые создают препятствие в зоне обнаружения, могут выдаваться ложные предупреждения.
Примечание:
Не допускайте перекрытия датчиков скоплениями грязи, льда или снега.
Примечание:
Смещение рабочей зоны датчиков в результате повреждения приведет к неточности измерений или выдаче ложных предупреждений.
Звуковые предупредительные сигналы генерируются при нахождении объектов возле переднего или заднего бампера по следующей схеме:
• при обнаружении объектов передними датчиками подается высокочастотный звуковой сигнал из передних динамиков;
• при обнаружении объектов задними датчиками раздается низкочастотный звуковой сигнал из задних динамиков;
• система датчиков подает предупреждающие сигналы об объекте, который находится ближе всего к задней или передней части автомобиля (например, если перед передним бампером автомобиля присутствует объект на расстоянии 60см и одновременно перед задним бампером имеется объект на расстоянии 40см, то раздается низкотональный сигнал из задних динамиков);
• при обнаружении объектов у обоих бамперов, находящихся на расстоянии менее 25см, будут попеременно подаваться звуковые предупреждающие сигналы из передних и задних динамиков;
• при обнаружении объекта на расстоянии более 25см от боковой поверхности автомобиля тональный сигнал подается только в течение трех секунд.
Примечание:
По мере приближения автомобиля к объекту громкость предупреждающего сигнала усиливается.
При генерации системой помощи при парковке звукового сигнала установленная громкость аудиосистемы может уменьшиться. По окончании предупредительного сигнала возвращается ранее установленная громкость аудиосистемы.
Примечание:
Уменьшение громкости не является стандартной функцией для всех аудиосистем.
Система обнаруживает объекты при переключении на передачу заднего хода (R) и соблюдении следующих условий:
• автомобиль приближается к неподвижному объекту на скорости 5 км/ч или менее;
• к неподвижному автомобилю приближается объект со скоростью 5 км/ч или менее;
• автомобиль движется со скоростью 5 км/ч или менее, и к нему приближается объект со скоростью 5 км/ч или менее.