Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях и ежедневные проверки
- Действия в чрезвычайных ситуациях (часть 1)
- Действия в чрезвычайных ситуациях (часть 2)
- Ежедневные проверки
Эксплуатация автомобиля
- Общие сведения об автомобиле
- Приборы и элементы управления (часть 1)
- Приборы и элементы управления (часть 2)
- Приборы и элементы управления (часть 3)
- Освещение
- Дополнительные аксессуары
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров двигателя и кривошипно-шатунный механизм
- Приложения к главе (часть 1)
- Приложения к главе (часть 2)
- Приложения к главе (часть 2)
Система охлаждения
- Общие сведения
- Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения
- Проверка герметичности системы охлаждения
- Замена радиатора
- Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости
- Проверка технического состояния элементов системы охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Процедура прокачки гидропривода сцепления
- Снятие и установка дисков сцепления
- Приложения к главе
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
- Общие сведения
- Проверки углов установки колес
- Передний мост
- Задний мост
- Приложения к главе (часть 1)
- Приложения к главе (часть 2)
Тормозная система
- Общие сведения
- Замена тормозной жидкости, удаление воздуха из тормозной системы и проверка герметичности
- Главный тормозной цилиндр
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Регулятор тормозных сил
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложения к главе
Рулевое управление
- Общие сведения
- Заправка гидравлической системы рулевого управления и удаление воздуха
- Проверка / регулировка положения для прямолинейного движения
- Рулевой механизм
- Рулевое колесо
- Приложения к главе
Кузов
- Общие сведения
- Салон
- Наружные элементы кузова
- Кузовные размеры (часть 1)
- Кузовные размеры (часть 2)
- Приложения к главе
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросхемы
- Указатель компонентов на электросхемах
- Сокращения на схемах и обозначения цветов проводов
- Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
- Замена задних амортизаторов
- Замена задних тормозных колодок
- Замена наконечника рулевой тяги
- Замена переднего нижнего рычага
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена подшипника передней ступицы
- Замена салонного фильтра
- Замена стоек переднего стабилизатора
- Снятие, установка и разборка передней амортизаторной стойки
Замена задних амортизаторов (для применения на моделе Opel Astra G)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Opel Astra Classic, ходовая часть автомобиля Opel Astra Classic, передняя подвеска Opel Astra Classic, задняя подвеска Opel Astra Classic, ремонт передней подвески Opel Astra Classic, ремонт задней подвески Opel Astra Classic, ремонт ходовой части Opel Astra G, ходовая часть автомобиля Opel Astra G, передняя подвеска Opel Astra G, задняя подвеска Opel Astra G, ремонт передней подвески Opel Astra G, ремонт задней подвески Opel Astra G, ремонт ходовой части Chevrolet Viva, ходовая часть автомобиля Chevrolet Viva, передняя подвеска Chevrolet Viva, задняя подвеска Chevrolet Viva, ремонт передней подвески Chevrolet Viva, ремонт задней подвески Chevrolet Viva
#амортизатор #задняя_подвеска #Opel_Astra_G
Задние амортизаторы
Примечание:
- Ниже описана замена амортизатора с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом.
- Заменяйте амортизаторы парами (левый и правый).
Внимание:
Не снимайте оба амортизатора одновременно, так как опускание балки задней подвески с двух сторон ниже допустимого предела может привести к повреждению трубопроводов и шлангов тормозной системы.
1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).
2. Отворачиваем колесные болты и снимаем заднее колесо.
3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).
4. Домкратом или гидравлической стойкой поддомкрачиваем продольный рычаг балки задней подвески, чтобы исключить смещение балки вниз при отсоединении амортизатора.
5. Ключом с головкой Е20 отворачиваем нижний болт крепления амортизатора к продольному рычагу балки задней подвески.
6. Извлекаем нижний болт крепления амортизатора и отсоединяем его от продольного рычага балки.
7. Ключом с головкой Е18 отворачиваем верхний болт крепления амортизатора к кузову автомобиля.
8. Снимаем задний амортизатор и удаляем его в отходы.
9. Берем новый амортизатор и несколько раз вытаскиваем и вдавливаем шток поршня для прокачки амортизатора.
