Эксплуатация автомобиля BMW 5 с 2010 года (+обновление 2013)

2. Эксплуатация автомобиля

iDrive

Оснащение автомобиля

В этой главе описаны все варианты серийного, экспортного и специального оборудования, которые предлагаются в модельном ряду. Поэтому описывается также оборудование, которое отсутствует в автомобиле (например, в связи с выбранным дополнительным оборудованием или экспортным вариантом). Это также относится к важным для безопасности функциям и системам.

Принцип действия

iDrive объединяет в себе функции большого количества переключателей. Этими функциями можно управлять централизованно.

Управление iDrive во время движения

Все настройки выполняйте только тогда, когда это позволяет дорожная обстановка. Недостаточная концентрация внимания водителя угрожает безопасности всех участников дорожного движения.

Органы управления

1. Дисплей управления.
2. Контроллер с клавишами.

С помощью клавиш меню можно вызывать напрямую. Контроллером можно выбирать пункты меню и выполнять настройки.

Дисплей управления

Примечание:
- При очистке дисплея управления соблюдайте указания по уходу.
- Не кладите предметы в зоне перед дисплеем управления, в противном случае можно повредить дисплей.

Выключение

1. Нажмите клавишу .

2. «Выкл. дисплей управления».

Включение

Для включения нажмите на контроллер.

Контроллер с системой навигации

Выбор пункта из списка и выполнение настроек.

1. Повернуть.

2. Нажать.

3. Наклонить в четырех направлениях.

Клавиши на контроллере

«MENU» — вызов исходного меню.

«RADIO» — вызов меню радиоприемника.

«CD» — вызов меню CD/мультимедиа.

«NAV» — вызов меню навигации.

«TEL» — вызов меню телефона.

«BACK» — отображение предыдущего окна.

«OPTION» — вызов меню опций.

Контроллер без системы навигации

Выбор пункта из списка и выполнение настроек.

1. Повернуть.

2. Нажать.

3. Повернуть в двух направлениях.

Клавиши на контроллере

«MENU» — вызов исходного меню.

«Аудио» — открыть последнее активное меню аудиосистемы, переключение между меню.

«TEL» — вызов меню телефона.

«BACK» — отображение предыдущего окна.

«OPTION» — вызов меню опций.

Принцип управления

Вывод исходного меню

Нажмите клавишу .

На дисплее появится исходное меню.

Все функции iDrive можно вызвать через исходное меню.

Выбор пункта меню

Выбрать можно пункты меню, выделенные белым цветом.

1. Вращайте контроллер до выбора нужного пункта меню.

2. Нажмите на контроллер.

Пункты меню в руководстве по эксплуатации

В руководстве по эксплуатации подлежащие выбору пункты меню взяты в кавычки (например, «Настройки»).

Переключение между окнами

После выбора пункта меню (например, «Радио») появляется новое окно. Окна могут располагаться каскадом.

Поверните контроллер влево.

Текущее окно закрывается, и отображается предыдущее окно.

При нажатии кнопки «BACK» снова откроется предыдущее окно. При этом текущее окно не закрывается.

Поверните контроллер вправо.

Открывается новое окно, которое располагается поверх текущего.

Белые стрелки влево или вправо показывают, что можно открыть другие окна.

Вид вызванного меню

При вызове меню отображается окно, которое было выбрано в этом меню последним.

Для отображения первого окна меню:

• Поворачивайте контроллер влево до тех пор, пока не появится первое окно.
• Дважды нажмите кнопку меню на контроллере.

Вызов меню опций

Нажмите клавишу.

Отображается меню «Опции».

Другая возможность: поворачивайте контроллер вправо, пока не появится меню «Опции».

Меню опций

Меню «Опции» состоит из различных областей:

• Настройки экрана (например, «Полиэкран»). Область остается без изменений.
• Возможности управления для выбранного главного меню (например, для «Радио»).
• При необходимости дополнительные возможности управления для выбранного меню (например, «Сохранить станцию»). Выполнение настроек

1. Выберите поле.

2. Вращайте контроллер для установки нужного значения.

3. Нажмите на контроллер.

Включение/выключение функций

В некоторых пунктах меню имеется ячейка. Она показывает, активирована данная функция или нет. Функция активируется или деактивируется при выборе пункта меню.

Функция активирована.

Функция деактивирована.

Пример: установка времени

1. Нажмите клавишу .

На дисплее появится исходное меню.

2. Вращая контроллер, выберите пункт «Настройки» и нажмите на контроллер.

3. При необходимости поверните контроллер влево для отображения пункта «Время/дата».

4. Вращая контроллер, выберите пункт «Время/дата» и нажмите на контроллер.

5. Вращая контроллер, выберите пункт «Время:» и нажмите на контроллер.

6. Вращайте контроллер для установки часов и нажмите на контроллер.

7. Вращайте контроллер для установки минут и нажмите на контроллер.

Информация о состоянии

Поле состояния

В поле состояния вверху справа отображается следующая информация:

• время;
• индикатор вида развлечения;
• звук («ВКЛ.»/«ВЫКЛ.»);
• мощность приема мобильной сети;
• состояние телефона;
• прием дорожной информации.

Пиктограммы поля состояния

Символы объединены в следующие группы.

Пиктограммы радиоприемника

Включена дорожная информация.

Пиктограммы телефона

Входящий или исходящий вызов.

Пропущенный вызов.

Мощность приема мобильной сети. Символ мигает: поиск сети.

Мобильная сеть недоступна.

Bluetooth включен.

Включена передача данных.

Включен роуминг.

Получено SMS.

Проверка SIM-карты.

SIM-карта заблокирована.

SIM-карта отсутствует.

Ввод PIN-кода. Пиктограммы развлекательной системы.

CD/DVD-плеер.

Музыкальная коллекция.

База данных Gracenote.

Разъем AUX-In.

Разъем USB-аудио/разъем аудио на мобильном телефоне.

Другие функции

Голосовые оповещения выключены.

Вспомогательное окно, многоэкранный режим

Общие положения

В правой части вспомогательного окна может отображаться дополнительная информация, например информация бортового компьютера. Эта информация показывается во вспомогательном окне при так называемом многоэкранном режиме даже при переходе в другое меню.

Включение и выключение вспомогательного окна

1. Нажмите клавишу .

2. «Полиэкран».

Выбор индикации

1. Нажмите клавишу .

2. «Полиэкран».

3. Наклоните контроллер, чтобы выбрать многоэкранный режим.

4. Нажмите на контроллер или выберите «Формат полиэкр.».

5. Выберите пункт меню.

Горячие клавиши

Общие положения

Функции iDrive можно присвоить горячим клавишам и вызывать напрямую (например, радиостанции, пункты назначения системы навигации, телефонные номера и переход в меню).

Эти настройки запоминаются для используемого в данный момент ключа.

При отсутствии системы навигации и телефона

Для клавиш могут сохраняться только радиопередатчики (см. руководство по эксплуатации «Навигация, развлечения, связь»).

Сохранение функции

1. Выделите функцию посредством iDrive.

2. Удерживайте нужную клавишу нажатой более двух секунд .

Выполнение функции

Нажмите клавишу.

Функция немедленно будет выполнена. Это означает, что, например, при выборе телефонного номера сразу же будет установлено соединение.

Индикация присвоенных клавишам функций

Нажимайте на клавиши пальцем. Не надевайте перчатки и не пользуйтесь для этого какими-либо предметами.

Присвоенные клавишам функции отображаются в верхней строке экрана.

• Отображение на дисплее краткой информации: прикоснитесь к клавише.
• Отображение детальной информации: нажмите на клавишу подольше.

Удаление присвоенных клавишам функций

1. Одновременно нажимайте клавиши 1 и 8 в течение приблизительно пяти секунд.

2. «ОК».

Ввод букв и цифр

Общие положения

1. Поверните контроллер и выберите буквы или цифры.

2. При необходимости выберите следующие буквы или цифры.

3. «ОК» (подтвердите ввод).

Нажатие контроллера: удаление буквы или цифры.

Долгое нажатие контроллера: удаление всех букв или цифр.

Ввод пробела.

Переключение между заглавными/строчными буквами, цифрами и символами

В зависимости от меню можно переключаться между заглавными и строчными буквами, цифрами и символами:

Ввод букв.

Ввод цифр.

Сравнение ввода

Ввод имен и адресов: выбор с каждой введенной буквой будет постепенно ограничиваться или соответственно расширяться.

Введенная информация сравнивается с сохраненными в автомобиле данными.

• Для ввода предлагаются только буквы, соответствующие параметрам ввода.
• Поиск пункта назначения: названия населенных пунктов предлагаются на всех языках, доступных на дисплее управления.

Система голосового управления

Оснащение автомобиля

В этой главе описаны все варианты серийного, экспортного и специального оборудования, которые предлагаются в модельном ряду. Поэтому описывается также оборудование, которое отсутствует в автомобиле (например, в связи с выбранным дополнительным оборудованием или экспортным вариантом). Это также относится к важным для безопасности функциям и системам.

Принцип действия

• С помощью системы голосового управления при использовании голосовых команд можно управлять большинством функций, которые показываются на дисплее управления. Система голосового управления помогает при вводе комментариями.
• Функции, доступные только при остановленном автомобиле, не могут выполняться с помощью системы обработки речи.
• К системе относится специальный микрофон со стороны водителя.
• В таких скобках ›...‹ в руководстве по эксплуатации приведены команды системы голосового управления.

Необходимые условия

Задайте на дисплее управления язык, который поддерживается системой обработки речи, для идентификации произносимых команд.

Произнесение команд

Включение системы голосового управления

1. Нажмите клавишу на рулевом колесе .

2. Ожидайте звуковой сигнал.

3. Произнесите команду.

Команда отображается на комбинации приборов.

Пиктограмма на комбинации приборов показывает, что система голосового управления активна.

Если дальнейшие голосовые команды невозможны, управление функцией происходит при помощи iDrive.

Завершение ввода голосовых команд

Нажмите на рулевом колесе клавишу или выберите ›Cancel‹.

Возможные команды

Большинство пунктов меню на дисплее управления можно произнести как голосовые команды.

Возможные команды зависят от того, какое меню показывается в настоящее время на дисплее управления.

Для функций исходного меню существуют краткие команды.

Отдельные списки, например записи телефонного справочника, также можно выбирать с помощью системы голосового управления. При этом записи в списке необходимо выговаривать точно так же, как они показываются в списке.

Прослушивание команд в исполнении системы

Можно выбрать некоторые готовые голосовые команды: ›Voice commands‹.

Когда отображается, например, меню «Настройки», произносятся команды к настройкам.

Выполнение функций с помощью ускоренных команд

Функции исходного меню можно вызвать непосредственно ускоренными командами практически независимо от того, какой пункт меню выбран (например, ›Vehicle status‹).

Диалоговое окно системы обработки речи

Открыть диалоговое окно: ›Help‹.

Другие команды диалогового окна:

• ›Help with examples‹. Отображается информация об актуальных возможностях управления и основных командах.
• ›Help with voice input‹. Отображается информация об основных принципах работы системы обработки речи.

Пример: воспроизведение компакт-диска

1. Включите звук развлекательной системы, если он выключен.

2. Нажмите клавишу на рулевом колесе.

3. ›CD and multimedia‹. Воспроизводится носитель, который прослушивался в последний раз.

4. ›CD track ...‹. Например, компакт-диск, трек 4.

Можно настроить, будет ли использоваться системой стандартный диалог или сокращенный вариант.

При кратком исполнении голосового диалога предлагаемые варианты системы воспроизводятся в укороченном виде.

На дисплее управления:

1. «Настройки».
2. «Язык/Единицы».
3. «Гол. сообщ-ия:».
4. Выберите настройку.

Регулировка громкости

Во время голосового оповещения поверните регулятор громкости звука, чтобы настроить нужную громкость.

• Сохраняется громкость динамиков, также когда происходит переход к другому аудиоустройству.
• Громкость сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.

Указание относительно экстренных вызовов

Не используйте систему голосового управления для экстренных вызовов. В состоянии стресса могут измениться речь и тембр голоса. В результате произойдет нежелательная заминка в установлении телефонной связи. Вместо этого используйте клавишу «SOS» врайоне внутреннего зеркала заднего вида.

Окружающие условия

• Произносите команды, цифры и буквы плавно, не повышая и не понижая голос, с нормальной интонацией и скоростью.
• Всегда произносите команды на языке системы голосового управления.
• При выборе радиостанций произносите названия на языке вещания станции: ›Station ...‹ (например, радиостанция Classic Radio).
• Держите закрытыми двери, окна и люк, чтобы в салон не проникал шум с улицы.
• Следите за тем, чтобы во время произнесения команды в салоне не было лишнего шума.

Открывание и закрывание

Оснащение автомобиля

В этой главе описаны все варианты серийного, экспортного и специального оборудования, которые предлагаются в модельном ряду. Поэтому описывается также оборудование, которое отсутствует в автомобиле (например, в связи с выбранным дополнительным оборудованием или экспортным вариантом). Это также относится к важным для безопасности функциям и системам.

Электронный ключ/ключ

Кнопки электронного ключа

1. Разблокировка.
2. Блокировка.
3. Открывание крышки багажника.
4. Включение функции «Проводи домой».

Общие положения

В комплект поставки входят два электронных ключа. В каждом электронном ключе есть сменный аккумулятор. В зависимости от того, какой электронный ключ распознается при разблокировке автомобиля, вызываются и выполняются различные настройки вавтомобиле.

В электронном ключе, кроме того, сохраняется информация об очередном ТО.

Встроенный ключ

Нажмите на клавишу на задней стороне электронного ключа (стрелка 1) и выньте ключ (стрелка 2).

Встроенный ключ подходит к следующим замкам:

• дверь водителя;
• перчаточный ящик со стороны переднего пассажирского сиденья.

Замена батареи

1. Извлеките встроенный ключ из электронного ключа.
2. Нажмите храповый фиксатор с ключом (стрелка 1).
3. Снимите крышку отсека батареи (стрелка 2).
4. Вставьте батареи одинакового типа положительной стороной вверх.
5. Закройте крышку.

Сдайте старую батарею в пункт сбора или на СТОА.

Новый электронный ключ

Новый электронный ключ можно получить на СТОА.

Потеря электронного ключа

Потерянный ключ может быть заблокирован СТОА.

Аварийное распознавание электронного ключа

Даже в одной из следующих ситуаций можно включить зажигание или запустить двигатель:

• помехи радиопередачи к электронному ключу из-за внешних источников,
• разряжена батарея электронного ключа,
• помехи радиопередачи из-за мобильных радиоприборов в непосредственной близости от пульта дистанционного управления,
• помехи радиопередачи из-за зарядного устройства, используемого для зарядки в автомобиле, например для мобильных радиоприборов.

При попытках включения зажигания или запуске двигателя появляется сообщение системы автоматической диагностики.

Запуск двигателя при аварийном распознавании электронного ключа

Автоматическая коробка передач: при появлении соответствующего сообщения системы автоматической диагностики удерживайте пульт дистанционного управления, как показано, на маркировке в рулевой колонке и в течение десяти секунд при нажатом тормозе нажмите кнопку запуска/останова двигателя.

Механическая коробка переключения передач: при появлении соответствующего сообщения системы автоматической диагностики удерживайте пульт дистанционного управления, как показано, на маркировке врулевой колонке и в течение десяти секунд при выжатом сцеплении нажмите кнопку запуска/останова двигателя.

Персональный профиль

Принцип действия

Некоторые функции автомобиля можно настроить индивидуально.

• Настройки для используемого в данный момент ключа автоматически сохраняются в активном профиле.
• При разблокировке распознается соответствующий электронный ключ и вызывается сохраненный при этом профиль.
• Личные настройки также распознаются, если автомобиль использовался другими лицами с собственным электронным ключом.

Персональные настройки сохраняются для трех личных и одного гостевого профиля.

Перенос настроек

Личные настройки можно перенести в другой автомобиль с функцией персонального профиля. Более подробную информацию вы можете получить на СТОА.

Настройки можно перенести следующим образом:

• через разъем USB в среднем подлокотнике на USB-носитель;
• через BMW Online.

Управление профилем

Вызов профиля

Вне зависимости от используемого электронного ключа можно вызвать другой профиль.

1. «Настройки».
2. «Профили».

3. Выберите профиль. Вызываемый профиль назначается используемому в данный момент электронному ключу.

Переименование профиля

1. «Настройки».
2. «Профили». Выбран текущий профиль.
3. Вызовите «Опции».
4. «Переименовать профиль».

Восстановление профиля

Настройки активного профиля восстанавливаются до заводских настроек.

1. Включите зажигание.
2. «Настройки».
3. «Профили». Выбран текущий профиль.
4. Вызовите «Опции».
5. «Сбросить тек. профиль».

Импорт профиля

Имеющиеся настройки и контакты переписываются импортированным профилем.

1. «Настройки».
2. «Профили».
3. «Импортировать профиль».

4. BMW Online: «BMW Online». Разъем USB: «Устройство USB».

Экспорт профиля

Можно экспортировать большинство настроек активного профиля и сохраненные контакты.

Это может быть полезно для архивирования и последующего восстановления персональных настроек, например при нечаянном изменении или стирании.

1. «Настройки».
2. «Профили».
3. «Экспортировать профиль».
4. BMW Online: «BMW Online». Разъем USB: «Устройство USB».

Использование гостевого профиля

С помощью гостевого профиля возможна установка персональных настроек без изменения трех остальных персональныx профилей.

Это может быть удобно при временном использовании автомобиля водителем без собственного профиля.

1. «Настройки».
2. «Профили».
3. Выбран текущий профиль.
4. Вызовите «Гость».
5. Выполните настройки.

Примечание:
Гостевой профиль невозможно переименовать.

Отображение списка профилей с включением зажигания

С включением зажигания может отображаться список профилей для выбора желаемого из них.

водителем без собственного профиля.

1. «Настройки».
2. «Профили».
3. Вызовите «Опции».
4. «Профили при запуске».

Настройки персонального профиля

Следующие функции и настройки можно сохранить в профиле.

• Предупреждение о наезде: момент предупреждения, последнее состояние (вкл./выкл.).
• Положение наружных зеркал.
• CD/мультимедиа, последний прослушиваемый аудиоисточник.
• Переключатель динамики движения: программа «Спорт».
• Положение сиденья водителя: автоматический вызов при отпирании.
• Горячие клавиши: присвоенные функции.
• Виртуальный дисплей: выбор, яркость, положение и смена индикации.
• Функция «Проводи домой»: установка времени.
• Звучание: настройки звучания.
• Автоматическая система отопления и кондиционирования/автоматическая система отопления и кондиционирования срасширенными функциями: настройки.
• Навигация: изображения карт, критерии маршрута, речевой вывод (вкл./выкл.).
• Сигнализация аварийного сближения при парковке PDC: настройка громкости звукового сигнала.
• Радиоприемник: сохраненные радиостанции, последняя прослушиваемая радиостанция, специальные настройки.
• Видеокамера заднего вида: выбор функций и типа индикации.
• Боковой обзор: выбор типа индикации.
• Язык на дисплее управления.
• Переход на другую полосу, предупреждение: последнее состояние (вкл./выкл.).
• Предупреждение о смене полосы: последнее состояние (вкл./выкл.).
• Дневной свет: установленное состояние.
• Кратковременное мигание.
• ТВ: сохраненные программы, избранные программы, специальные настройки.
• Блокировка автомобиля: спустя короткое время или после начала движения.

Центральный замок

Принцип действия

Центральный замок работает, если закрыта дверь водителя.

Одновременно происходит разблокировка и блокировка:

• дверей;
• крышки багажника;
• лючка топливного бака.

Управление снаружи

• Посредством электронного ключа.
• Через ручки двери водителя или передней пассажирской двери.

Одновременно для блокировки и разблокировки посредством электронного ключа:

• В зависимости от оснащения также включается/выключается охранная система.

Охранная система предотвращает разблокировку дверей с помощью предохранительных ручек или устройства открывания двери.

• Включается или выключается приветствие, освещение салона и освещение головным светом.
• Сигнализация включается или выключается.

Управление изнутри

Посредством кнопки центрального замка дверей

Если автомобиль заблокирован изнутри, то лючок топливного бака остается открытым. При аварии соответствующей тяжести центральный замок дверей разблокируется автоматически.

Включаются система аварийной световой сигнализации и освещение салона.

Открывание и закрывание снаружи

Посредством электронного ключа

Общие положения

Примечание:
Берите с собой электронный ключ.
- Лица или животные, находящиеся в автомобиле, могут заблокировать дверь изнутри. Поэтому при выходе из автомобиля забирайте ссобой электронный ключ, чтобы можно было открыть автомобиль снаружи.

Разблокировка

Нажмите клавишу электронного ключа. Автомобиль отопрется. Включатся свет приветствия, освещение салона и головной свет.

Способ отпирания автомобиля можно настроить. Настройка сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.

1. «Настройки».
2. «Дверные замки».
3. При наличии навигационной системы Professional: «Эл. ключ:».

Без навигационной системы Professional: выбор символа .

4. Выберите функцию.

• «Tолько дверь водителя». Отпираются только дверь водителя и лючок топливного бака. При повторном нажатии отпирается весь автомобиль.
• «Все двери». Отпирается весь автомобиль.

В зависимости от оснащения или экспортного варианта можно настроить разблокировку дверей с помощью кнопки пульта дистанционного управления .

Комфортное открывание

Посредством электронного ключа можно одновременно открывать окна и крышку люка.

Нажмите и удерживайте клавишу на электронном ключе . Откроются окна и крышка люка. Отпускание клавиши останавливает движение.

Блокировка

Нажмите клавишу электронного ключа.

Примечание:
Блокирование снаружи

Не блокируйте автомобиль снаружи, если в нем находятся люди, поскольку в некоторых экспортных модификациях разблокирование изнутри невозможно.

Комфортное закрывание

Посредством электронного ключа можно одновременно закрывать окна и крышку люка, а также отводить наружные зеркала заднего вида.

Нажмите и удерживайте клавишу на электронном ключе .

При включенном указателе поворота/аварийном световом сигнале наружные зеркала заднего вида не складываются. Следите за процессом закрывания. Убедитесь, что никого не прижало. Отпускание клавиши останавливает движение.

Чтобы включить освещение салона и головной свет, нажмите клавишу электронного ключа при заблокированном автомобиле .

Открывание крышки багажника

Удерживайте клавишу электронного ключа нажатой около секунды. Крышка багажника открывается независимо от того, была она заблокирована или разблокирована. Крышка багажника при открывании выдвигается назад и вверх. Следите при этом, чтобы было достаточно свободного места. В некоторых вариантах комплектации можно открыть крышку багажника электронным ключом, только если перед этим разблокировать автомобиль.

Не оставляйте пульт дистанционного управления в багажном отделении, иначе доступ в автомобиль будет невозможен. Крышка багажника заблокируется сразу же после нажатия на нее.

Сигналы подтверждения

1. «Настройки».
2. «Дверные замки».
3. «Мигание при зап./отп.».

Вызов настроек положения сиденья и зеркал

Для пульта управления, используемого в данный момент, сохраняются последние настройки положения сиденья водителя и зеркала.

Если данная функция активирована, при отпирании автомобиля сохраненные настройки вызываются автоматически.

Если данная функция используется, заранее убедитесь, что пространство для ног под сиденьем водителя свободно. В противном случае при движении сиденья назад можно нанести травмы пассажирам или повредить находящиеся под сиденьем предметы.

Процесс настройки прерывается:

• при задействовании переключателя регулировки сидений,
• путем нажатия кнопки памяти положений сиденья и зеркал.

Активация настройки

1. «Настройки».
2. «Дверные замки».
3. «Посл. положение, авт.».

Неисправности

Если отпирание или запирание автомобиля больше невозможно выполнить с помощью электронного ключа, причина может заключаться в том, что аккумуляторная батарея разряжена либо внешние источники (мобильные телефоны, металлические предметы, высоковольтные провода, радиомачты и т.д.) создают помехи. В таком случае разблокируйте или заблокируйте автомобиль, вставив интегрированный ключ в дверной замок.

Через дверной замок

Общие положения

Блокирование снаружи

Не блокируйте автомобиль снаружи, если в нем находятся люди, поскольку в некоторых экспортных модификациях разблокирование изнутри невозможно.

В некоторых экспортных комплектациях сигнализация срабатывает при разблокировании через дверной замок. Для выключения этой сигнализации отоприте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления или включите зажигание. В определенных случаях используется аварийное распознавание пульта дистанционного управления.

Через замок двери блокируется или разблокируется только дверь водителя.

Совместное запирание дверей и крышки багажника

Для совместного запирания всех дверей и крышки багажника:

1. При закрытых дверях заприте автомобиль кнопкой для центрального замка в салоне.

2. Отоприте и откройте дверь водителя или переднюю пассажирскую дверь.

3. Заприте автомобиль.

• Заприте дверь водителя с помощью интегрированного ключа через замок двери или
• нажмите вниз кнопку запирания на передней пассажирской двери и закройте дверь снаружи.

Запирание лючка топливного бака возможно только с помощью пульта дистанционного управления.

Ручное управление

При электронной неисправности отоприте или заприте дверь водителя, вставив интегрированный ключ в дверной замок.

Открывание и закрывание изнутри

Блокировка и разблокировка

При нажатии на клавишу двери и крышка багажника при закрытых передних дверях заблокируется или разблокируется, но не обеспечится защита от кражи.

Лючок топливного бака остается разблокированным.

Отпирание и открывание

• Или отоприте все двери с помощью кнопки центрального замка и затем потяните устройство открывания двери над подлокотником, или
• дважды потяните устройство открывания двери на каждой двери: в первый раз произойдет отпирание двери, а второй — ее открытие.

Автоматическая блокировка

Настройка сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.

1. «Настройки».
2. «Дверные замки».
3. Выберите функцию.

• «Авт. запирание». Через короткое время блокировка происходит автоматически, если не открыты двери.
• «Запирание в нач. езды». После начала движения блокировка происходит автоматически.

Крышка багажника

Открывание снаружи

Крышка багажника при открывании выдвигается назад и вверх. Следите при этом, чтобы было достаточно свободного места.

• Нажмите клавишу крышки багажника.
• Удерживайте клавишу электронного ключа

нажатой около секунды.

• С помощью системы комфортного доступа возможно бесконтактное открывание крышки багажника.

Открывание из салона

Нажмите клавишу в пространстве для ног водителя.

Во время стоянки автомобиля открывается крышка багажника, если она не заблокирована.

Закрывание

В углублениях обшивки внутренней стороны крышки багажника находятся ручки, облегчающие ее опускание.

Участок закрывания должен быть всегда свободен. Во избежание травмирования при закрывании крышки багажника убедитесь вотсутствии препятствий на ее пути.

Не кладите электронный ключ в багажное отделение.

Всегда берите пульт дистанционного управления с собой, не оставляйте его в багажнике, иначе при закрытии крышки багажника пульт дистанционного управления может остаться запертым в автомобиле.

Блокировка автомобиля

Нажмите клавишу на внутренней стороне крышки багажника. Заблокируется весь автомобиль.

Автоматическое управление багажной дверью

Открывание

Крышку багажника можно открыть полностью.

Нажмите клавишу на внешней стороне крышки багажника.

Нажмите клавишу электронного ключа или клавишу в пространстве для ног водителя.

Повторное нажатие клавиши останавливает движение.

Процесс открывания также прервется:

• если автомобиль начинает движение;
• при нажатии клавиши в пространстве для ног водителя;
• при нажатии клавиши на внутренней стороне крышки багажника.

Закрывание

Нажмите клавишу на внутренней стороне крышки багажника.

Крышка багажника закрывается автоматически.

Повторное нажатие останавливает движение.

При комфортном доступе:

• Нажмите клавишу (стрелка 1) на внутренней стороне крышки багажника. Крышка багажника закрывается автоматически. Повторное нажатие останавливает движение.
• Нажмите клавишу (стрелка 2). Крышка багажника закрывается автоматически, и автомобиль блокируется.

• Нажмите клавишу на внешней стороне крышки багажника. Повторное нажатие останавливает движение.
• Нажмите и удерживайте клавишу на электронном ключе

. Отпускание клавиши останавливает движение.

Процесс закрывания не прервется, если автомобиль начнет движение.

Внимание:
- Опасность защемления! Во избежание травмирования при закрывании крышки багажника убедитесь в отсутствии препятствий на ее пути.
- Держите электронный ключ при себе. Не кладите его в багажное отделение, в противном случае вы можете случайно запереть его внутри, закрыв крышку багажника.

Ручное управление

При электрической неисправности откройте разблокированную крышку багажника вручную (медленно и без рывков).

Аварийная разблокировка

Потяните за ручку в багажном отделении — крышка багажника отопрется.

Комфортный доступ

Принцип действия

Доступ к автомобилю возможен без включения пульта дистанционного управления. Достаточно носить с собой электронный ключ (например, в кармане куртки). Автомобиль автоматически распознает электронный ключ поблизости или в салоне.

При комфортном доступе поддерживаются такие функции:

• отпирание/запирание автомобиля,
• комфортное закрывание,
• отдельное отпирание крышки багажника,
• бесконтактное открытие крышки багажника,
• запуск двигателя.

Необходимые для работы условия:

• поблизости отсутствуют внешние источники радиопомех;
• для блокировки электронный ключ должен находиться за пределами автомобиля;
• разблокировка и блокировка снова возможны только через две секунды;
• запуск двигателя возможен, только если электронный ключ находится в автомобиле.

Сравнение с обычным электронным ключом

Перечисленными функциями можно управлять нажатием кнопок пульта дистанционного управления или в режиме комфортного доступа.

Разблокировка

Возьмитесь полностью за ручку водительской или передней пассажирской двери (стрелка 1).

Аналогично нажатию клавиши пульта дистанционного управления.

Блокировка

Нажмите пальцем кнопку на ручке двери (стрелка 2), удерживая ее примерно секунду.

Аналогично нажатию клавиши пульта дистанционного управления.

Чтобы сэкономить заряд аккумулятора автомобиля, следите за тем, чтобы перед блокировкой зажигание и все потребители тока были выключены.

Комфортное закрывание

Панель ручки двери (стрелка 2) удерживайте в нажатом положении. Дополнительно к блокировке закроются окна и стеклянная крышка люка.

Примечание:
Следите за процессом закрывания и убедитесь, что никого не прижало.

Отдельное отпирание крышки багажника

Нажмите клавишу на внешней стороне крышки багажника.

Аналогично нажатию клавиши пульта дистанционного управления. Не кладите электронный ключ в багажное отделение.

Всегда берите пульт дистанционного управления с собой, не оставляйте его в багажнике, иначе при закрытии крышки багажника пульт дистанционного управления может остаться запертым в автомобиле.

Бесконтактное открытие крышки багажника

С помощью системы комфортного доступа можно осуществлять бесконтактное открытие крышки багажника посредством имеющегося пульта дистанционного управления. Датчик определяет направленное движение в средней области задней части автомобиля, икрышка багажника открывается.

Крышка багажника при открывании выдвигается назад и вверх. Следите при этом, чтобы было достаточно свободного места.

Примечание:
- Не касаться автомобиля.
- При движении ноги следите за безопасным положением и не касайтесь автомобиля, в противном случае возникает опасность травмирования горячими деталями глушителя.

1. Стойте посередине за автомобилем.

2. Переместите ногу в направлении движения под бампер и сразу отведите ногу назад.

Аварийная световая сигнализация мигает три раза.

Крышка багажника открывается независимо от того, была она заблокирована или разблокирована.

Примечание:
- Не допускайте непреднамеренного открывания.
- В тех ситуациях, когда не требуется бесконтактное открывание крышки багажника, следите за тем, чтобы пульт дистанционного управления находился вне радиуса действия датчика (как минимум на расстоянии в 1,50м от задней части автомобиля). В противном случае крышка багажника может неожиданно открыться, например из-за непреднамеренного или ошибочно распознанного движения ступни.

Неисправности

Функции комфортного доступа могут препятствовать внешние источники помех, например мобильные телефоны, металлические предметы, высоковольтные провода, радиомачты ит.д. В этом случае нужно открыть или закрыть автомобиль посредством клавиш пульта дистанционного управления или интегрированного ключа через дверной замок.

При сбое в работе откройте крышку багажника с помощью кнопки пульта дистанционного управления или с помощью кнопки на крышке багажника.

Сигнализация

Принцип действия

Сигнализация реагирует на:

• открывание двери, капота или крышки багажника,
• движение в салоне автомобиля,
• изменения при наклоне автомобиля, например при попытке кражи колес или буксировке,
• прерывание напряжения аккумуляторной батареи.

Сигнализация оповещает о несанкционированном вмешательстве путем:

• подачи акустического сигнала,
• включения системы аварийной световой сигнализации.

Включение и выключение

Общие положения

Одновременно с запиранием и отпиранием автомобиля с помощью дистанционного управления или системы комфортного доступа включается или отключается сигнализация.

Дверной замок при включенной сигнализации

В некоторых экспортных комплектациях сигнализация срабатывает при разблокировании через дверной замок. Для выключения этой сигнализации отоприте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления или включите зажигание. В определенных случаях используется аварийное распознавание пульта дистанционного управления.

Крышка багажника при включенной сигнализации

Крышку багажника можно также открыть при включенной сигнализации с помощью пульта дистанционного управления. Удерживайте клавишу электронного ключа нажатой около секунды.

При закрывании крышки багажника она снова блокируется и контролируется. Аварийная световая сигнализация однократно мигает.

В некоторых вариантах комплектации можно открыть крышку багажника электронным ключом, только если перед этим разблокировать автомобиль.

Выключение сигнала

• Разблокируйте автомобиль с помощью электронного ключа.
• Система комфортного доступа: при одновременно используемом пульте дистанционного управления потяните за ручку двери.

Контрольная лампа на внутреннем зеркале

• Контрольная лампа мигает каждые две секунды: сигнализация включена.
• Контрольная лампа мигает после блокировки: двери, капот или крышка багажника неправильно закрыты, остальные объекты взяты под охрану. В этом случае через десять секунд контрольная лампа начинает мигать непрерывно. Система охраны салона и датчик крена неактивны.
• Контрольная лампа гаснет после отпирания: с автомобилем не производили никаких действий.
• После отпирания контрольная лампа мигает до тех пор, пока не запустится двигатель, но не более пяти минут: сигнализация сработала.

Датчик наклона

Датчик контролирует наклон автомобиля. Сигнализация реагирует, например, при попытке кражи колес или при попытке буксировки.

Охрана салона

Для безупречной работы должны быть закрыты окна и крышка люка.

Предотвращение ложного срабатывания сигнализации

Датчик крена и охрана салона могут быть отключены вместе, например в следующих ситуациях:

• в моечных установках или мойках,
• в двухъярусных гаражах,
• при железнодорожной, морской перевозке или транспортировке на прицепе,
• при перевозке животных в автомобиле.

Выключение датчика крена и охраны салона

Клавишу пульта дистанционного управления удерживать нажатой в течение десяти секунд, как только автомобиль будет заблокирован.

Контрольная лампа горит около двух секунд, а затем начинает мигать непрерывно. Датчик крена и охрана салона выключены до новой блокировки.

Стеклоподъемники

Общие положения

Примечание:
- Берите с собой электронный ключ.
- При выходе из автомобиля забирайте с собой электронный ключ, иначе, например, дети могут управлять стеклоподъемниками ипораниться.

Открывание

• Нажмите выключатель

до точки срабатывания. Окна открываются, пока удерживается выключатель.

• Нажмите выключатель

с переходом за точку срабатывания. Окно открывается автоматически. Повторное нажатие останавливает движение.

Закрывание

Участок закрывания должен быть всегда свободен. Во избежание травмирования следите за закрыванием окон и убедитесь вотсутствии препятствий на их пути.

• Потяните выключатель

до точки срабатывания. Окно закрывается, пока удерживается выключатель.

• Потяните переключатель с переходом за точку срабатывания. Окно закрывается автоматически. Нажатие на переключатель останавливает движение.

После выключения зажигания

Окнами можно управлять:

• в режиме «Радио» — длительное время;
• при выключенном зажигании — около минуты.

Травмозащитная функция

Если при закрывании окна усилие привода превысит определенное значение, процесс закрывания прервется. Окно снова немного приоткроется. Несмотря на наличие травмозащитной функции, следите за тем, чтобы зона закрывания окна была свободна, иначе вкрайних случаях (например, при попадании в нее тонких предметов) не гарантируется прерывание процесса закрывания.

Без принадлежностей на окнах

Не закрепляйте никакие аксессуары в зоне движения окна: это может помешать работе травмозащитной функции.

Закрывание без травмозащитной функции

Примечание:
- Участок закрывания должен быть всегда свободен.
- Во избежание травмирования следите за закрыванием окон и убедитесь в отсутствии препятствий на их пути. Например, при опасности извне или в случае обледенения окна выполните следующие действия:

1. Потяните переключатель с переходом за точку срабатывания и удерживайте его. Действие травмозащитной функции будет ограничено, и окно лишь слегка приоткроется, если усилие привода превысит определенное значение.

2. В течение следующих четырех секунд снова потяните переключатель с переходом за точку срабатывания и удерживайте его. Окно закрывается при отключенной травмозащитной функции.

Защитный выключатель управления для задней части салона

Защитный выключатель используется для того, чтобы, например, дети в задней части салона не могли открывать и закрывать задние окна. Во избежание травмирования детей заблокируйте задние стеклоподъемники, нажав на выключатель.

Включение и выключение

Нажмите клавишу.

Светодиод горит при включенной защитной функции.

Шторки от солнца

Солнцезащитная шторка заднего стекла

Общие положения

Если после неоднократного задействования шторки заднего стекла уже нельзя поворачивать непосредственно одну за другой, это означает, что система заблокирована на ограниченное время для предотвращения перегрева. Дайте системе остыть. При низкой температуре в салоне движение шторки заднего стекла невозможно.

Разворачивание/сворачивание шторки

Нажмите клавишу.

Солнцезащитные шторы задних боковых стекол

Вытащите шторку за петлю и навесьте в крепление.

Не открывайте окно при поднятой вверх шторке, иначе на больших скоростях возникает опасность повреждения и, как следствие, травм.

Стеклянный люк (электрический)

Общие положения

Примечание:
- Участок закрывания должен быть всегда свободен.
- Во избежание травмирования следите за закрыванием крышки люка и убедитесь в отсутствии препятствий на ее пути. Забирайте ссобой электронный ключ при выходе из автомобиля, иначе, например, дети смогут управлять люком и пораниться.

Поднимание крышки люка

Нажмите переключатель вверх.

• Поднимается закрытая крыша.
• Открытый люк закрывается до приподнятого положения. Сдвижная панель остается полностью открытой.

Открытие/закрытие стеклянного люка и сдвижной панели

Переместите переключатель назад, к точке срабатывания, и удерживайте. Стеклянный люк и сдвижная панель открываются вместе, пока удерживается переключатель.

• Переместите переключатель над точкой срабатывания назад.

Стеклянный люк и сдвижная панель открываются автоматически. Повторное нажатие на переключатель останавливает открывание.

По аналогии со стеклянным люком закрывается посредством перемещения переключателя вперед.

Сдвижная панель остается открытой и может быть закрыта вручную.

Комфортное положение

Если крыша открыта не полностью, ее можно остановить в комфортном положении. Благодаря этому уменьшается шум, создаваемый потоком воздуха в салоне автомобиля. При необходимости продолжите движение крыши нажатием переключателя.

После выключения зажигания

Люком можно управлять после выключения зажигания еще в течение приблизительно одной минуты.

Травмозащитная функция

Если при закрывании крышки люка усилие привода превысит определенное значение, то процесс закрывания прервется, когда крышка люка пройдет половину пути, а также при закрывании из приподнятого положения. Крышка люка снова приоткрывается.

Несмотря на наличие травмозащитной функции, следите за тем, чтобы зона закрывания люка была свободна, иначе в крайних случаях (например, при попадании в нее тонких предметов) не гарантируется прерывание процесса закрывания.

Закрывание без травмозащитной функции из открытого положения

Например, при опасности извне выполните следующие действия:

1. Сдвиньте переключатель с переходом за точку срабатывания вперед и удерживайте его. Действие травмозащитной функции будет ограничено, и люк лишь слегка приоткроется, если усилие привода превысит определенное значение.

2. Снова сдвиньте переключатель с переходом за точку срабатывания вперед и удерживайте его до тех пор, пока люк не закроется при отключенной травмозащитной функции.

Закрывание без травмозащитной функции из поднятого положения

При возникновении внешней опасности переместите переключатель вперед за точку срабатывания и удерживайте его. Крыша закрывается при отключенной травмозащитной функции.

Инициализация после прерывания подачи тока

После прерывания подачи тока во время открывания или закрывания функционирование крыши ограничено.

Инициализация системы

Систему можно инициализировать при остановленном автомобиле и работающем двигателе.

При инициализации крыша закрывается без травмозащитной функции.

Примечание:
- Участок закрывания должен быть всегда свободен.
- Во избежание травмирования следите за закрыванием крышки люка и убедитесь в отсутствии препятствий на ее пути.

Нажмите переключатель вверх и удерживайте его в этом положении, пока инициализация не будет завершена.

• Инициализация начнется в течение 15 секунд и будет завершена, когда крыша полностью закроется.
• Крыша закрывается при отключенной травмозащитной функции.

Регулировка

Оснащение автомобиля

В этой главе описаны все варианты серийного, экспортного и специального оборудования, которые предлагаются в модельном ряду. Поэтому описывается также оборудование, которое отсутствует в автомобиле (например, в связи с выбранным дополнительным оборудованием или экспортным вариантом). Это также относится к важным для безопасности функциям и системам.

Правильная посадка на сиденье

Чтобы при поездке ваши мышцы не напрягались и не уставали, очень важно принять правильную позу на сиденье.

От правильной посадки в случае аварии во многом зависит защитное действие:

• ремней безопасности,
• подголовников,
• подушек безопасности.

Сиденья

Общие положения

Примечание:
- Не регулируйте сиденье водителя во время движения, так как в результате неожиданного смещения сиденья автомобиль может выйти из-под контроля, создав аварийную ситуацию на дороге.
- Не наклоняйте спинки сидений слишком сильно!
- Спинку переднего пассажирского сиденья во время движения также не следует откидывать слишком сильно, так как при аварии пассажир может проскользнуть под ремнем, и ремень не выполнит свою защитную функцию.

Полуэлектрические сиденья

1. Подколенная опора.
2. Наклон.
3. Продольная регулировка сиденья.
4. Поясничная опора.
5. Регулировка по высоте.
6. Спинка.

Продольное направление

Потяните за рычаг и переместите сиденье в нужном направлении. После отпускания рычага слегка подвигайте сиденье вперед-назад, чтобы оно правильно зафиксировалось.

Наклон сиденья

Потяните за рычаг и подвигайте сиденье, пока не будет установлен нужный наклон. После отпускания рычага надавите на сиденье спиной либо, наоборот, отклонитесь вперед, чтобы оно правильно зафиксировалось.

Подколенная опора

Потяните за рычаг с передней стороны сиденья и установите подколенную опору в удобное положение.

Высота

Сместите клавишу в соответствующем направлении.

Наклон спинки

Сместите клавишу в соответствующем направлении.

Электрические сиденья

1. Поясничная опора.
2. Ширина спинки.
3. Плечевая опора.
4. Спинка.
5. Продольное направление, высота, наклон.
6. Подколенная опора.

Подробное описание настроек

1. Продольная регулировка сиденья.

2. Высота.

3. Наклон сиденья.

4. Наклон спинки сиденья.

5. Подколенная опора.

Поясничная опора

Изгиб спинки сиденья можно изменять для поддержки поясничного отдела, поясницы.

Для сохранения прямой осанки на сиденье поддерживаются область таза и позвоночник.

• Нажмите на передний/задний край переключателя. Изгиб спинки при этом увеличивается/уменьшается.
• Нажмите на верхний/нижний край переключателя. Изгиб спинки при этом смещается вверх/вниз.

Ширина спинки

Измените ширину спинки сиденья с помощью боковых колодок, чтобы отрегулировать боковую поддержку.

Для облегчения посадки и высадки временно устанавливается максимальная ширина спинки.

Плечевая опора

Регулируемая верхняя часть спинки сиденья на уровне плеч обеспечивает:

• удобную позу,
• снятие напряжения мышц плечевого пояса.

Активное сиденье

Подвижная опорная поверхность сиденья помогает избежать напряжения мышц, усталости и болей в пояснице.

Нажмите клавишу . Загорается светодиод.

Обогрев сиденья (впереди)

Включение

С каждым нажатием клавиши включается следующий температурный режим. При самой высокой температуре горят три светодиода.

Выключение

Нажмите и удерживайте клавишу. Светодиоды гаснут.

Для сбережения ресурса аккумулятора температура при необходимости понижается вплоть до выключения.

Распределение степени нагрева

Степень нагрева подушки и спинки сиденья можно регулировать.

1. «Климат-контроль».
2. «Распред. обогрева сид.».
3. Выберите соответствующее сиденье.

4. Вращайте контроллер для установки распределения степени нагрева.

Обогрев сиденья (сзади)

Включение

С каждым нажатием клавиши включается следующий температурный режим. При самой высокой температуре горят три светодиода.

Выключение

Нажмите и удерживайте клавишу. Светодиоды гаснут.

Активная вентиляция сидений (впереди)

С помощью встроенного вентилятора охлаждается опорная поверхность сиденья. Вентиляция служит для быстрого охлаждения, например при прогретом салоне автомобиля или для длительного охлаждения при высокой температуре.

Включение

С каждым нажатием клавиши включается следующий режим вентиляции.

При самой высокой интенсивности вентиляции горят три светодиода. Чтобы сидящий не простудил спину, заданная интенсивность вентиляции через некоторое время автоматически сменяется более щадящим режимом.

Выключение

Нажмите и удерживайте клавишу. Светодиоды гаснут.

Ремни безопасности

Количество ремней безопасности

Автомобиль снабжен пятью ремнями безопасности для вашей безопасности и безопасности пассажиров. Однако они обеспечивают безопасность только в том случае, если были правильно пристегнуты.

Примечание:
- Каждый раз перед началом поездки все сидящие в автомобиле должны пристегнуть свои ремни безопасности.
- Надувные подушки безопасности только дополняют ремни, повышая общий уровень защиты, но не заменяют их.
- Если сиденье отрегулировано правильно, то верхняя точка крепления ремня подходит для взрослых людей любого роста.
- Оба внешних замка ремней безопасности, интегрированных в заднее сиденье, предназначены для сидящих слева и справа пассажиров.
- Внутренний замок ремня безопасности заднего сиденья предназначен исключительно для сидящего посередине пассажира.
- Каждый ремень безопасности предназначен для одного пассажира.
- Одним ремнем безопасности должен пристегиваться только один человек. Запрещается перевозить детей, даже грудных, на коленях.
- Лента ремня должна как можно плотнее, без перекручивания и с хорошим натягом прилегать к телу, охватывая плечо и верхнюю часть бедер. Проверьте, чтобы она проходила ниже пояса, а не давила на живот. В противном случае при лобовом столкновении ремень может соскользнуть по бедрам, что чревато травмами живота. Не допускайте, чтобы ремень охватывал шею, терся об острые кромки или был пережат.
- Следите, чтобы под ремнем не оказалось твердых или бьющихся предметов.

Примечание:
Не надевайте одежду, оставляющую следы, и время от времени подтягивайте ремень в области верхней части тела, в противном случае эффективность удерживающей функции ремня безопасности может снизиться.

Пристегивание/отстегивание ремня

Замок ремня должен запереться со слышимым щелчком.

Отстегивание ремня

1. Придержите ремень рукой.

2. Нажмите красную клавишу на замке.

3. Заправьте ремень во втягивающее устройство.

Напоминание о непристегнутых ремнях водителя и сидящего впереди пассажира

Отображается сообщение системы автоматической диагностики. Проверьте, хорошо ли пристегнуты ремни безопасности. Функция напоминания о непристегнутом ремне активируется в том случае, если не был пристегнут ремень безопасности со стороны водителя. В некоторых экспортных исполнениях напоминание о непристегнутых ремнях активно также со скорости приблизительно 8км/ч, если ремень пассажира на переднем сиденье не пристегнут или на этом сиденье лежат тяжелые предметы.

Напоминание о непристегнутых ремнях задних сидений

Контрольная лампа на комбинации приборов горит после запуска двигателя.

• Зеленый: на соответствующем заднем сиденье ремень надет.
• Красный: на соответствующем заднем сиденье ремень не надет.

Напоминание о непристегнутом ремне также активируется в случае, когда снимается ремень безопасности на заднем сиденье во время движения.

Повреждение ремней безопасности

После аварии или при повреждении замените ремни безопасности вместе с натяжителями и проверьте крепление ремней.

Проверка и замена ремней безопасности

Поручайте эти работы только работникам СТОА, так как в противном случае нельзя гарантировать корректное функционирование данной системы безопасности.

Подголовники передних сидений

Правильно отрегулированный подголовник

Правильно отрегулированный подголовник снижает риск травмирования шейного отдела позвоночника в случае аварии.

Настройка подголовника

Правильно отрегулируйте подголовники на всех занятых сиденьях для снижения опасности травмирования в случае аварии.

Регулировка по высоте

Отрегулируйте подголовник так, чтобы его середина находилась примерно на уровне ушей.

Дистанция

Расстояние установите таким образом, чтобы подголовник как можно ближе прилегал к затылку.

При необходимости отрегулируйте расстояние посредством наклона спинки сиденья.

Регулировка по высоте

• Выше: вытяните подголовник.
• Ниже: нажмите клавишу (стрелка 1) и опустите подголовник.

Наклон

Можно настроить три различных положения.

• Вперед: потяните верхний край подголовника вперед.
• Назад: нажмите кнопку. Подголовник сложится в крайнем заднем положении.

Регулировка по высоте (электрорегулируемые подголовники)

Регулировка боковых валиков

Поверните валики вперед, чтобы во время отдыха голова не свешивалась.

Перед посадкой пассажиров

Установите подголовники на место перед посадкой пассажиров для повышения их безопасности.

Подголовники задних сидений

Примечание:
Правильно отрегулированный подголовник снижает риск травмирования шейного отдела позвоночника в случае аварии.

Настройка подголовника

Правильно отрегулируйте подголовник на всех занятых сиденьях для снижения опасности травмирования в случае аварии.

Регулировка по высоте

Отрегулируйте подголовник так, чтобы его середина находилась примерно на уровне ушей.

• Выше: вытяните подголовник.
• Ниже: нажмите клавишу (стрелка 1) и опустите подголовник.

Примечание:
Средний подголовник не регулируется по высоте.

Откиньте/сложите подголовники.

Складывайте подголовники только в том случае, когда в задней часть салона нет пассажиров. Выдвиньте опущенный подголовник снова, если в задней части салона находятся пассажиры, в противном случае при аварии возникает повышенная опасность травмирования.

• Чтобы задвинуть вниз, нажмите кнопку (стрелка 1) и нажмите на подголовники вниз.
• Чтобы выдвинуть вверх, потяните подголовники вверх.

Снятие

Снимайте подголовник только в том случае, если соответствующее сиденье свободно.

1. Вытяните подголовник вверх до упора.
2. Нажмите клавишу (стрелка 1) и полностью вытяните подголовник.

Перед посадкой пассажиров

Установите подголовники на место перед посадкой пассажиров для повышения их безопасности.

Память положений сидений и зеркал

Общие положения

Для одного пульта управления можно сохранить и вызвать два различных положения сиденья водителя и зеркал. Регулировка ширины спинки и поясничной опоры не сохраняется.

Сохранение

1. Включите зажигание.

2. Отрегулируйте положение сиденья.

3. Нажмите клавишу . В клавише горит светодиод.

4. Нажмите нужную клавишу (1 или 2). Светодиод гаснет.

Если клавиша была нажата случайно, еще раз нажмите клавишу. Светодиод гаснет.

Восстановление

Примечание:
Не вызывайте функцию памяти во время движения во избежание аварии в результате неожиданного движения сиденья или рулевого колеса.

Комфортная функция

1. Откройте дверь водителя.

2. Выключите зажигание.

3. Коротко нажмите нужную клавишу (1 или 2).

Выполняется соответствующая автоматическая регулировка сидений.

Процесс будет прерван при нажатии выключателя регулировки сидений или одной из клавиш.

Защитная функция

1. Закройте дверь водителя или включите зажигание.

2. Нажмите и удерживайте нужную клавишу (1 или 2), пока процесс регулировки не будет завершен. Восстановление было деактивировано.

Через короткое время восстановление сохраненных положений сидений деактивируется для сбережения ресурса аккумулятора.

Для того чтобы снова включить восстановление:

• откройте и закройте дверь или крышку багажника,
• нажмите клавишу электронного ключа,
• нажмите кнопку запуска/останова двигателя.

Зеркало

Наружные зеркала заднего вида

Обзор

1. Регулировка.
2. Слева/справа, парковка.
3. Складывание и разведение.

Общие положения

Примечание:
- Правильно оценивайте дистанции.
- Отражающиеся в зеркале объекты в действительности находятся ближе, чем вам кажется. В целях безопасности не стоит оценивать расстояние до движущихся позади транспортных средств, наблюдая за ними в зеркале.
- В зависимости от оснащения настройка зеркала сохраняется для используемого пульта дистанционного управления. Если данная функция активирована, при отпирании автомобиля с помощью пульта дистанционного управления сохраненные настройки вызываются автоматически.

Выбор зеркала . Переключение на другое зеркало: сдвиньте переключатель зеркала.

Электрорегулировка

Рулевое колесо регулируется с помощью переключателя.

Запись положений в память

Память положений сиденья и зеркал

Ручная регулировка

Например, при неисправности электрооборудования регулируйте положение зеркала, надавливая на его края.

Автоматическая установка в парковочное положение

При установленной передаче заднего хода зеркало со стороны переднего пассажирского сиденья немного отклоняется. Таким образом, например, при парковке улучшается обзор кромки бордюрного камня или других расположенных снизу препятствий.

Активация

1. С помощью переключателя выберите наружное зеркало со стороны водителя .

2. Установите рычаг селектора в положение «R».

При движении с прицепом функция автоматической установки в парковочное положение выключена.

Деактивация

С помощью переключателя выберите наружное зеркало со стороны переднего пассажирского сиденья.

Складывание и разведение

Нажмите клавишу . Возможно при скорости не более 20км/ч. Полезно, например:

• в моечных установках,
• на узких улицах,
• для сведения зеркал, разведенных вручную.

Разведенные зеркала автоматически складываются при скорости примерно 40км/ч.

Перед въездом в моечную установку

Перед мойкой в автоматических установках вручную или с помощью кнопки сложите зеркала, в противном случае (в зависимости от ширины автомобиля) они могут повредиться.

Автоматический обогрев

При включенном двигателе автоматически производится обогрев обоих наружных зеркал.

С автоматическим затемнением

Оба наружных зеркала с автоматическим затемнением.

Салонное зеркало заднего вида

Для уменьшения слепящего действия света фар движущихся позади автомобилей в темное время суток поверните ручку.

Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением

Принцип действия

Для управления служат фотоэлементы:

• в стекле зеркала,
• с обратной стороны зеркала.

Необходимые для работы условия

Для обеспечения надежности работы:

• фотоэлементы должны быть чистыми,
• не закрывайте пространство между внутренним зеркалом и лобовым стеклом.

Рулевое колесо

Общие положения

Примечание:
Не выполняйте регулировку рулевого колеса во время движения, иначе существует опасность аварии в результате неожиданного движения.

Электрическая блокировка рулевого управления

Ручная коробка передач: рулевое колесо блокируется автоматически при открытии двери водителя.

Для разблокирования необходимо включить зажигание.

Примечание:
Перед началом движения следует включить зажигание, в противном случае электронный блокиратор рулевого колеса не разблокируется, и автомобилем нельзя будет управлять.

Механическая регулировка положения рулевого колеса

1. Откиньте рычаг вниз.

2. Отрегулируйте рулевое колесо в продольном направлении и по высоте положения сиденья.

3. Откиньте переключатель обратно.

Электрическая регулировка рулевого колеса

Положение рулевого колеса регулируется в четырех направлениях.

Обогрев рулевого колеса

Включение/выключение

Нажмите клавишу .

• Включение: загорается светодиод.
• Выключение: светодиод гаснет.

Безопасная перевозка детей

Оснащение автомобиля

В этой главе описаны все варианты серийного, экспортного и специального оборудования, которые предлагаются в модельном ряду. Поэтому описывается также оборудование, которое отсутствует в автомобиле (например, в связи с выбранным дополнительным оборудованием или экспортным вариантом). Это также относится к важным для безопасности функциям и системам.

Выбор правильного места для перевозки детей

Примечание:
Не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. Необдуманными действиями, например открытием дверей, они могут подвергнуть опасности себя и других людей.

Подходящие сиденья

Универсальные детские удерживающие системы безопасности, раcсчитанные на определенные возрастные группы, принципиально можно устанавливать на переднем пассажирском сиденье и внешних задних сиденьях автомобиля.

Дорожная статистика свидетельствует: заднее сиденье является наиболее безопасным для детей. Перевозите детей на задних сиденьях. Дети до 12 лет или ростом менее 150 см должны перевозиться только в задней части салона в подходящих детских удерживающих системах безопасности, в противном случае при аварии существует повышенная опасность травмирования.

При необходимости установки удерживающей системы безопасности детей на переднем пассажирском сиденье следует деактивировать фронтальную и боковую НПБ со стороны пассажира. Деактивация подушек безопасности пассажира на переднем сиденье возможна только с помощью замка-выключателя НПБ пассажира.

Отключение подушек безопасности

Если вы устанавливаете удерживающую систему безопасности детей на переднем пассажирском сиденье, необходимо деактивировать НПБ пассажира, в противном случае подушки безопасности могут серьезно травмировать ребенка даже при наличии удерживающей системы безопасности детей.

Установка удерживающих систем безопасности для детей

Удерживающие системы безопасности

На СТОА вы можете приобрести системы безопасности для детей любых возрастных групп и весовых категорий.

Примечание:
Перед монтажом детских удерживающих систем безопасности проследите за тем, чтобы спинки сидений были заблокированы.

Примечание:
Чтобы системы безопасности детей в полном объеме выполняли свои защитные функции, соблюдайте при их выборе, установке и эксплуатации инструкции изготовителя.

Удерживающие системы безопасности детей после аварии

После аварии обратитесь в сервисный центр для проверки и (при необходимости) замены всех узлов и деталей удерживающей системы безопасности детей и задействованного ремня безопасности. Эти работы должны выполняться только работниками СТОА.

На переднем пассажирском сиденье

Деактивация надувных подушек безопасности

Перед установкой удерживающей системы безопасности детей на переднем пассажирском сиденье обратите внимание на то, чтобы фронтальная и боковая НПБ на стороне пассажира были деактивированы. Деактивация подушки безопасности пассажира осуществляется с помощью замочного выключателя. Необходимо деактивировать НПБ пассажира на переднем сиденье, в противном случае подушки безопасности могут серьезно травмировать ребенка даже при наличии удерживающей системы безопасности.

Положение и высота сиденья

Перед монтажом универсальной удерживающей системы безопасности детей нужно отвести переднее пассажирское сиденье взаднее верхнее конечное положение для обеспечения оптимального расположения ремня на теле и защиты в случае аварии. Больше не изменяйте положение и высоту сиденья.

Ширина спинки

При регулируемой ширине спинки: перед установкой детской удерживающей системы на переднем пассажирском сиденье полностью откройте спинку по ширине. После этого не изменяйте ширину спинки и не восстанавливайте запоминаемое положение, в противном случае возможно снижение устойчивости детского сиденья.

Крепление детского сиденья ISOFIX

Примечание:
Перед установкой и использованием системы ISOFIX изучите инструкции по эксплуатации итребования техники безопасности, предусмотренные изготовителем системы, в противном случае возможно снижение эффективности защитного действия.

Подходящие детские сиденья системы ISOFIX

Следующие удерживающие системы безопасности детей ISOFIX могут быть использованы на задних сиденьях. Соответствующие классы указаны буквами или названием «ISO» на детских сиденьях.

В зависимости от размера удерживающей системы безопасности детей при необходимости переместите подголовники вверх исогласуйте продольную регулировку переднего сиденья.

Нижние крепления системы ISOFIX

Правильная фиксация нижних креплений ISOFIX

Во избежание снижения эффективности защитного действия проверяйте, чтобы нижние крепления ISOFIX правильно защелкивались и детское сиденье плотно прилегало к спинке автомобильного сиденья.

Перед монтажом удерживающих систем безопасности для детей ISOFIX отведите ремень безопасности из области крепления детского сиденья.

Без системы с люком для перевозки длинномерных предметов

Положение

Нижние крепления системы ISOFIX находятся в зазоре между сиденьем и спинкой.

С системой с люком для перевозки длинномерных предметов

Положение

Нижние крепления ISOFIX находятся под указанными крышками.

Установка удерживающих систем безопасности для детей ISOFIX

1. Установите удерживающую систему безопасности для детей (см. указания по эксплуатации системы).

2. Следите за тем, чтобы оба крепления системы ISOFIX были защелкнуты надлежащим образом.

Верхний ремень ISOFIX

Примечание:
Фиксирующие проушины верхнего страховочного ремня ISOFIX во избежание их повреждения разрешается использовать только для крепления удерживающих систем безопасности детей.

Точки крепления

Для крепления верхнего страховочного ремня удерживающей системы ISOFIX предусмотрены две точки.

Положение страховочного ремня

Крепежный ремень

Чтобы верхний крепежный ремень в полной мере выполнял свои функции, убедитесь в том, что он нигде не перекручен относительно верхней точки крепления и не трется об острые кромки и подголовники, в противном случае ремень не сможет надлежащим образом удержать детскую удерживающую систему безопасности при аварии.

1. Направление движения.
2. Подголовник.
3. Карабин верхнего страховочного ремня.
4. Точка крепления/проушина.
5. Задняя полка.
6. Спинка сиденья.
7. Верхний страховочный ремень.

Фиксация верхнего страховочного ремня в точке крепления

1. Снимите защиту точки крепления.

2. Установите подголовник вверх или снимите.

3. Протяните верхний страховочный ремень между кронштейнами подголовника.

4. Зацепите карабин страховочного ремня за проушину.

5. Туго потяните страховочный ремень вниз.

6. При необходимости установите подголовник вниз и зафиксируйте.

Предохранитель дверей и окон

Задние двери

Опустите вниз предохранительные рычажки на задних дверях. Теперь соответствующую дверь можно открыть только снаружи.

Защитный выключатель задней части салона . Нажмите на кнопку на двери водителя, если на заднем сиденье находятся дети.

Будут заблокированы различные функции, и ими нельзя будет управлять в задней части салона.

Вождение

Оснащение автомобиля

В этой главе описаны все варианты серийного, экспортного и специального оборудования, которые предлагаются в модельном ряду. Поэтому описывается также оборудование, которое отсутствует в автомобиле (например, в связи с выбранным дополнительным оборудованием или экспортным вариантом). Это также относится к важным для безопасности функциям и системам.

Кнопка запуска/останова двигателя

Принцип действия

При нажатии на кнопку запуска/останова двигателя зажигание включается или выключается, а также запускается двигатель.

Автоматическая коробка передач: двигатель запускается, если при нажатии кнопки запуска/останова двигателя нажат тормоз.

МКПП: двигатель запускается, если при нажатии кнопки «Старт/стоп» выжимается педаль сцепления.

Включение зажигания

Автоматическая коробка передач: нажмите кнопку запуска/останова двигателя, тормоз при этом не нажимайте.

МКПП: нажмите кнопку «Старт/стоп», не нажимайте при этом на педаль сцепления. Все системы готовы к работе. Большинство контрольных и сигнальных ламп на комбинации приборов загорается с различным интервалом.

При выключенном двигателе выключите зажигание и ненужные потребители электроэнергии для сбережения ресурса аккумулятора.

Зажигание выключается автоматически:

• при запирании, если включен ближний свет;
• незадолго до разрядки аккумулятора, чтобы сохранялась возможность запуска двигателя;
• при выключенном двигателе и включенном зажигании режим «Радио» включается автоматически при открывании двери, если освещение выключено либо включен постоянный ближний свет.

Выключение зажигания

Автоматическая коробка передач: еще раз нажмите кнопку запуска/останова двигателя, тормоз не нажимайте.

МКПП: нажмите кнопку «Старт/стоп», не нажимайте при этом на педаль сцепления. На комбинации приборов гаснут все контрольные лампы. При выключенном двигателе выключите зажигание и ненужные потребители электроэнергии для сбережения ресурса аккумулятора.

Положение «P» при выключенном зажигании

При выключенном зажигании автоматически устанавливается положение «P». Следите за тем, чтобы, например, на моечной установке не происходило непреднамеренное выключение зажигания. Зажигание автоматически выключается при остановленном автомобиле и выключенном двигателе:

• при запирании, также при включенном ближнем свете;
• незадолго до разрядки аккумулятора, чтобы сохранялась возможность запуска двигателя (эта функция доступна только при выключенном ближнем свете);
• при открытии или закрытии двери водителя, если ремень безопасности водителя снят и ближний свет выключен;
• при снятии ремня безопасности водителя, если дверь водителя открыта и ближний свет выключен.

При выключении зажигания во время открывания или закрывания двери водителя или снятия ремня безопасности водителя радиочасть остается активной.

Режим «Радио»

Включить режим «Радио»:

• при выключенном зажигании нажмите кнопку «Вкл./выкл.» на радиоприемнике,
• при работающем двигателе нажмите кнопку «Старт/стоп».

В этом режиме отдельные потребители электроэнергии остаются готовыми к работе.

Режим «Радио» выключается автоматически:

• примерно через восемь минут,
• при блокировании посредством центрального замка,
• незадолго до разрядки аккумулятора, чтобы сохранялась возможность запуска двигателя.

Запуск двигателя

Общие положения

Закрытые помещения

Не оставляйте двигатель работать в закрытых помещениях, поскольку вдыхание выхлопных газов может привести к потере сознания и смерти. В состав отработанных газов входит не имеющий ни цвета, ни запаха ядовитый угарный газ.

Автомобиль без присмотра

Не оставляйте автомобиль с работающим двигателем без присмотра, поскольку он представляет опасность.

Перед тем как покинуть автомобиль с работающим двигателем, включите стояночный тормоз и установите рычаг селектора вположение парковки или холостого хода, в противном случае автомобиль может начать самопроизвольное движение.

Частый последовательный запуск

Избегайте повторных попыток запуска, при которых двигатель не начинает работать, или многократного запуска, иначе топливо не будет сжигаться или будет недостаточно сжигаться, и тогда существует опасность перегрева и повреждения катализатора.

Не прогревайте двигатель во время стоянок, а трогайтесь с места при умеренном числе оборотов.

Дизельный двигатель

При холодном двигателе и температуре примерно ниже нуля может немного замедлиться процесс запуска за счет автоматического разогрева.

Отображается сообщение системы самодиагностики.

Механическая коробка переключения передач

Запуск двигателя

1. Нажмите на педаль тормоза.

2. Нажмите на педаль сцепления и включите нейтральное положение.

3. Нажмите кнопку запуска/останова двигателя.

Включение выполняется автоматически и завершается, как только начинает работать двигатель.

Автоматическая коробка переключения передач

Запуск двигателя

1. Нажмите на педаль тормоза.

2. Нажмите кнопку запуска/останова двигателя.

Включение выполняется автоматически и завершается, как только начинает работать двигатель.

Остановка двигателя

Общие положения

Примечание:
- При выходе из автомобиля берите с собой пульт дистанционного управления, чтобы, например, дети не могли завести двигатель.
- Установите стояночный тормоз и при необходимости предохраните автомобиль против качения.
- При парковке установите стояночный тормоз, иначе автомобиль может самопроизвольно скатиться. На крутых подъемах или склонах предохраняйте автомобиль против качения, чтобы при изменении направления движения избежать наезда на бордюрный камень.

Примечание:
Перед въездом в автоматическую мойку изучите информацию о процессе мойки в автоматических моечных установках или на линиях автоматической мойки.

Механическая коробка переключения передач

Выключение двигателя

1. Остановившись, нажмите кнопку запуска/останова двигателя.

2. Включите первую передачу или передачу заднего хода.

3. Затяните стояночный тормоз.

Автоматическая коробка переключения передач

Выключение двигателя

1. Включите во время стоянки автомобиля положение «Р».

2. Нажмите кнопку запуска/останова двигателя. Двигатель будет остановлен. Включается режим «Радио».

3. Затяните стояночный тормоз.

Система автоматического запуска/останова двигателя

Принцип действия

Система автоматического запуска/остановки двигателя помогает экономить топливо. Система отключает двигатель, например при остановке в пробке или на светофоре. Зажигание при этом не выключается. Для старта с места снова автоматически запускается двигатель.

Автоматический режим

Система автоматического запуска/остановки двигателя готова к работе после каждого запуска двигателя.

Функция активируется со скорости примерно 5км/ч.

Остановка двигателя

Двигатель во время остановки автоматически отключается при следующих условиях.

МКПП:

• включена нейтральная передача и не выжата педаль сцепления;
• пристегнут ремень безопасности водителя или закрыта дверь водителя.

АКПП:

• рычаг селектора в положении «D»;
• педаль тормоза во время неподвижного состояния автомобиля остается нажатой;
• пристегнут ремень безопасности водителя или закрыта дверь водителя.

При выключенном двигателе уменьшается объем подачи воздуха автоматическим кондиционером.

Индикация на комбинации приборов

Индикатор сигнализирует, что система автоматического запуска/останова двигателя готова к автоматическому запуску двигателя.

Двигатель автоматически не отключается в следующих случаях:

• температура наружного воздуха ниже приблизительно +3˚С;
• высокая температура наружного воздуха и работа интегрированной системы кондиционирования IHKA;
• температура в салоне еще не повысилась или не понизилась до нужного значения;
• двигатель еще не прогрет до рабочей температуры;
• сильный поворот управляемых колес или процесс поворота;
• после движения задним ходом;
• стекло запотевает при включенной системе кондиционирования;
• аккумуляторная батарея разряжена почти полностью;
• открыт капот;
• активирована система помощи при парковке;
• движение в режиме Stop&Go;
• рычаг селектора в положении «N» или «S/M».

Запуск двигателя

Для старта с места двигатель запускается при следующих условиях автоматически.

МКПП:

• нажата педаль сцепления.

АКПП:

• при отпускании педали тормоза.

После запуска двигателя, как обычно, разогнать автомобиль.

Защитная функция

Двигатель не запускается самостоятельно после автоматической остановки при одном из следующих условий:

• не пристегнут ремень безопасности водителя и открыта водительская дверь;
• открыт капот.

Некоторые контрольные лампы загораются на разные периоды времени.

Двигатель запускается только кнопкой запуска/останова двигателя.

Примечание:
Даже если автомобиль не трогается с места, выключенный двигатель автоматически запускается, если:
- воздух в салоне сильно прогревается при включенной функции охлаждения;
- водитель осуществляет управление посредством руля;
- АКПП: смена положения коробки передач с «D» на «N», «R» или «M/S»;
- АКПП: смена положения коробки передач с «P» на «N», «D», «R» или «M/S»;
- автомобиль катится;
- стекло запотевает при включенной системе кондиционирования;
- аккумуляторная батарея разряжена почти полностью;
- воздух в салоне сильно охлаждается при включенной функции отопления;
- низкое давление на педаль тормоза, например из-за многократного нажатия на педаль тормоза.

Ручное включение/выключение системы

С помощью клавиши

Нажмите клавишу .

• Горит светодиод: автоматическая система запуска/останова двигателя отключена.

Двигатель запускается или выключается только кнопкой запуска/останова двигателя.

• Светодиод гаснет: автоматическая система запуска/останова двигателя включена.

Выключение двигателя автомобиля во время срабатывания функции автоматической остановки двигателя

При автоматической остановке двигателя он может быть полностью выключен, например для выхода из автомобиля.

1. Нажмите кнопку запуска/останова двигателя. Выключается зажигание. Функция автоматической системы запуска/останова двигателя деактивируется.

АКПП: положение коробки передач «P» включается автоматически.

2. Затяните стояночный тормоз. Запуск двигателя осуществляется, как обычно, с помощью кнопки «Старт/стоп».

Автоматическая деактивация

В определенных ситуациях система автоматического запуска/останова двигателя автоматически деактивируется в целях обеспечения безопасности, например при отсутствии водителя.

Неисправности

Система автоматического запуска/останова двигателя больше автоматически не отключает двигатель. Отображается сообщение системы автоматической диагностики. Можно продолжать движение. Проверьте систему на СТОА.

Стояночный тормоз

Принцип действия

Стояночный тормоз служит для предохранения припаркованного автомобиля от скатывания. Он воздействует на задние колеса.

С АКПП: стояночный тормоз можно использовать вручную (потянуть и нажать переключатель) или автоматически (включить спомощью автоматического удерживания).

Установка

Потяните переключатель . Загорается светодиод.

Контрольная лампа загорается красным. Стояночный тормоз установлен.

Установите стояночный тормоз и при необходимости обеспечьте дополнительную защиту автомобиля от качения.

При парковке установите стояночный тормоз, иначе автомобиль может самопроизвольно скатиться. На крутых подъемах или склонах обеспечивайте защиту автомобиля от качения, чтобы в ходе изменения направления движения избежать наезда на бордюрный камень.

Использование во время движения

Потяните и удерживайте переключатель. Автомобиль тормозит с усилием, пока задействована клавиша.

Контрольная лампа загорается красным, звучит сигнал, и загораются стоп-сигналы.

Если торможение выполняется на скорости примерно до 3км/ч, то стояночный тормоз не отключается.

Снятие с тормоза

МКПП: нажать переключатель при нажатой педали тормоза или сцепления .

АКПП: нажать переключатель при нажатой педали тормоза или включенной передаче «P».

Светодиоды и контрольные лампы погаснут. Стояночный тормоз отключен.

При выходе из автомобиля забирайте с собой электронный ключ, иначе, например, дети могут отключить стояночный тормоз.

Автоматическое удержание

Принцип действия

Система удерживается путем автоматического переключения отпускания педали тормоза, например в «старт-стопном» режиме движения.

Автомобиль автоматически удерживается в неподвижном состоянии. При старте с места на подъемах предотвращается откатывание назад.

Для вашей безопасности

Функция автоматического удержания автоматически отключается и устанавливается стояночный тормоз, если:

• двигатель останавливается;
• открывается дверь, снимается ремень безопасности водителя;
• во время поездки со стояночным тормозом выполнено торможение до полной остановки.

Контрольная лампа переключается с зеленого на красный, и гаснет надпись «AUTO H».

Перед началом движения:

• разблокировать стояночный тормоз вручную;
• снова включить автоматическое удержание.

Выход из автомобиля при работающем двигателе

Перед выходом из автомобиля при работающем двигателе нужно переключиться в положение «P» и убедиться, что установлен стояночный тормоз, иначе автомобиль может самопроизвольно тронуться с места.

Активация

Активация возможна при закрытой дверце водителя, надетом ремне безопасности или во время движения автомобиля.

Нажмите клавишу . Горят светодиод и надпись «AUTO H».

Загорается контрольная лампа . Автоматическое удержание включено.

Деактивация

Еще раз нажмите клавишу . Гаснут светодиод и надпись «AUTO H». Автоматическое удержание выключено.

Если автомобиль удерживается с помощью автоматического удержания, для отключения дополнительно нажмите на педаль тормоза.

При включении стояночного тормоза вручную автоматическое удержание выключается автоматически.

Вождение

Автоматическое удержание включено: после остановки автомобиль автоматически фиксируется (защита от движения по инерции).

Загорается зеленая контрольная лампа .

Нажмите педаль акселератора для начала движения. Тормоз выключается автоматически. Контрольная лампа гаснет.

Перед въездом на линию автоматической мойки

Отключите автоматическое удержание, иначе во время стоянки автомобиля будет установлен стояночный тормоз, и автомобиль не сможет двигаться по инерции.

Парковка

Стояночный тормоз установится автоматически, если автомобиль зафиксирован автоматическим удержанием и двигатель выключен. При остановке двигателя посредством автоматической системы запуска и остановки функция автоматического удерживания остается активной. Контрольная лампа переключается с зеленой на красную . Стояночный тормоз не устанавливается, если при движении автомобиля по инерции остановить двигатель. Автоматическое удержание при этом будет выключено.

Примечание:
При выходе из автомобиля берите с собой электронный ключ, иначе, например, дети могут отключить стояночный тормоз.

Неисправности

При выходе из строя или неисправности стояночного тормоза, покидая автомобиль, зафиксируйте его, например с помощью подкладного клина.

Указатели поворота, дальний свет, световой сигнал

Указатели поворота

Примечание:
При движении и во время работы указателей поворота/аварийных световых сигналов не складывайте наружные зеркала заднего вида, так как в противном случае дополнительные указатели поворота в наружных зеркалах заднего вида будут находиться в неверном положении иплохо распознаваться участниками движения.

Мигание

Нажмите рычажный переключатель с переходом за точку срабатывания.

Для ручного выключения указателей поворота нажмите переключатель до точки срабатывания.

Необычно быстрое мигание контрольной лампы указывает на выход из строя лампы указателя поворота.

При движении с прицепом лампа указывает также на выход из строя лампы указателя поворота прицепа.

Трехкратное мигание указателями поворота

Нажмите на переключатель до точки срабатывания. Указатель поворота мигает три раза.

Функцию можно включить или отключить.

1. «Настройки».
2. «Освещение».
3. «3-кратное мигание».

Однократное мигание

Нажмите рычажный переключатель до точки срабатывания и удерживайте во время мигания.

Дальний свет, световой сигнал

• Дальний свет (стрелка 1).
• Световой сигнал (стрелка 2).

Стеклоочистители

Включение/выключение стеклоочистителей и их разовое включение

Примечание:
Не включайте стеклоочистители, если они замерзли, иначе можно повредить щетки и двигатель стеклоочистителей.

Примечание:
Не пользуйтесь стеклоочистителями на сухом стекле, иначе это приведет к быстрому износу иповреждению щеток стеклоочистителей.

Включение

Нажмите рычаг включения щеток стеклоочистителей вверх.

После отпускания рычаг возвращается в исходное положение.

• Нормальная скорость работы стеклоочистителей: нажмите один раз вверх.

Во время стоянки переключаются на прерывистый режим работы.

• Повышенная скорость работы стеклоочистителей: нажмите дважды вверх или один раз с переходом за точку срабатывания.

Во время стоянки переключаются на обычный режим работы.

Выключение и разовое включение

Нажмите рычаг включения щеток стеклоочистителей вниз.

После отпускания рычаг возвращается в исходное положение.

• Разовое включение: нажмите один раз вниз.
• Выключение нормальной скорости: нажмите один раз вниз.
• Выключение повышенной скорости: нажмите два раза вниз.

Периодический режим работы или датчик дождя

Принцип действия

Датчик дождя автоматически управляет работой стеклоочистителей в зависимости от интенсивности дождя. Датчик находится на лобовом стекле, непосредственно перед внутренним зеркалом.

Включение/выключение

Нажмите клавишу на рычаге включения щеток стеклоочистителей. Горит светодиод на рычажном переключателе рулевого управления.

Перед заездом на мойку выключите датчик интенсивности дождя, иначе его случайное срабатывание может привести кповреждениям.

Настройка интервала или чувствительности датчика дождя

Поверните колесико.

Очистка стекол, фар

Потяните за рычаг.

Подача на лобовое стекло омывающей жидкости сопровождается кратковременным включением стеклоочистителей.

При включенном освещении автомобиля с оптимальными интервалами омываются одновременно и фары.

Примечание:
- Во избежание ухудшения видимости пользуйтесь омывателями только в том случае, если вы уверены, что жидкость не будет замерзать на лобовом стекле. Пользуйтесь незамерзающей жидкостью.
- Не пользуйтесь системой стеклоомывателей при отсутствии жидкости в бачке, чтобы не допустить повреждения ее насоса.

Форсунки стеклоомывателей

При включенном зажигании автоматически производится обогрев форсунок стеклоомывателей.

Отведенное положение стеклоочистителя

Важно, например, для замены щеток стеклоочистителей или при морозе.

1. Выключите зажигание.

2. При опасности замерзания следите за тем, чтобы щетки стеклоочистителей не были замерзшими.

3. Нажмите рычажный переключатель стеклоочистителей вверх с переходом за точку срабатывания и удерживайте его в этом положении приблизительно три секунды, пока стеклоочистители не остановятся почти в вертикальном положении (отведенное положение).

После возврата стеклоочистителей в рабочее положение их нужно снова включить. Опустите стеклоочистители на стекло перед включением зажигания, иначе при включении стеклоочистители могут быть повреждены.

1. Включите зажигание.

2. Нажмите рычаг включения щеток стеклоочистителя вниз. Стеклоочистители перемещаются в неподвижное положение и снова готовы к работе.

Омывающая жидкость

Общие положения

Омывающая жидкость не должна замерзать.

Незамерзающая жидкость для стеклоомывателей огнеопасна, поэтому держите ее вдали от источников огня.

Примечание:
Хранить только в закрытой оригинальной емкости в месте, недоступном для детей. Соблюдайте инструкции на упаковке.

Бачок для омывающей жидкости

Заливать омывающую жидкость следует только при холодном двигателе, после этого необходимо полностью закрыть крышку, для того чтобы исключить контакт омывающей жидкости с горячими деталями двигателя. В противном случае пролитая жидкость может вызвать пожар и создать угрозу здоровью.

Жидкость ко всем форсункам подается из одного бачка.

Система заправляется водой, в которую при необходимости добавляется незамерзающая жидкость (с соблюдением указаний производителя).

Перед заливанием перемешайте омывающую жидкость, чтобы сохранить дозировку смеси.

Механическая коробка переключения передач

Переключение

Переключение на V/VI передачу

Во время переключения на V/VI передачу нажмите рычаг вправо, так как возможно нечаянное переключение на третью или четвертую скорость, что может привести к повреждению двигателя.

Передача заднего хода

Включайте только во время стоянки автомобиля. Рычаг отводится влево с преодолением сопротивления.

Автоматическая коробка передач (АКПП) с системой «Стептроник»

Положения коробки передач

«D» — основной режим движения с автоматическим переключением передач. Положение для нормального режима движения. Автоматически переключаются все передние передачи.

«R» — задний ход. Включайте только во время стоянки автомобиля.

«N» — нейтральное положение, холостой ход. Включайте это положение, например, в моечных установках. Автомобиль может двигаться по инерции.

«P» — парковка. При выключенном зажигании автоматически устанавливается положение «P». Включайте только во время стоянки автомобиля. Ведущие колеса блокируются.

Положение «P» включается автоматически:

• после перевода двигателя в режим «Радио» или выключения зажигания, если установлено положение «R» или «D»;
• при выключенном зажигании, если включено положение «N»;
• во время стоянки, когда рычаг селектора АКПП находится в положении «R» или «D», ремень безопасности сиденья водителя не пристегнут, дверь водителя открыта и не нажата педаль тормоза.

Перед выходом из автомобиля убедитесь в том, что рычаг автоматической коробки передач установлен в положение «P», иначе автомобиль может самопроизвольно тронуться с места.

Педаль акселератора

С помощью резкого нажатия до упора педали акселератора достигается максимальная мощность двигателя. Нажмите педаль акселератора, преодолевая сопротивление, до положения полного газа.

Переключение положений коробки передач

• Из положения «P» можно выйти только при работающем двигателе и нажатой педали тормоза.
• Во время стоянки автомобиля, перед тем как вывести рычаг из положения «P» или «N», нажмите на педаль тормоза, иначе вы не сможете выполнить действие (функция Shiftlock — блокировка рычага селектора АКПП).

Держите нажатой педаль тормоза до начала движения, иначе после выбора передачи автомобиль сразу начнет движение.

Включение передач «D», «R», «N»

Переместите рычаг селектора в желаемом направлении, при необходимости с переходом за точку срабатывания. После отпускания рычага селектора он возвращается в исходное положение.

Нажмите клавишу разблокировки, для того чтобы:

• Включить «R».
• Переключиться с «P».

Включение положения «P»

Нажмите клавишу «Р».

Программа «Спорт» («DS») и ручной режим «M/S»

Включение программы «Спорт»

Нажмите рычаг селектора из положения «D» влево. На комбинации приборов отображается «DS». Активирована программа «Спорт» коробки передач.

Активация ручного режима «M/S»

1. Нажмите рычаг селектора из положения «D» влево.

2. Нажмите рычаг селектора вперед или назад.

Ручной режим активируется, и передача сменяется.

На комбинации приборов отображается установленная передача, например «М1». По достижении максимальной частоты вращения вручном режиме «M/S» при необходимости переход на повышенную передачу осуществляется автоматически.

Переключение в ручном режиме

• Переключение на низшую передачу: нажмите рычаг селектора вперед.
• Переключение на высшую передачу: нажмите рычаг селектора назад.

Переключение передач происходит только при соответствующем числе оборотов и скорости. Например, переключение на низшую передачу не осуществляется при слишком высоком числе оборотов двигателя. На комбинации приборов кратковременно отображается выбранная передача, а затем снова текущая.

АКПП со спортивным режимом: автоматическое переключение на повышенную передачу в ручном режиме «M/S»

При использовании автоматической коробки передач со спортивным режимом автоматические процессы переключения не выполняются, например, при максимальном числе оборотов, если выполнено одно из следующих условий:

• DSC выключена,
• включена TRACTION,
• активирована программа SPORT+.

Кроме того, выключается Kick-down.

Выключение программы «Спорт»/ручного режима

Нажмите рычаг селектора вправо. На комбинации приборов отображается «D».

Двухпозиционные переключатели в автомобилях с автоматической спортивной коробкой передач

Переключатели на рулевом колесе позволяют осуществлять быстрое переключение передач, поскольку обе руки остаются на рулевом колесе.

Если вы осуществляете переключение в автоматическом режиме посредством двухпозиционных переключателей на рулевом колесе, то происходит кратковременный переход в ручной режим. Если вы в течение определенного времени не осуществляете переключение посредством двухпозиционных переключателей и автомобиль не разгоняется, то происходит переход обратно вавтоматический режим, если рычаг селектора коробки передач находится в положении «D».

• Переключение на повышенную передачу: потяните правый двухпозиционный переключатель на рулевом колесе.
• Переключение на пониженную передачу: потяните левый двухпозиционный переключатель на рулевом колесе.

Переключение на высшую или низшую передачу происходит только при соответствующем числе оборотов и скорости, переключение на низшую передачу не осуществляется при слишком высоком числе оборотов двигателя.

На комбинации приборов кратковременно отображается выбранная передача, а затем снова текущая.

Индикация на комбинации приборов

Отображается положение рычага селектора, например «P».

Индикация

1. Указатель уровня топлива.
2. Спидометр.
3. Контрольные/сигнальные лампы.
4. Тахометр.
5. Температура масла.
6. Электронная индикация.
7. Температура наружного воздуха, часы.
8. Общий пробег, разовый пробег.
9. Восстановить пробег.

Счетчики общего и разового пробега

• Счетчик пробега (стрелка 1).
• Счетчик разового пробега (стрелка 2).

Отображение/обнуление счетчика

Нажмите на клавишу.

• При выключенном зажигании отображаются время, температура наружного воздуха и счетчик пробега.
• При включенном зажигании показания счетчика разового пробега сбрасываются.

Температура наружного воздуха

Сигнал о понижении температуры

Если температура падает до +3˚С, раздается сигнал. Отображается сообщение системы автоматической диагностики.

Внимание:
- Осторожно: опасность гололедицы!
- При температуре выше +3˚С также может возникнуть повышенная опасность гололедицы, поэтому будьте особенно осторожны на мостах и затененных участках дороги, в противном случае возрастает риск несчастного случая.

Время

Время отображается в нижней части комбинации приборов.

Дата

Дата отображается на комбинации приборов.

Тахометр

Ни в коем случае не доводите обороты двигателя до значений красного предупреждающего сектора. В целях защиты двигателя вэтом диапазоне прекращается подача топлива.

Температура моторного масла

• Холодный двигатель: стрелка находится на низком значении температуры. Ехать следует при умеренном числе оборотов исумеренной скоростью.
• Обычная рабочая температура: стрелка находится посередине или в левой половине зоны индикации температуры.
• Горячий двигатель: стрелка находится на высоком значении температуры. Дополнительно отображается сообщение системы автоматической диагностики.

Температура охлаждающей жидкости

Если охлаждающая жидкость и, следовательно, двигатель перегреваются, выдается сообщение автоматической диагностики.

Текущий расход топлива

Комбинация приборов

Выводится показание текущего расхода топлива. Эту величину можно регулировать с целью экономии и минимального нанесения вреда окружающей среде.

Индикация текущего расхода

1. «Настройки».
2. «Инфо-дисплей».
3. «Доп. индикаторы».

Штриховой индикатор текущего расхода отображается на комбинации приборов.

Регенерация энергии

Энергия движения автомобиля в режиме принудительного холостого хода преобразуется в электроэнергию. Частично заряжается батарея автомобиля, и возможно снижение расхода топлива.

Дальность действия

При снижении уровня топлива до резервного объема:

• на короткое время выводится сообщение системы автоматической диагностики;
• бортовой компьютер показывает запас хода;
• при динамичной манере езды, например быстром прохождении поворотов, не всегда гарантируется работа двигателя.

При запасе хода меньше 50км постоянно отображается сообщение системы автоматической диагностики.

Своевременно производите заправку топливом. Заправляйтесь при запасе хода не менее 50км, в противном случае не гарантируется функционирование двигателя, могут возникнуть повреждения.

Индикация запаса хода

1. «Настройки».
2. «Инфо-дисплей».
3. «Доп. индикаторы».

Запас хода отображается на комбинации приборов.

Списки выбора на комбинации приборов

Принцип действия

Кнопки на колесике рулевого колеса позволяют управлять следующими функциями:

• текущее аудиоустройство,
• повторный набор для телефона,
• включение системы голосового управления.

Включение списка и выполнение настроек

Чтобы включить соответствующий список, нажмите на клавишу на правой стороне рулевого колеса или поверните колесико. Спомощью колесика выполните нужную настройку.

Бортовой компьютер

Индикация на информационном дисплее

Информация бортового компьютера отображается на информационном дисплее и на комбинации приборов.

Вызов информации на информационном дисплее

Нажмите клавишу «BC» на рычаге указателя поворота.

Информация отображается на информационном дисплее комбинации приборов.

Обзор информации

При повторном нажатии клавиши на рычаге указателя поворота информация отображается на информационном дисплее вследующем порядке:

• запас хода,
• средний расход топлива,
• текущий расход,
• средняя скорость,
• дата,
• информация о предельной скорости,
• время прибытия.

При активном ведении к цели в системе навигации:

• расстояние до пункта назначения,
• стрелочный указатель системы навигации.

Если стрелочный указатель неактивен на виртуальном дисплее:

• «ECO PRO» (дополнительный запас хода).

Настройка индикации для информационного дисплея

Можно настроить, вызов каких индикаторов бортового компьютера возможен на информационном дисплее комбинации приборов.

1. «Настройки».
2. «Инфо-дисплей».
3. Выберите нужные показания.

Подробная информация

Дальность действия

Отображается прогнозируемый запас хода на имеющемся в баке топливе. Он рассчитывается с учетом манеры езды на протяжении последних 30км. Если топлива хватит не более чем на 80 км, меняется цвет индикатора.

Средний расход топлива

Определяется время, которое работает двигатель.

Для определения среднего расхода за основу берутся разные расстояния.

Средняя скорость

При расчете средней скорости простои с выключенным вручную двигателем не учитываются.

Восстановление средних значений

Нажмите и удерживайте клавишу «BC» на рычаге указателя поворота.

Расстояние до пункта назначения

Оставшееся расстояние до цели поездки отображается, если перед началом движения в систему навигации была введена цель.

Расстояние до цели принимается автоматически.

Время прибытия

Расчетное время прибытия отбражается, если перед началом движения в систему навигации была введена цель. Условием является правильно установленное время.

Информация о предельной скорости

Предельная скорость

Индикация предельной скорости, при достижении которой последует предупреждение. Повторное предупреждение последует, если скорость ниже установленной предельной скорости как минимум на 5км/ч.

Индикация, настройка или изменение предельной скорости

1. «Настройки».

2. «Скорость».

3. «Сигнал при:»

4. Вращайте контроллер для установки нужного предела.

5. Нажмите на контроллер. Предельная скорость заносится в память.

Включение/выключение предельной скорости

1. «Настройки».

2. «Скорость».

3. «Сигнал».

4. Нажмите на контроллер.

Установка фактической скорости в качестве предельной

1. «Настройки».

2. «Скорость».

3. «Принять тек. скорость».

4. Нажмите на контроллер.

Фактическая скорость движения записывается в качестве предельной.

Путевой бортовой компьютер

В распоряжении у вас есть два вида бортового компьютера.

• «Борт. компьютер»: значения можно сбрасывать произвольно часто.
• «Компьютер поездки»: значения дают обзор текущей поездки.

Сброс данных путевого бортового компьютера

1. «Инфо-я об автомобиле».
2. «Компьютер поездки».
3. «Сброс»: все значения сброшены.

«Сброс по умолчанию»: все значения сбрасываются через примерно четыре часа после остановки автомобиля.

Индикация на дисплее управления

Индикация бортового компьютера или путевого бортового компьютера на дисплее управления:

1. «Инфо-я об автомобиле».
2. «Борт. компьютер» или «Компьютер поездки».

Сброс значений расхода топлива или скорости

1. «Инфо-я об автомобиле».
2. «Борт. компьютер».
3. «Pасход» или «Cкор.».

4. «Да».

Индикация спортивного режима

На дисплее управления можно просматривать текущие значения мощности и крутящего момента.

Просмотр индикации спортивного режима на дисплее управления:

1. «Инфо-я об автомобиле».
2. «Спорт. индикаторы».

Индикатор точки переключения

Принцип действия

Система рекомендует самую экономичную передачу для текущей ситуации движения.

Указания о переключении на повышенную или пониженную передачу отображаются на комбинации приборов.

Индикация

1. Включена передача, соответствующая оптимальному расходу топлива.

2. Переключитесь на самую экономичную повышенную передачу.

3. Переключитесь на самую экономичную пониженную передачу.

Настройки на дисплее управления

Время

Настройка часового пояса

1. «Настройки».
2. «Время/дата».
3. «Временной пояс».
4. Выберите нужный часовой пояс. Часовой пояс сохраняется.

Установка времени на часах

1. «Настройки».

2. «Время/дата».

3. «Время:».

4. Вращайте контроллер для установки часов.

5. Нажмите на контроллер.

6. Вращайте контроллер для установки минут.

7. Нажмите на контроллер. Время заносится в память.

Настройка формата времени

1. «Настройки».

2. «Время/дата».

3. «Формат:».

4. Выберите формат. Формат времени заносится в память.

Дата

Установка даты

1. «Настройки».

2. «Время/дата».

3. «Дата:».

4. Вращайте контроллер для установки нужного дня.

5. Нажмите на контроллер.

6. Выполните соответственно настройку месяца и года. Дата заносится в память.

Установка формата даты

1. «Настройки».

2. «Время/дата».

3. «Формат:».

4. Выберите формат.

Формат даты заносится в память.

Язык

Настройка языка

Настройте язык на дисплее управления:

1. «Настройки».

2. «Язык/Единицы».

3. «Язык:».

4. Выберите нужный язык. Настройка сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.

Единицы измерения

Установка единиц измерения

Настройка единиц измерения расхода топлива, пути/расстояния и температуры:

1. «Настройки».

2. «Язык/Единицы».

3. Выберите пункт меню.

4. Выберите нужную единицу.

Настройка сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.

Яркость

Настройка яркости

Настройка яркости дисплея управления:

1. «Настройки».

2. «Дисплей управления».

3. «Яркость».

4. Вращайте контроллер до выбора требуемой яркости.

5. Нажмите на контроллер.

Настройка сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.

В зависимости от освещения регулируемая яркость, возможно, не будет видна.

Информация системы поддержки водителя

Индикация на дисплее управления

При активации на дисплее управления могут показываться пояснения по системам поддержки водителя.

1. «Настройки».

2. «Дисплей управления».

3. «Инфо-я помощи водит.».

Индикатор очередного ТО

Принцип действия

Пробег или время до следующего техобслуживания отображается вскоре после включения зажигания. Данные о текущем очередном ТО могут быть считаны консультантом по обслуживанию с электронного ключа.

Индикация

Информация о необходимости профилактического обслуживания или прохождения технического осмотра автомобиля автоматически передается на СТОА незадолго до наступления соответствующих сроков.

Показания на комбинации приборов

Подробная информация об индикаторе очередного ТО

Подробности о списке работ по техническому обслуживанию можно отобразить на дисплее управления.

1. «Инфо-я об автомобиле».

2. «Состояние а/м».

3. «Очередное ТО». Показывается список работ по техническому обслуживанию и предусмотренных законодательством технических осмотров.

4. Выберите запись, для того чтобы вывести на экран более подробную информацию.

Символы

Срок технического обслуживания пока не наступил.

Наступил срок технического обслуживания или технического осмотра.

Срок технического обслуживания пропущен.

Ввод срока

Введите срок предусмотренного технического осмотра.

Проверьте правильность настройки даты и времени в автомобиле.

1. «Инфо-я об автомобиле».

2. «Состояние а/м».

3. «Очередное ТО».

4. «Гостехосмотр».

5. «Срок:».

6. Выполните настройки.

7. Подтвердите.

Введенная дата заносится в память.

Автоматическое уведомление сервисных служб

Информация о необходимости профилактического обслуживания или прохождения технического осмотра автомобиля автоматически передается на СТОА незадолго до наступления соответствующих сроков.

Можно проверить, когда будет уведомлена СТОА.

1. «Инфо-я об автомобиле».

2. «Состояние а/м».

3. Вызовите «Опции».

4. «Посл. звонок в Teleservice».

История сервисного обслуживания

Выполните техобслуживание силами службы сервиса и запишите это в данных автомобиля. Записи в сервисной книжке являются подтверждением регулярного техобслуживания. На дисплее управления можно просматривать записанные операции техобслуживания.

Функция доступна после того, как техническое обслуживание было записано в данных автомобиля.

1. «Инфо-я об автомобиле».

2. «Состояние а/м».

3 «Очередное ТО».

4. «История ТО».

Показываются выполненные операции техобслуживания.

5. Выберите запись, для того чтобы вывести на экран более подробную информацию.

Пиктограммы

Зеленый: техническое обслуживание было выполнено вовремя.

Желтый: техническое обслуживание было выполнено с опозданием.

Техническое обслуживание не было выполнено.

Система автоматической диагностики

Принцип действия

Система автоматической диагностики контролирует устройства в автомобиле и сообщает, когда в контролируемых системах возникают неисправности. Сообщение системы автоматической диагностики представляет собой комбинацию контрольных или сигнальных ламп и текстовых сообщений на комбинации приборов и на виртуальном дисплее.

Дополнительно раздается акустический сигнал и на дисплее управления отображается текстовое сообщение.

Контрольные/сигнальные лампы

Контрольные и сигнальные лампы могут загораться разным цветом и в различных комбинациях.

При запуске двигателя и включении зажигания проверяется работоспособность некоторых ламп, и они временно загораются.

Текстовые сообщения

Текстовые сообщения вместе с пиктограммой на комбинации приборов поясняют сообщение системы самодиагностики и значение контрольных и сигнальных ламп.

Дополнительные текстовые сообщения

Дополнительную информацию, например о причине неисправности и соответствующих необходимых действиях, можно вызвать посредством системы автоматической диагностики.

При наличии срочных сообщений дополнительный текст автоматически отображается на дисплее управления.

Отключение сообщений системы самодиагностики

Нажать клавишу «BC» на рычаге указателя поворота.

• Некоторые сообщения системы самодиагностики отображаются в течение долгого времени и остаются до тех пор, пока неисправность не будет устранена. Если одновременно возникает несколько неисправностей, сообщения отображаются одно за другим. Их можно скрыть примерно на восемь секунд. Затем они автоматически снова появляются.

Другие сообщения системы самодиагностики исчезают автоматически примерно через 20секунд. Они сохраняются и могут быть снова отображены.

Отображение сохраненных сообщений системы автоматической диагностики

1. «Инфо-я об автомобиле».

2. «Состояние а/м».

3. «Авт. диагностика».

4. Выберите текстовое сообщение.

Специальные сообщения, которые показываются во время движения, снова показываются после выключения зажигания.

Информация о пределе скорости

Принцип действия

Информация о пределе скорости показывается с помощью символа в форме знака движения на комбинации приборов сраспознанным текущим ограничением скорости. Камера в основании внутреннего зеркала заднего вида распознает дорожные указатели на краю дорожного полотна, а также переменное отображение арки со знаками. Знаки дорожного движения идополнительные знаки, например при влажности, также распознаются и сравниваются с сохраненными в автомобиле данными, например с данными датчика дождя, и показываются в зависимости от ситуации. Система учитывает сохраненную в системе навигации информацию и показывает соответствующие ограничения скорости на участках дороги без ограничительных знаков.

Включение/выключение

1. «Настройки».

2. «Инфо-дисплей».

3. «Инфо-я о пределе».

Если информация о предельной скорости включена, то ее можно вывести на информационный дисплей на комбинации приборов через бортовой компьютер.

Индикация

На комбинации приборов отображаются следующие показания:

• информация о предельной скорости;
• существующее ограничение скорости

.

Физические границы работы системы

Функция может быть ограничена или отображать неправильные значения, например в следующих ситуациях:

• при сильном тумане, дожде или снегопаде;
• когда знаки закрыты другими предметами;
• при приближении к движущемуся впереди транспортному средству;
• при сильном контурном свете;
• если лобовое стекло перед внутренним зеркалом запотело, загрязнено или закрыто наклейками ит.д.;
• из-за неправильного распознавания камерой;
• если в системе навигации сохранены неправильные ограничения скорости;
• в областях, не учитываемых системой навигации;
• при отклонениях от навигации, например из-за измененных указаний улиц;
• при обгоне автобусов или грузовиков с наклейкой с указанием скорости;
• если дорожные знаки не отвечают стандартам;
• во время калибровки камеры непосредственно после поставки автомобиля.

Видеокамера

Камера находится в области ножки зеркала. Лобовое стекло в области перед внутренним зеркалом заднего вида должно быть чистым и не должно быть закрыто.

Освещение

Оснащение автомобиля

В этой главе описаны все варианты серийного, экспортного и специального оборудования, которые предлагаются в модельном ряду, поэтому описывается также оборудование, которое отсутствует в автомобиле (например, в связи с выбранным дополнительным оборудованием или экспортным вариантом). Это также относится к важным для безопасности функциям и системам.

Обзор

1. Задние противотуманные фонари.
2. Противотуманные фары.
3. Автоматическое управление светом фар/адаптивное освещение поворотов/система управления дальним светом/приветственный свет/постоянный ближний свет.
4. Свет выкл./постоянный ближний свет.
5. Стояночные огни.
6. Ближний свет/приветственный свет/система управления дальним светом.
7. Подсветка комбинации приборов.
8. Регулировка угла наклона фар.

Стояночные огни и ближний свет, управление светом фар

Общие положения

Положение переключателя: 0, .

Если при выключенном зажигании открывается дверь водителя, внешнее освещение при этих положениях переключателя автоматически выключается.

Стояночные огни

Положение переключателя : автомобиль освещен со всех сторон, например для парковки.

При включенных стояночных огнях разряжается аккумулятор, поэтому не оставляйте огни включенными на долгое время, иначе вы рискуете не завести двигатель.

Для парковки лучше включать габаритные огни.

Ближний свет

Положение переключателя при включенном зажигании: загорается ближний свет.

Приветствие

При выключении автомобиля оставьте переключатель в положении при отпирании автомобиля на короткое время загорятся стояночные огни и освещение салона.

Включение/выключение

1. «Настройки».

2. «Освещение».

3. «Приветственный свет».

Настройка сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.

Функция «Проводи домой»

Ближний свет продолжает гореть еще некоторое время, если после выключения зажигания активируется прерывистый световой сигнал.

Настройка длительности

1. «Настройки».

2. «Освещение».

3. «Пров. домой: с».

4. Настройте длительность. Настройка сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.

Автоматическое управление светом фар

Положение переключателя : ближний свет автоматически включается или выключается в зависимости от окружающего освещения, например в тоннеле, в сумерках и при осадках. На комбинации приборов загорится контрольная лампа.

Когда небо ясное и солнце стоит низко, может включиться свет.

Ближний свет остается всегда включенным, если включены задние противотуманные фонари.

Регулировка света фар не может заменить оценку освещенности водителем. Датчики могут, например, не распознать туман или пасмурную погоду. В таких ситуациях включайте освещение вручную, иначе существует опасность несчастного случая.

Постоянный ближний свет

Дневной свет загорается в положении 0 или .

Включение/выключение

1. «Настройки».
2. «Освещение».
3. «Пост. ближний свет».

Настройка сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.

Габаритные огни

Автомобиль может быть освещен с одной стороны.

Включение

При выключенном зажигании в течение примерно двух секунд нажимайте рычаг вверх или вниз с переходом за точку срабатывания.

Выключение

Кратковременно нажмите переключатель в противоположном направлении до точки срабатывания.

Адаптивное освещение поворотов

Принцип действия

Система адаптивного освещения поворотов гибко управляет фарами автомобиля по ходу движения. При этом пучок света, излучаемый фарами, следует за траекторией движения в зависимости от угла поворота управляемых колес и других параметров. Вместах крутых поворотов, например на серпантинах, при огибании участков дороги на определенной скорости один из противотуманных фонарей дополнительно включается в качестве поворотной фары. Это позволяет лучше освещать область поворота.

Переменное распределение освещения обеспечивает в зависимости от скорости еще лучшее освещение дороги.

Распределение освещения адаптируется автоматически согласно скорости. Городской свет функционирует при скорости менее 50км/ч. Свет для движения по автостраде включается при скорости более 110км/ч примерно через 30секунд или начиная со скорости 140км/ч.

Активация

Положение переключателя при включенном зажигании.

Поворотные фары включаются автоматически в зависимости от поворота управляемых колес или указателя поворота. Чтобы не ослепить водителей встречного транспорта, адаптивное освещение поворотов при стоянке направлено в сторону пассажира на переднем сиденье.

При движении задним ходом включено только боковое освещение, которое освещает внешнюю зону поворота.

Неисправности

Отображается сообщение системы самодиагностики.

Адаптивные поворотные фары повреждены или вышли из строя. Как можно скорее проверьте систему на СТОА.

Регулировка угла наклона фар

Угол наклона галогенных фар регулируйте вручную в зависимости от загрузки автомобиля, в противном случае будут ослепляться водители встречного транспорта.

Значения после «/» относятся к движению с прицепом.

0/1 = один-два пассажира без багажа.

1/1 = пять пассажиров без багажа.

1/2 = пять пассажиров с багажом.

2/2 = один пассажир, полное багажное отделение.

Система управления дальним светом

Принцип действия

При включенном ближнем свете эта система автоматически включает и выключает дальний свет или отключает области, ослепляющие водителей встречных автомобилей. Датчик на передней стороне внутреннего зеркала управляет этим процессом. Система следит за тем, чтобы дальний свет включался, когда это позволяет дорожная ситуация. В любое время можно вмешаться, включать и выключать дальний свет, как обычно.

Активация

Система управления дальним светом может быть активирована при включенном ближнем свете.

1. Переключатель света в положении поверните.

2. Нажмите на клавишу на рычаге указателя поворота (см.стрелку).

На комбинации приборов загорится контрольная лампа. При включенном ближнем свете регулировка производится автоматически. Система реагирует на свет встречного, движущегося впереди транспорта и на достаточное освещение, например внаселенных пунктах.

Синяя контрольная лампочка на комбинации приборов загорается в том случае, если система включила дальний свет. Взависимости от установленного в автомобиле варианта системы может случиться так, что дальний свет не будет выключаться при появлении встречных автомобилей, а будут отключаться только те области, которые ослепляют водителей встречных автомобилей. Втаком случае синяя контрольная лампочка будет продолжать гореть.

Ручное регулирование

• Дальний свет включен (стрелка 1).
• Дальний свет выключен/прерывистый световой сигнал (стрелка 2).

При ручной регулировке систему управления дальним светом можно деактивировать. Чтобы снова включить систему управления дальним светом, нажмите на клавишу на рычаге указателя поворота.

Физические границы работы системы

Автоматика не в состоянии лучше водителя определить необходимость выключения дальнего света, поэтому, если вы видите такую необходимость, выключите дальний свет вручную.

Камера находится в области ножки зеркала. Лобовое стекло в области перед внутренним зеркалом заднего вида должно быть чистым и не должно быть закрыто.

Противотуманный свет

Противотуманные фары

Необходимо включить стояночные огни или ближний свет.

Нажмите клавишу. Контрольная лампа загорается зеленым. Если включено автоматическое управление светом фар, ближний свет автоматически включается при включении противотуманных фар.

Направляющие противотуманные фонари

При положении переключателя включаются направляющие противотуманные фонари для более широкого освещения при движении со скоростью до 110км/ч.

Задние противотуманные фонари

Ближний свет или противотуманные фары должны быть включены.

Нажмите клавишу. Контрольная лампа загорается желтым. Если включено автоматическое управление светом фар, ближний свет автоматически включается при включении противотуманных фар.

Правостороннее/левостороннее движение

Галогенные фары

При пересечении границы страны, где принято иное направление движения, для исключения ослепления водителей встречного транспорта необходимо принять определенные меры. Избежать ослепления позволяет специальная пленка, которую можно приобрести на СТОА. При наклеивании пленки соблюдайте инструкции производителя.

Ксеноновая фара

Распределение светового потока фар автоматически предотвращает слепящее действие ближнего света фар, если в стране пребывания движение происходит по другой стороне дороги, чем в стране регистрации.

Адаптивное освещение поворотов

Там, где движение осуществляется по другой стороне дороги, нежели в стране допуска, запрещается ехать с включенным переключателем, так как при этом возможно ослепление из-за освещения поворотов.

Подсветка комбинации приборов

Регулировка

Для регулировки яркости подсветки должны быть включены стояночные огни или ближний свет.

Яркость подсветки регулируется рифленым колесиком.

Освещение салона

Общие положения

Освещение салона, освещение пространства для ног, порога и освещение головным светом регулируются автоматически. Яркость оборудования управляется рифленым колесиком для подсветки комбинации приборов.

1. Освещение салона.
2. Лампа для чтения.

Включение и выключение освещения салона вручную

Нажмите клавишу. Продолжительное выключение: удерживайте клавишу нажатой около трех секунд. Чтобы включить снова, нажмите кнопку.

Лампы для чтения

Нажмите клавишу. Лампы для чтения находятся впереди и в районе заднего сиденья (около приборов освещения салона). При постоянно выключенном освещении салона лампы для чтения не включаются.

Сопровождающее освещение салона

В зависимости от оснащения освещение в салоне автомобиля можно настроить индивидуально для нескольких светильников.

Выберите цветовую схему:

1. «Настройки».
2. «Освещение».
3. «Подсветка:».

4. Выберите нужную настройку.

Если выбрана цветовая схема Line и активирован свет приветствия, свет приветствия при отпирании будет цветным.

Настройка яркости

Яркость фонового освещения можно настроить с помощью рифленого колесика для подсветки комбинации приборов, также возможна независимая настройка яркости.

1. «Настройки».
2. «Освещение».
3. «Яркость:».
4. Настройка яркости.

Безопасность

Оснащение автомобиля

В этой главе описаны все варианты серийного, экспортного и специального оборудования, которые предлагаются в модельном ряду, поэтому описывается также оборудование, которое отсутствует в автомобиле (например, в связи с выбранным дополнительным оборудованием или экспортным вариантом). Это также относится к важным для безопасности функциям и системам.

Надувные подушки безопасности

1. Фронтальная НПБ (водителя).
2. Фронтальная НПБ (пассажира).
3. Головная НПБ.
4. Боковая НПБ.

Фронтальные подушки безопасности

Фронтальные надувные подушки безопасности защищают водителя и пассажира при лобовом столкновении, когда действие одних только ремней безопасности было бы недостаточным.

Боковые подушки безопасности

При боковом ударе боковая подушка безопасности защищает тело в области груди и таза.

Головные подушки безопасности

При боковом ударе головная подушка безопасности защищает голову.

При опрокидывании головная подушка безопасности помогает предотвратить выброс человека из автомобиля.

Оптимальное защитное действие подушек безопасности

Надувные подушки безопасности срабатывают не при любых столкновениях. Например, они не срабатывают при незначительных авариях, иногда — при ударах сзади. Чтобы обеспечить оптимальное защитное действие подушек безопасности, соблюдайте следующие указания.

• Не прислоняйтесь к надувным подушкам безопасности.
• Всегда берите рулевое колесо за обод, располагайте руки в положении «3 часа» и «9 часов», для того чтобы максимально снизить риск травмирования рук при срабатывании надувной подушки безопасности.
• Между подушками безопасности и людьми не должны находиться другие люди, животные или предметы.
• Не используйте крышку фронтальной подушки безопасности напротив переднего пассажирского сиденья в качестве места для хранения вещей.
• Оставляйте свободными панель приборов и стекло напротив переднего пассажирского сиденья, то есть не закрывайте их клейкой пленкой или чехлами и не устанавливайте держатели, например для навигационного прибора или мобильного телефона.
• Следите за тем, чтобы пассажир на переднем сиденье сидел надлежащим образом, то есть не опирался ногами или стопами на панель приборов, в противном случае при срабатывании фронтальной подушки безопасности можно повредить ноги.
• Не используйте на передних сиденьях чехлы и обивку, не кладите на них другие предметы, которые в специальном порядке не разрешены для использования на сиденьях со встроенными боковыми подушками безопасности.
• Запрещается вешать на спинки сидений предметы одежды, например куртки.
• Следите за тем, чтобы пассажиры держали голову на достаточном расстоянии от боковой подушки безопасности и не прислонялись к ней, в противном случае срабатывание подушки безопасности может вызвать травмы.
• Не демонтируйте систему НПБ.
• Не демонтируйте рулевое колесо.
• Запрещается оклеивать, обтягивать или любым другим способом видоизменять крышки надувных подушек безопасности.
• Ни в коем случае не вносите никакие изменения в электропроводку системы и ее отдельные компоненты. Это касается также облицовки рулевого колеса, панели приборов, сидений и продольных брусьев, а также краев потолка.

Даже при соблюдении всех указаний в зависимости от обстоятельств не исключаются травмы в результате контакта с воздушными подушками безопасности. У чувствительных пассажиров из-за шума от зажигания и надувания могут возникнуть кратковременные (как правило, недлительные) нарушения слуха.

При неисправности, выведении из эксплуатации и после срабатывания НПБ

Не касайтесь отдельных компонентов системы сразу после ее срабатывания: вы рискуете получить ожог. Проверку, ремонт или демонтаж, а также утилизацию генераторов надувных подушек безопасности должны выполнять только работники СТОА. Неквалифицированное обращение может стать причиной выхода системы из строя или ее случайного срабатывания, что чревато травмами.

Работоспособность подушек безопасности

При включении зажигания загорается сигнальная лампа на панели приборов, сигнализируя о готовности всей системы подушек безопасности и натяжителей ремней.

Неисправность системы подушек безопасности

• Сигнальная лампа не загорается при включении зажигания.
• Постоянно светится сигнальная лампа.

При наличии повреждений в системе подушек безопасности следует немедленно провести осмотр на СТОА, в противном случае возникает опасность некорректного функционирования системы при аварии.

Замочный выключатель надувной подушки безопасности пассажира

Общие положения

Фронтальную и боковую подушки безопасности пассажира на переднем сиденье можно отключать и снова активировать встроенным ключом из электронного ключа.

Отключение подушек безопасности

Вставьте ключ и при необходимости еще раз нажмите на него. Удерживайте его нажатым и поверните до упора в положение «OFF». На упоре выньте его.

Следите за тем, чтобы замок-выключатель находился в соответствующем конечном положении, в противном случае надувные подушки безопасности не будут отключены/включены.

Когда удерживающая система безопасности детей будет снята с переднего пассажирского сиденья, снова включите НПБ пассажира, чтобы они сработали в случае аварии. Состояние надувной подушки безопасности указывает контрольная лампа на потолке.

Включение подушек безопасности

Вставьте ключ и при необходимости еще раз нажмите на него. Удерживайте его нажатым и поверните до упора в положение «ON». На упоре выньте его.

Следите за тем, чтобы замок-выключатель находился в соответствующем конечном положении, в противном случае надувные подушки безопасности не будут отключены/включены.

НПБ пассажира снова активированы и готовы к срабатыванию в соответствующей ситуации.

Контрольная лампа НПБ пассажира

Контрольная лампа НПБ пассажира является индикатором состояния этих надувных подушек безопасности.

После включения зажигания лампа показывает, активированы или деактивированы НПБ.

• Когда подушки безопасности пассажира на переднем сиденье деактивированы, контрольная лампа горит непрерывно.
• Когда подушки безопасности пассажира на переднем сиденье активированы (работоспособны), контрольная лампа не горит.

Система защиты пешеходов (активная)

Принцип действия

С активной системой защиты пешеходов при столкновении передней части автомобиля с пешеходом приподнимается капот. Для распознавания используются датчики под бампером. Благодаря этому создается дополнительное пространство деформации под активным капотом на случай последующего удара головой.

Внимание:
Не трогайте исполнительные механизмы шарниров и замков капота, в противном случае возможно непреднамеренное срабатывание системы и травмирование.

Физические границы работы системы

Активный капот срабатывает только в диапазоне скоростей 20—55км/ч. По соображениям безопасности в редких случаях система может срабатывать и в ситуациях, когда невозможно однозначно распознать столкновение с пешеходом, например:

• при столкновении с бочкой или ограничительным столбом,
• при столкновении с животным,
• при ударе камнем,
• при въезде в снежный сугроб.

Сработавшая система защиты пешеходов

Внимание:
После срабатывания или повреждения активного капота проверьте и замените систему. Поручайте эти работы только работникам СТОА, так как в противном случае нельзя гарантировать корректное функционирование данной системы безопасности.

Без повреждения автомобиля

Капот может быть возвращен в свое исходное положение. Активная система защиты пешеходов более недоступна.

С повреждением автомобиля

Не возвращайте капот в исходное положение самостоятельно. Эта работа должна выполняться только работниками СТОА.

Осторожно двигайтесь на ближайшую СТОА.

Возврат капота в исходное положение

Для возврата капота в исходное положение требуются два человека.

1. Потяните и удерживайте рычаг.

2. Второй человек надавливает и удерживает рычаг разблокировки.

3. Полностью откройте капот и вдавите до конечного положения.

4. Следите за тем, чтобы при продолжительном вдавливании капота в конечное положение исполнительный механизм полностью закрылся и заблокировался в области шарнира на обеих сторонах (стрелка).

5. Чтобы снова полностью закрыть капот, опустите его с высоты приблизительно 40см и нажмите на него.

Неисправности

Горит сигнальная лампа. На дисплее управления отображается сообщение .

Система сработала или неисправна.

Немедленно остановитесь и проверьте автомобиль.

Если система сработала без повреждения автомобиля, то верните капот в исходное положение.

Незамедлительно проверьте и отремонтируйте систему в сервисной службе.

Примечание:
- Не демонтируйте и не вносите в систему никаких изменений.
- Не вносите никаких изменений в электропроводку системы и ее отдельные компоненты.
- При неисправностях, выводе из эксплуатации или после срабатывания
- Проверку, ремонт или демонтаж, а также утилизацию системы должны выполнять только работники СТОА. Неквалифицированное обращение может стать причиной выхода системы из строя или ее случайного срабатывания, что чревато травмами.

Система контроля давления в шинах

Принцип действия

Измеряется давление в шинах в четырех смонтированных колесах. Система сообщает о значительном падении давления в одной или нескольких шинах.

Необходимые для работы условия

Данные системы должны быть сброшены при правильном давлении в шинах, иначе не гарантируется достоверность сообщения оповреждении шины. Всегда применяйте колеса с RDC-электроникой для обеспечения безупречной работы системы. Каждый раз после корректировки давления в шинах и после замены шины или колеса следует выполнять сброс показаний системы.

Физические границы работы системы

Система не срабатывает в случае внезапного сильного повреждения шины под влиянием внешних воздействий. Система будет работать неправильно, если не будет произведен сброс данных. Несмотря на нормальное давление в шинах, сообщается, например, о повреждении шины.

Система неактивна и не может сообщать о повреждении шин:

• при смонтированном колесе без RDC-электроники,
• при наличии помех для RDC от других устройств или узлов с такой же радиочастотой.

Индикация состояния

На дисплее управления может отображаться текущее состояние cистемы контроля давления в шинах RDC (например, активна ли RDC).

1. «Инфо-я об автомобиле».
2. «Состояние а/м».
3. «Сист. контроля давления».

Состояние отображается.

Индикатор состояния

Состояние шин и системы отображается цветом шин.

Учитывается изменение давления в шинах при движении.

Корректировка необходима, только если RDC этого требует.

Зеленый

Давление в шине соответствует номинальному.

Одно колесо желтое

Повреждение шины или чрезмерное падение давления в указанной шине.

Все колеса желтые

• Повреждение шины или чрезмерное падение давления в нескольких шинах.
• Данные системы не были сброшены после смены колес, и она предупреждает о последнем инициализированном давлении в шинах.
• Повреждение шины на одном или нескольких колесах во время выполнения сброса данных системы.

Серый

Система не может распознать повреждение шины. Причины:

• RDC сбрасывается,
• помехи от других устройств или узлов с такой же радиочастотой,
• сбой в работе.

Дополнительная информация

Индикатор состояния дополнительно отображает текущие давления и температуры в шинах.

Для корректировки давления в шинах необходимо учитывать, что при повышении температуры в шине растет и давление в ней, поэтому корректировку давления в шинах следует выполнять только при температуре шин, равной температуре окружающей среды. Для этого сравните отображаемую температуру шин с наружной температурой, указанной на комбинации приборов.

Сброс показаний системы

Каждый раз после корректировки давления в шинах и после замены шины или колеса следует выполнять сброс показаний системы.

1. «Инфо-я об автомобиле».
2. «Состояние а/м».
3. «Сбросить RDC».
4. Заведите двигатель, но с места не трогайтесь.
5. С помощью «Подтвердить давление» сбросьте давление в шинах.
6. Трогайтесь.

Шины изображаются серым цветом, и появляется надпись: «Идет установка RDC...».

Через несколько минут движения настроенное давление в шинах будет принято в качестве заданного значения. Сброс показаний автоматически завершается во время движения. На дисплее управления шины изображаются зеленым цветом, и появляется надпись: «Сист. контроля давления в шинах RDC вкл.».

Движение можно прервать в любое время. Сброс продолжится автоматически при возобновлении движения. Если во время сброса показаний будет обнаружено повреждение шины, все шины на дисплее окрасятся в желтый цвет.

Сообщение при низком давлении в шинах

Горят желтая сигнальная лампа и пиктограмма автомобиля. Отображается дополнительное текстовое сообщение. Дополнительно раздается сигнал.

• Прокол шины или чрезмерное падение давления в одной из шин.
• Данные системы не были сброшены после смены колес, и она предупреждает о последнем инициализированном давлении в шинах.

1. Сбавьте скорость и осторожно остановитесь. Избегайте при этом резких воздействий на рулевое управление и тормоза.

2. Убедитесь, что автомобиль оснащен стандартными шинами или шинами Runflat. Шины Runflat обозначены круглым символом сбуквами «RSC» на боковине.

При сообщении о низком давлении в шинах при необходимости включается система динамического контроля стабильности DSC.

Шины Runflat

Продолжать движение с поврежденной шиной можно при скорости не более 80км/ч.

При дальнейшем движении с поврежденной шиной:

1. Избегайте резких воздействий на рулевое управление и тормоза.
2. Не превышайте скорость 80км/ч.
3. При первой же возможности проверьте давление воздуха во всех четырех шинах.

При нормальном давлении во всех шинах причиной ложной тревоги может быть то, что индикатор повреждения шин не был инициализирован. Инициализируйте систему.

Протяженность участка пути при движении с поврежденной шиной зависит от загрузки и нагрузки автомобиля. При средней загрузке автомобиля возможный участок пути составляет около 80 км. При движении с поврежденной шиной меняются и динамические качества (например, более быстрый занос автомобиля при торможении, увеличение тормозного пути или изменение поворачиваемости). Выберите соответствующую манеру езды. Избегайте резкого управления или движения через препятствия, например бордюрные камни, выбоины ит.п.

Поскольку протяженность участка пути существенно зависит от нагрузки на автомобиль во время движения, то она может быть взависимости от скорости, состояния дорожного покрытия, температуры наружного воздуха и загрузки автомобиля меньше и больше при щадящей манере езды.

Продолжение движения с поврежденной шиной

Двигайтесь с умеренной скоростью (не более 80км/ч).

При спущенных шинах изменяются динамические качества автомобиля: он хуже держит дорогу при торможении, удлиняется тормозной путь, изменяется собственная поворачиваемость.

Продолжение движения с поврежденной шиной и прицепом

При движении с прицепом могут начаться колебательные движения (особенно у тяжелых прицепов). Поэтому во избежание аварии не превышайте скорость 60км/ч.

Окончательное повреждение шины

Необычные вибрации и сильный шум во время движения могут свидетельствовать об окончательном выходе поврежденной шины из строя. Такая шина может начать разрушаться и привести к аварии, поэтому уменьшите скорость и остановитесь. Дальнейшее движение запрещено. Свяжитесь с работниками СТОА.

Предупреждение о переходе на другую полосу

Принцип действия

Начиная со скорости примерно 70км/ч эта система выдает предупреждение, если автомобиль собирается покинуть полосу на дорогах с полосами ограничительной разметки.

Рулевое колесо начинает слегка вибрировать.

Система не предупреждает, если перед сменой полосы происходит включение соответствующего сигнала поворота.

Включение/выключение

Нажмите клавишу .

• Включение: загорается светодиод.
• Выключение: светодиод гаснет.

Система может выдавать предупреждения начиная со скорости примерно 70км/ч. Состояние сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.

Индикация

• Линии (стрелка 1): система активна.
• Стрелки (стрелка 2): распознана минимум одна полоса ограничительной разметки, и возможно отображение предупреждений.

Подача предупреждения

При смене полосы движения и определении линии разметки полосы движения рулевое колесо начинает вибрировать.

Если перед сменой полосы используется указатель поворота, то предупреждение не подается.

Отмена предупреждения

Предупреждение будет отменено:

• автоматически примерно через три секунды,
• при возврате на полосу,
• при сильном торможении,
• при включении указателя поворота.

Физические границы работы системы

Личная ответственность

Система не может заменить оценку участка дороги и дорожной ситуации водителем.

При предупреждении не нужно без необходимости сильно поворачивать рулевое колесо, иначе будет потерян контроль над автомобилем.

Функция может быть ограничена, например в следующих ситуациях:

• при сильном тумане, дожде или снегопаде;
• при изъезженных, плохо видимых, сходящихся, расходящихся или нечетких линиях разметки, как, например, в районе ремонтных работ;
• когда ограничительные линии покрыты снегом, льдом, грязью или водой;
• на крутых поворотах или на узкой дороге;
• когда ограничительные линии не белые;
• когда ограничительные линии закрыты другими предметами;
• при приближении к движущемуся впереди транспортному средству;
• при сильном контурном свете;
• если лобовое стекло перед внутренним зеркалом запотело, загрязнено или закрыто наклейками, виньетками ит.д.

Неисправности

Вибрация рулевого колеса

Частое срабатывание вибрации рулевого колеса приводит к перегреву системы. Предупреждение о переходе на другую полосу отключается. Подождите, пока система остынет, и снова включите нажатием клавиши.

Видеокамера

Камера находится на передней стороне внутреннего зеркала заднего вида. Пространство перед внутренним зеркалом должно оставаться свободным.

Предупреждение о смене полосы движения

Принцип действия

Начиная со скорости примерно 50км/ч два радиолокационных датчика за задним бампером контролируют пространство за автомобилем и рядом с ним.

Система показывает, когда автомобили находятся в мертвой зоне (стрелка 1) или приближаются в соседнем ряду сзади (стрелка 2). Загорается лампа приглушенного света в корпусе наружного зеркала.

Перед сменой полосы с включенным указателем поворота система выдает предупреждение в вышеуказанных ситуациях.

Лампа в корпусе наружного зеркала мигает, и рулевое колесо вибрирует.

Включение/выключение

Нажмите клавишу .

• Включение: загорается светодиод.
• Выключение: светодиод гаснет.

Система может выдавать предупреждения начиная со скорости примерно 50км/ч. Состояние сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.

Индикация

Уровни информации

Затененная лампа в корпусе зеркала указывает, когда автомобили находятся в мертвой зоне или приближаются сзади.

Предупреждение

Если используется указатель поворота, когда автомобиль находится в критической зоне, рулевое колесо в течение короткого времени вибрирует и ярко мигает лампа в корпусе зеркала.

Предупреждение завершается, когда завершено мигание или другой автомобиль покинул критический участок.

Физические границы работы системы

Система не может заменить оценку дорожной ситуации водителем. При предупреждении не нужно без необходимости сильно поворачивать рулевое колесо, иначе будет потерян контроль над автомобилем.

Функция может быть ограничена в следующих ситуациях:

• если скорость приближающегося автомобиля намного выше собственной скорости,
• при сильном тумане, дожде или снегопаде,
• на крутых поворотах или на узкой дороге.

Неисправности

Частое срабатывание вибрации рулевого колеса приводит к перегреву системы. Предупреждение о смене полосы движения будет выключено. Подождите, пока система остынет, и снова включите нажатием клавиши.

Предел скорости (настраиваемый)

Принцип действия

С помощью этой системы скорость можно ограничивать начиная с 30км/ч. Ниже заданного предела скорости движение осуществляется без ограничений.

Превышение предела скорости

В особых ситуациях предел скорости может быть сознательно превышен при нажатии на педаль акселератора. При превышении заданного предела скорости выдается предупреждение.

При достижении или неумышленном превышении заданного предела скорости, например при движении под уклон, активное торможение не производится.

Если во время движения задается предел скорости, лежащий ниже текущей скорости, то автомобиль движется накатом до тех пор, пока текущая скорость не станет ниже предела.

Управление

1. Включение/выключение системы.
2. Изменение предела скорости.

Включение

Нажмите клавишу. Фактическая скорость движения записывается в качестве предела скорости. При включении в состоянии покоя вкачестве предела скорости устанавливается значение 30км/ч. Метка на спидометре устанавливается на соответствующей скорости. При включении предельной скорости в определенных ситуациях включается система динамического контроля устойчивости и при необходимости выполняется переход в режим COMFORT.

Выключение

Нажмите клавишу. Система также выключается, например, при:

• включении заднего хода,
• выключении двигателя,
• включении круиз-контроля. Индикация гаснет.

Изменение предела скорости

Нажимайте на двухпозиционный переключатель вверх или вниз до тех пор, пока не установится нужный предел скорости.

• Каждое нажатие регулятора до точки срабатывания повышает или понижает задаваемую скорость приблизительно на 1км/ч.
• Каждое нажатие двухпозиционного переключателя с переходом за точку срабатывания повышает или понижает предел до следующего десятичного разряда спидометра (в км/ч).

Если во время движения задается предел скорости, лежащий ниже текущей скорости, то автомобиль движется накатом до тех пор, пока текущая скорость не станет ниже предела.

Превышение предела скорости

Предел скорости может быть превышен осознанно. В такой ситуации звуковое предупреждение отсутствует. Для осознанного превышения заданного предела до конца выжмите педаль акселератора. Если текущая скорость становится ниже заданного предела, ограничение снова автоматически активируется.

Предупреждение

Визуальное предупреждение

При превышении заданного предела скорости контрольная лампа на комбинации приборов мигает, пока текущая скорость остается выше заданного предела.

Звуковой предупреждающий сигнал

• При неумышленном превышении заданного предела скорости примерно через пять секунд раздается звуковой сигнал.
• Если во время движения предел уменьшается ниже текущей скорости, то сигнал звучит примерно через 30секунд.
• При осознанном превышении предела нажатием до упора педали акселератора сигнал отсутствует.

Индикация на комбинации приборов

Маркировка предела скорости

1. Индикация предела скорости.
2. Контрольная лампа.
3. Кратковременная индикация состояния.

Индикация на спидометре

• Метка горит зеленым светом: система включена.
• Метка не горит: система выключена.

Контрольная лампа

• Контрольная лампа горит: система включена.
• Контрольная лампа мигает: заданный предел скорости превышен.

Кратковременная индикация состояния

Краткая индикация заданного предела скорости.

Динамические стоп-сигналы

Принцип действия

• Нормальное торможение: фонари стоп-сигнала горят.
• Сильное торможение: фонари стоп-сигнала мигают.

Вскоре перед полной остановкой включается аварийная световая сигнализация.

Выключите аварийную световую сигнализацию:

• Нажмите на педаль акселератора.
• Нажмите клавишу системы аварийной световой сигнализации.

Активная защита

Принцип действия

Пакет безопасности «Активная защита» состоит из нескольких не зависящих друг от друга систем:

• PreCrash,
• PostCrash.

PreCrash

Принцип действия

Системой примерно со скорости 30км/ч могут распознаваться критические ситуации движения, которые могли бы привести к аварии. В подобных ситуациях автоматически принимаются профилактические меры, позволяющие минимизировать угрозу аварии. Вчастности, критическими ситуациями считаются:

• собственное торможение до полной остановки,
• сильная недостаточная поворачиваемость,
• сильная излишняя поворачиваемость.

При наличии системы предупреждения о наезде или системы предупреждения о наезде с функцией торможения могут быть распознаны угрожающие столкновения с движущимися впереди или остановившимися автомобилями.

Система не может заменить оценку дорожной ситуации водителем. Система не всегда может своевременно и надежно распознавать критические ситуации. Нужно адаптировать скорость к дорожной ситуации и двигаться очень внимательно, в противном случае существует угроза безопасности.

Функционирование

После пристегивания ремни передних сидений еще раз автоматически подтягиваются после начала движения. В критических ситуациях движения при необходимости активируются следующие отдельные функции:

• передние ремни натягиваются автоматически,
• автоматическое закрытие окон,
• автоматическое закрытие стеклянного люка.

После критической ситуации движения, которая не привела к аварии, передние ремни снова ослабляются. Все остальные системы можно снова вернуть в нужное состояние. Если натяжение ремней не ослабевает автоматически, следует остановиться и отстегнуть ремень с помощью красной кнопки в замке. Перед продолжением движения пристегнитесь снова.

PostCrash

В определенных аварийных ситуациях система может самостоятельно остановить автомобиль без вмешательства водителя. Это может снизить риск дальнейшего столкновения.

При нажатии педали тормоза автомобиль затормаживается быстрее. Это нажатие педали тормоза прерывает автоматическое торможение. При нажатии педали акселератора автоматическое торможение также прерывается. По достижении состояния покоя тормоз отпускается автоматически. После этого зафиксируйте автомобиль от скатывания.

Системы регулировки устойчивости движения

Оснащение автомобиля

В этой главе описаны все варианты серийного, экспортного и специального оборудования, которые предлагаются в модельном ряду, поэтому описывается также оборудование, которое отсутствует в автомобиле (например, в связи с выбранным дополнительным оборудованием или экспортным вариантом). Это также относится к важным для безопасности функциям и системам.

Антиблокировочная система ABS

ABS предотвращает блокировку колес при торможении.

Управляемость сохраняется и при торможении до полной остановки, при этом повышается активная безопасность движения. После каждого запуска двигателя ABS готова к работе.

Система экстренного торможения

При быстром нажатии на педаль тормоза эта система срабатывает автоматически с максимальным усилением тормозного привода. При торможении до полной остановки таким образом максимально сокращается тормозной путь. При этом используются преимущества ABS. Во время торможения до полной остановки давление на тормоз не снижается.

Динамическое управление устойчивостью DSC

Принцип действия

DSC предотвращает проворачивание ведущих колес при начале движения и разгоне. DSC определяет при этом неустойчивое положение во время движения, например отказ задней части кузова или поперечное перемещение через передние колеса. DSC помогает удерживать автомобиль путем снижения мощности двигателя и тормозного контакта отдельных колес в физических пределах на надежном курсе.

Манера езды

Ответственность за адекватность манеры езды всегда несет водитель. Даже DSC не отменяет законы физики. Не ограничивайте дополнительные возможности безопасности рискованной ездой.

Контрольные/сигнальные лампы

Контрольная лампа мигает: DSC управляет тяговым усилием и усилием торможения.

Контрольная лампа горит: DSC вышла из строя.

Выключение системы DSC: «DSC OFF».

При «DSC OFF» устойчивость движения при ускорениях и при прохождении поворотов ограничена.

Для поддержки стабильности движения можно снова включить DSC.

Выключение системы DSC

Удерживайте клавишу нажатой (но не более десяти секунд), пока на комбинации приборов не загорится контрольная лампа для «DSC OFF» и не отобразится «DSC OFF». Система DSC выключена.

Включение системы DSC

Нажмите клавишу.

«DSC OFF» и контрольная лампа «DSC OFF» гаснут.

Контрольные/сигнальные лампы

При деактивированной системе динамического контроля DSC на комбинации приборов отображается «DSC OFF».

Контрольная лампа горит: DSC выключена.

Система динамического управления силой тяги DTC

Принцип действия

Система DTC — это оптимизированный с точки зрения тяги вариант DSC. При особых условиях на дороге, например на дорогах, покрытых снегом, система гарантирует максимальную силу тяги при ограниченной устойчивости во время движения, поэтому необходимо ехать осторожно. В следующих исключительных ситуациях может быть целесообразно кратковременное включение DTC:

• движение по тающему снегу или на неочищенной заснеженной проезжей части;
• выезд враскачку или начало движения из сугроба или рыхлого грунта;
• при движении с цепями противоскольжения.

Включение/выключение системы динамического управления силой тяги DTC

При активированной системе динамического управления силой тяги DTC на рыхлом грунте вырабатывается максимальная тяга. Стабильность движения ограничена при разгоне и на поворотах.

Активация DTC

Нажмите клавишу. На комбинации приборов отображается «TRACTION», горит контрольная лампа для «DSC OFF». DTC деактивирована.

Еще раз нажмите клавишу. «TRACTION» и контрольная лампа «DSC OFF» гаснут.

xDrive

xDrive — это полноприводная система вашего автомобиля. За счет взаимодействия xDrive и DSC происходит дальнейшая оптимизация силы тяги и динамики движения. Полноприводная система xDrive в зависимости от ситуации движения и состояния дороги распределяет тяговые усилия попеременно на переднюю и заднюю оси.

Динамическое управление амортизаторами

Принцип действия

Система уменьшает нежелательные движения автомобиля при динамичной манере езды или неровной поверхности дороги.

В зависимости от состояния автомобиля и манеры езды увеличиваются динамика движения и комфортность езды.

Программа

Система предлагает две различные программы. Программы можно выбрать с помощью системы управления динамикой движения.

SPORT

Последовательная спортивная регулировка амортизаторов для большей маневренности при движении.

NORMAL

Сбалансированная настройка между программами COMFORT и SPORT.

COMFORT

Настройка амортизаторов для оптимального комфорта во время поездки.

Интегральное активное рулевое управление

Принцип действия

Интегральное активное рулевое управление — это сочетание активного рулевого управления и управления задними колесами. Активное рулевое управление в зависимости от скорости регулирует поворот управляемых колес относительно движений рулевого колеса. При скорости до 60км/ч, например на поворотах, поворот управляемых колес усиливается, то есть повышается передаточное отношение рулевого управления. Управление задними колесами влияет на повышение маневренности, задние колеса немного поворачиваются навстречу передним.

С увеличением скорости поворот управляемых колес, наоборот, снижается. Задние колеса поворачиваются в том же направлении, что и передние.

В критических ситуациях движения интегральное активное рулевое управление может стабилизировать автомобиль благодаря целенаправленному управлению передними и задними колесами до того, как вмешается водитель, например при торможении на дороге с разными условиями слева и справа.

Инициализация

В редких случаях может требоваться инициализация интегрального активного рулевого управления.

Горит сигнальная лампа . Сообщение системы самодиагностики отображается на дисплее управления.

1. При работающем двигателе несколько раз равномерно поворачивайте рулевое колесо влево и вправо до упора, пока сигнальная лампа не погаснет.

2. Проверьте систему на СТОА, если сигнальная лампа не гаснет приблизительно после шести движений рулевого колеса, а также если рулевое колесо перекошено.

Переключатель динамики движения

Принцип действия

С помощью переключателя динамики можно настраивать определенные свойства автомобиля. Для этого можно выбирать различные программы. С помощью кнопки переключателя динамики и кнопки «DSC OFF» можно активировать нужную программу.

Обслуживание программ

DSC OFF

TRACTION

SPORT+

SPORT

NORMAL

COMFORT

Автоматическая смена программы

В следующих ситуациях программа автоматически переключается на программу COMFORT:

• при отказе системы динамического контроля устойчивости DSC,
• при повреждении шины,
• активация круиз-контроля в режиме TRACTION или DSC OFF.

DSC OFF

При DSC OFF устойчивость движения при ускорениях и при прохождении поворотов ограничена.

TRACTION

При TRACTION создается максимальная тяга на рыхлом грунте. Система динамического управления силой тяги DTC активирована. Стабильность движения ограничена при разгоне и на поворотах.

SPORT+

Спортивный режим вождения с оптимизированным шасси в условиях ограниченной устойчивости во время движения. Водитель берет на себя часть ответственности за устойчивость.

Включение SPORT+

Нажимайте кнопку до тех пор, пока комбинация приборов не отобразит надпись «SPORT+» и не загорится контрольная лампа для DSC OFF.

Автоматическая смена программы

При активации круиз-контроля автоматически выполняется переход в режим SPORT.

Контрольные/сигнальные лампы

На комбинации приборов появится «SPORT+».

Горит контрольная лампа DSC OFF.

SPORT

Спортивный режим вождения с оптимизированным шасси при максимальной устойчивости движения.

Программу можно конфигурировать индивидуально. Конфигурация сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.

Включение SPORT

Нажимайте клавишу, пока на комбинации приборов не будет показываться «SPORT».

Конфигурирование SPORT

При активированной индикации на дисплее управления программу «Спорт» можно настраивать индивидуально.

• Включение режима SPORT.
• «Конфигурировать СПОРТ».
• Настройка режима SPORT.

Программу «Спорт» можно также конфигурировать до того, как она будет включена:

1. «Настройки».

2. «Режим СПОРТ».

3. Настройка режима движения.

При активации режима движения «Спорт» вызывается эта конфигурация.

NORMAL

Сбалансированная настройка при максимальной устойчивости во время движения.

Включение программы NORMAL

Нажимать на клавишу до тех пор, пока на тахометре не погаснет индикатор программы. В определенных ситуациях происходит автоматическая смена на программу NORMAL.

COMFORT

Сбалансированная настройка при максимальной устойчивости во время движения.

Чтобы активировать COMFORT, нажимайте клавишу, пока на комбинации приборов не будет показываться «COMFORT». Вопределенных ситуациях происходит автоматическое переключение на программу COMFORT.

Настройка режима движения

В настройке режима движения доступны следующие опции:

• режим «Спорт»,
• режим ECO PRO.

Индикация

Выбор программы

При нажатии на клавишу отображается список программ, которые можно выбрать.

Выбранная программа

Выбранная программа отображается на комбинации приборов.

Индикация на дисплее управления

На дисплее управления можно отображать смену программы.

1. «Настройки».

2. «Дисплей управления».

3. «Данные режима движ.».

Помощь при старте с места

Система помогает водителю при старте с места на подъемах. Стояночный тормоз в этих случаях не нужен.

1. Держите педаль тормоза.

2. Отпустите педаль тормоза и быстро трогайтесь с места.

После отпускания педали тормоза автомобиль останется на месте еще примерно две секунды.

При большой нагрузке либо при наличии прицепа автомобиль также может слегка откатиться назад.

Быстрый старт с места

После отпускания педали тормоза необходимо быстро тронуться с места, в противном случае вспомогательная функция удержит автомобиль.

Сигнализация сближения при парковке PDC

Принцип действия

Система PDC оказывает помощь при парковке. Форма предупреждения о медленном приближении к препятствию перед автомобилем или позади него:

• звуковые сигналы,
• показания на дисплее.

Общие положения

Для измерения используются ультразвуковые датчики в бамперах. Дальность действия составляет примерно 2м. Звуковое предупреждение выдается на расстоянии:

• для передних и обоих задних угловых датчиков — приблизительно 60 см,
• для центральных задних датчиков — приблизительно 1,50 м.

Примечание:
- Дополнительно контролируйте дорожную ситуацию.
- PDC не может заменить оценку дорожной ситуации водителем. - Дополнительно оцените взглядом обстановку вокруг автомобиля, в противном случае может возникнуть опасность аварии, например из-за других участников движения или предметов, не попадающих в зону видимости PDC.
- Помните, что громкий звук в автомобиле или снаружи может заглушить предупреждающие сигналы системы PDC. Избегайте быстрого движения с PDC.
- Избегайте быстрого приближения к объекту.
- Избегайте быстрого старта с места, когда PDC еще не активна. Иначе вследствие своих физических характеристик система может подать предупреждение слишком поздно.

Обзор

Клавиша в автомобиле

Сигнализация сближения при парковке PDC.

Включение/выключение

Автоматическое включение

При работающем двигателе установите рычаг селектора АКП в положение «R».

Система автоматически отключается при движении вперед после прохождения определенного расстояния или при превышении определенной скорости. Когда возникнет необходимость, снова включите систему.

Включение и выключение вручную

Нажмите клавишу.

• Включение: загорается светодиод.
• Выключение: светодиод гаснет.

Дополнительно к сигнализации аварийного сближения при парковке PDC можно включить видеокамеру заднего вида.

Включение видеокамеры заднего вида через систему iDrive

При включенной системе PDC

«Задняя камера».

Будет отображаться изображение, поступающее с видеокамеры заднего вида. Настройка сохраняется в памяти для используемого вданный момент ключа.

Индикация

Звуковые сигналы

О расстоянии до препятствия сообщает прерывистый звуковой сигнал, который поступает из соответствующего динамика. Если система обнаруживает препятствие, например сзади слева, то сигнал раздается из заднего левого динамика. Чем короче расстояние до объекта, тем короче будет интервал.

Если расстояние до распознанного объекта менее 25см, раздается непрерывный звуковой сигнал. Если объекты находятся как перед, так и за автомобилем, раздается непрерывный изменяющийся сигнал.

Подача сигналов прекращается через три секунды, если:

• вы остановились перед объектом, который распознается только крайним датчиком,
• выполняется движение параллельно стене.

Звуковой сигнал выключается:

• если автомобиль удаляется от объекта на расстояние больше 10 см,
• если устанавливается положение «P».

Громкость звука

Громкость звукового сигнала PDC регулируется.

Настройка сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.

Визуальное предупреждение

Приближение к объекту может отображаться на дисплее управления. Отдаленные препятствия отображаются на дисплее еще до того, как раздастся звуковой сигнал. Изображение выводится на дисплей, как только активируется PDC.

Зона действия датчиков показывается следующими цветами: красный, зеленый и желтый.

Если в последний раз было выбрано изображение, поступающее с видеокамеры заднего вида, то оно будет отображаться снова. Для переключения на PDC:

1. Выберите пиктограмму «Задняя камера» на дисплее управления.

2. Нажмите на контроллер.

Настройка сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.

Физические границы работы системы

Движение с прицепом

Задние датчики бесполезны, и поэтому не включаются.

Отображается сообщение системы автоматической диагностики.

Пределы ультразвукового измерения

Надежность физического ультразвукового измерения при распознавании объектов может иметь свои пределы, например:

• для дышла или тягово-сцепного устройства прицепа,
• для тонких или клиновидных предметов,
• для невысоких объектов,
• для объектов с углами и острыми кромками.

Уже распознанные невысокие объекты, например кромки бордюрного камня, могут попасть в мертвые зоны датчиков до или уже после непрерывного сигнала. Могут не распознаваться расположенные на более высоком уровне выступающие объекты, например выступы в стене.

Ошибочные предупреждения

PDC может подавать предупреждение, хотя в зоне действия нет препятствия, при следующих условиях:

• при сильном дожде,
• при сильном загрязнении или обледенении датчиков,
• при покрытых снегом датчиках,
• при сырой поверхности дороги,
• в больших прямоугольных зданиях с гладкими стенами, например в подземных гаражах,
• из-за большого количества выхлопных газов,
• из-за других источников ультразвука, например подметально-уборочных машин, пароструйных очистителей или неоновых трубок (осбое в работе сообщает попеременный непрерывный звуковой сигнал между задними и передними динамиками; как только неисправность не будет сообщаться другими источниками ультразвука, система снова будет готова к эксплуатации),
• при перекошенной крышке тягово-сцепного устройства.

Неисправности

Отображается сообщение системы автоматической диагностики.

На дисплее управления зона действия датчиков заштрихована. PDC вышла из строя. Проверьте систему на СТОА.

Чтобы система работала корректно:

• содержите ее датчики в чистоте,
• при обработке моечными установками высокого давления следите за тем, чтобы струи не задерживались на датчиках, при этом поддерживайте расстояние не менее 30см.

Объемный вид

Принцип действия

Surround View включает в себя следующие системы:

• видеокамера заднего вида,
• боковой обзор,
• вид сверху.

Система помогает при парковке и выполнении маневров, а также при движении по непросматриваемым дорогам и перекресткам.

Видеокамера заднего вида

Принцип действия

Видеокамера заднего вида помогает при парковке задним ходом и выполнении маневра. Для этого на дисплее управления отображается зона позади вашего автомобиля.

Примечание:
- Дополнительно контролируйте дорожную ситуацию.
- Дополнительно оцените взглядом обстановку вокруг автомобиля, иначе, например, из-за участников дорожного движения или предметов, не попадающих в зону действия видеокамеры заднего вида, может возникнуть аварийная ситуация.

Обзор

Клавиша в автомобиле

Видеокамера заднего вида.

Видеокамера

Объектив видеокамеры расположен в ручке крышки багажника. Грязь на объективе может снизить качество передаваемого изображения.

Включение/выключение

Автоматическое включение

При работающем двигателе установите рычаг селектора АКПП в положение «R». Изображение, поступающее с видеокамеры заднего вида, отображается, если система была включена через iDrive.

Система отключается после прохождения определенного расстояния или при превышении определенной скорости. Когда возникнет необходимость, снова включите систему.

Включение и выключение вручную

Нажмите клавишу.

• Включение: загорается светодиод.
• Выключение: светодиод гаснет.

На дисплее управления отображается PDC.

Включение видеокамеры заднего вида через систему iDrive

При включенной системе PDC:

«Задняя камера».

Будет отображаться изображение, поступающее с видеокамеры заднего вида. Настройка сохраняется в памяти для используемого вданный момент ключа.

Индикация на дисплее управления

Необходимые для работы условия:

• видеокамера заднего вида включена,
• крышка багажника полностью закрыта.

Включение вспомогательных функций

Некоторые вспомогательные функции могут быть включены одновременно.

Функцию приближения при движении с прицепом можно включить только в отдельном порядке.

• Вспомогательные линии парковки

«Траектории парковки». Отображаются траектории движения колес при движении по прямой и на повороте.

• Выделение препятствия

«Выделение препятствий». Отображается пространственная разметка.

• Тягово-сцепное устройство

«Тягово-сцепное устройство». Отображается тягово-сцепное устройство с увеличением масштаба.

Траектории движения колес по прямой

• При положении коробки передач «R» могут выводиться на изображение с видеокамеры заднего вида.
• Помогают водителю оценить, достаточно ли места для парковки или маневра на ровной поверхности.
• Высвечиваются с учетом текущего положения руля и адаптируются при вращении руля.

Траектории движения колес при повороте

• Могут выводиться на изображение с видеокамеры заднего вида.
• Показывают минимальную траекторию поворота на ровной поверхности.
• При повороте рулевого колеса отображается только траектория движения колес при повороте.

Выделение препятствия

На изображение с видеокамеры заднего вида можно выводить пространственную разметку. Ее цветовая маркировка соответствует маркировке PDC. Такая разметка облегчает оценку расстояния до объекта.

Увеличение масштаба картинки для стыковки с прицепом

Для того чтобы облегчить подсоединение к автомобилю прицепа, можно увеличить изображение места расположения тягово-сцепного устройства.

Расстояние прицепа до тягово-сцепного устройства можно определить с помощью двух статических полуокружностей. Стыковочная линия, следующая за углом поворота руля, помогает совместить прицеп с тягово-сцепным устройством. Функцию увеличения масштаба можно активировать при включенной видеокамере.

Парковка с помощью траекторий движения колес

1. Поставьте автомобиль таким образом, чтобы траектории движения колес при повороте входили в свободную зону между автомобилями, где вы собираетесь парковаться.

2. Поверните рулевое колесо таким образом, чтобы линия полосы движения перекрывала соответствующую траекторию поворота.

Боковой обзор

Принцип действия

При выезде на непросматриваемую дорогу (или перекресток) передний боковой обзор позволяет заранее увидеть движущийся по ней автомобиль. Участники движения, закрытые боковыми препятствиями, распознаются с места водителя слишком поздно. Для улучшения обзора две видеокамеры снимают боковое дорожное пространство в зоне перед автомобилем.

Физические границы работы системы

Дальность обнаружения камер составляет максимум 100 м.

Индикация

Изображения обеих видеокамер одновременно высвечиваются на дисплее управления.

Примечание:
При выезде на перекресток с плохим обзором оцените взглядом обстановку вокруг автомобиля. Иначе, например, из-за других участников дорожного движения или предметов, не попадающих взону действия фронтальных видеокамер, может возникнуть аварийная ситуация.

Автоматическое выключение

Система выключается при превышении скорости около 15 км/ч.

Когда возникнет необходимость, снова включите систему.

Включение и выключение вручную

Нажмите клавишу.

Индикация на дисплее управления

Боковое дорожное пространство отображается на дисплее управления.

Вспомогательные линии на нижнем краю экрана показывают положение передней части автомобиля.

Яркость

При включенном боковом обзоре:

1. «Яркость».
2. Поворотом контроллера выберите нужную настройку и нажмите на контроллер.

Контраст

При включенном боковом обзоре:

1. «Контрастность».
2. Поворотом контроллера выберите нужную настройку и нажмите на контроллер.

Видеокамеры

Оба объектива видеокамер находятся сбоку на бампере. Грязь на объективе может снизить качество передаваемого изображения.

Виртуальный дисплей

Принцип действия

Поле зрения водителя, например скорость. Таким образом, водитель может получить эту информацию, не отрывая взгляда от дороги.

Различимость дисплея

На видимость показаний в виртуальном дисплее влияют:

• определенные положения сиденья,
• предметы на кожухе виртуального дисплея,
• очки от солнца с определенными поляризационными светофильтрами,
• мокрая поверхность дороги,
• недостаточное освещение.

Если изображение искажено, проверьте основные настройки.

Включение/выключение

1. «Настройки».
2. «Вирт. дисплей».
3. «Виртуальный дисплей».

Виртуальный дисплей включается соответствующей кнопкой «ВКЛ./ВЫКЛ.».

Индикация

Обзор:

• скорость,
• система навигации,
• сообщения системы автоматической диагностики,
• предупреждение о приближении,
• информация о предельной скорости,
• круиз-контроль,
• список выбора на комбинации приборов.

Некоторая информация показывается только при необходимости и на короткое время.

Выбор показаний в виртуальном дисплее

1. «Настройки».
2. «Вирт. дисплей».
3. «Отображаемая инфо-я».
4. Выбор требуемых показаний в виртуальном дисплее.

Эти настройки запоминаются для используемого в данный момент ключа.

Настройка яркости

Яркость адаптируется автоматически в зависимости от окружающего освещения.

Исходное положение можно настроить вручную.

1. «Настройки».
2. «Вирт. дисплей».
3. «Яркость».
4. Вращайте контроллер.

При включенном ближнем свете на яркость подсветки виртуального дисплея может дополнительно влиять подсветка комбинации приборов.

Настройка сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.

Регулировка по высоте

1. «Настройки».
2. «Вирт. дисплей».
3. «Высота».
4. Вращайте контроллер. Настраивается высота.

Настройка сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.

Регулировка смены

1. «Настройки».
2. «Вирт. дисплей».
3. «Вращение».
4. Вращайте контроллер. Настраивается смена.

Настройка сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.

Специальное лобовое стекло

Лобовое стекло является частью системы. Форма лобового стекла способствует точному отображению. Пленка на лобовом стекле предотвращает двойное изображение. Поэтому специальное лобовое стекло должно заменяться только работниками сервисной службы.

Кондиционирование

Автоматический кондиционер

1. Температура (левая сторона).
2. Удаление льда и конденсата.
3. Объем воздуха, остаточное тепло.
4. Распределение потоков воздуха.
5. Температура (правая сторона).
6. Обогрев сиденья (правая сторона).
7. Режим рециркуляции.
8. Программа AUTO.
9. Режим охлаждения.
10. Обогрев заднего стекла.
11. Обогрев сиденья (левая сторона).

Описание функций кондиционера

Температура

Чтобы установить нужную температуру, поверните колесико. Автоматический кондиционер в кратчайшее время прогреет или охладит воздух до заданной температуры и будет поддерживать эту температуру на постоянном уровне.

Избегайте частой смены температуры, иначе автоматический кондиционер не будет успевать настраивать выбранную температуру.

Оттаивание стекол и устранение конденсата

Нажмите клавишу . Лед и конденсат быстро устраняются с лобового стекла и передних боковых стекол. Объем воздуха можно настраивать при активной программе. В случае запотевания стекол включите режим охлаждения или нажмите кнопку «AUTO», чтобы его удалить.

Ручная регулировка интенсивности подачи воздуха

Чтобы можно было регулировать объем воздуха вручную, вначале выключите программу AUTO.

Нажмите на клавишу слева или справа для уменьшения или увеличения объема воздуха. Заданное количество воздуха отображается на дисплее автоматического кондиционера. При необходимости объем подачи воздуха автоматическим кондиционером уменьшается для сбережения ресурса аккумулятора.

Ручная регулировка распределения потоков воздуха

Нажатиями на клавишу выберите нужную программу:

• область верхней части тела,
• область верхней части тела и пространство для ног,
• пространство для ног,
• стекла и пространство для ног (только со стороны водителя),
• стекла, область верхней части тела и пространство для ног (только со стороны водителя).

В случае запотевания стекол нажмите кнопку «AUTO», чтобы воспользоваться датчиком запотевания.

Программа AUTO

Нажмите клавишу . Автоматически регулируются объем воздуха, распределение потоков воздуха и температура. Взависимости от выбранной температуры, интенсивности AUTO и внешних воздействий воздух подается на лобовое стекло, на боковые стекла, в направлении верхней части тела или в пространство для ног. Вместе с программой AUTO автоматически включается режим охлаждения. Одновременно датчик запотевания следит за тем, чтобы на стеклах не конденсировалась влага.

Режим охлаждения

Охлаждение салона возможно только при работающем двигателе.

Нажмите клавишу . Воздух охлаждается, осушается и в зависимости от настроенной температуры снова подогревается. При определенных погодных условиях после запуска двигателя возможно запотевание лобового стекла на некоторое время. Режим охлаждения включается автоматически вместе с программой AUTO. Автоматический кондиционер вырабатывает конденсат, который выводится под автомобилем.

Обогрев заднего стекла

Нажмите клавишу. Обогрев выключается автоматически спустя некоторое время.

Остаточное тепло

Тепло двигателя используется для обогрева салона.

Необходимые для работы условия:

• до 20 минут после выключения двигателя,
• прогретый до рабочей температуры двигатель,
• достаточный заряд батареи,
• наружная температура ниже 25˚С.

Включение

1. Выключите зажигание.

2. Нажмите клавишу справа.

Отображается на дисплее автоматического кондиционера. При включенном зажигании можно настроить внутреннюю температуру, объем воздуха и распределение потоков воздуха.

Выключение

На минимальной скорости работы вентилятора нажмите клавишу слева. Гаснет на дисплее автоматического кондиционера.

Автоматический кондиционер расширенного объема

1. Распределение потоков воздуха (левая сторона).
2. Температура (левая сторона).
3. Программа AUTO (левая сторона).
4. Объем воздуха, интенсивность AUTO, остаточное тепло (левая сторона).
5. Удаление льда и конденсата.
6. Максимальное охлаждение.
7. Дисплей.
8. Объем воздуха, интенсивность AUTO (правая сторона).
9. Программа AUTO (правая сторона).
10. Температура (правая сторона).
11. Распределение потоков воздуха (правая сторона).
12. Обогрев сиденья (правая сторона).
13. Активная вентиляция сиденья (правая сторона).
14. AUC/режим рециркуляции.
15. Режим охлаждения.
16. Обогрев заднего стекла.
17. Программа ALL.
18. Активная вентиляция сиденья (левая сторона).
19. Обогрев сиденья (левая сторона).

Описание функций кондиционера

Температура

Чтобы установить нужную температуру, поверните колесико. Автоматический кондиционер в кратчайшее время прогреет или охладит воздух до заданной температуры и будет поддерживать эту температуру на постоянном уровне. Избегайте частой смены температуры, иначе автоматический кондиционер не будет успевать регулировать выбранную температуру.

Программа AUTO

Нажмите клавишу. Автоматически регулируются объем воздуха, распределение потоков воздуха и температура. В зависимости от выбранной температуры, интенсивности AUTO и внешних воздействий воздух подается на лобовое стекло, на боковые стекла, внаправлении верхней части тела или в пространство для ног. Вместе с программой AUTO автоматически включается режим охлаждения. Одновременно датчик запотевания следит за тем, чтобы на стеклах не конденсировалась влага.

Интенсивность работы программы AUTO

При включенной автоматической программе можно вмешиваться в процесс автоматического регулирования объема воздуха ираспределения потоков воздуха.

Нажмите на клавишу слева или справа для уменьшения или увеличения интенсивности работы. Заданная интенсивность отображается на дисплее автоматического кондиционера.

Максимальное охлаждение

Нажмите клавишу. Система установит минимальную температуру, максимальное количество воздуха и режим рециркуляции. Воздух поступает из воздуховодов для верхней части тела, поэтому откройте их. При работающем двигателе воздух охлаждается максимально быстро. Объем воздуха можно настраивать при активной программе.

Режим охлаждения

Охлаждение салона возможно только при работающем двигателе.

Нажмите клавишу. Воздух охлаждается, осушается и в зависимости от настроенной температуры снова подогревается. При определенных погодных условиях после запуска двигателя возможно запотевание лобового стекла на некоторое время. Режим охлаждения включается автоматически вместе с программой AUTO. Автоматический кондиционер вырабатывает конденсат, который выводится под автомобилем.

Автоматическая система контроля загрязненности наружного воздуха (AUC)/режим рециркуляции

При неприятном запахе с улицы или загазованности можно перекрыть подачу наружного воздуха в салон. В этом случае воздух всалоне циркулирует по замкнутому кругу.

Для восстановления режима работы еще раз нажмите клавишу.

• Светодиоды не горят: поступает наружный воздух.
• Левый светодиод горит — режим AUC: датчик реагирует на загазованность воздуха и автоматически перекрывает подачу воздуха извне.
• Горит правый светодиод — режим рециркуляции: подача наружного воздуха полностью прекращена.

В случае запотевания стекол выключите режим рециркуляции и нажмите кнопку «AUTO», чтобы воспользоваться преимуществом датчика запотевания. Обеспечьте возможность поступления воздуха к лобовому стеклу.

Не оставляйте режим рециркуляции включенным надолго, иначе ухудшится качество воздуха в салоне.

Ручная регулировка распределения потоков воздуха

Нажатиями на клавишу выберите нужную программу:

• область верхней части тела,
• область верхней части тела и пространство для ног,
• пространство для ног,
• стекла и пространство для ног (только со стороны водителя),
• стекла, область верхней части тела и пространство для ног (только со стороны водителя).

В случае запотевания стекол нажмите кнопку «AUTO», чтобы воспользоваться датчиком запотевания.

Ручная регулировка интенсивности подачи воздуха

Чтобы можно было регулировать объем воздуха вручную, вначале выключите программу AUTO.

Нажмите на клавишу слева или справа для уменьшения или увеличения объема воздуха. Заданное количество воздуха отображается на дисплее автоматического кондиционера. При необходимости объем подачи воздуха автоматическим кондиционером уменьшается для сбережения ресурса аккумулятора.

Обогрев заднего стекла

Нажмите клавишу. Обогрев выключается автоматически спустя некоторое время.

Оттаивание стекол и устранение конденсата

Нажмите клавишу. Лед и конденсат быстро устраняются с лобового стекла и передних боковых стекол. Объем воздуха можно настраивать при активной программе. В случае запотевания стекол включите режим охлаждения или нажмите кнопку «AUTO», чтобы воспользоваться преимуществами датчика запотевания.

Включение и выключение системы

Выключение

На минимальной скорости работы нажмите клавишу слева.

Включение

Нажмите любую кнопку, за исключением:

• обогрева заднего стекла,
• обогрева сиденья.

Микрофильтр/фильтр с активированным углем

Микрофильтр/фильтр с активированным углем при подаче воздуха снаружи и при рециркуляции воздуха очищает воздух от пыли, цветков растений и газообразных вредных веществ. Этот фильтр подлежит замене в рамках планового технического обслуживания.

Программа All

Нажмите клавишу . Текущие настройки температуры, объема воздуха, распределения потоков воздуха и автоматической программы со стороны водителя принимаются для стороны пассажира на переднем сиденье и задней части салона слева/справа. При изменении регулировок со стороны пассажира или в задней части салона программа будет выключена.

Автономная система вентиляции/отопления

Принцип действия

Автономная система вентиляции осуществляет вентиляцию салона и при необходимости уменьшает температуру в нем. Автономная система отопления осуществляет нагрев салона, при этом снег и лед удаляются легче. При выключенном зажигании воздух автоматически подается на лобовое стекло, боковые стекла и в пространство для ног. Системы можно включить или выключить, запрограммировав два времени включения, или же напрямую. После включения системы работают 30минут. Управление осуществляется через iDrive или посредством электронного ключа.

Автономная система вентиляции

• Посредством электронного ключа или при предварительно выбранном времени включения: температура наружного воздуха выше примерно 15˚С.
• В прямом режиме, а также если не установлена автономная система отопления: при любой температуре наружного воздуха.

Откройте воздуховоды вентиляции, для того чтобы мог выходить воздух.

Автономная система отопления

Не используйте автономную систему отопления в закрытых помещениях, поскольку вдыхание вредных для здоровья выхлопных газов может привести к потере сознания и смерти.

В состав отработанных газов входит не имеющий ни цвета, ни запаха ядовитый угарный газ. Выключайте автономную систему отопления при заправке.

При температуре наружного воздуха ниже 0˚С образуется водяной пар, который выходит из-под автомобиля.

Необходимые для работы условия

• Посредством ключа или при предварительно выбранном времени включения: температура наружного воздуха ниже примерно 15˚С.
• При центральном управлении: при любой температуре наружного воздуха.
• Достаточный заряд батареи.
• Объем топливного бака превышает резервный объем.

Если автономная система отопления не используется несколько месяцев, может понадобиться через несколько минут ее снова включить.

Прямое включение и выключение

1. «Настройки».
2. «Климат-контроль».
3. «Автономное отопление» или «Автоном. вентиляция».

При включенной системе символ на системе отопления и кондиционирования мигает.

После выключения система продолжает работать еще некоторое время.

Программирование времени включения

1. «Настройки».
2. «Климат-контроль».
3. «Таймер 1:» или «Таймер 2:».
4. Отрегулируйте желаемое время.

Включение таймера

1. «Настройки».
2. «Климат-контроль».
3. «Включить таймер 1» или «Включить таймер 2».

Символ на системе отопления и кондиционирования горит при активированном времени включения.

Пиктограмма автоматического кондиционера мигает, если система включилась.

Система включается только в течение следующих 24часов. После этого ее снова необходимо активировать.

Дистанционное управление

Обзор

1. Светодиод: подтверждение передачи.
2. Включение/выключение.
3. Активация автономной системы вентиляции/отопления.
4. Деактивация автономной системы вентиляции/отопления.

Дальность действия электронного ключа

В зависимости от условий приема средняя дальность действия составляет примерно 150 м.

Дальность действия становится максимальной, если держать ключ вертикально вверх и максимально высоко.

Прямое включение и выключение

1. Нажмите на клавишу, пока не загорится зеленый светодиод.

2. Приблизительно в течение пяти секунд удерживайте нужную клавишу в нажатом положении, пока не загорится зеленый или красный светодиод.

Включение.

Выключение.

Корректная передача в систему подтверждается быстрым миганием зеленого светодиода в течение приблизительно двух секунд. При ошибке передачи в течение приблизительно двух секунд горит красный светодиод.

Пиктограмма на дисплее автоматического кондиционера мигает.

Частоты

Функционированию ключа могут помешать внешние системы и устройства, использующие ту же частоту.

CD/мультимедиа

Органы управления

1. Смена вида развлечения.
2. Дисковод CD/DVD.
3. Открыть CD/DVD.
4. Смена радиостанции/трека.
5. Горячие клавиши.
6. Включение/выключение, громкость звука.