Блок цилиндров двигателя и кривошипно-шатунный механизм Opel Astra / Chevrolet Viva с 2004 года

Блок цилиндров двигателя и кривошипно-шатунный механизм

1. Открыть капот двигателя.

2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

3. Демонтировать корпус воздушного фильтра (5) с всасывающим воздуховодом (3):

• Отсоединить 1 разъем жгута проводов расходомера воздуха (4).
• Снять зажим шланга вентиляции резервуара (1).
• Отвернуть 1 крепежный винт (2) и снять 1 хомут.

4. Демонтировать всасывающий воздуховод.

5. Демонтировать модуль зажигания DIS в направлении стрелки на крышке с помощью KM-6009 (1).

6. Демонтировать поликлиновой ремень (1):

• Маркировать направление вращения.
• Затянуть натяжное устройство поликлинового ремня (2) в направлении стрелки и зафиксировать с помощью KM-6130 (3).
• Снять поликлиновой ремень.

7. Поднять автомобиль.

8. Подставить поддон.

9. Слить тормозную жидкость:

• Открыть резьбовую сливную пробку.
• Собрать тормозную жидкость.
• Закрыть резьбовую сливную пробку.

10. Демонтировать брызговик двигателя (2), отвернув 4 винта (1).

11. Освободить зажим канала для укладки жгута проводов лямбда-датчика контроля катализатора (1):

• 1 кабельная стяжка (2).
• Отсоединить 1 разъем жгута проводов (3).

12. Демонтировать систему выпуска отработавших газов:

• Демонтировать переднюю выхлопную трубу (2), отвернув 3 гайки (1).
• Демонтировать средний глушитель (3), 2 винта (4).
• Расцепить и вынуть систему выпуска отработавших газов с 4 подвесок.

13. Удалить уплотнение и почистить уплотнительные поверхности.

14. Снять опору впускного патрубка (3) с блока цилиндров, отвернув 1 винт (2) и сняв вакуумный шланг (1).

15. Снять разъем жгута проводов (5) с клапана вентиляции бака (4).

16. Отсоединить шланг клапана вентиляции бака (1), отсоединить шланг клапана вентиляции бака в направлении стрелки.

17. Сбросить давление топлива:

• Над контрольным штуцером (1) в соединении с KM-J-34730-91 (2).
• Собрать выливающееся топливо в соответствующий бачок - соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания.

18. Снять топливопровод (2) с трубы топливного распределителя. Отсоединить с помощью KM-796-A (1).

19. Демонтировать шланг охлаждающей жидкости (2) с патрубка дроссельной заслонки (1):

20. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости (1) с нагревательного элемента в направлении стрелки.

21. Демонтировать жгут проводов с модуля управления двигателя:

• Демонтировать провод массы (4), отвернув 1 винт.
• Отсоединить и снять в направлении стрелки разъем жгута проводов модуля управления двигателем (1) и (3).

• Отсоединить разъем жгута проводов (2).

22. Снять разъем жгута проводов (1) с датчика давления во всасывающей трубе (2).

23. Снять разъем жгута проводов датчика распредвала:

• Снять с датчика распредвала.
• Освободить жгут проводов.

24. Демонтировать разъем жгута проводов вакуумного патрубка PDA-System (1).

25. Снять разъем жгута проводов (1) с термостата.

26. Снять разъем жгута проводов с датчика температуры охлаждающей жидкости (3).

27. Снять разъем жгута проводов клапана обратного подвода выхлопных газов (4).

28. Снять разъем жгута проводов задатчика импульсов коленчатого вала (2) с датчика импульсов коленчатого вала (1).

29. Демонтировать вакуумный трубопровод тормозного усилителя (1) с впускного патрубка.

30. Снять разъем жгута проводов патрубка дроссельной заслонки (2).

31. Освободить канал для укладки жгута проводов двигателя, отсоединив 2 зажима (1) и (2), а также зажим канала для укладки жгута проводов (3). Отложить канал для укладки жгута проводов двигателя в сторону.

32. Демонтировать трубу вентиляции картера двигателя (1) с крышки головки цилиндров (3). Отсоединить стопорную скобу (2).

33. Демонтировать опоры катализатора, отвернув 2 винта (1).

34. Блокировать маховик:

• Снять заглушку.
• Вставить KM-911 (1).

35. Демонтировать демпфер крутильных колебаний (5), отвернув винт (6).

36. Снять натяжное устройство поликлинового ремня (3), отвернув винт (4). Натяжное устройство поликлинового ремня остается блокированным с помощью KM-6130.

37. Демонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня (1), отвернув 2 винта (2):

• Ослабить верхний фиксатор (7).
• Вынуть верхнюю часть кожуха зубчатого ремня вверх легким усилием на бобышку (стрелка).