Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Механическая часть дизельного двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Питающая магистраль системы смазки Citroen C-Crosser / Peugeot 4007 с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Citroen C-Crosser, замена масла Citroen C-Crosser, давление масла Citroen C-Crosser, масло для Citroen C-Crosser, как проверить уровень масла Citroen C-Crosser, уровень масла Peugeot 4007, замена масла Peugeot 4007, давление масла Peugeot 4007, масло для Peugeot 4007, как проверить уровень масла Peugeot 4007

3. Питающая магистраль системы смазки

Снятие

питающая магистраль системы смазки Citroen C-Crosser, питающая магистраль системы смазки Peugeot 4007, питающая магистраль системы смазки Пежо 4007

1. Снять фиксирующий зажим (1).

2. Снять питающую магистраль системы смазки (2).

1). Отвернуть соединительные гайки на кронштейне масляного фильтра и турбонагнетателе.

2). Отвернуть крепежные болты фиксирующих зажимов.

3). Снять питающую магистраль системы смазки.

3. Снять кронштейн (3).

Установка

Примечание:
При установке затянуть болты моментами затяжки, указанными на рисунке.

1. Установить кронштейн (3).

2. Установить питающую магистраль системы смазки (2).

1). Отвернуть крепежную гайку фиксатора.

2). Наживить соединительные гайки питающей магистрали.

3). Затянуть вручную соединительную гайку «В» питающей магистрали системы смазки.

4). Затянуть вручную соединительную гайку «А» турбонагнетателя.

5). Затянуть соединительную гайку «В», а затем соединительную гайку «А» рекомендуемым моментом затяжки 22 Н∙м.

6). Установить фиксирующие зажимы на кронштейны и затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки 10 Н∙м.

7). Затянуть крепежную гайку рекомендуемым моментом затяжки 25 Н∙м.

3. Установить фиксирующий зажим (1).