Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях и ежедневные проверки

Эксплуатация автомобиля

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросхемы

Полезные советы автовладельцам

Действия в чрезвычайных ситуациях Opel Astra / Chevrolet Viva с 2004 года

Действия в чрезвычайных ситуациях

Пуск двигателя с помощью вспомогательного стартового кабеля

Если аккумулятор автомобиля Opel Astra разрядился, двигатель можно запустить с помощью вспомогательных стартовых кабелей и аккумулятора другого автомобиля.

действия в чрезвычайных ситуациях Opel Astra с 1998 года, действия в чрезвычайных ситуациях Opel Astra G с 1998 года, действия в чрезвычайных ситуациях Chevrolet Viva с 1998 года, действия в чрезвычайных ситуациях Опель Астра с 1998 года, действия в чрезвычайных ситуациях Опель Астра Джи с 1998 года, действия в чрезвычайных ситуациях Шевроле Вива с 1998 года

При этом нужно соблюдать крайнюю осторожность. Любое отклонение от приведенной инструкции может привести к травмам или повреждениям при взрыве аккумуляторных батарей и к повреждению электрических устройств обоих автомобилей.

Избегайте искр и открытого пламени вблизи аккумулятора.

Разряженный аккумулятор может замерзнуть уже при температуре 0ºС. Перед тем как подключить вспомогательный стартовый кабель, необходимо разморозить замерзший аккумулятор в теплом помещении.

Не допускайте попадания аккумуляторной жидкости в глаза, на кожу, ткань и лакированные поверхности. Жидкость содержит серную кислоту, которая при непосредственном контакте вызывает травмы и повреждения.

При работе с аккумулятором надевайте защитные очки и одежду.

Используйте вспомогательный аккумулятор постоянного напряжения (12 В). Его емкость (А/ч) не должна быть значительно меньше емкости разряженного аккумулятора. Значения напряжения и емкости указаны на аккумуляторах.

Следует использовать вспомогательный стартовый кабель с изолированными полюсными зажимами, сечением не менее 16 мм², для дизельных двигателей — 25 мм².

Разряженный аккумулятор не отключайте от бортовой сети.

Отключите ненужные потребители тока.

Во время всей процедуры не наклоняйтесь над аккумулятором.

Полюсные зажимы одного кабеля не должны касаться зажимов другого.

Во время вспомогательного пуска автомобили должны быть неподвижны.

Затяните стояночный тормоз. Механическую коробку передач и коробку Easytronic переключите в нейтральное положение, автоматическую коробку передач — в положение Р.

Подключение вспомогательной батареи:

Примечание:
Подключите кабели в показанной на рисунке последовательности.

действия в чрезвычайных ситуациях Opel Astra с 1998 года, действия в чрезвычайных ситуациях Opel Astra G с 1998 года, действия в чрезвычайных ситуациях Chevrolet Viva с 1998 года, действия в чрезвычайных ситуациях Опель Астра с 1998 года, действия в чрезвычайных ситуациях Опель Астра Джи с 1998 года, действия в чрезвычайных ситуациях Шевроле Вива с 1998 года