Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях и ежедневные проверки
- Действия в чрезвычайных ситуациях (часть 1)
- Действия в чрезвычайных ситуациях (часть 2)
- Ежедневные проверки
Эксплуатация автомобиля
- Общие сведения об автомобиле
- Приборы и элементы управления (часть 1)
- Приборы и элементы управления (часть 2)
- Приборы и элементы управления (часть 3)
- Освещение
- Дополнительные аксессуары
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров двигателя и кривошипно-шатунный механизм
- Приложения к главе (часть 1)
- Приложения к главе (часть 2)
- Приложения к главе (часть 2)
Система охлаждения
- Общие сведения
- Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения
- Проверка герметичности системы охлаждения
- Замена радиатора
- Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости
- Проверка технического состояния элементов системы охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Процедура прокачки гидропривода сцепления
- Снятие и установка дисков сцепления
- Приложения к главе
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
- Общие сведения
- Проверки углов установки колес
- Передний мост
- Задний мост
- Приложения к главе (часть 1)
- Приложения к главе (часть 2)
Тормозная система
- Общие сведения
- Замена тормозной жидкости, удаление воздуха из тормозной системы и проверка герметичности
- Главный тормозной цилиндр
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Регулятор тормозных сил
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложения к главе
Рулевое управление
- Общие сведения
- Заправка гидравлической системы рулевого управления и удаление воздуха
- Проверка / регулировка положения для прямолинейного движения
- Рулевой механизм
- Рулевое колесо
- Приложения к главе
Кузов
- Общие сведения
- Салон
- Наружные элементы кузова
- Кузовные размеры (часть 1)
- Кузовные размеры (часть 2)
- Приложения к главе
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросхемы
- Указатель компонентов на электросхемах
- Сокращения на схемах и обозначения цветов проводов
- Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
- Замена задних амортизаторов
- Замена задних тормозных колодок
- Замена наконечника рулевой тяги
- Замена переднего нижнего рычага
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена подшипника передней ступицы
- Замена салонного фильтра
- Замена стоек переднего стабилизатора
- Снятие, установка и разборка передней амортизаторной стойки
Процедура прокачки гидропривода сцепления Opel Astra / Chevrolet Viva с 2004 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Opel Astra Classic, регулировка сцепления Opel Astra Classic, трансмиссия Opel Astra Classic, коробка передач Opel Astra Classic, сцепление Opel Astra G, регулировка сцепления Opel Astra G, трансмиссия Opel Astra G, коробка передач Opel Astra G, сцепление Chevrolet Viva, регулировка сцепления Chevrolet Viva, трансмиссия Chevrolet Viva, коробка передач Chevrolet Viva
Процедура прокачки гидропривода сцепления
Внимание:
Использовать только тормозную жидкость DOT 4.
Внимание:
Из гидравлического привода сцепления следует удалять воздух только "снизу", это значит, с клапана выпуска воздуха. Для этого использовать устройство для удаления воздуха из тормозной системы - см. каталог "Оснащение мастерских фирмы Opel/Vauxhall".
Удаление воздуха вручную не разрешается.
Примечание:
Перед вводом в эксплуатацию устройства для удаления воздуха из тормозной системы следует соблюдать указания его изготовителя. Следует установить рабочее давление устройства для удаления воздуха из тормозной системы на около 2 бара.
1. Установить устройство для удаления воздуха из тормозной системы:
- Прикрутить переходник (1) соответствующего устройства для удаления воздуха из тормозной системы к бачку для тормозной жидкости.
- MKM-6174-2 (2) подсоединить к переходнику.
Примечание:
Вставить конец шланга в соответствующий поддон для тормозной жидкости
- Снять колпачок клапана выпуска воздуха.
- MKM-6174-1 (3) подсоединить к клапану выпуска воздуха (4).
- Устройство для удаления воздуха из тормозной системы подсоединить к MKM-6174-1.
2. Удалить воздух из привода сцепления:
- Включить устройство для удаления воздуха из тормозной системы.
- Открыть клапан выпуска воздуха на 2-3 оборота.
- Удалять воздух до тех пор, пока тормозная жидкость из MKM-6174-2 не будет выходить без пузырьков.
- Крепко закрыть клапан выпуска воздуха.
3. Демонтировать устройство для удаления воздуха из тормозной системы:
- Демонтировать переходник соответствующего устройства для удаления воздуха из тормозной системы.
Внимание:
- Для заполнения нагнетательного трубопровода корпуса коробки передач до центрального выключающего механизма следует выполнить дополнительно следующие рабочие операции.
- При удалении воздуха обратить внимание на то, чтобы бачок для тормозной жидкости всегда был достаточно наполнен и не работал порожним.
4. Удалить воздух из нагнетательного трубопровода корпуса коробки передач до центрального выключающего механизма:
- Подсоединить KM-6174-2 к KM-6174-1 при клапане выпуска воздуха, свободный конец опустить в соответствующий поддон.
- Нажать и держать педаль сцепления.
- Открутить клапан выпуска воздуха так, чтобы выходил воздух или воздух со смесью тормозной жидкости.
- Крепко закрыть клапан выпуска воздуха.
- Отпустить педаль сцепления назад до упора с нормальной скоростью.
Внимание:
Не бросать резко!
- Подождать около 5 секунд.
- Этот процесс повторить четыре раза.
- Затянуть клапан выпуска воздуха моментом 5 Н·м.
- Колпачок клапана KM-617-1 снять с клапана выпуска воздуха, надеть на клапан выпуска воздуха.
5. Наполнить бачок для тормозной жидкости:
- Наполнить бачок для тормозной жидкости до маркировки "MAX".
- Закрыть бачок для тормозной жидкости.
