Выхлопная труба и глушители дизельных двигателей Citroen C-Crosser / Peugeot 4007 с 2007 года

4. Выхлопная труба и глушители дизельных двигателей

1. Задний глушитель
2. Выхлопная труба
5. Хомут
11. Крепление
12. Крепление
13. Крепление
14. Крепление
16. Прокладка
17. Болт
20. Распорка
21. Шайба
22. Болт
23. Шайба

Необходимые меры предосторожности

При прогретом двигателе подождать как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с выпускной системой.

Соблюдать меры предосторожности, которые необходимо принять перед проведением работы:

Передняя труба должна быть защищена от любых внешних механических воздействий.

Передняя труба не должна соприкасаться с коррозийными веществами.

Нельзя деформировать переднюю трубу более чем на 20 ° в угловом направлении (A), на 20 мм в осевом направлении и на 25 мм на сдвиге (B) (передняя труба снята).

Нельзя деформировать переднюю трубу более чем на 3 ° в угловом направлении, на 0 мм в осевом направлении и на 3 мм на сдвиге (B) (передняя труба установлена).

Несоблюдение этих мер предосторожности влечет за собой уменьшение срока службы передней трубы. Необходимо обязательно отсоединять или снимать выпускную систему при выполнении работ, требующих подъема двигателя и коробки передач в сборе.

Сажевый фильтр

Снятие

Внимание:
- Перед отключением аккумуляторной батареи приоткрыть стекла дверей.
- Соблюдать требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

1. Установить автомобиль на подъемник.

Внимание:
Подождать как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с выпускной системой.

2. Отсоединить аккумуляторную батарею.

3. Поднять автомобиль.

4. Снять защиту двигателя.

5. Снять кронштейн (2).

6. Снять патрубок подвода давления (1) датчика разности давлений.

7. Закрыть отверстия с помощью специальных заглушек.

8. Установить подъемное приспособление под сажевый фильтр (5).

9. Ослабить хомуты (4), (6) с помощью специального приспособления.

10. Отсоединить датчик температуры отработавших газов (3).

11. Снять крепления (7) сажевого фильтра.

12. Снять сажевый фильтр (5).

Установка

1. Выполнить операции по установке в порядке, обратном порядку снятия.

2. Подсоединить аккумуляторную батарею.

3. Проверить отсутствие утечек отработавших газов.

4. Проверить отсутствие кодов ошибок при помощи диагностического прибора.

5. Установить защиту двигателя.

Утилизация сажевого фильтра

1. Закрыть отверстия сажевого фильтра пробками и крышкой, снятыми с нового сажевого фильтра.

2. Поместить отработавший сажевый фильтр (5) в мешок от нового сажевого фильтра.

3. Поместить фильтр в оригинальную упаковку.

Принудительная регенерация сажевого фильтра

Внимание:
- Соблюдать рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (HDI).
- В случае отсутствия специальной установки выполнить принудительную регенерацию фильтра твердых частиц вне мастерской в зоне, окруженной бетонными стенами и удаленной от любых воспламеняющихся материалов. Обезопасить зону проведения работ. Убедиться в отсутствии людей позади автомобиля во время выполнения принудительной регенерации.

1. Убедиться в отсутствии аэрозоля или легко воспламеняющихся веществ внутри багажного отделения.

2. Надеть теплозащитные перчатки.

3. Подсоединить к автомобилю сертифицированное вытяжное устройство для вредных газов, предназначенное для проведения данного вида работ.

4. Обезопасить зону проведения работ.

Внимание:
Убедиться, что в баке находится достаточное количество топлива (минимум 20 литров).

5. Запустить двигатель и дать ему прогреться (60°C минимум).

6. Подсоединить диагностический прибор к центральному диагностическому разъему.

7. Начать цикл регенерации при помощи диагностического прибора.

8. Регенерация происходит автоматически:

• Автоматический контроль блоком управления двигателем.
• Стабилизация частоты вращения двигателя на уровне 4000 об/мин.
• Переход к частоте вращения холостого хода в течение 30 секунд.
• Стабилизация частоты вращения двигателя на уровне 3000 об/мин - Контроль эффективности регенерации фильтра твердых частиц.
• Переход к частоте вращения холостого хода.

Примечание:
Дать двигателю поработать на холостом ходу для его охлаждения.

9. Заглушить двигатель.

Внимание:
Подождать как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с выпускной системой.

Предварительный каталитический нейтрализатор

Снятие

Внимание:
Соблюдать требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Снять подрамник.

3. Снять электромагнитный клапан - теплообменник системы рециркуляции отработавших газов.

4. Снять турбокомпрессор.

5. Сверху автомобиля отвернуть 2 болта (1).

6. Отвернуть 2 болта (2).

7. Сдвинуть теплозащиту (3) вверх.

8. Снять предварительный каталитический нейтрализатор (4).

9. Снять теплозащитный экран (3).

Установка

1. Установить теплозащиту (3).

2. Установить предварительный каталитический нейтрализатор (4).

3. Ввернуть болты (2).

4. Ввернуть болты (1).

5. Установить турбокомпрессор.

6. Установить электромагнитный клапан - теплообменник системы рециркуляции отработавших газов.

7. Установить подрамник.

Промежуточная выхлопная труба

Снятие

Внимание:
Соблюдать требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Снять защиту двигателя.

3. Снять хомут (1).

4. Отвернуть 3 болта (2).

5. Снять промежуточную трубу выпускной системы (3).

Установка

Установка производится в обратной последовательности.

Примечание:
Заменить неисправные детали.
Момент затяжки:
Хомут выпускной системы (1): 25±2 Н•м.
3 болта (2): 41±10 Н•м.

Задний глушитель

Снятие

1. Отсоединить крепления (4), (6) и (5).

2. Снять задний глушитель (7).

Установка

1. Проверить состояние креплений.

2. Заменить неисправные детали.

3. Заменить прокладку заднего глушителя.

4. Установка производится в обратной последовательности.