Система зарядки Citroen C-Crosser / Peugeot 4007 с 2007 года

1. Система зарядки

Автомобили с бензиновыми двигателми

1. Генератор
2. Кронштейн
3. Кронштейн
4. Шкив
5. Ролик натяжителя
6. Приводной ремень
7. Кронштейн
8. Болт
9. Болт
10. Болт
11. Болт
12. Фланцевый болт
13. Фланцевый болт
14. Фланцевый болт
15. Болт
16. Болт
17. Кронштейн
18. Распорка
19. Шайба
20. Гайка

22. Фланцевый болт

Ремень генератора

1. Шкив водяного насоса
2. Обводной ролик
3. Насос усилителя рулевого управления
4. Генератор
5. Обводной ролик
6. Компрессор кондиционера воздуха
7. Шкив коленчатого вала
8. Ролик динамического натяжителя (привод вспомогательного оборудования)

Проверка состояния

1. Снять и отвести в сторону бачок для охлаждающей жидкости (1).

Такая система отметок позволяет контролировать удлинение ремня привода агрегатов:

Метка "a" между метками "b": Ремень в нормальном состоянии.

Метка "a" вне меток "b": Заменить ремень.

2. Проверить отсутствие масла на приводном ремне навесного оборудования.

3. Слегка согнуть ремень и проверить отсутствие трещин на обратной стороне и в зубьях ремня.

4. Установить бачок для охлаждающей жидкости (1).

Снятие

Внимание:
После выключения зажигания подождать 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных блоков управления.

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

Внимание:
Отметить направление вращения ремня привода навесного оборудования в случае повторного его использования.

2. Поднять и зафиксировать автомобиль, вывесив колеса.

3. Снять переднее правое колесо.

4. Снять правый защитный щиток под двигателем.

5. Снять бачок для охлаждающей жидкости (9).

6. Отвернуть болты крепления (10) верхней передней поперечины.

7. Снять фиксатор (11).

8. Повернуть болт динамического натяжителя ремня ("a") против часовой стрелки с помощью специальных приспособлений [1], [2].

Примечание:
Слегка сдвинуть переднюю поперечину ("b") для установки приспособления [1] и обеспечить наибольшую амплитуду поворота натяжителя ("a").

9. Воздействовать на натяжитель, пока не откроется отверстие ("c").

10. Зафиксировать шкив натяжителя (8) с помощью шестигранного ключа (диаметр 5 мм ) ("c").

11. Отсоединить приспособление [1].

12. Снять приводной ремень навесного оборудования.

Внимание:
- Проверить свободное вращение натяжного ролика (8), роликов (2), (5) и шкива водяного насоса (1) (отсутствие люфта и заедания).
- Проверить также состояние поверхности этих шкивов (2), (5), (8).

13. Проверить отсутствие утечек масла из уплотнительной манжеты коленчатого вала (7).

Установка

Внимание:
При повторном использовании ремня, устанавливать его по направлению вращения, отмеченного при снятии.

1. Установить ремень привода навесного оборудования.

2. Произвести установку в следующем порядке:

Шкив водяного насоса (1).

Динамический натяжитель (8).

Шкив коленчатого вала (7).

Компрессор кондиционера (6).

Генератор (4).

Обводной ролик (5).

Обводной ролик (2).

Шкив насоса усилителя рулевого управления (3).

Примечание:
Следить за тем, чтобы ремень был правильно установлен в пазах шкивов.

3. Нажать на динамический натяжитель (8) против часовой стрелки, чтобы освободить шестигранный ключ из отверстия ("c") с помощью специальных приспособлений [1], [2].

Проверка натяжения

1. Провернуть коленчатый вал двигателя на 2 оборота в направлении нормального вращения с помощью болта шкива коленчатого вала (7).

2. Проверить функционирование динамического натяжителя ремня привода навесного оборудования с помощью специального приспособления [3].

3. Значение, характеризующее натяжение ремня ("d") на равном расстоянии от шкивов (3) и (5) должно быть в диапазоне от 54 до 78 единиц SEEM .

Если величина зазора не соответствует норме, заменить натяжитель ремня привода навесного оборудования.

4. Установить бачок для охлаждающей жидкости (9).

5. Ввернуть болты крепления (10) верхней передней поперечины.

6. Установить правый защитный щиток под двигателем.

7. Установить переднее правое колесо.

Внимание:
Выполнить операции, которые необходимо произвести после подключения аккумуляторной батареи.

Автомобили с дизельными двигателми

1. Генератор
2. Кронштейн
3. Ролик натяжителя
4. Шкив
8. Защита
12. Болт
13. Держатель
20. Приводной ремень
28. Конденсер
30. Держатель проводки
31. Болт
70. Хомут
71. Болт
72. Штифт
73. Самоконтрящийся болт
74. Фланцевый болт
75. Самоконтрящийся болт
76. Самоконтрящаяся гайка

Ремень генератора

Снятие

Внимание:
Соблюдать требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

1. Максимально ослабить 4 гайки (1) так, чтобы опустить правую часть двигателя.

2. Снять защиту двигателя.

3. Снять переднее правое колесо.

4. Отсоединить нижнюю часть правого подкрылка.

Внимание:
Отметить направление установки ремня привода навесного оборудования в случае повторного его использования.

5. Привести динамический натяжной ролик (3) в сжатое положение, воздействуя на головку болта динамического натяжного ролика по часовой стрелке с помощью специального приспособления [1].

6. Снять приводной ремень навесного оборудования (2) с шкива (6) компрессора кондиционера.

7. Отвернуть болт (4).

8. Снять обводной ролик (5).

9. Снять ремень привода аксессуаров (2).

Внимание:
Убедиться, что ролики (3) и (5) свободно вращаются без излишнего зазора и при отсутствии заедания. При необходимости заменить.

Установка

1. Установить на место ремень привода вспомогательного оборудования (2).

Внимание:
Следить за правильной установкой приводного ремня навесного оборудования в проточках различных шкивов.

2. Установить обводной ролик (5).

3. Ввернуть болт (4). Затянуть моментом 45±4 Н•м.

4. Привести динамический натяжной ролик (3) в сжатое положение, воздействуя на головку болта динамического натяжного ролика по часовой стрелке с помощью специального приспособления [1].

5. Установить приводной ремень навесного оборудования (2) на шкив (6) компрессора кондиционера.

6. Установить нижнюю часть правого подкрылка.

7. Установить защиту двигателя.

8. Установить переднее правое колесо.

9. Затянуть гайки (1) моментом 66±7 Н•м.

Генератор

Снятие

Внимание:
- Соблюдать требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).
- После выключения зажигания подождать 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных блоков управления.

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Снять декоративную крышку двигателя.

3. Снять ремень привода агрегатов.

4. Отсоединить разъем ("a").

5. Отсоединить провод питания (3).

6. Отвернуть 3 гайки (1). Опустить правую сторону двигателя для обеспечения доступа к болту (4).

7. Отвернуть болт (4) верхнего крепления генератора.

8. Снять кронштейн крепления (2).

9. Поднять автомобиль.

10. Снять защиту двигателя.

11. Отвернуть болт (5).

Внимание:
Не отворачивать болт (7).

12. Отвернуть болт (6).

13. Отвернуть болт (9).

14. Отодвинуть компрессор кондиционера (8).

15. Вывесить компрессор кондиционера (8).

16. Отвернуть болт (10).

17. Снять кронштейн крепления (11).

18. Сдвинуть генератор (12) в сторону передней части автомобиля.

19. Снять генератор (12) через арку колеса.

Установка

1. Установить генератор (12) напротив креплений.

2. Ввернуть болт (10).

3. Установить кронштейн крепления (11).

4. Установить кронштейн крепления (2).

5. Ввернуть болт (4).

6. Затянуть болты (4), (10) моментом 41±4 Н•м.

7. Затянуть крепежные болты моментом 40±4 Н•м (кронштейн крепления).

8. Установить компрессор (8) кондиционера.

9. Ввернуть болты (9), (6), (5). Затянуть моментом 23±6 Н•м.

10. Продолжить операции установки в последовательности, обратной операциям снятия.