Задний тормозной механизм Opel Astra / Chevrolet Viva с 2004 года

Задний тормозной механизм

Проверка износа тормозных колодок барабанного тормоза

Примечание:
Ниже описан внешний осмотр толщины тормозной накладки. Более точная проверка износа возможна только после демонтажа тормозного барабана.

Демонтаж

Вынуть пробку (1) смотрового отверстия из анкерной плиты тормоза.

Проверка, осмотр

Проверить толщину тормозной накладки:

Допустимая остаточная толщина (2) накладки без подложки накладки: около 1 мм.

Установка

Вставить пробку смотрового отверстия в анкерную плиту тормоза.

Примечание:
Проверка тормозных колодок и тормозных дисков дисковых тормозов производится согласно описанию в разделе «Передний тормозной механизм».

Регулировка барабанного тормоза

Примечание:
Благодаря автоматической подстройке регулировка барабанного тормоза необходима только после разборки тормоза, замены тормозного барабана или замены тормозных колодок. Обратить внимание на то, чтобы перед регулировкой опустить рычаг стояночного тормоза. При неравномерной эффективности торможения колес следует проверить элементы конструкции барабанного тормоза и трос стояночного тормоза и при необходимости заменить.

Демонтаж

Демонтировать заднее колесо. Демонтировать тормозной барабан.

Проверка, осмотр

Следует полностью скрутить регулировочный элемент (стрелка). Шестерня не должна блокироваться на конце регулировочного элемента.

Установка

Установить тормозной барабан.

Установить заднее колесо - момент затяжки 110 Н·м.

Регулировка

Надавить ножной тормоз минимум 20 раз, чтобы уже не было слышно перескакивания регулировочного рычага, поскольку тогда тормозные колодки прилегают к тормозному барабану.

После регулировки барабанного тормоза: Отрегулировать стояночный тормоз.

Совершить короткую поездку для приработки, примерно 300 м, с небольшой скоростью с легко затянутым стояночным тормозом.

Демонтаж и монтаж тормозного барабана

Демонтаж

Демонтировать соответствующее заднее колесо.

При износе тормозного барабана вдавить тормозную колодку отверткой через отверстие (1), чтобы установить кулачок над рычагом стояночного тормоза.

Выкрутить стопорный винт (2) и снять тормозной барабан.

Очистка

Очистить тормозной барабан.

Проверка, осмотр

Проверить, нет ли на тормозном барабане трещин, а на прижимной поверхности тормозных колодок выемок - при необходимости: Обточить тормозной барабан на прецизионном токарном станке.

Внимание:
Принципиально следует обрабатывать оба тормозных барабана. Использовать только допущенные обрабатывающие машины. Соблюдать указания производителя!

После того, как тормозные барабаны будут выкручены, следует установить тормозные колодки увеличенного размера с толщиной накладки, составляющей 5,6 мм.

Регулировка

Отрегулировать барабанный тормоз.

Установка

Установить тормозной барабан с помощью стопорного винта на ступице колеса - момент затяжки 4 Нм. Установить заднее колесо - момент затяжки 110 Н·м.

Регулировка

Отрегулировать стояночный тормоз.

Демонтаж и монтаж тормозных колодок заднего тормоза

Демонтаж

Демонтировать заднее колесо.

Демонтировать тормозной барабан.

Отцепить возвратную пружину (4) с помощью щипцов для тормозной пружины. Снять крепежную скобу (2). Отцепить регулировочный рычаг (3) с пружиной (1). Легко растянуть тормозные колодки, вынуть регулировочный элемент (5) с термозажимом. Поворачивать тарелку прижимной пружины (6) с обеих сторон с помощью KM-346 (7), пока пружины не разблокируются. Снять переднюю тормозную колодку (8) и отцепить пружины (9). Отцепить и снять заднюю тормозную колодку (10) с троса стояночного тормоза (11).

Очистка

Очистить анкерную плиту тормоза и смазать по обеим сторонам в области стрелки опорные поверхности тормозных колодок массой, устраняющей скрип. Очистить тормозной барабан.

Проверка, осмотр

Проверить герметичность колесного тормозного цилиндра, при необходимости заменить.

Проверить, нет ли на тормозных колодках трещин, масляных загрязнений или не износились ли они, при необходимости заменить тормозные колодки.

Проверить, нет ли на тормозном барабане трещин, а на прижимной поверхности тормозных колодок выемок - при необходимости: Обточить тормозной барабан на прецизионном токарном станке.

Установка

Перед монтажом тормозных колодок обратить внимание на то, чтобы трос стояночного тормоза (1) находился в направляющей (2) анкерной плиты тормоза.

Вставить заднюю тормозную колодку в трос стояночного тормоза. Установить стопорный палец, прижимную пружину и тарелку с помощью KM-346. Зацепить стопорную пружину (4) и установить переднюю тормозную колодку в направляющей (3). Установить стопорный палец, прижимную пружину и тарелку передней тормозной колодки.

Скрутить регулировочную шестерню (6) - смазать резьбу силиконовой смазкой. Шестерня не должна блокироваться на конце регулировочного элемента. Установить регулировочный элемент с помощью термозажима - обратить внимание на правильное монтажное положение (стрелка).

Перед монтажом регулировочного рычага обратить внимание на то, установлена ли тарельчатая пружина (5) - при монтаже новых тормозных колодок установить новую тарельчатую пружину.

Установить регулировочный рычаг (1) с пружиной (3). Вставить крепежную скобу (4) и установить с помощью щипцов для тормозной пружины верхнюю возвратную пружину (2).

Установить тормозной барабан.

Установить заднее колесо - момент затяжки 110 Н·м.

Регулировка

Отрегулировать барабанный тормоз и стояночный тормоз.