Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование

Электросхемы

  • Электросхемы
  • Активная система стабилизации при крене
  • 12-вольтная бортовая сеть
  • Автономная система отопления
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в исполнении High
  • Генератор
  • Диагностический интерфейс
  • Динамика движения
  • Заднее внешнее освещение
  • Многофункциональное сидение водителя
  • Инжекторы
  • Катушки зажигания
  • Интегральное активное рулевое управление
  • Интерфейс двигателя N47 и N57
  • Интерфейс двигателя N55
  • Интерфейс двигателя N63
  • Интерфейсный блок
  • Передний распределитель тока
  • Задний распределитель тока
  • Модуль безопасности при столкновении
  • Освещение салона
  • Охлаждение двигателя
  • Комбинация приборов
  • Панорамная стеклянная крыша
  • Переднее внешнее освещение
  • Подключение аудиоустройства
  • Раздаточная коробка
  • Сервотроник
  • Система автоматического запуска и выключения двигателя
  • Система динамического контроля устойчивости
  • Система доступа в автомобиль
  • Система защиты пешеходов
  • Система охлаждения двигателя
  • Система охранной сигнализации
  • Система питания
  • Система стеклоочистителей и омывателей
  • Система управления коробкой передач
  • Система управления вертикальной динамикой
  • Стеклоподъемник
  • Усилитель рулевого привода
  • Центральный замок
  • Шина FlexRay
  • Шина K-CAN
  • Шина PT-CAN
  • Шина MOST
  • Электронная система контроля высоты дорожного просвета
  • Электромеханический усилитель рулевого привода
  • Электронная система управления КПП

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Стояночный тормоз BMW 5 с 2010 года (+обновление 2013)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов BMW 5, прокачка тормозов BMW 5, схема тормозной системы BMW 5, ремонт тормозной системы BMW 5, неисправности тормозной системы BMW 5

2. Стояночный тормоз

Технические характеристики

Общий вид стояночного тормоза

стояночный тормоз BMW 5 с 2010 года, стояночный тормоз БМВ 5 с 2010 года

  1. Исполнительный механизм EMF
  2. ЭБУ EMF

Аварийная разблокировка электромеханического стояночного тормоза (EMF)

Разблокировка

1. Снять левый и правый актюаторы EMF.

2. Вывернуть шпиндель суппорта дискового колесного тормозного механизма торцевым шестигранным ключом (1) размером на 7 по направлению часовой стрелки.

3. Выворачивать до тех пор, пока колесо не начнет свободно вращаться.

Внимание:

Не выворачивать шпиндель до упора. При выворачивании до упора записывается код неисправности, который ведет к выводу системы из эксплуатации. В этом случае затем нужно стереть коды неисправностей.

стояночный тормоз BMW 5 с 2010 года, стояночный тормоз БМВ 5 с 2010 года

Ввод в действие после перерыва в электроснабжении

1. Включить зажигание.

2. При нажатой педали рабочего тормоза нажать клавишу парковочного тормоза.

3. При отпускании стояночного тормоза контрольная лампа в комбинации приборов гаснет.

Исполнительный механизм EMF

Снятие и установка

Снятие

1. Отпустить стояночный тормоз.

2. Выключить зажигание.

Внимание:

Перед отсоединением штекерного соединения необходимо выключить зажигание и выждать не менее 30 секунд.

3. Разъединить штекерное соединение (1).

4. Высвободить провод из крепления.

стояночный тормоз BMW 5 с 2010 года, стояночный тормоз БМВ 5 с 2010 года

5. Вывернуть винты (3). Момент затяжки 6 Нм.

Примечание:

При установке заменить винты.

6. Снять держатели (4).

7. Отсоединить от суппорта сервопривод (5).

стояночный тормоз BMW 5 с 2010 года, стояночный тормоз БМВ 5 с 2010 года

Установка

1. Проверить уплотнительное кольцо (6) и при необходимости заменить.

2. Перед установкой слегка смочить уплотнительное кольцо (6) тормозной жидкостью.

стояночный тормоз BMW 5 с 2010 года, стояночный тормоз БМВ 5 с 2010 года

3. Осторожно насадить сервопривод до зацепления венцов и плотного прилегания к суппорту.

4. Если необходимо, немного повернуть сервопривод до совпадения отверстия и резьбы.

стояночный тормоз BMW 5 с 2010 года, стояночный тормоз БМВ 5 с 2010 года

5. Дальнейшая установка производится в последовательности обратной снятию.

6. По окончании монтажа выполнить следующее: включить зажигание, отпустить кнопкой EMF стояночный тормоз, снова затянуть его и еще раз отпустить.