Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование

Электросхемы

  • Электросхемы
  • Активная система стабилизации при крене
  • 12-вольтная бортовая сеть
  • Автономная система отопления
  • Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования в исполнении High
  • Генератор
  • Диагностический интерфейс
  • Динамика движения
  • Заднее внешнее освещение
  • Многофункциональное сидение водителя
  • Инжекторы
  • Катушки зажигания
  • Интегральное активное рулевое управление
  • Интерфейс двигателя N47 и N57
  • Интерфейс двигателя N55
  • Интерфейс двигателя N63
  • Интерфейсный блок
  • Передний распределитель тока
  • Задний распределитель тока
  • Модуль безопасности при столкновении
  • Освещение салона
  • Охлаждение двигателя
  • Комбинация приборов
  • Панорамная стеклянная крыша
  • Переднее внешнее освещение
  • Подключение аудиоустройства
  • Раздаточная коробка
  • Сервотроник
  • Система автоматического запуска и выключения двигателя
  • Система динамического контроля устойчивости
  • Система доступа в автомобиль
  • Система защиты пешеходов
  • Система охлаждения двигателя
  • Система охранной сигнализации
  • Система питания
  • Система стеклоочистителей и омывателей
  • Система управления коробкой передач
  • Система управления вертикальной динамикой
  • Стеклоподъемник
  • Усилитель рулевого привода
  • Центральный замок
  • Шина FlexRay
  • Шина K-CAN
  • Шина PT-CAN
  • Шина MOST
  • Электронная система контроля высоты дорожного просвета
  • Электромеханический усилитель рулевого привода
  • Электронная система управления КПП

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года (+обновление 2013)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов BMW 5, система впуска двигателя BMW 5, система выпуска газов BMW 5, система выпуска BMW 5, система впуска BMW 5

2. Система выпуска дизельного двигателя

Выпускной коллектор

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Описание для снятия и установки выпускного коллектора приведено для 4-хцилиндрового двигателя N47. Снятие и установка выпускного коллектора для 6-тицилиндрового двигателя приведено в разделе «Турбонагнетатель низкого давления N57».

1. Снять турбонагнетатель ОГ.

2. Вывернуть винты (1).

3. Винты (2) не выворачивать.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

4. Отвернуть гайку (5).

5. Отвернуть полый винт (6).

6. Заменить уплотнительные кольца.

Примечание:
Для обеспечения эксплуатационной надежности необходимы уплотнительные шайбы из нержавеющей стали.

7. Отложить напорный трубопровод отработавших газов в сторону.

8. Вывернуть винт (3).

9. Снять теплозащитный кожух (4).

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

10. Отвернуть гайки вдоль штрих-линии (1).

11. Снять выпускной коллектор (2) с головки блока цилиндров.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

Установка

1. Установка производится в порядке обратном снятию.

2. При установке очистить места соединения. Заменить уплотнительные прокладки.

Примечание:
Уплотнители коллектора имеют с одной стороны графитовое покрытие. Они должны устанавливаться графитовым покрытием к коллектору.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

Клапан возврата отработавших газов (AGR)

Снятие и установка

Смотреть раздел «Радиатор системы рециркуляции отработавших газов».

Радиатор системы рециркуляции отработавших газов

Снятие и установка

Снятие

1. Снять передний звукоизоляционный кожух.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Вывернуть винты (1). Момент затяжки: 10 Н·м.


4. Вывернуть винты (2). Момент затяжки 10 Н·м.

Примечание:
При установке смазать винты монтажной пастой.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

5. Отвернуть винты электромагнитного переключающего клапана (6) на скобе (5) и вынуть его в направлении, указанном стрелкой.

6. Снять вакуумный трубопровод (3) на электромагнитном переключающем клапане (6).

7. Вывернуть винт (4). Момент затяжки: 19±3 Н·м.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

8. Отсоединить трубопроводы охлаждающей жидкости (8 и 10) от клапана возврата отработавших газов.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

9. Вывернуть винт (11). Момент затяжки: 19±3 Н·м.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

10. Вывернуть винт (12). Момент затяжки: 19±3 Н·м.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

11. Снять радиатор системы рециркуляции отработавших газов.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

2. При установке заменить патрубок на радиаторе системы рециркуляции отработавших газов. Следить за отсутствием механических напряжений при монтаже патрубка.

3. Соблюдать последовательность резьбовых соединений на модуле системы рециркуляции ОГ.

4. Выполнить резьбовые соединения в заданном порядке (1 - 5).

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

13. Собрать двигатель.

Задний глушитель

Снятие и установка

Снятие

1. Подпереть задний глушитель с помощью домкрата и специального приспособления 31 2 220 и принять меры против падения.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

Примечание:
Если линия отреза не отмечена на трубе кернением, нужно определить ее по длине труб нового заднего глушителя.

2. Перенести место соединения на неисправный задний глушитель и разметить его.

3. Принять меры против падения заднего глушителя.

4. Отрезать выхлопные трубы по разметке с помощью подходящего инструмента.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

5. Отвернуть гайки (1).

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

6. Отвернуть гайку (2).

7. Осторожно опустить и снять задний глушитель вдвоем с помощником.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

Установка

1. Установка производится в порядке обратном снятию.

2. При установке подогнать задний глушитель и соединить с хомутом с зажимом.

Выставить зажимные муфты таким образом, чтобы гайки были обращены вниз, стык приходился на середину муфты, оставалось достаточное расстояние до соседних деталей.

3. Выровнять по центру хомут с зажимом и затянуть.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

4. Проверить целостность резинометаллических шарниров и заменить поврежденные шарниры.

5. Проверить систему выпуска ОГ на герметичность.

Система выпуска отработавших газов в сборе

Снятие и установка

Снятие

1. Выключить зажигание.

2. Снять заднюю панель нижней защиты агрегатов.

3. Снять тягу.

4. Подпереть систему выпуска ОГ с помощью домкрата и приспособления 31 2 220 или другого подходящего приспособления и принять меры против падения.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

5. Освободить провод из зажимов (1).

6. Вывернуть кабельный бандаж (2).

7. Расфиксировать разъем (3) контрольного зонда и снять его.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

8. Расфиксировать и отсоединить разъем (4).

9. Освободить кабель из зажима.

10. Не отсоединять датчик температуры ОГ (5).

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

11. Ослабить хомут (6).

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

12. Отвернуть гайку (7).

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

13. Ослабить хомут (8).

14. Вынуть дозатор (9) из системы выпуска отработавших газов и закрепить в стороне.

15. Не отсоединять провода.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

16. Вывернуть винты (10).

17. Снять подпорные скосы (11).

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

18. Вывернуть винты (12).

19. Только при установленном автономном отопителе. Вывернуть винт (13) дозирующего насоса.

20. Вывернуть винты (14) облицовки днища кузова.

21. Снять промежуточную вставку (15).

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

22. Вывернуть винты (17).

23. Только при установленном автономном отопителе. Вывернуть винт (18) дозирующего насоса.

24. Вывернуть винты (19) облицовки днища кузова.

25. Снять промежуточную вставку (20).

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

26. Отсоединить датчик оксидов азота (21) и снять с системы впуска ОГ.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

27. Отвернуть гайку (22).

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

28. Опрыскать винт (23) и резинометаллический шарнир смазкой.

29. Вывернуть винт (23).

30. Опустить и снять систему выпуска отработавших газов вдвоем с помощником.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

Установка

1. Установка производится в порядке обратном снятию.

2. Опасность повреждения винта (23) и резьбы пластины крепления.

3. Соблюдать порядок затяжки резьбовых соединений. Сначала затянуть гайку сзади на кузове. После этого точно совместить и затянуть винт (23), при необходимости подпереть задний глушитель пригодным подъемником.

4. Проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.

Сажевый фильтр

Снятие и установка

Снятие

1. Снять корпус глушителя шума всасывания.

2. Снять переднюю панель нижней защиты агрегатов.

3. Снять заднюю панель защиты агрегатов.

4. Снять систему выпуска ОГ.

5. Только для полноприводных автомобилей снять панель жесткости.

6. Ослабить хомут (1). При установке заменить хомут (1) и уплотнение между сажевым фильтром и турбонагнетателем ОГ.

8. Освободить разъемы (2) из держателя.

9. Расфиксировать и отсоединить разъемы (2).

10. Расфиксировать штекерное соединение датчика температуры ОГ за сажевым фильтром, вытянуть и вынуть из крепления.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

11. Отвернуть гайки (3).

12. Отвернуть гайку (4).

13. Снять сажевый фильтр движением вниз.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

Установка

1. Установка производится в порядке обратном снятию.

2. При установке проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.

3. После замены сажевого фильтра сбросить значения коррекции в соответствии с указаниями диагностической системы BMW.

Сажевый фильтр (с SCR)

Снятие и установка

Снятие

1. Снять переднюю нижнюю защиту агрегатов.

2. Снять систему выпуска ОГ.

3. Снять лямбда-зонд.

4. Снять датчик температуры ОГ.

5. Снять датчик температуры ОГ после катализатора на сажевом фильтре.

6. Снять Датчик окислов азота перед катализатором SCR

7. Только для полноприводных автомобилей:

8. Снять панель жесткости.

9. Снять напорные шланги (1) с сажевого фильтра.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

10. Ослабить хомут (2).

11. Заменить хомут и уплотнение между сажевым фильтром и турбонагнетателем ОГ.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

12. Высвободить кабель и провода (3) из зажимов и отложить в сторону.

13. Отвернуть винты (4) и отложить в сторону трубопроводы охлаждающей жидкости дозатора.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

14. Отвернуть гайки (5).

15. Вывернуть винты (6).

16. Снять держатель (7).

17. Вывернуть верхний винт (8) на сажевом фильтре.

18. Снять сажевый фильтр движением вниз.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

Установка

Установка производится в порядке обратном снятию.

Дозатор (с SCR)

Снятие и установка

Снятие

1. Вывернуть винты (1).

2. Снять облицовку днища (2).

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

3. Отсоединить шланги системы охлаждения (5) от дозатора при помощи отсоединяющих инструментов. Разрезать хомуты и отсоединить шланги (5) системы охлаждения. Заменить хомуты.

4. Отсоединить дозирующий трубопровод (6) от дозатора (4).

5. Ослабить хомут (3) и снять дозатор (4). Момент затяжки 10 Н·м.

6. Отсоединить разъемы.

система выпуска дизельного двигателя BMW 5 с 2010 года, система выпуска дизельного двигателя БМВ 5 с 2010 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.