Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях и ежедневные проверки

Эксплуатация автомобиля

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Салон
  • Наружные элементы кузова
  • Кузовные размеры
  • Приложения к главе

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросхемы

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Программирование энергозависимой памяти Opel Astra / Chevrolet Viva с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Opel Astra Classic, давление в шинах Opel Astra Classic, неисправности Opel Astra Classic, подготовка к зиме Opel Astra Classic, тормоза Opel Astra Classic, масляный фильтр Opel Astra Classic, топливный фильтр Opel Astra Classic, фильр салона Opel Astra Classic, регулировка фар Opel Astra Classic, номер кузова Opel Astra G, давление в шинах Opel Astra G, неисправности Opel Astra G, подготовка к зиме Opel Astra G, тормоза Opel Astra G, масляный фильтр Opel Astra G, топливный фильтр Opel Astra G, фильр салона Opel Astra G, регулировка фар Opel Astra G, номер кузова Chevrolet Viva, давление в шинах Chevrolet Viva, неисправности Chevrolet Viva, подготовка к зиме Chevrolet Viva, тормоза Chevrolet Viva, масляный фильтр Chevrolet Viva, топливный фильтр Chevrolet Viva, фильр салона Chevrolet Viva, регулировка фар Chevrolet Viva

Программирование энергозависимой памяти

Электрические стеклоподъемники

Привести все окна в верхнее положение и 2 сек. придерживать выключатель.

Сдвижной люк в крыше

Переместить сдвижной люк в крыше до концевого упора, чтобы заново калибровать датчики.

Солнцезащитная шторка - крыша автомобиля

Переместить солнцезащитную шторку в крыше автомобиля до концевого упора, чтобы заново калибровать датчики.

Калибровать датчик угла поворота рулевого колеса - автомобили с электронной стабилизирующей системой (ESP)

Примечание:
Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса ESP должна выполняться после каждого отключения аккумулятора от бортовой сети. Калибровку можно выполнять одним из двух следующих способов.

1. Повернуть рулевое колесо от крайнего левого до крайнего правого положения, когда ключ зажигания в положении "EIN" (ВКЛ)

2. При помощи TЕСН2

2.1. Подключить и включить TECH2

2.2. Выбрать меню "Диагностика автомобиля"

2.3. Выбрать год выпуска

2.4. Выбрать автомобиль “Corsa / Meriva"

2.5. Выбрать систему "Шасси"

2.6. Выбрать “ABS/TC/ESP”

2.7. Включить зажигание и подтвердить нажатием клавиши

2.8. После завершения идентификации системы подтвердить нажатием клавиши

2.9. Выбрать "Дополнительные функции"

2.10. Следовать дальнейшим указаниям контрольного прибора

Кодируемый радиоприемник

Программирование радиоприемника после потери напряжения

Обозначение Радиоприемник Ввод кода при потере напряжения Дополнительный радиофильтр
до 2000 г. R100 да да
до 2000 г. CAR200 да да
Радиопрог. 2000 R2001 да да
Радиопрог. 2000 R2002 да да
Радиопрог. 2000 CAR300/CAR2003 да да
Радиопрог. 2000 CAR400/CAR2004 да да
Радиопрог. 2000 CDR500/CDR2005 да да
Радиопрог. 2000 CCR600/CCR2006 да да
Радиопрог. 2000 CCRT700/CCRT2007/CART2008 нет нет
Радиопрог. 2000 NCDR/C 1100/1500/2011/2013/2015 нет нет
Радиопрог.2002 CCRT2007 нет нет
Радиопрог.2002 CART2008 нет нет
EHU 0 R 10 нет нет
EHU 1 CC 20 нет нет
EHU 2 CD 30 MP3 нет нет
EHU 2b CD 50 Phone нет нет
EHU 3a CD 60 Mmedia нет нет
EHU 3c CD 70 Navi нет нет
EHU 4 DVD 90 Navi нет нет
EHU 5 CDC 40 Opera нет нет

Примечание:
В автомобилях с 2005 года выпуска программировать радиоприемник после потери напряжения не требуется.

1) В зависимости от модификации радиоприемника

2) Начиная с 04 г.в. с ESP 8.0

3) Начиная с 04 г.в. с ESP 5.3