Раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года (+обновление 2013)

2. Раздаточная коробка

Технические характеристики

Раздаточная коробка

Раздаточная коробка (ATC 350)

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить минусовой провод от АКБ.

2. Снять панель защиты агрегатов.

3. Полностью снять систему выпуска ОГ.

4. Снять теплоизоляционные экраны.

5. Отсоединить карданный вал от коробки передач, отвернуть промежуточную опора.

6. Подвязать карданный вал к днищу автомобиля.

Внимание:

Слишком большие углы изгиба карданного вала могут привести к повреждению шарнира карданного вала

Подпереть коробку передач при снятии раздаточной коробки домкратом.

7. Вывернуть винты. Момент затяжки 20 Н∙м, угол затяжки 45º.

8. Отсоединить передний карданный вал от фланца раздаточной коробки, отвести его в сторону и подвязать.

Примечание:

При установке заменить винты.

9. Подпереть коробку передач с помощью приспособлений 00 2 030, 23 4 050.

10. Вывернуть винты (1).

11. Снять канал охлаждающего воздуха (2).

12. Вывернуть болты (3) крепления опорного кронштейна коробки передач. Момент затяжки 19 Н∙м.

13. Вывернуть винты. Момент затяжки (резьба М8) 19 Н∙м. Момент затяжки (резьба М12) 68 Н∙м.

14. Снять поперечную балку крепления коробки передач.

15. Отсоединить разъем (4) блока (5) управления раздаточной коробкой (модуля продольного управления моментом).

16. Немного опустить коробку передач.

17. Вывернуть винты крепления раздаточной коробки. Момент затяжки 43 Н∙м.

18. Снять раздаточную коробку.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

2. Обратить внимание на установочный штифт (7).

3. Смазать установочный штифт (7).

4. Слегка смазать зубчатый венец. Смазка: WEICON ANTI-SEIZE.

Замена масла в раздаточной коробке (ATC 350)

Проверка и доведение до нормы уровень масла в раздаточной коробке

1. Снять поперечную балку крепления коробки передач.

2. Вывернуть пробку (1) маслозаливного отверстия.

3. Проверить уровень масла в раздаточной коробке. При необходимости долить масло до нижней кромки маслоналивного отверстия (1).

4. Заменить пробку (1) маслозаливного отверстия. Момент затяжки 60 Н∙м.

Замена масла в раздаточной коробке

1. Снять держатель системы выпуска ОГ на коробке передач.

2. Подставить устройство для сбора жидкости.

3. Вывернуть пробку (2) маслосливного отверстия.

4. Слить масло из раздаточной коробки и отправить на утилизацию.

5. Заменить пробку (2) маслосливного отверстия. Момент затяжки 60 Н∙м.

6. Вывернуть пробку (1) маслозаливного отверстия.

7. Долить масло до нижней кромки маслоналивного отверстия (1).

8. Заменить пробку (1) маслозаливного отверстия. Момент затяжки 60 Н∙м.

Замена масла в раздаточной коробке (ATC 35L)

Замена масла

Примечание:

Замену масла проводить только на прогретой до рабочей температуры раздаточной коробке.

1. Снять раздаточную коробку.

2. Подставить устройство для сбора жидкости.

3. Слить трансмиссионное масло через сапун коробки передач (2) и утилизировать надлежащим образом.

Примечание:

Не сливать трансмиссионное масло через маслоналивное отверстие, поскольку в этом случае коробка передач опорожняется не до конца.

4. Установить раздаточную коробку.

5. Вывернуть пробку (3) маслозаливного отверстия. Момент затяжки 60 Н∙м.

6. Залить трансмиссионное масло с помощью специального приспособления 00 2 080 до нижней кромки маслоналивного отверстия.

7. При установке заменить резьбовую пробку маслоналивного отверстия с кольцом круглого сечения.

Блок управления раздаточной коробкой (ATC 350)

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить минусовой провод АКБ.

2. Снять поперечную балку крепления коробки передач.

3. Отсоединить разъем (1).

4. Вывернуть винты (3) и снять блок управления раздаточной коробкой (модуль продольного управления моментом) (2). Момент затяжки 19 Н∙м.

Примечание:

При установке заменить кольцо круглого сечения.

Также необходимо заменить сальник вала исполнительного элемента.

5. Ввернуть специальное приспособление 23 0 490 в сальник (4).

6. Выбить сальник (4), используя ударный груз (5).

Установка

1. Надеть монтажную втулку 11 1 380 на вал исполнительного элемента.

2. Надеть новый сальник (6) через монтажную втулку на вал исполнительного элемента.

3. Запрессовать сальник до упора с помощью специального приспособления 11 1 200 и пластмассового молотка.

4. Снять монтажную втулку.

5. После замены выполнить кодирование/программирование.

Сальник выходного звена передней полуоси (ATC 350)

Снятие и установка

Снятие

1. Снять заднюю панель защиты агрегатов.

2. При необходимости снять кронштейны панели защиты агрегатов с левой стороны.

3. Снять кронштейны системы выпуска ОГ на раздаточной коробке.

4. Вывернуть винты. Момент затяжки 20 Н∙м, угол затяжки 45º.

5. Отсоединить передний карданный вал от фланца раздаточной коробки, отвести его в сторону и подвязать.

Примечание:

При установке заменить винты.

6. Вынуть фланец (1) из картера с помощью отвертки (2).

7. Вынуть сальник из картера с помощью подходящего приспособления.

Установка

1. Запрессовать сальник с помощью приспособления 27 1 450.

2. Дальнейшая установка производится в последовательности обратной снятию.

Сальник фланца ведущей шестерни главной передачи (ATC 350)

Снятие и установка

Снятие

1. Снять раздаточную коробку.

2. Сделать в сальнике (1) отверстие с помощью керна (2).

3. Ввернуть специальное приспособление 23 0 490 в сальник.

4. Выбить сальник (3), используя ударный груз (4).

Установка

1. При установке смазать рабочие кромки нового сальника чистым трансмиссионным маслом.

2. Запрессовать сальник с помощью приспособления 27 1 430.

3. Установить снятые детали на автомобиль.

4. Проверить уровень масла.

5. Проверить герметичность узла.

Сальника фланца выходного звена (ATC 350)

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить карданный вал от коробки передач, отвернуть промежуточную опору.

2. Подвязать карданный вал к днищу автомобиля.

3. Снять стопорное кольцо (1).

4. Отвернуть фланец с помощью съемника с тремя прихватами.

5. Вынуть сальник из картера с помощью подходящего приспособления.

Установка

1. Заменить кольцо круглого сечения фланца выходного звена. Убедиться в правильности установки уплотнительного кольца круглого сечения.

2. Смазать рабочие кромки уплотнения нового сальника чистым трансмиссионным маслом.

3. Запрессовать сальник с помощью приспособления 27 1 440.

4. Надеть фланец.

5. Отжать фланец выходного вала вниз с помощью 2 отверток.

6. Установить распорную шайбу.

7. Отжать фланец еще дальше вниз, чтобы полностью оголить канавку для стопорного кольца.

9. Установить стопорное кольцо.

Задний фланец на раздаточной коробке (ATC350)

Снятие и установка

Снятие

Примечание:

Заменять фланец выходного звена только вместе с новым сальником.

Работы по снятию фланца идентичны замене сальника.

Установка

1. Перед установкой фланца необходимо определить толщину новой регулировочной шайбы.

2. Измерить и записать прежний и новый размер A фланца выходного вала.

3. Измерить и записать прежний и новый размер В фланца выходного вала.

4. Вычислить толщину прежней регулировочной шайбы (размер C).

5. Вычислить толщину новой регулировочной шайбы.

6. Сложить размер A прежнего фланца выходного вала и размер C прежней распорной шайбы.

7. После этого вычесть размер B прежней шайбы из результата сложения A+C прежней шайбы.

8. Вычесть размер B из размера A нового фланца.

9. После этого вычесть результат 7 из результата 6.