Головка блока цилиндров Citroen C-Crosser / Peugeot 4007 с 2007 года

4. Головка блока цилиндров

1. Головка блока цилиндров в сборе
2. Прокладка головки
3. Болт крепления головки блока цилиндров
4. Болт крепления головки блока цилиндров
5. Крышка головки блока цилиндров
6. Прокладка крышки головки
7. Крышка катушек зажигания
8. Пробка маслозаливной горловины
9. Прокладка пробки маслозаливной горловины
15. Трубка рециркуляции
16. Шланг сапуна
17. Уплотнительное кольцо
18. Соединительный элемент
25. Кронштейн
26. Кронштейн
27. Кронштейн
28. Шпилька
29. Шпилька
35. Заглушка
36. Заглушка
37. Заглушка
38. Штифт
39. Штифт
40. Самостопорящийся болт
41. Самостопорящийся болт
42. Фланцевый болт
43. Фланцевый болт
44. Соединительная муфта
45. Шайба

1. Впускной клапан
2. Выпускной клапан
3. Толкатель
4. Сухари
5. Тарелка пружины
6. Пружина клапана
7. Маслоотражательный колпачок
8. Седло выпускного клапана
9. Седло впускного клапана
10. Направляющая клапана

Снятие

Внимание:
Соблюдать требования обеспечения безопасности.

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Снять крышку (5) блока предохранителей в моторном отсеке.

3. Сбросить давление в топливной системе:

Извлечь предохранитель F23 из блока предохранителей ("b").

Запустить двигатель на короткое время для опорожнения контура питания топливом.

Внимание:
После выключения зажигания подождать 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных блоков управления.

4. Отсоединить аккумуляторную батарею.

5. Снять воздушный патрубок (1).

6. Снять балку (2).

7. Снять воздушный фильтр и воздухозаборник (3) в сборе.

8. Снять аккумуляторную батарею (4).

Внимание:
При отсоединении топливной трубки использовать ветошь для защиты от вытекающего топлива.

9. Отсоединить быстроразъемное соединение топливной трубки ("a").

Внимание:
Закрыть трубопроводы питания топливом и топливную рампу с помощью специальных заглушек.

10. Поднять и зафиксировать автомобиль, вывесив колеса.

11. Снять защиту двигателя (6).

12. Отвернуть болты (8).

13. Отвернуть болт (7).

14. Снять передний правый подкрылок колесной арки.

15. Отсоединить электрические разъемы жгута (9).

16. Отодвинуть жгут проводов.

17. Отсоединить трубки (10).

18. Снять и отодвинуть жесткие трубки отвода паров топлива (11).

19. Снять выпускной коллектор.

20. Установить приспособление [2] ("c"). Затянуть моментом 24±3 Н•м.

21. Отсоединить трубку охлаждающей жидкости (15).

22. Снять трубку (14) электромагнитного клапана системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

23. Отвернуть болты крепления (13) корпуса дроссельной заслонки (12).

24. Отвернуть болты (16) электромагнитного клапана системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

25. Отвернуть болты (17).

26. Отодвинуть блок выхода охлаждающей жидкости (18).

27. Установить приспособление [1] на автомобиль.

Внимание:
Расположить опоры приспособления [1] в указанной области ("d").

Примечание:
Защитить крылья с помощью ткани.

28. Застропить двигатель ("c", "e") с помощью приспособления [1].

29. Натянуть приспособление [1].

30. Снять цепь привода газораспределительного механизма.

31. Снять распределительные валы.

32. Установить опору двигателя (22).

33. Ввернуть 2 болта (20), (21).

34. Установить опору (19).

Внимание:
Установить на болт (20) проставку ("f") (типа гайки) между промежуточной опорой двигателя (22) и двигателем.

35. Ввернуть болты (20), (21).

36. Снять приспособление [1].

37. Отвернуть болты крепления головки блока цилиндров (23), (24) в указанном порядке.

38. Снять головку с впускным коллектором.

Внимание:
Не снимать головку блока цилиндров с установленными болтами.

Проверка плоскостности

Внимание:
Очистить контрольные поверхности.

1. Проверить плоскостность головки блока цилиндров ("g") с помощью щупов и линейки.

Допустимая неплоскостность = 0,2 мм.

2. Установить новую прокладку головки блока цилиндров в указанном направлении (вид сверху):

Масляный канал ("j").

Канал охлаждающей жидкости ("k").

3. Нанести валик герметика диаметром примерно 4 мм на края прокладки головки блока цилиндров ("h").

4. Снять и очистить масляный фильтр электромагнитных клапанов регулирования фаз (26).

Примечание:
Очистить резьбовые отверстия для болтов крепления головки блока цилиндров.

Внимание:
Заменить болты головки блока цилиндров и шайбы.

2 болта крепления головки блока цилиндров (23) ("l") не оснащены несъемными шайбами.

5. Смазать резьбовую часть и нижние части головок болтов (новые болты).

6. Смазать шайбы с 2 сторон.

Внимание:
Соблюдать направление установки 2 шайб (25) для 2 болтов (23) (выпуклой стороной вверх).

Установка

1. Установить головку с впускным коллектором.

2. Ввернуть болты головки блока цилиндров (23) ("l").

3. Ввернуть болты головки блока цилиндров (24).

4. Затянуть болты крепления головки блока цилиндров в 2 этапа в порядке, указанном выше:

Предварительная затяжка моментом 35±2,5 Н•м.

Угловая затяжка на 180 °.

Примечание:
Затяжка каждого болта может быть произведена на 2 последовательных поворота на 90 °.

Внимание:
Соблюдать требуемые моменты затяжки.

5. Ввернуть болты (8).

6. Установить цепь привода газораспределительного механизма.

7. Установить распределительные валы.

8. Ввернуть болт (7).

9. Ввернуть болт крепления (16) электромагнитного клапана системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

10. Установить трубку (14) электромагнитного клапана системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

11. Ввернуть болт крепления (13) корпуса дроссельной заслонки (12).

12. Установить блок выхода охлаждающей жидкости (18).

13. Установить трубку (14).

Примечание:
Соблюдать направление установки уплотнений ("m").

14. Установить трубопроводы рециркуляции паров топлива (10), (11).

15. Установить выпускной коллектор.

Примечание:
При установке все снятые прокладки необходимо заменить на новые. Заменить все снятые эластичные хомуты.

16. Подсоединить электрические разъемы (9) жгута проводов. Зафиксировать жгут проводов.

17. Подсоединить быстроразъемное соединение топливной трубки ("a").

18. Установить предохранитель F23 в блок предохранителей в моторном отсеке ("b").

19. Установить крышку (5) блока предохранителей в моторном отсеке.

20. Установить аккумуляторную батарею (4).

21. Установить воздушный фильтр (3).

22. Установить воздушный патрубок (1).

23. Установить декоративную крышку двигателя.

24. Установить балку (2).

25. Залить моторное масло до необходимого уровня.

Примечание:
Заменить масляный фильтр.

Внимание:
Выполнить операции, которые необходимо произвести после подключения аккумуляторной батареи.

26. Прокачать систему и довести до нормы уровень охлаждающей жидкости.

Разборка

Распределительные валы

Снятие распределительного вала выпускных клапанов

Внимание:
После выключения зажигания подождать 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных блоков управления.

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Снять балку (2).

3. Снять декоративную крышку двигателя (6).

4. Снять крышку катушек зажигания (5).

5. Отсоединить и снять свечи зажигания (1).

6. Отсоединить трубку системы вентиляции картерных газов (3).

7. Отсоединить трубку системы вентиляции картерных газов (4).

8. Отвернуть болты крепления крышки головки блока цилиндров (7) в указанном порядке.

9. Снять крышку головки блока цилиндров.

10. Снять верхнюю направляющую цепи привода газораспределительного механизма (8).

11. Повернуть вал двигателя по часовой стрелке за болт шкива привода навесного оборудования, чтобы совпали метки на обоих распределительных валах ("a").

12. Нанести отметки ("b", "d") на звенья цепи привода газораспределительного механизма рядом с метками шкивов распределительных валов ("c", "e").

13. Убедиться, что цилиндр № 1 со стороны привода газораспределительного механизма находится в верхней мертвой точке (в конечной точке такта сжатия).

14. Убедиться, что метка на шкиве привода навесного оборудования ("f") и метка на картере привода газораспределительного механизма ("g") совмещены.

15. Снять крышку (9).

16. Вставить тонкую отвертку ("h") и отпустить натяжитель цепи привода газораспределительного механизма (10).

17. Используя отвертку как рычаг, приподнять сектор выборки зазора ("j").

Примечание:
Данная операция необходима для того, чтобы натяжитель цепи привода газораспределительного механизма удерживал толкатель в утопленном положении.

Внимание:
Оставить отвертку на том же месте, чтобы она поддерживала натяжитель цепи привода газораспределительного механизма в разблокированном положении.

18. Вставить приспособление [1] между шкивами распределительных валов так, чтобы метка ("k") на приспособлении оказалась рядом с плоскостью стыка крышки головки блока цилиндров.

Примечание:
Не вставлять приспособление [1] глубже метки ("k").

19. Если не удается расположить приспособление так, чтобы метка ("k") оказалась рядом с плоскостью стыка, начать сначала процедуру разблокирования натяжителя цепи.

20. Воспользоваться приспособлением [1] как рычагом, чтобы сжать натяжитель цепи привода газораспределительного механизма (10) и оставить приспособление в том же положении.

Примечание:
При проведении этой операции не снимать крышку привода газораспределительного механизма.

21. Слегка повернуть по часовой стрелке выпускной распределительный вал ("l") и поддержать его, чтобы ослабить натяжение цепи привода газораспределительного механизма (11).

Внимание:
Не снимать приспособление [1] и ключ ("l") до полного снятия крышек подшипников распределительных валов из-за риска повредить внутреннюю резьбовую часть крышек подшипников.

Примечание:
Для выполнения данной операции необходимы 2 человека.

22. Постепенно отвернуть болты двойной крышки распределительных валов (12) в указанном порядке. Снять ее.

Внимание:
Обозначить направление установки ("m") двойной крышки (12).

23. Постепенно отвернуть болты крепления крышек подшипников выпускного распределительного вала (13) в указанном порядке.

Внимание:
Обозначить порядок и направление установки крышек подшипников распределительного вала (13).

24. Снять крышки подшипников выпускного распределительного вала (13).

Примечание:
Не снимать крышки подшипников впускного распределительного вала (14).

25. Удерживать приспособление [1] в натянутом состоянии.

26. Приподнять конец выпускного распределительного вала (15).

27. Снять цепь привода газораспределительного механизма (11) со шкива выпускного распределительного вала.

28. Снять выпускной распределительный вал (15) со шкивом.

Снятие распределительного вала впускных клапанов

1. Зафиксировать цепь привода газораспределительного механизма (11) с помощью тросика ("n").

Внимание:
Не поворачивать коленчатый вал при снятом распределительном вале.

2. Постепенно отвернуть болты крепления крышки подшипников впускного распределительного вала (14) в указанном порядке.

Внимание:
Отметить порядок и направление установки крышек подшипников распределительных валов (14).

3. Снять крышки подшипников впускного распределительного вала (14).

4. Снять распределительный вал впускных клапанов (16).

Снятие шкивов распределительных валов

1. Зафиксировать распределительный вал в указанной области ("l") в тисках и отвернуть болт крепления шкива распределительного вала (17).

Внимание:
Зажать распределительный вал с помощью предохранительной проставки в тисках.

2. Перед установкой шкивов смазать указанные поверхности ("p","q","s","t","u").

3. Расположить направляющий штифт ("r") между шкивом и распределительным валом.

4. Установить шкив выпускного распределительного вала.

Внимание:
Соблюдать требуемые моменты затяжки.

5. Произвести аналогичные операции со шкивом впускного распределительного вала.

Установка распределительного вала впускных клапанов

1. Установить впускной распределительный вал. Совместить метки ("d", "e").

2. Совместить метку ("a") с плоскостью стыка крышки головки блока цилиндров, при необходимости повернув впускной распределительный вал ("l").

Внимание:
- Смазать крышки подшипников распределительных валов (14) моторным маслом.
- Соблюдать последовательность установки ("v") крышек опор распределительного вала (14).

3. Затянуть в 2 - 3 захода болты крепления крышек подшипников впускного распределительного вала (14) в указанном порядке. Затянуть моментом 12±1 Н•м.

Установка распределительного вала выпускных клапанов

1. Вставить приспособление [1] так, чтобы метка ("k") совместилась с плоскостью стыка крышки головки блока цилиндров.

Внимание:
Не вставлять приспособление [1] глубже метки ("k")

2. Использовать приспособление [1] как рычаг, чтобы сжать цепь привода газораспределительного механизма (8), и оставить приспособление в том же положении.

3. Натянуть вручную цепь и надеть на выпускной распределительный вал.

Примечание:
- Для выполнения данной операции необходимы 2 человека.
- При проведении данной операции не снимать крышку привода газораспределительного механизма.

4. Установить выпускной распределительный вал, совместив метки ("b", "c").

Внимание:
- Убедиться, что звенья цепи с метками ("b", "d") совмещены с метками ("c", "e") на шестернях распределительных валов. В противном случае начать сначала операцию по установке распределительных валов.
- Убедиться, что метки шкивов распределительных валов ("a") совмещены с плоскостью стыка крышки головки блока цилиндров.

Внимание:
- Смазать крышки опор распределительных валов (13) моторным маслом.
- Соблюдать последовательность установки ("w") крышек опор распределительного вала (13).

5. Затянуть в 2 - 3 захода болты крепления крышек подшипников выпускного распределительного вала (13) в указанном порядке моментом 12±1 Н•м.

6. Разблокировать натяжитель цепи привода газораспределительного механизма ("j").

7. Установить на место крышку (9). Затянуть моментом 13±3 Н•м.

Примечание:
Нанести герметик на резьбовую часть заглушки (9).

Внимание:
- Смазать двойную крышку распределительных валов (12) моторным маслом.
- Соблюдать направление установки ("m") двойной крышки (12).

8. Постепенно затянуть болты крепления двойной крышки распределительных валов (12) в указанном порядке моментом 30±2 Н•м.

Внимание:
Проверить правильность установки вкладышей подшипника выпускного распределительного вала ("x").

9. Установить верхнюю направляющую цепи (8). Затянуть моментом 12±2 Н•м.

Проверка установки распределительных валов

1. Повернуть коленчатый вал на два оборота.

2. Совместить метки шкивов распределительных валов ("a") с плоскостью стыка крышки головки блока цилиндров.

Примечание:
После 2 оборотов метки звеньев цепи не располагаются рядом с метками шкивов.

3. Убедиться, что цилиндр № 1 со стороны привода газораспределительного механизма находится в верхней мертвой точке (в конечной точке такта сжатия).

4. Метка на шкиве привода навесного оборудования ("f") должна быть совмещена с меткой на крышке привода газораспределительного механизма ("g").

Внимание:
Если метки не совмещены, начать сначала операцию по установке распределительных валов.

5. Нанести валик герметика диаметром примерно 4 мм на плоскость стыка крышки головки блока цилиндров ("y").

6. Предварительно затянуть болты крепления крышки головки блока цилиндров (7) в указанном порядке моментом 3±1 Н•м.

7. Затянуть моментом 5,5±0,5 Н•м в указанном порядке.

8. Продолжить операции установки в последовательности, обратной операциям снятия.

Внимание:
Выполнить операции, которые необходимо произвести после подключения аккумуляторной батареи.