Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование

Электросхемы

  • Электросхемы
  • Активная система стабилизации при крене
  • 12-вольтная бортовая сеть
  • Автономная система отопления
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в исполнении High
  • Генератор
  • Диагностический интерфейс
  • Динамика движения
  • Заднее внешнее освещение
  • Многофункциональное сидение водителя
  • Инжекторы
  • Катушки зажигания
  • Интегральное активное рулевое управление
  • Интерфейс двигателя N47 и N57
  • Интерфейс двигателя N55
  • Интерфейс двигателя N63
  • Интерфейсный блок
  • Передний распределитель тока
  • Задний распределитель тока
  • Модуль безопасности при столкновении
  • Освещение салона
  • Охлаждение двигателя
  • Комбинация приборов
  • Панорамная стеклянная крыша
  • Переднее внешнее освещение
  • Подключение аудиоустройства
  • Раздаточная коробка
  • Сервотроник
  • Система автоматического запуска и выключения двигателя
  • Система динамического контроля устойчивости
  • Система доступа в автомобиль
  • Система защиты пешеходов
  • Система охлаждения двигателя
  • Система охранной сигнализации
  • Система питания
  • Система стеклоочистителей и омывателей
  • Система управления коробкой передач
  • Система управления вертикальной динамикой
  • Стеклоподъемник
  • Усилитель рулевого привода
  • Центральный замок
  • Шина FlexRay
  • Шина K-CAN
  • Шина PT-CAN
  • Шина MOST
  • Электронная система контроля высоты дорожного просвета
  • Электромеханический усилитель рулевого привода
  • Электронная система управления КПП

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Система смазки бензинового двигателя N55 BMW 5 с 2010 года (+обновление 2013)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла BMW 5, замена масла BMW 5, давление масла BMW 5, масло для BMW 5, как проверить уровень масла BMW 5

4. Система смазки бензинового двигателя N55

Технические характеристики

Заправочная емкость при смене масла в двигателе со сменным элементом масляного фильтра л 6,50
Давление масла на холостом ходу при двигателе, прогретом до рабочей температуры мин. бар 1,5
Давление регулировки при двигателе, прогретом до рабочей температуры бар 4,0-6,0

Масляный насос

Снятие и установка

Снятие

1. Снять масляный картер.

2. Снять запорную крышку вакуумного насоса.

3. Снять запорную крышку натяжителя цепи масляного насоса.

4. Отвернуть все алюминиевые винты вдоль линии (1).

5. Снять впускной коллектор с успокоителем масла.

система смазки бензинового двигателя N55 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N55 БМВ 5 с 2010 года

Внимание:
Перед откручиванием центрального болта на масляном насосе нужно слить жидкость из гидравлического натяжителя цепи.

6. Осторожно отжать планку натяжителя (3) с помощью подходящей отвертки (2) в направлении, указанном стрелкой. Поскольку давление масла в натяжителе цепи сбрасывается только с пульсацией, необходимо несколько раз нажать на планку натяжителя (3).

система смазки бензинового двигателя N55 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N55 БМВ 5 с 2010 года

7. Нажать на планку натяжителя (4) и держать нажатой.

8. Зафиксировать плунжер натяжителя цепи подходящим фиксирующим штифтом (5). Момент затяжки: 10 Н·м.

система смазки бензинового двигателя N55 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N55 БМВ 5 с 2010 года

Примечание:
Для отворачивания центрального винта (7) необходимо заблокировать звездочку.

9. Закрепить специальное приспособление 2 303 793 на блок-картере.

10. Отвернуть центральной винт (7) масляного насоса. Момент затяжки 20 Н·м, угол затяжки 45º.

система смазки бензинового двигателя N55 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N55 БМВ 5 с 2010 года

11. Отвернуть алюминиевые винты (8). Момент затяжки 10 Н·м, угол затяжки 45º.

12. Обращать внимание на лыски на звездочке масляного насоса.

Внимание:
Обратить внимание на различную длину болтов.

система смазки бензинового двигателя N55 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N55 БМВ 5 с 2010 года

14. Снять звездочку (9) в направлении, указанном стрелкой.

Примечание:
Натяжитель оттягивает приводную цепь (11) вверх.

15. Звездочку (9) не снимать с цепи привода масляного насоса.

16. Снять масляный насос (10) в направлении, указанном стрелкой.

система смазки бензинового двигателя N55 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N55 БМВ 5 с 2010 года

Установка

Примечание:
При установке заменить алюминиевые винты.

1. При установке проверить распорную втулку на надежность крепления и отсутствие повреждений, при необходимости заменить.

система смазки бензинового двигателя N55 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N55 БМВ 5 с 2010 года

2. Установить масляный насос (12).

3. Выставить лыски (13) на масляном насосе (10) относительно звездочки (9).

система смазки бензинового двигателя N55 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N55 БМВ 5 с 2010 года

4. Установить впускной коллектор с успокоителем масла.

5. При установке заменить кольцо круглого сечения.

6. Завернуть все алюминиевые винты вдоль линии (1). Момент затяжки 4 Н·м, угол затяжки 45º.

Полнопоточный масляный фильтр

Снятие и установка

Снятие

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять впускной коллектор.

3. Открыть крышку масляного фильтра.

4. Предохранять приводной ремень от загрязнения.

5. Ослабить хомут (1).

6. Вывернуть винты (4) шланга системы охлаждения на головке блока цилиндров. Момент затяжки: 8 Н·м.

7. Вывернуть винт (3). Момент затяжки: 22 Н·м.

система смазки бензинового двигателя N55 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N55 БМВ 5 с 2010 года

8. Вывернуть винты (6). Момент затяжки 22 Н·м.

9. Отсоединить разъем выключателя (7) индикатора давления масла.

Примечание:
При установке заменить все уплотнители.

10. Снять полнопоточный масляный фильтр.

система смазки бензинового двигателя N55 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N55 БМВ 5 с 2010 года

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

2. При необходимости заменить элемент фильтра.

3. При замене переставить жидкостно-масляный теплообменник и выключатель (7) индикатора давления масла.

4. Предохранять приводной ремень от загрязнения.