Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Технические характеристики
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель 1,6 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
Бензиновый двигатель 2,0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы и раздаточная коробка
Ходовая часть
- Технические данные
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска (2WD)
- Задняя подвеска (4WD)
- Колеса и шины
- Приложение к главе
Тормозная система
- Технические данные и описание
- Обслуживание
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Вакуумный усилитель
- Антиблокировочная система тормозов
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Информационно-развлекательная система
- Система освещения
- Щиток приборов
- Очистители и омыватели стекол
- Приложение к главе
- Усилитель руля
- Аудиосистема
- Климат-контроль
- Коммуникационная сеть модулей
- Замки дверей с сервоприводом
- Освещение салона
- Очиститель и омыватель
- Распределение массы
- Система пуска
- Стеклоподъемники
- Стояночные фонари
- Указатели поворота
- Щиток приборов
- Дневные ходовые огни
- Подогрев стекла
- Система подзарядки
- Система помощи при парковке
Толковый словарь
Щиток приборов Ford Ecosport с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Ford EcoSport, давление в шинах Ford EcoSport, неисправности Ford EcoSport, подготовка к зиме Ford EcoSport, тормоза Ford EcoSport, масляный фильтр Ford EcoSport, топливный фильтр Ford EcoSport, фильр салона Ford EcoSport, регулировка фар Ford EcoSport
3. Щиток приборов
Примечание:
На следующем графике представлен приборный щиток IPC для бензиновых и дизельных двигателей. Градуировка шкалы числа оборотов для дизельных двигателей рассчитана только до цифры 6.
1. Левый указатель поворота 2. Электронная система контроля устойчивости 3. Предупреждающий сигнал сажевого фильтра DPF (фильтр твердых частиц для дизельного топлива/сажевый фильтр) (автомобилис дизельным двигателем) 4. Контрольная лампа TPMS (cистема контроля давления в шинах) 5. Контрольная лампа EPAS (электрический усилитель рулевого управления) 6. Лампа противотуманной фары – спереди 7. Лампа противотуманной фары – сзади 8. Многофункциональная индикация приборного щитка – IPC 9. Контрольная лампа – тормоза 10. Система трогания на подъеме 11. Предпусковой подогрев дизеля (автомобили с дизельным двигателем) 12. ABS (антиблокировочной системы тормозов) 13. Контрольная лампа – наличия воды в топливе (автомобилис дизельным двигателем) 14. Предупредительный указатель – дверей 15. Правый указатель поворота 16. Предупредительный указатель – двигателя и коробки передач 17. Предупреждающий сигнал подушки безопасности 18. Предупредительный указатель – ремня безопасности 19. АКБ 20. Предупредительный указатель – замены масла двигателя 21. MIL (контрольная лампа системы управления двигателем) 22. Система круиз-контроля 23. Дальний свет 24. PATS (пассивная противоугонная система) 25. Свет 26. Предупреждение о похолодании 27. Предупредительный указатель – низкого давления масла 28. Электронная система контроля устойчивости – деактивирована 29. Предупредительный указатель – температуры охлаждающей жидкости 30. Предупреждение о похолодании
Приборный щиток IPC является главным модулем центральной конфигурации автомобиля. Копия данных сохраняется в блоке BCM (блок управления системами кузова).
Приборный щиток IPC служит шлюзом между шинами передачи данных MS– CAN (протокол передачи данных), HS– CAN HS– CAN (мультимедийная система).
Режимы автомобиля
Приборный щиток IPC является главным модулем для передачи информации о режимах автомобиля. В нем хранится информация и передается далее посредством шины передачи данных MSCAN к модулю управления BCM.
В зависимости от рабочего состояния автомобиля используется четыре различных режима:
- заводской режим;
- режим транспортировки;
- нормальный режим;
- режим столкновения.
Заводской режим активирован в процессе производства автомобиля. В этом режиме за счет отключения реле подача напряжения уменьшается до минимума. Когда автомобиль покидает завод, заводской режим отключается и активируется режим транспортировки.
Режим транспортировки активен при транспортировке автомобиля от завода к дилеру. Автомобиль можно перевозить не причиняя вреда безопасности дорожного движения.
Отключаются отдельные модули или электрические системы (например, противоугонное устройство, часы и дистанционное радиоуправление).
За счет этого обеспечивается достаточная мощность аккумулятора при передаче автомобиля клиенту.
Режим транспортировки должен быть деактивирован дилером. Для этого необходимо при выключенном зажигании в течение 10 секунд пять раз нажать тормоз и два раза активировать переключатель аварийной сигнализации.
Если режим транспортировки отключен, IPC автоматически переходит в нормальный режим работы.
