Общее электрооборудование BMW 5 с 2010 года (+обновление 2013)

1. Общее электрооборудование

Порядок отсоединения и подсоединения аккумуляторной батареи

Перед отсоединением аккумуляторной батареи выполнить следующие условия

Выключить зажигание и прочие электрические потребители для того, чтобы исключить образование искр при подсоединении аккумуляторной батареи.

Примечание:

Если при отсоединении аккумуляторной батареи зажигание не выключено, то в некоторые ЭБУ могут быть записаны коды неисправностей.

При отсоединении аккумуляторной батареи возможна потеря данных бортового компьютера и часов.

Общие указания по отсоединению аккумуляторной батареи

1. Не отсоединять провода аккумуляторной батареи, а также провода от генератора и стартера при работающем двигателе.

2. Отсоединить клемму минусового провода аккумуляторной батареи от батареи. Минусовой полюс аккумуляторной батареи закрыть и зафиксировать.

3. Если при выполнении работ на электрооборудовании аккумуляторная батарея не отсоединена, это может привести к записи кодов неисправностей в ЗУ соответствующих ЭБУ.

4. При подсоединении клеммы аккумуляторной батареи момент затяжки 5 Н∙м.

Только свинцовый аккумулятор AGM

У автомобилей с IBS на минусовом полюсе аккумуляторной батареи ни в коем случае не применять силу при отсоединении полюсного наконечника, ни в коем случае не выворачивать винт с внутренним шестигранником IBS.

После подсоединения аккумуляторной батареи обратить внимание

1. После перерыва в электроснабжении использование некоторых систем ограничено.

2. Также могут быть утеряны персональные настройки.

3. В зависимости от комплектации необходимо установить параметры или выполнить активизацию.

4. Дополнительную информацию по конкретным автомобилям можно найти в диагностической системе BMW.

Плюсовой провод аккумуляторной батареи

Снятие и установка

Снятие

1. Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ DME.

2. Выключить зажигание.

3. Отсоединить минусовой провод АКБ.

4. Снять корпус воздушного фильтра.

5. Снять панель нижней защиты агрегатов.

6. Открыть крышку (1).

7. Отвернуть находящуюся под ним гайку. Момент затяжки 15 Н∙м.

8. Отсоединить плюсовой провод АКБ от вывода плюса.

9. Отсоединить плюсовой провод (3) аккумуляторной батареи от звукоизоляционного кожуха (5).

10. Отвернуть гайку (6). Момент затяжки 19 Н∙м.

11. Отсоединить плюсовой провод аккумуляторной батареи от генератора.

12. Освободить плюсовой провод аккумуляторной батареи из зажима (7).

13. Отсоединить плюсовой провод аккумуляторной батареи (9) от стартера (8) (только задний привод). Момент затяжки 13,4 Н∙м.

14. Отсоединить плюсовой провод (9) от нижнего звукоизоляционного кожуха, вытянуть и снять.

15. Разблокировать зажимы (10) и освободить плюсовой провод аккумуляторной батареи из направляющей (только полный привод).

16. Отвернуть гайку (11) на стартере (только полный привод). Момент затяжки 13,4 Н∙м.

17. Отсоединить плюсовой провод аккумуляторной батареи от стартера.

18. Освободить плюсовой провод аккумуляторной батареи из зажимов (12).

19. Вынуть плюсовой провод аккумуляторной батареи и снять его.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

2. Проверить записанные коды неисправностей.

3. Очистить ЗУ неисправностей.

Клемма аварийного отключения (SBK)

Снятие и установка

Снятие

Примечание:

Если аккумуляторная батарея в моторном отсеке, то клемма аварийного отключения массы заменяется вместе с проводом до плюсового вывода аккумуляторной батареи. Описание снятие и установки приведено для автомобилей с аккумуляторной батареей в багажном отделении за боковой обшивкой.

1. Соблюдать порядок отсоединения и подключения аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи и накрыть клемму.

3. Отсоединить провод (1) подачи напряжения от бортовой сети.

4. Уложить ремонтный кабель параллельно плюсовому проводу аккумуляторной батареи.

5. Сделать отметку на плюсовом проводе в месте, где заканчивается ремонтный кабель.

6. Разжать бандаж (2).

7. Отсоединить разъем (3).

Внимание:

Для разрезания провода не использовать кусачки или подобные инструменты.

Сплющенный конец провода не войдет в зажимную втулку.

8. Разрезать плюсовой провод в отмеченном месте с помощью ножовки по металлу.

9. Снять изоляцию с конца провода на размер 15 мм.

Установка

1. Надеть многоамперный соединитель (4) на оголенный конец провода и завернуть гайку.

2. Надеть кембрик (7) на ремонтный кабель.

3. Навернуть резьбовую втулку (5) ремонтного кабеля (6) на многоамперный соединитель.

4. Надеть кембрик (8) на место соединения проводов и нагреть его техническим феном (9) для усадки.

Примечание:

Нагревать кембрик до тех пор, пока он полностью не обожмет соединение.

5. Уложить плюсовой провод так, чтобы он не перегибался и не терся.

Распределитель тока (на аккумуляторной батарее)

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить минусовой провод АКБ.

2. Откинуть кожухи (1). Отвернуть гайки (2). Момент затяжки 15 Н∙м.

3. Отвернуть гайку (3). Момент затяжки 8 Н∙м.

4. Разъединить штекерные соединения (4).

5. Опустить фиксирующую скобу (5) вниз и расфиксировать в направлении, указанном стрелкой.

6. С помощью отвертки разжать фиксирующую скобу (5) на нижнем конце и расфиксировать.

7. Снять распределитель тока (6) движением вверх.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Трансформатор напряжения

Снятие и установка

Снятие

Примечание:

Трансформатор напряжения устанавливается в зависимости от комплектации автомобиля.

1. Открыть щит в багажном отделении.

2. Приподнять ванну пола багажного отделения (1) в направлении, указанном стрелкой.

3. Ослабить гайку (1). Момент затяжки 5 Н∙м.

Внимание:

При отсоединении минусовой клеммы не применять силу.

4. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи с датчиком IBS движением вверх, отвести в сторону и зафиксировать.

5. Расфиксировать и отсоединить разъем (5).

6. Разблокировать фиксирующие выступы (6) в держателе (3).

7. Вынуть трансформатор напряжения (4) из держателя (3).

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

2. При установке обратить внимание на правильность положения штекерного соединения (5).

3. Обратить внимание на правильное положение трансформатора напряжения (4) в держателе (3).

Узел зарядки аккумуляторной батареи

Снятие и установка

Снятие

1. Частично снять обшивку багажного отделения в области правой колесной ниши.

2. Правый клапан в обшивке багажного отделения снимать только на F11

3. Разжать зажимы (1).

4. Снять крышку (2) в направлении, указанном стрелкой.

5. Расфиксировать и разъединить штекерные соединения (4).

6. Вывернуть винты (5).

7. Снять держатель с узлом зарядки аккумуляторной батареи (3).

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.