Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Технические характеристики

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1,6 л

Бензиновый двигатель 2,0 л

Система питания и управления двигателем

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы и раздаточная коробка

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Усилитель руля
  • Аудиосистема
  • Климат-контроль
  • Коммуникационная сеть модулей
  • Замки дверей с сервоприводом
  • Освещение салона
  • Очиститель и омыватель
  • Распределение массы
  • Система пуска
  • Стеклоподъемники
  • Стояночные фонари
  • Указатели поворота
  • Щиток приборов
  • Дневные ходовые огни
  • Подогрев стекла
  • Система подзарядки
  • Система помощи при парковке

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Щиток приборов Ford Ecosport с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Ford EcoSport, давление в шинах Ford EcoSport, неисправности Ford EcoSport, подготовка к зиме Ford EcoSport, тормоза Ford EcoSport, масляный фильтр Ford EcoSport, топливный фильтр Ford EcoSport, фильр салона Ford EcoSport, регулировка фар Ford EcoSport

3. Щиток приборов

Примечание:

На следующем графике представлен приборный щиток IPC для бензиновых и дизельных двигателей. Градуировка шкалы числа оборотов для дизельных двигателей рассчитана только до цифры 6.

снятие и установка щитка приборов Ford Ecosport с 2012 года, снятие и установка щитка приборов Форд Экоспорт с 2012 года

1. Левый указатель поворота 2. Электронная система контроля устойчивости 3. Предупреждающий сигнал сажевого фильтра DPF (фильтр твердых частиц для дизельного топлива/сажевый фильтр) (автомобилис дизельным двигателем) 4. Контрольная лампа TPMS (cистема контроля давления в шинах) 5. Контрольная лампа EPAS (электрический усилитель рулевого управления) 6. Лампа противотуманной фары – спереди 7. Лампа противотуманной фары – сзади 8. Многофункциональная индикация приборного щитка – IPC 9. Контрольная лампа – тормоза 10. Система трогания на подъеме 11. Предпусковой подогрев дизеля (автомобили с дизельным двигателем) 12. ABS (антиблокировочной системы тормозов) 13. Контрольная лампа – наличия воды в топливе (автомобилис дизельным двигателем) 14. Предупредительный указатель – дверей 15. Правый указатель поворота 16. Предупредительный указатель – двигателя и коробки передач 17. Предупреждающий сигнал подушки безопасности 18. Предупредительный указатель – ремня безопасности 19. АКБ 20. Предупредительный указатель – замены масла двигателя 21. MIL (контрольная лампа системы управления двигателем) 22. Система круиз-контроля 23. Дальний свет 24. PATS (пассивная противоугонная система) 25. Свет 26. Предупреждение о похолодании 27. Предупредительный указатель – низкого давления масла 28. Электронная система контроля устойчивости – деактивирована 29. Предупредительный указатель – температуры охлаждающей жидкости 30. Предупреждение о похолодании

Приборный щиток IPC является главным модулем центральной конфигурации автомобиля. Копия данных сохраняется в блоке BCM (блок управления системами кузова).

Приборный щиток IPC служит шлюзом между шинами передачи данных MS– CAN (протокол передачи данных), HS– CAN HS– CAN (мультимедийная система).

Режимы автомобиля

Приборный щиток IPC является главным модулем для передачи информации о режимах автомобиля. В нем хранится информация и передается далее посредством шины передачи данных MSCAN к модулю управления BCM.

В зависимости от рабочего состояния автомобиля используется четыре различных режима:

- заводской режим;

- режим транспортировки;

- нормальный режим;

- режим столкновения.

Заводской режим активирован в процессе производства автомобиля. В этом режиме за счет отключения реле подача напряжения уменьшается до минимума. Когда автомобиль покидает завод, заводской режим отключается и активируется режим транспортировки.

Режим транспортировки активен при транспортировке автомобиля от завода к дилеру. Автомобиль можно перевозить не причиняя вреда безопасности дорожного движения.

Отключаются отдельные модули или электрические системы (например, противоугонное устройство, часы и дистанционное радиоуправление).

За счет этого обеспечивается достаточная мощность аккумулятора при передаче автомобиля клиенту.

Режим транспортировки должен быть деактивирован дилером. Для этого необходимо при выключенном зажигании в течение 10 секунд пять раз нажать тормоз и два раза активировать переключатель аварийной сигнализации.

Если режим транспортировки отключен, IPC автоматически переходит в нормальный режим работы.

Нормальный режим обеспечивает полноценное функционирование всех электрических систем.

Режим столкновения активируется, когда RCM (модуль управления удерживающей системой подушек и ремней безопасности) зарегистрирует сильный удар автомобиля. Модуль вспомогательной удерживающей системы RCM отправляет информацию через приборный щиток IPC к модулю управления BCM.

При этом выполняются следующие функции:

- Отпирание автомобиля, если на момент столкновения он был заперт. (BCM)

- Включение аварийной световой сигнализации. (BCM)

- Топливный насос деактивируется модулем вспомогательной удерживающей системы RCM.

Режим столкновения деактивируется, как только ключ зажигания будет установлен в положение '0' и не менее чем через 500 мс снова повернут в положение 'II'. Для выключения аварийной световой сигнализации необходимо нажать переключатель аварийной световой сигнализации.

Обзор замены модуля

После замены приборного щитка IPC необходимо установить данные центральной конфигурации модуля.

Кроме того, необходимо заново обучить все имеющиеся ключи. Для обучения требуется не менее двух ключей.

Общие процедуры

Активация

1. Не запуская двигатель, переведите выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА).

2. Полностью выжмите педали акселератора и тормоза одновременно и удерживайте их в этом положении.

3. Через 20 секунд в центре сообщений отобразится сообщение: «ОБСЛУЖИВАНИЕ: ВЫПОЛНЯЕТСЯ СБРОС НАСТРОЕК ЗАМЕНЫ МАСЛА».

4. Продолжайте удерживать нажатыми педали акселератора и тормоза.

5. Сообщение «ОБСЛУЖИВАНИЕ: ВЫПОЛНЯЕТСЯ СБРОС НАСТРОЕК ЗАМЕНЫ МАСЛА» исчезнет через 25 секунд и появится сообщение «ОБСЛУЖИВАНИЕ: СБРОС НАСТРОЕК ЗАМЕНЫ МАСЛА ЗАВЕРШЕН».

6. Отпустите педали акселератора и тормоза.

7. Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

8. Процедура сброса настроек срока службы масла завершена.

Щиток приборов, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (Отключение/активация напоминания о непристегнутом ремне безопасности)

Общие процедуры

Активация

Примечание:

Включение/отключение системы напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя и пассажира (Belt-Minder®) может осуществляться при помощи диагностического тестера.

Примечание:

При использовании запрограммированного ключа MyKey® отключить функцию Belt-Minder® невозможно. Функция также не отключается через 5минут. Если функция Belt-Minder® была ранее отключена, она снова включается при использовании запрограммированного ключа MyKey®.

Примечание:

Включение/отключение системы напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя и пассажира (Belt-Minder®) осуществляется отдельно для каждого ремня. При включении/отключении функции для одного сиденья, не пристегивайте ремень другого сиденья.

Примечание:

Удалите все предупреждения центра сообщений, зарегистрированные до и во время выполнения процедуры.

1. Перед включением/отключением системы напоминания о непристегнутом ремне безопасности (Belt-Minder®) включите стояночный тормоз.

2. Переведите рычаг переключения передач в положение PARK (P).

3. Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

4. Отстегнуть ремни безопасности водителя и переднего пассажира.

5. Переведите выключатель зажигания в положение RUN (не запускайте двигатель).

6. Подождите, пока предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности погаснет (примерно 1минуту).

7. Подождите 5 секунд, после того как погаснет предупреждающий сигнал ремня безопасности, затем для отключения посадочного места пристегните, а затем отстегните ремень безопасности 3 раза, завершая последовательность операций отстегиванием ремня безопасности. После выполнения этого шага предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности включается на 3 секунды, а затем выключается.

Примечание:

Этот шаг необходимо выполнить в течение 30 секунд после выключения предупреждающего сигнала ремня безопасности (шаг 6).

8. В течение 7секунд предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности гаснет, пристегните, а затем отстегните ремень безопасности один раз на средней скорости.

Примечание:

Перед переходом к этому шагу удалите все зарегистрированные предупреждения центра сообщений.

Примечание:

В подтверждение отключения функции напоминания о непристегнутом ремне безопасности (Belt-Minder®) (из режима включения) предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности мигает 4 раза в секунду в течение 3 секунд.

Примечание:

В подтверждение включения функции напоминания о непристегнутом ремне безопасности (Belt-Minder®) (из режима отключения) предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности мигает 4 раза в секунду в течение 3 секунд, после чего предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности выключается на 3 секунды, а затем следует еще одна серия миганий с частотой 4 раза в секунду в течение 3 секунд.

9. После подтверждения процедура отключения/ активизации завершена.

Щиток приборов (IPC)

Снятие и установка

Снятие

1. Загрузите информацию о конфигурации щитка приборов, используя программу установки программируемых модулей.

Примечание:

Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

2. Запишите показания одометра с оригинального щитка приборов. Если показание одометра невозможно снять со щитка приборов (неисправность дисплея), клиент должен указать приблизительное показание одометра.

Примечание:

Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

3. Опустить стопорный рычаг рулевой колонки вниз (1) и от регулировать ее, выдвинув максимально на себя и вниз.

снятие и установка щитка приборов Ford Ecosport с 2012 года, снятие и установка щитка приборов Форд Экоспорт с 2012 года

4. Отсоединить от фиксаторов и снять переднюю панель щитка приборов в сборе, как показано на рисунке ниже.

снятие и установка щитка приборов Ford Ecosport с 2012 года, снятие и установка щитка приборов Форд Экоспорт с 2012 года

5. Выкрутить верхний винт крепления щитка приборов в сборе, как показано на рисунке ниже.

снятие и установка щитка приборов Ford Ecosport с 2012 года, снятие и установка щитка приборов Форд Экоспорт с 2012 года

6. Выкрутить винты крепления щитка приборов к приборной панели, как показано на рисунке ниже. После чего предельно осторожно извлечь щиток и отсоединить от него разъем жгута электропроводки.

снятие и установка щитка приборов Ford Ecosport с 2012 года, снятие и установка щитка приборов Форд Экоспорт с 2012 года

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

2. Загрузите информацию о конфигурации щитка приборов в новый щиток приборов, используя программу установки программируемых модулей.

Примечание:

Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

3. Настройте конфигурацию системы PATS, используя программу установки программируемых модулей.

Примечание:

Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.