Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование

Электросхемы

  • Электросхемы
  • Активная система стабилизации при крене
  • 12-вольтная бортовая сеть
  • Автономная система отопления
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в исполнении High
  • Генератор
  • Диагностический интерфейс
  • Динамика движения
  • Заднее внешнее освещение
  • Многофункциональное сидение водителя
  • Инжекторы
  • Катушки зажигания
  • Интегральное активное рулевое управление
  • Интерфейс двигателя N47 и N57
  • Интерфейс двигателя N55
  • Интерфейс двигателя N63
  • Интерфейсный блок
  • Передний распределитель тока
  • Задний распределитель тока
  • Модуль безопасности при столкновении
  • Освещение салона
  • Охлаждение двигателя
  • Комбинация приборов
  • Панорамная стеклянная крыша
  • Переднее внешнее освещение
  • Подключение аудиоустройства
  • Раздаточная коробка
  • Сервотроник
  • Система автоматического запуска и выключения двигателя
  • Система динамического контроля устойчивости
  • Система доступа в автомобиль
  • Система защиты пешеходов
  • Система охлаждения двигателя
  • Система охранной сигнализации
  • Система питания
  • Система стеклоочистителей и омывателей
  • Система управления коробкой передач
  • Система управления вертикальной динамикой
  • Стеклоподъемник
  • Усилитель рулевого привода
  • Центральный замок
  • Шина FlexRay
  • Шина K-CAN
  • Шина PT-CAN
  • Шина MOST
  • Электронная система контроля высоты дорожного просвета
  • Электромеханический усилитель рулевого привода
  • Электронная система управления КПП

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года (+обновление 2013)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла BMW 5, замена масла BMW 5, давление масла BMW 5, масло для BMW 5, как проверить уровень масла BMW 5

2. Система смазки бензинового двигателя N20

Технические характеристики

Давление масла на холостом ходу на двигателе, прогретом до рабочей температуры мин. бар 1,0
Регулируемое давление при прогретом до рабочей температуры двигателе бар 2,5... 6,5
Заправочная емкость при смене масла в двигателе со сменным элементом масляного фильтра л 5,0

Проверка давления масла в двигателе

Проверка

1. Отвернуть крышку масляного фильтра с помощью приспособления 11 9 240. Момент затяжки: 25 Н·м.

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

2. Осторожно вынуть сменный элемент (3) фильтра.

3. При установке проверить все кольца круглого сечения на отсутствие повреждений и при необходимости заменить.

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

4. Прикрутить 2 212 823 к 11 4 310.

5. Затянуть датчик давления (4) от руки.

6. Слегка смазать уплотнительное кольцо на датчике давления (4) на 100 бар.

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

7. Вставить сменный элемент (3) фильтра в специальное приспособление (5).

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

8. Закрепить приспособление 11 9 250 за шестигранник в тисках.

9. Отвернуть вставку (8) с помощью шлицевой отвертки (7) в направлении, указанном стрелкой.

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

10. Отвернуть резьбовой элемент (9) на специальном приспособлении 11 6 410.

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

11. Ввернуть резьбовой элемент (9) от руки в направлении, указанном стрелкой, в приспособление 11 6 410.

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

12. Вставить сменный элемент (3) фильтра в специальное приспособление 11 9 250.

13. При установке смазать кольцо круглого сечения моторным маслом.

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

14. Измерить с помощью диагностической системы давление масла в двигателе.

15. Номер для заказа специального приспособления: Прикрутить 2 212 823 на корпус масляного фильтра.

16. Прикрутить специальное приспособление 11 4 310 на специальном приспособлении с номером для заказа: 2 212 823.

17. Прочно вкрутить датчик давления (4) 100 бар в специальное приспособление 11 4 310 .

18. Подсоединить провод (10) блока IMIB (интеллектуальный измерительный интерфейсный блок) к датчику давления (4) на 100 бар.

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

19. Запустить двигатель, следовать указаниям по диагностике.

Гидроклапан

Снятие и установка

Примечание:
Место установки рядом с левым кронштейном опоры двигателя.

1. Отсоединить разъем от гидроклапана (2).

2. Вывернуть винт (1). Момент затяжки: 10 Н·м.

3. Снять гидроклапан (2) багажной двери.

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

4. Заменить кольцо (3) круглого сечения.

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

2. Собрать двигатель.

3. Проверить функционирование цифровой электронной системы управления двигателем.

4. Проверить давление масла в двигателе.

Полнопоточный масляный фильтр

Снятие и установка

Снятие

1. Снять впускной коллектор.

2. Накрыть приводной ремень и генератор подходящим вспомогательным средством для защиты от загрязнения.

3. Отвернуть крышку масляного фильтра с помощью специального приспособления 11 9 240.

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

4. Заглушить шланги (2 и 3) системы охлаждения с помощью зажимных клещей (4).

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

5. Вывернуть винты (5).

6. Отсоединить шланг (6) системы охлаждения.

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

7. Вывернуть винт (7). Момент затяжки: 22 Н·м.

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

8. Ослабить хомут с зажимом (8) с помощью специального приспособления 17 2 053.

9. Отсоединить шланг (9) системы охлаждения.

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

10. Освободить жгут (10) проводов двигателя из зажимов.

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

11. Вывернуть винт (11). Момент затяжки: 22 Н·м.

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

12. Расфиксировать фиксатор (12).

13. Отсоединить шланг (13) системы охлаждения.

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

14. Вывернуть винт (14). Момент затяжки: 22 Н·м.

15. Снять корпус масляного фильтра (15).

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

2. При установке заменить все уплотнители.

Возвратный трубопровод масла турбонагнетателя ОГ

Снятие и установка

Снятие

1. Снять переднюю панель защиты агрегатов.

2. Вывернуть винты (2). Момент затяжки 10 Н·м.

3. Сдвинуть в сторону возвратного трубопровода масла (3)

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

4. Вывернуть винт (4). Момент затяжки: 10 Н·м.

5. Отсоединить возвратный трубопровод (5) масла

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Подводящий трубопровод масла турбонагнетателя ОГ

Снятие и установка

Снятие

1. Снять турбонагнетатель ОГ.

2. Вывернуть винт (1). Момент затяжки: 10 Н·м.

3. Отсоединить подводящий трубопровод (2) масла с помощью подходящего инструмента от подсоединительного элемента.

система смазки бензинового двигателя N20 BMW 5 с 2010 года, система смазки бензинового двигателя N20 БМВ 5 с 2010 года

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

2. Заменить все уплотнительные кольца.