Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях и ежедневные проверки

Эксплуатация автомобиля

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросхемы

Полезные советы автовладельцам

Механическая коробка передач Opel Astra / Chevrolet Viva с 2004 года

Механическая коробка передач

Проверка и корректировка уровня трансмиссионного масла

Примечание:
Следует проверять уровень трансмиссионного масла только после ремонтных работ на коробке передач и при необходимости скорректировать

1. Если имеется: демонтировать нижнюю крышку моторного отделения

2. Демонтировать левое переднее колесо

3. Выкрутить пробку для контроля уровня масла (1) с помощью KM-914.

механическая коробка передач Opel Astra с 1998 года, механическая коробка передач Opel Astra G с 1998 года, механическая коробка передач Chevrolet Viva с 1998 года, механическая коробка передач Опель Астра с 1998 года, механическая коробка передач Опель Астра Джи с 1998 года, механическая коробка передач Шевроле Вива с 1998 года

4. Проверить уровень трансмиссионного масла. Коробка передач должна быть наполнена до нижнего края отверстия для контроля уровня масла.

5. Демонтировать разъем жгута проводов с выключателя фонаря заднего хода (1).

6. Демонтировать выключатель фонаря заднего хода и налить трансмиссионное масло, чтобы перелилось через контрольное отверстие.

механическая коробка передач Opel Astra с 1998 года, механическая коробка передач Opel Astra G с 1998 года, механическая коробка передач Chevrolet Viva с 1998 года, механическая коробка передач Опель Астра с 1998 года, механическая коробка передач Опель Астра Джи с 1998 года, механическая коробка передач Шевроле Вива с 1998 года

8. Затянуть пробку для контроля уровня масла моментом затяжки 50 Н·м.

9. Установить выключатель фонаря заднего хода. Момент затяжки 24 Н·м.

10. Подсоединить разъем жгута проводов к выключателю фонаря заднего хода.

11. Если имеется: установить нижнюю крышку моторного отделения.

12. Установить левое переднее колесо. Момент затяжки 110 Н·м.

Демонтаж и монтаж коробки передач

Демонтаж

Если имеется: демонтировать нижнюю крышку моторного отделения.

Примечание:
Чтобы обеспечить правильную установку приводного узла после выкручивания крепежных винтов амортизационных блоков двигателя с правой и левой стороны, следует выровнять приводной узел относительно корпуса переднего моста с помощью KM-6173 и KM-6001-A. Монтаж KM-6173 и KM-6001-A описан ниже.