Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях и ежедневные проверки
- Действия в чрезвычайных ситуациях (часть 1)
- Действия в чрезвычайных ситуациях (часть 2)
- Ежедневные проверки
Эксплуатация автомобиля
- Общие сведения об автомобиле
- Приборы и элементы управления (часть 1)
- Приборы и элементы управления (часть 2)
- Приборы и элементы управления (часть 3)
- Освещение
- Дополнительные аксессуары
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров двигателя и кривошипно-шатунный механизм
- Приложения к главе (часть 1)
- Приложения к главе (часть 2)
- Приложения к главе (часть 2)
Система охлаждения
- Общие сведения
- Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения
- Проверка герметичности системы охлаждения
- Замена радиатора
- Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости
- Проверка технического состояния элементов системы охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Процедура прокачки гидропривода сцепления
- Снятие и установка дисков сцепления
- Приложения к главе
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
- Общие сведения
- Проверки углов установки колес
- Передний мост
- Задний мост
- Приложения к главе (часть 1)
- Приложения к главе (часть 2)
Тормозная система
- Общие сведения
- Замена тормозной жидкости, удаление воздуха из тормозной системы и проверка герметичности
- Главный тормозной цилиндр
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Регулятор тормозных сил
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложения к главе
Рулевое управление
- Общие сведения
- Заправка гидравлической системы рулевого управления и удаление воздуха
- Проверка / регулировка положения для прямолинейного движения
- Рулевой механизм
- Рулевое колесо
- Приложения к главе
Кузов
- Общие сведения
- Салон
- Наружные элементы кузова
- Кузовные размеры (часть 1)
- Кузовные размеры (часть 2)
- Приложения к главе
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросхемы
- Указатель компонентов на электросхемах
- Сокращения на схемах и обозначения цветов проводов
- Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
- Замена задних амортизаторов
- Замена задних тормозных колодок
- Замена наконечника рулевой тяги
- Замена переднего нижнего рычага
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена подшипника передней ступицы
- Замена салонного фильтра
- Замена стоек переднего стабилизатора
- Снятие, установка и разборка передней амортизаторной стойки
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Приложения к главе о коробке передач Opel Astra / Chevrolet Viva с 2004 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Opel Astra Classic, моменты затяжки Opel Astra Classic, неисправности Opel Astra Classic, мануал Opel Astra Classic, manual Opel Astra Classic, схема Opel Astra Classic, характеристики Opel Astra Classic, устройство Opel Astra Classic, ремонт Opel Astra Classic, коды ошибок Opel Astra Classic, не заводится Opel Astra G, моменты затяжки Opel Astra G, неисправности Opel Astra G, мануал Opel Astra G, manual Opel Astra G, схема Opel Astra G, характеристики Opel Astra G, устройство Opel Astra G, ремонт Opel Astra G, коды ошибок Opel Astra G, не заводится Chevrolet Viva, моменты затяжки Chevrolet Viva, неисправности Chevrolet Viva, мануал Chevrolet Viva, manual Chevrolet Viva, схема Chevrolet Viva, характеристики Chevrolet Viva, устройство Chevrolet Viva, ремонт Chevrolet Viva, коды ошибок Chevrolet Viva
Приложения к главе
Передаточные числа механических коробок передач
| тип коробки передач | F13/F13+ | F17/F17+ | F18 | F18+ | F23 | F35 | ||||||
| WR | CR | WR | CR | WR.V1 | WR | CR | WRD | SR | WR | SRT | WR | |
| 1. передача | 3,727 | 3,727 | 3,727 | 3,727 | 3,727 | 3,583 | 3,583 | 3,583 | 3,5769 | 3,5769 | 3,5769 | 3,67 |
| 2. передача | 1,957 | 2,136 | 1,957 | 2,136 | 1,957 | 1,87 | 2,143 | 1,87 | 2,0217 | 1,8870 | 2,0217 | 1,88 |
| 3. передача | 1,303 | 1,414 | 1,303 | 1,414 | 1,303 | 1,226 | 1,481 | 1,23 | 1,3478 | 1,1923 | 1,3478 | 1,18 |
| 4. передача | 0,946 | 1,121 | 0,946 | 1,121 | 0,853 | 0,919 | 1,121 | 0,92 | 0,9767 | 0,8478 | 0,9767 | 0,89 |
| 5. передача | 0,761 | 0,890 | 0,761 | 0,890 | 0,674 | 0,744 | 0,892 | 0,71 | 0,8085 | 0,6863 | 0,79 | 0,66 |
| Задний ход | 3,308 | 3,308 | 3,308 | 3,308 | 3,308 | 3,333 | 3,333 | 3,333 | 3,3077 | 3,3077 | 3,3077 | 3,43 |
Трансмиссионное масло
Механическая коробка передач
| Коробка передач (трансмиссия) | Заправочный объем | каталожный номер | детали № |
| (1 литр) | (1 литр) | ||
| F13/F13+ | ок. 1,6 литра | 19 40 768 | 09 120 541 |
| F17/F17+ | ок. 1,6 литра | 19 40764 1) | 90 540998 1) |
| F18 | ок. 1,8 литра | ||
| F23 | ок. 1,75 литра | 19 40 768 | 09 120 541 |
| F35 | ок. 1,9 литра | 19 40 768 | 09 120 541 |
Примечание:
1) Это трансмиссионное масло можно использовать только при этих коробках передач - нельзя использовать для коробки передач F23.
| Уровень трансмиссионного масла | После ремонта коробки передач следует наполнить ее до нижнего края контрольного отверстия. Поскольку фабричное наполнение трансмиссионного масла происходит в зависимости от веса, уровень масла всегда находится под контрольным отверстием - корректировка в рамках техобслуживания, если не обнаружены негерметичности, не является необходимой. |
Автоматическая коробка передач
| Качество: | специальное масло |
| Номер по каталогу: | 19 40 767 |
| Номер части (1 литр): | 09 117 946 |
| Заправочный объем | |
| после сливания масла: | около 4 литров |
| Замена масла: | Опорожнение коробки передач через сливную пробку - без замены фильтрующего элемента. |
| Нормальные условия езды | Замена масла не предусмотрена. |
| Тяжелые условия езды | Эксплуатация автомобиля в качестве автомобиля для полиции, такси или езда с прицепом, а также преимущественно на небольшие расстояния при 60 000 км или на каждом 4-ом годовом техническом осмотре. |
Уплотнительные, смазочные и защитные средства
Механические коробки передач
| Описание | Цель использования | Номер в каталоге | Номер части |
| трансмиссионное масло | Монтаж вращающихся частей коробки передач, заправка масла | 19 40 768 | 09 120 541 |
| монтажная смазка | Вставление уплотнительных колец | 19 48 603 | 90 393 648 |
| Консистентная смазка | Смазка поверхности скольжения подшипника сцепления и зубьев диска сцепления | 19 48 568 | 90 397 024 |
| Силиконовый герметик | Крышка / корпус коробки передач, узел корпуса сцепления / корпус коробки передач (F23) | 15 03 298 | 90 543 772 |
| стопорная мастика | Защита резьбовых соединений | 15 10 181 | 90 542 117 |
| Силиконовая смазка | Смазка для всех скользящих соединений, подверженных воздействию высокой температуры, и уплотнительных колец из пластмассы | 19 70 206 | 90 167 353 |
| Смазка для шарикоподшипников | Установка уплотнительных колец и скользящих приспособлений при зубьях | 19 48 606 | 90 510 336 |
Автоматическая коробка передач
| Описание | Цель использования | Номер в каталоге | Номер части |
| Герметик | Герметик между металлическими поверхностями | 15 03 168 | 90 369 372 |
| монтажная смазка | Вставление уплотнительных колец | 19 42 530 | 90 093 201 |
| стопорная мастика | Защита резьбовых винтовых соединений | 15 10 181 | 90 542 117 |
Моменты затяжки резьбовых соединений
Механические коробки передач
| Резьбовое соединение | Момент затяжки, Н·м | |||||
| F13/F13+ | F17/F17+ | F18 | F23 | F35 | ||
| Пробка для слива масла к коробке передач | 35 | 50 | ||||
| Ведущее колесо (приводимое в движение) к коробке дифференциала | 70 1) + 30 ° до 45° | 85 | 70 1) + 30° до 45° | 90 | 20 | |
| Приводной вал к коробке передач | 100 1) | |||||
| Перемычка коромысла к подшипниковому щитку | 7 1) | 7 1) | 7 1) | |||
| Крышка дифференциала к коробке передач (исполнение из жести) | 30 | 30 | 30 | |||
| Крышка дифференциала к коробке передач (исполнение из легкого металла) | 18 | 18 | 18 + 30° | |||
| Крышка концевика к корпусу коробки передач | 25 | 24 | ||||
| Крышка подшипникового щитка к коробке передач, все коробки передач | M7 x 1,0 | 15 | 15 | 15 | ||
| M8 x 1,25 | 20 | 20 | 20 2) + 40° | |||
| Крышка переключения к коробке передач | 12 | 12 | 12 | |||
| Нагнетательный трубопровод к центральному выключающему механизму | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | |
| Заправочная винтовая пробка к коробке передач | 35 | 50 | ||||
| Клапан выпуска воздуха привода сцепления | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | |
| Датчик пробега к коробке передач | 5 | 5 | ||||
| Коробка передач к двигателю | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| Кронштейн левого амортизационного блока двигателя к коробке передач | 35 | 55 | ||||
| Держатель заднего амортизационного блока двигателя к коробке передач | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
| Держатель тросовых систем к коробке передач | 20 | |||||
| Главный вал к коробке передач | 100 1) | |||||
| Зажимной хомут отклоняющего рычага переключения к переключающей тяге | 12+180° до 225° | 12 + 180° до 225 ° | 12 + 180° до 225° | 12 + 200° | ||
| Контрольная пробка трансмиссионного масла к коробке передач | 4 + 45° до 180° | 4 + 45° до 180° | 4 + 45° до 180° | 35 | 50 | |
| Сцепление к маховику | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
| Корпус сцепления к корпусу коробки передач | 28 | 24 | ||||
| Рабочий цилиндр сцепления с педальным кронштейном к брызгозащитной стенке | 20 3) | 20 3) | 20 3) | 20 3) | 20 | |
| Кронштейн защелки к подшипниковому щитку | 7 1) | 7 1) | 7 1) | 7 1) | ||
| Фланец подшипника к коробке передач | 25 | |||||
| Кольцо подшипника главного вала к корпусу сцепления | 10 1) | |||||
| Массовый жгут проводов рулевого управления к кузову | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
| Левый амортизационный блок двигателя к кронштейну амортизационного блока двигателя | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | |
| Правый амортизационный блок двигателя к кронштейну амортизационного блока двигателя | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | |
| Передний амортизационный блок двигателя к коробке передач | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| Масляная ванна к коробке передач | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Установочный винт узла переключения к коробке передач | 25 1) | |||||
| Педальный кронштейн к поперечной балке рулевого управления | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| Положительный провод к положительному зажиму аккумулятора | 12,5 | 12,5 | 12,5 | 12,5 | 12,5 | |
| Труба вентиляции картера к блоку цилиндров | 8 | |||||
| Выключатель фонаря заднего хода к коробке передач | 20 | 20 | 20 | 15 | 24 | |
| Выключатель к днищу автомобиля | 5 | 5 | 5 | 10 | ||
| Стопорная пластина к регулировочной гайке конического роликового подшипника (дифференциал) | 9 1) | 9 1) | 9 1) | 9 1) | ||
| Опора впускного патрубка к впускному патрубку | 20 | |||||
| Опора впускного патрубка к блоку цилиндров | 35 | |||||
| Центральный выключающий механизм к коробке передач | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Узел переключения к коробке передач | 25 | |||||
Примечание:
1) Вставить новые крепежные винты с защитной мастикой
2) Использовать новые крепежные винты
3) Использовать новые крепежные винты.
