Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях и ежедневные проверки

Эксплуатация автомобиля

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Салон
  • Наружные элементы кузова
  • Кузовные размеры
  • Приложения к главе

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросхемы

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Снятие, установка и разборка передней амортизаторной стойки (для применения на моделе Opel Astra G)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Opel Astra Classic, ходовая часть автомобиля Opel Astra Classic, передняя подвеска Opel Astra Classic, задняя подвеска Opel Astra Classic, ремонт передней подвески Opel Astra Classic, ремонт задней подвески Opel Astra Classic, ремонт ходовой части Opel Astra G, ходовая часть автомобиля Opel Astra G, передняя подвеска Opel Astra G, задняя подвеска Opel Astra G, ремонт передней подвески Opel Astra G, ремонт задней подвески Opel Astra G, ремонт ходовой части Chevrolet Viva, ходовая часть автомобиля Chevrolet Viva, передняя подвеска Chevrolet Viva, задняя подвеска Chevrolet Viva, ремонт передней подвески Chevrolet Viva, ремонт задней подвески Chevrolet Viva

#амортизаторная_стойка #передняя_подвеска #Opel_Astra_G

Передняя амортизаторная стойка

Примечание:
- Ниже описаны снятие и установка (разборка и сборка) амортизаторной стойки с правой стороны. Снятие и установка (разборка и сборка) с левой стороны выполняются аналогичным образом.
- При необходимости заменяйте амортизаторы, как и пружины стойки, парами (левый(ая) и правый(ая)).
- Пружины стойки отличаются по жесткости и промаркированы краской в зависимости от класса жесткости. С обеих сторон автомобиля должны стоять пружины с одинаковой жесткостью.

Снятие

1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные болты и снимаем переднее колесо.

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

4. Удерживая палец стойки ключом с шестигранником на 5, накидным ключом на 19 отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к амортизаторной стойке.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

5. Отсоединяем стойку стабилизатора от амортизаторной стойки.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

6. При необходимости помечаем положение амортизаторной стойки по отношению к поворотному кулаку. Затем, удерживая одним ключом на 18 верхний болт крепления амортизаторной стойки, вторым ключом на 18 отворачиваем верхнюю гайку крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

7. Таким же образом отворачиваем нижний болт и гайку крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

8. Покачивая вверх-вниз поворотный кулак извлекаем болты крепления амортизаторной стойки. Отсоединяем от нее кронштейн жгута проводов датчика частоты вращения ABS и кронштейн тормозного шланга.

Примечание:
Перед извлечением постарайтесь запомнить установочное положение болтов крепления.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

9. Отсоединяем поворотный кулак от амортизаторной стойки.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

10. Далее отворачиваем верхнюю гайку крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

11. Открываем капот.

12. Удерживая шток амортизатора от проворачивания ключом с шестигранником на 5, вторым ключом на 18 ослабляем затяжку гайки крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

13. Окончательно отворачиваем гайку крепления амортизаторной стойки и снизу, через колесную арку, извлекаем ее из-под автомобиля.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

Разборка

1. Зажимаем стойку в тисках с мягкими губками и устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли четыре витка пружины.

2. Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем пружину.

Примечание:
Сжимаем пружину только до снятия усилия со штока в цилиндре амортизационной стойки.

Внимание:
С этого момента пружина находится под большим напряжением. Будьте предельно внимательным при дальнейшей работе со стойкой.

3. После того как пружина перестанет давить на верхнюю тарелку, удерживая шток амортизатора от проворачивания ключом с шестигранником на 5, накидным ключом на 18 ослабляем затяжку гайки крепления верхней опоры стойки.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

4. Окончательно отворачиваем гайку, поддеваем отверткой и снимаем верхнюю опору амортизационной стойки.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

5. Снимаем верхнюю тарелку пружины в сборе с упорным подшипником, саму пружину со стяжками и упорный буфер. Удаляем старый амортизатор в отходы.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

6. Проверяем целостность и исправность всех снятых элементов. Поврежденные или сильно изношенные детали заменяем на новые.

Сборка

1. Берем новый амортизатор и несколько раз вытаскиваем и вдавливаем шток поршня для прокачки амортизатора.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

2. Обратно устанавливаем на амортизатор упорный буфер, пружину со стяжками и верхнюю тарелку пружины в сборе с упорным подшипником.

Примечание:
Пружину устанавливаем так чтобы ее нижний конец упирался в углубление (упор) нижней тарелки.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

3. Устанавливаем верхнюю опору амортизационной стойки и наживляем ее гайку крепления.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

4. Затем затягиваем гайку крепления с моментом 55 Н∙м, удерживая при этом шток амортизатора от проворачивания. После затяжки гайки крепления верхней опоры стойки, равномерно вращая винты стяжек, разжимаем пружину.

Примечание:
При ослаблении стяжек убеждаемся в том, что верхний и нижний витки пружины полностью зашли в углубления (упоры) тарелок. В случае необходимости подправляем соответствующим образом положения тарелок, лишь после этого окончательно снимаем стяжки с пружины.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

Установка

1. Вставляем стойку через колесную арку и сверху наживляем гайку крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля. Затем окончательно затягиваем гайку крепления с моментом 55 Н∙м, удерживая при этом шток амортизатора от проворачивания. Закрываем капот.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

2. Подсоединяем поворотный кулак к амортизаторной стойке.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

3. Подсоединяем кронштейн жгута проводов датчика частоты вращения ABS и кронштейн тормозного шланга к амортизаторной стойке и вставляем болты крепления, соблюдая при этом их правильное установочное положение.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

4. Наживляем и затягиваем гайки крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку, удерживая при этом болты от проворачивания. Сначала затягиваем их с моментом 50 Н·м, затем – с моментом 90 Н·м. Потом доворачиваем их на угол 45°, а затем – на угол 15°.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

5. Подсоединяем стойку стабилизатора к амортизаторной стойке и затягиваем гайку крепления с моментом 65 Н∙м, удерживая при этом палец стойки стабилизатора от проворачивания.

передняя подвеска Opel Astra G, амортизаторная стойка Опель Астра Джи

6. Аналогично меняем амортизатор или пружину с другой стороны.

7. Устанавливаем колеса и опускаем автомобиль на землю.

8. После всех работ проверяем и при необходимости регулируем углы установки колес.

Видеообзор процедуры снятия и установки, разборки и сборки передней амортизаторной стойки Opel Astra G