Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях и ежедневные проверки

Эксплуатация автомобиля

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Салон
  • Наружные элементы кузова
  • Кузовные размеры
  • Приложения к главе

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросхемы

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Процедура прокачки гидропривода сцепления Opel Astra / Chevrolet Viva с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Opel Astra Classic, регулировка сцепления Opel Astra Classic, трансмиссия Opel Astra Classic, коробка передач Opel Astra Classic, сцепление Opel Astra G, регулировка сцепления Opel Astra G, трансмиссия Opel Astra G, коробка передач Opel Astra G, сцепление Chevrolet Viva, регулировка сцепления Chevrolet Viva, трансмиссия Chevrolet Viva, коробка передач Chevrolet Viva

Процедура прокачки гидропривода сцепления

Внимание:
Использовать только тормозную жидкость DOT 4.

Внимание:
Из гидравлического привода сцепления следует удалять воздух только "снизу", это значит, с клапана выпуска воздуха. Для этого использовать устройство для удаления воздуха из тормозной системы - см. каталог "Оснащение мастерских фирмы Opel/Vauxhall".
Удаление воздуха вручную не разрешается.

Примечание:
Перед вводом в эксплуатацию устройства для удаления воздуха из тормозной системы следует соблюдать указания его изготовителя. Следует установить рабочее давление устройства для удаления воздуха из тормозной системы на около 2 бара.

1. Установить устройство для удаления воздуха из тормозной системы:

  • Прикрутить переходник (1) соответствующего устройства для удаления воздуха из тормозной системы к бачку для тормозной жидкости.

процедура прокачки гидропривода сцепления Opel Astra с 1998 года, процедура прокачки гидропривода сцепления Opel Astra G с 1998 года, процедура прокачки гидропривода сцепления Chevrolet Viva с 1998 года, процедура прокачки гидропривода сцепления Опель Астра с 1998 года, процедура прокачки гидропривода сцепления Опель Астра Джи с 1998 года, процедура прокачки гидропривода сцепления Шевроле Вива с 1998 года

  • MKM-6174-2 (2) подсоединить к переходнику.

Примечание:
Вставить конец шланга в соответствующий поддон для тормозной жидкости

  • Снять колпачок клапана выпуска воздуха.
  • MKM-6174-1 (3) подсоединить к клапану выпуска воздуха (4).
  • Устройство для удаления воздуха из тормозной системы подсоединить к MKM-6174-1.

2. Удалить воздух из привода сцепления:

  • Включить устройство для удаления воздуха из тормозной системы.
  • Открыть клапан выпуска воздуха на 2-3 оборота.
  • Удалять воздух до тех пор, пока тормозная жидкость из MKM-6174-2 не будет выходить без пузырьков.
  • Крепко закрыть клапан выпуска воздуха.

3. Демонтировать устройство для удаления воздуха из тормозной системы:

  • Демонтировать переходник соответствующего устройства для удаления воздуха из тормозной системы.

Внимание:
- Для заполнения нагнетательного трубопровода корпуса коробки передач до центрального выключающего механизма следует выполнить дополнительно следующие рабочие операции.
- При удалении воздуха обратить внимание на то, чтобы бачок для тормозной жидкости всегда был достаточно наполнен и не работал порожним.

4. Удалить воздух из нагнетательного трубопровода корпуса коробки передач до центрального выключающего механизма:

  • Подсоединить KM-6174-2 к KM-6174-1 при клапане выпуска воздуха, свободный конец опустить в соответствующий поддон.
  • Нажать и держать педаль сцепления.
  • Открутить клапан выпуска воздуха так, чтобы выходил воздух или воздух со смесью тормозной жидкости.
  • Крепко закрыть клапан выпуска воздуха.
  • Отпустить педаль сцепления назад до упора с нормальной скоростью.

Внимание:
Не бросать резко!
- Подождать около 5 секунд.
- Этот процесс повторить четыре раза.
- Затянуть клапан выпуска воздуха моментом 5 Н·м.
- Колпачок клапана KM-617-1 снять с клапана выпуска воздуха, надеть на клапан выпуска воздуха.

5. Наполнить бачок для тормозной жидкости:

  • Наполнить бачок для тормозной жидкости до маркировки "MAX".
  • Закрыть бачок для тормозной жидкости.

6. Проверить давление срабатывания педали сцепления.

7. Проверить легкость переключения:

  • При работающем двигателе и выключенном сцеплении переключить все передачи.

Примечание:
Для обеспечения правильного функционирования тормозной системы и системы сцепления необходимо провести пробную поездку.

8. Провести пробную поездку:

  • Провести пробную поездку с различным диапазоном оборотов и частой сменой передач, при этом довести автомобиль до рабочей температуры. Обратить внимание на то, правильно ли функционирует тормозная система и система сцепления.