Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование

Электросхемы

  • Электросхемы
  • Активная система стабилизации при крене
  • 12-вольтная бортовая сеть
  • Автономная система отопления
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в исполнении High
  • Генератор
  • Диагностический интерфейс
  • Динамика движения
  • Заднее внешнее освещение
  • Многофункциональное сидение водителя
  • Инжекторы
  • Катушки зажигания
  • Интегральное активное рулевое управление
  • Интерфейс двигателя N47 и N57
  • Интерфейс двигателя N55
  • Интерфейс двигателя N63
  • Интерфейсный блок
  • Передний распределитель тока
  • Задний распределитель тока
  • Модуль безопасности при столкновении
  • Освещение салона
  • Охлаждение двигателя
  • Комбинация приборов
  • Панорамная стеклянная крыша
  • Переднее внешнее освещение
  • Подключение аудиоустройства
  • Раздаточная коробка
  • Сервотроник
  • Система автоматического запуска и выключения двигателя
  • Система динамического контроля устойчивости
  • Система доступа в автомобиль
  • Система защиты пешеходов
  • Система охлаждения двигателя
  • Система охранной сигнализации
  • Система питания
  • Система стеклоочистителей и омывателей
  • Система управления коробкой передач
  • Система управления вертикальной динамикой
  • Стеклоподъемник
  • Усилитель рулевого привода
  • Центральный замок
  • Шина FlexRay
  • Шина K-CAN
  • Шина PT-CAN
  • Шина MOST
  • Электронная система контроля высоты дорожного просвета
  • Электромеханический усилитель рулевого привода
  • Электронная система управления КПП

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года (+обновление 2013)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление BMW 5, регулировка сцепления BMW 5, трансмиссия BMW 5, коробка передач BMW 5

2. Раздаточная коробка

Технические характеристики

Раздаточная коробка

Обозначение (X-Drive) ATC 35L ATC 350
Количество масла при замене л 0.44 0.44
Количество масла при полной заправке л 0.62 0.62

Раздаточная коробка (ATC 350)

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить минусовой провод от АКБ.

2. Снять панель защиты агрегатов.

3. Полностью снять систему выпуска ОГ.

4. Снять теплоизоляционные экраны.

5. Отсоединить карданный вал от коробки передач, отвернуть промежуточную опора.

6. Подвязать карданный вал к днищу автомобиля.

Внимание:
- Слишком большие углы изгиба карданного вала могут привести к повреждению шарнира карданного вала.
- Подпереть коробку передач при снятии раздаточной коробки домкратом.

7. Вывернуть винты. Момент затяжки 20 Н∙м, угол затяжки 45º.

8. Отсоединить передний карданный вал от фланца раздаточной коробки, отвести его в сторону и подвязать.

Примечание:
При установке заменить винты.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

9. Подпереть коробку передач с помощью приспособлений 00 2 030, 23 4 050.

10. Вывернуть винты (1).

11. Снять канал охлаждающего воздуха (2).

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

12. Вывернуть болты (3) крепления опорного кронштейна коробки передач. Момент затяжки 19 Н∙м.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

13. Вывернуть винты. Момент затяжки (резьба М8) 19 Н∙м. Момент затяжки (резьба М12) 68 Н∙м.

14. Снять поперечную балку крепления коробки передач.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

15. Отсоединить разъем (4) блока (5) управления раздаточной коробкой (модуля продольного управления моментом).

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

16. Немного опустить коробку передач.

17. Вывернуть винты крепления раздаточной коробки. Момент затяжки 43 Н∙м.

18. Снять раздаточную коробку.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

2. Обратить внимание на установочный штифт (7).

3. Смазать установочный штифт (7).

4. Слегка смазать зубчатый венец. Смазка: WEICON ANTI-SEIZE.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

Замена масла в раздаточной коробке (ATC 350)

Проверка и доведение до нормы уровень масла в раздаточной коробке

1. Снять поперечную балку крепления коробки передач.

2. Вывернуть пробку (1) маслозаливного отверстия.

3. Проверить уровень масла в раздаточной коробке. При необходимости долить масло до нижней кромки маслоналивного отверстия (1).

4. Заменить пробку (1) маслозаливного отверстия. Момент затяжки 60 Н∙м.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

Замена масла в раздаточной коробке

1. Снять держатель системы выпуска ОГ на коробке передач.

2. Подставить устройство для сбора жидкости.

3. Вывернуть пробку (2) маслосливного отверстия.

4. Слить масло из раздаточной коробки и отправить на утилизацию.

5. Заменить пробку (2) маслосливного отверстия. Момент затяжки 60 Н∙м.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

6. Вывернуть пробку (1) маслозаливного отверстия.

7. Долить масло до нижней кромки маслоналивного отверстия (1).

8. Заменить пробку (1) маслозаливного отверстия. Момент затяжки 60 Н∙м.

Замена масла в раздаточной коробке (ATC 35L)

Замена масла

Примечание:
Замену масла проводить только на прогретой до рабочей температуры раздаточной коробке.

1. Снять раздаточную коробку.

2. Подставить устройство для сбора жидкости.

3. Слить трансмиссионное масло через сапун коробки передач (2) и утилизировать надлежащим образом.

Примечание:
Не сливать трансмиссионное масло через маслоналивное отверстие, поскольку в этом случае коробка передач опорожняется не до конца.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

4. Установить раздаточную коробку.

5. Вывернуть пробку (3) маслозаливного отверстия. Момент затяжки 60 Н∙м.

6. Залить трансмиссионное масло с помощью специального приспособления 00 2 080 до нижней кромки маслоналивного отверстия.

7. При установке заменить резьбовую пробку маслоналивного отверстия с кольцом круглого сечения.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

Блок управления раздаточной коробкой (ATC 350)

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить минусовой провод АКБ.

2. Снять поперечную балку крепления коробки передач.

3. Отсоединить разъем (1).

4. Вывернуть винты (3) и снять блок управления раздаточной коробкой (модуль продольного управления моментом) (2). Момент затяжки 19 Н∙м.

Примечание:
- При установке заменить кольцо круглого сечения.
- Также необходимо заменить сальник вала исполнительного элемента.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

5. Ввернуть специальное приспособление 23 0 490 в сальник (4).

6. Выбить сальник (4), используя ударный груз (5).

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

Установка

1. Надеть монтажную втулку 11 1 380 на вал исполнительного элемента.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

2. Надеть новый сальник (6) через монтажную втулку на вал исполнительного элемента.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

3. Запрессовать сальник до упора с помощью специального приспособления 11 1 200 и пластмассового молотка.

4. Снять монтажную втулку.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

5. После замены выполнить кодирование/программирование.

Сальник выходного звена передней полуоси (ATC 350)

Снятие и установка

Снятие

1. Снять заднюю панель защиты агрегатов.

2. При необходимости снять кронштейны панели защиты агрегатов с левой стороны.

3. Снять кронштейны системы выпуска ОГ на раздаточной коробке.

4. Вывернуть винты. Момент затяжки 20 Н∙м, угол затяжки 45º.

5. Отсоединить передний карданный вал от фланца раздаточной коробки, отвести его в сторону и подвязать.

Примечание:
При установке заменить винты.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

6. Вынуть фланец (1) из картера с помощью отвертки (2).

7. Вынуть сальник из картера с помощью подходящего приспособления.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

Установка

1. Запрессовать сальник с помощью приспособления 27 1 450.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

2. Дальнейшая установка производится в последовательности обратной снятию.

Сальник фланца ведущей шестерни главной передачи (ATC 350)

Снятие и установка

Снятие

1. Снять раздаточную коробку.

2. Сделать в сальнике (1) отверстие с помощью керна (2).

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

3. Ввернуть специальное приспособление 23 0 490 в сальник.

4. Выбить сальник (3), используя ударный груз (4).

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

Установка

1. При установке смазать рабочие кромки нового сальника чистым трансмиссионным маслом.

2. Запрессовать сальник с помощью приспособления 27 1 430.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

3. Установить снятые детали на автомобиль.

4. Проверить уровень масла.

5. Проверить герметичность узла.

Сальника фланца выходного звена (ATC 350)

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить карданный вал от коробки передач, отвернуть промежуточную опору.

2. Подвязать карданный вал к днищу автомобиля.

3. Снять стопорное кольцо (1).

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

4. Отвернуть фланец с помощью съемника с тремя прихватами.

5. Вынуть сальник из картера с помощью подходящего приспособления.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

Установка

1. Заменить кольцо круглого сечения фланца выходного звена. Убедиться в правильности установки уплотнительного кольца круглого сечения.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

2. Смазать рабочие кромки уплотнения нового сальника чистым трансмиссионным маслом.

3. Запрессовать сальник с помощью приспособления 27 1 440.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

4. Надеть фланец.

5. Отжать фланец выходного вала вниз с помощью 2 отверток.

6. Установить распорную шайбу.

7. Отжать фланец еще дальше вниз, чтобы полностью оголить канавку для стопорного кольца.

9. Установить стопорное кольцо.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

Задний фланец на раздаточной коробке (ATC350)

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
- Заменять фланец выходного звена только вместе с новым сальником.
- Работы по снятию фланца идентичны замене сальника.

Установка

1. Перед установкой фланца необходимо определить толщину новой регулировочной шайбы.

2. Измерить и записать прежний и новый размер A фланца выходного вала.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

3. Измерить и записать прежний и новый размер В фланца выходного вала.

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

4. Вычислить толщину прежней регулировочной шайбы (размер C).

раздаточная коробка BMW 5 с 2010 года, раздаточная коробка БМВ 5 с 2010 года

5. Вычислить толщину новой регулировочной шайбы.

6. Сложить размер A прежнего фланца выходного вала и размер C прежней распорной шайбы.

7. После этого вычесть размер B прежней шайбы из результата сложения A+C прежней шайбы.

8. Вычесть размер B из размера A нового фланца.

9. После этого вычесть результат 7 из результата 6.