Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях и ежедневные проверки

Эксплуатация автомобиля

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросхемы

Полезные советы автовладельцам

Процедура прокачки гидропривода сцепления Opel Astra / Chevrolet Viva с 2004 года

Процедура прокачки гидропривода сцепления

Внимание:
Использовать только тормозную жидкость DOT 4.

Внимание:
Из гидравлического привода сцепления следует удалять воздух только "снизу", это значит, с клапана выпуска воздуха. Для этого использовать устройство для удаления воздуха из тормозной системы - см. каталог "Оснащение мастерских фирмы Opel/Vauxhall".
Удаление воздуха вручную не разрешается.

Примечание:
Перед вводом в эксплуатацию устройства для удаления воздуха из тормозной системы следует соблюдать указания его изготовителя. Следует установить рабочее давление устройства для удаления воздуха из тормозной системы на около 2 бара.

1. Установить устройство для удаления воздуха из тормозной системы:

  • Прикрутить переходник (1) соответствующего устройства для удаления воздуха из тормозной системы к бачку для тормозной жидкости.

процедура прокачки гидропривода сцепления Opel Astra с 1998 года, процедура прокачки гидропривода сцепления Opel Astra G с 1998 года, процедура прокачки гидропривода сцепления Chevrolet Viva с 1998 года, процедура прокачки гидропривода сцепления Опель Астра с 1998 года, процедура прокачки гидропривода сцепления Опель Астра Джи с 1998 года, процедура прокачки гидропривода сцепления Шевроле Вива с 1998 года

  • MKM-6174-2 (2) подсоединить к переходнику.

Примечание:
Вставить конец шланга в соответствующий поддон для тормозной жидкости

  • Снять колпачок клапана выпуска воздуха.
  • MKM-6174-1 (3) подсоединить к клапану выпуска воздуха (4).
  • Устройство для удаления воздуха из тормозной системы подсоединить к MKM-6174-1.

2. Удалить воздух из привода сцепления:

  • Включить устройство для удаления воздуха из тормозной системы.
  • Открыть клапан выпуска воздуха на 2-3 оборота.
  • Удалять воздух до тех пор, пока тормозная жидкость из MKM-6174-2 не будет выходить без пузырьков.
  • Крепко закрыть клапан выпуска воздуха.

3. Демонтировать устройство для удаления воздуха из тормозной системы:

  • Демонтировать переходник соответствующего устройства для удаления воздуха из тормозной системы.

Внимание:
- Для заполнения нагнетательного трубопровода корпуса коробки передач до центрального выключающего механизма следует выполнить дополнительно следующие рабочие операции.
- При удалении воздуха обратить внимание на то, чтобы бачок для тормозной жидкости всегда был достаточно наполнен и не работал порожним.

4. Удалить воздух из нагнетательного трубопровода корпуса коробки передач до центрального выключающего механизма:

  • Подсоединить KM-6174-2 к KM-6174-1 при клапане выпуска воздуха, свободный конец опустить в соответствующий поддон.
  • Нажать и держать педаль сцепления.
  • Открутить клапан выпуска воздуха так, чтобы выходил воздух или воздух со смесью тормозной жидкости.
  • Крепко закрыть клапан выпуска воздуха.
  • Отпустить педаль сцепления назад до упора с нормальной скоростью.

Внимание:
Не бросать резко!
- Подождать около 5 секунд.
- Этот процесс повторить четыре раза.
- Затянуть клапан выпуска воздуха моментом 5 Н·м.
- Колпачок клапана KM-617-1 снять с клапана выпуска воздуха, надеть на клапан выпуска воздуха.

5. Наполнить бачок для тормозной жидкости:

  • Наполнить бачок для тормозной жидкости до маркировки "MAX".
  • Закрыть бачок для тормозной жидкости.