Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Механическая часть дизельного двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Citroen C-Crosser / Peugeot 4007 с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Citroen C-Crosser, моменты затяжки Citroen C-Crosser, неисправности Citroen C-Crosser, мануал Citroen C-Crosser, manual Citroen C-Crosser, схема Citroen C-Crosser, характеристики Citroen C-Crosser, устройство Citroen C-Crosser, ремонт Citroen C-Crosser, коды ошибок Citroen C-Crosser, не заводится Peugeot 4007, моменты затяжки Peugeot 4007, неисправности Peugeot 4007, мануал Peugeot 4007, manual Peugeot 4007, схема Peugeot 4007, характеристики Peugeot 4007, устройство Peugeot 4007, ремонт Peugeot 4007, коды ошибок Peugeot 4007

2. Обслуживание на автомобиле

Передний мост

Проверка осевого зазора ступицы переднего колеса

1. Снять суппорт в сборе и подвесить его с помощью проволоки.

2. Снять тормозной диск со ступицы.

3. Зафиксировать измерительную стойку с индикатором часового типа, как показано на рисунке, и измерить величину осевого зазора ступицы, перемещая ее вперед-назад.

Предельно допустимое значение: 0,05 мм.

4. Если величина осевого зазора превышает предельно допустимое значение, то необходимо разобрать ступицу и проверить детали.

5. Установить тормозной диск и суппорт в сборе, и затянуть монтажный болт суппорта рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 100 ± 10 Н∙м.

обслуживание на автомобиле Citroen C-Crosser, обслуживание на автомобиле Peugeot 4007, обслуживание на автомобиле Ситроен Си-Кроссер, обслуживание на автомобиле Пежо 4007

Замена болта ступицы переднего колеса

1. Снять суппорт в сборе и подвесить его с помощью проволоки.

2. Снять тормозной диск.

3. При помощи специальных инструментов МВ991618 и МВ990767 снять болты ступицы.

обслуживание на автомобиле Citroen C-Crosser, обслуживание на автомобиле Peugeot 4007, обслуживание на автомобиле Ситроен Си-Кроссер, обслуживание на автомобиле Пежо 4007

4. Установить плоскую шайбу на новый болт ступицы, и затянуть гайку для установки болта.

обслуживание на автомобиле Citroen C-Crosser, обслуживание на автомобиле Peugeot 4007, обслуживание на автомобиле Ситроен Си-Кроссер, обслуживание на автомобиле Пежо 4007

5. Установить тормозной диск и суппорт в сборе, и затянуть монтажный болт суппорта рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 100 ± 10 Н∙м.

Задний мост

Проверка осевого зазора подшипника задней ступицы

1. Снять суппорт в сборе, подвесить его на проволоке и снять тормозной диск.

2. Установить индикатор часового типа как показано на рисунке, затем подвигать ступицу в осевом направлении и проверить осевой зазор.

Максимально допустимое значение: 0,05 мм.

3. Если осевой зазор превышает предельно допустимое значение, заменить ступицу заднего колеса в сборе.

обслуживание на автомобиле Citroen C-Crosser, обслуживание на автомобиле Peugeot 4007, обслуживание на автомобиле Ситроен Си-Кроссер, обслуживание на автомобиле Пежо 4007

4. Установить тормозной диск и суппорт в сборе, и затянуть монтажный болт суппорта рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 55 ± 5 Н∙м.

Проверка усилия сопротивления вращению подшипника ступицы заднего колеса

1. Снять суппорт в сборе, подвесить его на проволоке и снять тормозной диск.

2. Для правильной самоустановки подшипника необходимо несколько раз провернуть ступицу. Затем намотать трос на болты ступицы (как показано на рисунке), на конце троса зафиксировать пружинный динамометр и потянуть его в горизонтальном направлении таким образом, чтобы ступица повернулась на 90°. Измеренная при этом величина сопротивления вращению подшипника ступицы не должна превышать предельно допустимого значения.

Максимально допустимое значение: 3 Н или меньше.

4. Если усилие сопротивления вращению подшипника ступицы колеса превышает предельно допустимое значение, заменить ступицу заднего колеса в сборе.

обслуживание на автомобиле Citroen C-Crosser, обслуживание на автомобиле Peugeot 4007, обслуживание на автомобиле Ситроен Си-Кроссер, обслуживание на автомобиле Пежо 4007

5. Установить тормозной диск и суппорт в сборе, и затянуть монтажный болт суппорта рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 55 ± 5 Н∙м.

Замена болта ступицы заднего колеса

1. Снять суппорт в сборе и подвесить его с помощью проволоки.

2. Снять тормозной диск.

3. При помощи специальных инструментов МВ991618 и МВ990767 снять болты ступицы.

обслуживание на автомобиле Citroen C-Crosser, обслуживание на автомобиле Peugeot 4007, обслуживание на автомобиле Ситроен Си-Кроссер, обслуживание на автомобиле Пежо 4007

4. Установить плоскую шайбу на новый болт ступицы, и затянуть гайку для установки болта.

обслуживание на автомобиле Citroen C-Crosser, обслуживание на автомобиле Peugeot 4007, обслуживание на автомобиле Ситроен Си-Кроссер, обслуживание на автомобиле Пежо 4007

5. Установить тормозной диск и суппорт в сборе, и затянуть монтажный болт суппорта рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 55 ± 5 Н∙м.

Проверка люфта заднего моста

1. Переместить рычаг переключения передач в нейтральное положение, затянуть рычаг стояночного тормоза, и затем поднять транспортное средство при помощи домкрата.

2. Снять карданный вал.

3. Снять муфту с электронным управлением.

4. Установить специальный фиксатор МВ992113 на ведущую шестерню. Слегла нажать на специальный инструмент влево, чтобы убрать зазор между зубьями ведущей шестерни и специальным инструментом, и затем нанести метку на фланце.

обслуживание на автомобиле Citroen C-Crosser, обслуживание на автомобиле Peugeot 4007, обслуживание на автомобиле Ситроен Си-Кроссер, обслуживание на автомобиле Пежо 4007

5. Повернуть специальный инструмент до упора по часовой стрелке до упора, и затем нанести метку на фланце. Измерить расстояние между метками.

Предельное значение: 5 мм.

5. Если люфт превышает предельное значение, необходимо проверить следующие составляющие:

1). Люфт ведущей шестерни;

2). Люфт дифференциала.

обслуживание на автомобиле Citroen C-Crosser, обслуживание на автомобиле Peugeot 4007, обслуживание на автомобиле Ситроен Си-Кроссер, обслуживание на автомобиле Пежо 4007

Проверка уровня масла

обслуживание на автомобиле Citroen C-Crosser, обслуживание на автомобиле Peugeot 4007, обслуживание на автомобиле Ситроен Си-Кроссер, обслуживание на автомобиле Пежо 4007

1. Отвернуть заливную пробку.

2. Убедиться, что уровень масла находиться не ниже 8 мм нижнего края заливного отверстия. При необходимости долить масло при помощи специального приспособления.

3. Затянуть заливную пробку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 32 ± 2 Н∙м.

Замена масла

1. Отвернуть заливную пробку.

2. Отвернуть сливную пробку и слить масло.

3. Затянуть сливную пробку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 32 ± 2 Н∙м.

4. Залить необходимое количество рекомендованного масла.

Рекомендованное масло: GL-5 или SAE80W.

5. Затянуть заливную пробку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 32 ± 2 Н∙м.

Замена сальника чашки дифференциала

1. Снять приводной вал.

2. Снять сальник чашки дифференциала.

3. Установить сальник с помощью специальных инструментов МВ990938 и МВ901115.

4. Нанести смазку на рабочую кромку сальника и контактную поверхность приводного вала.

5. Установить новое стопорное кольцо приводного вала и затем установить приводной вал.

обслуживание на автомобиле Citroen C-Crosser, обслуживание на автомобиле Peugeot 4007, обслуживание на автомобиле Ситроен Си-Кроссер, обслуживание на автомобиле Пежо 4007