Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях и ежедневные проверки
- Действия в чрезвычайных ситуациях (часть 1)
- Действия в чрезвычайных ситуациях (часть 2)
- Ежедневные проверки
Эксплуатация автомобиля
- Общие сведения об автомобиле
- Приборы и элементы управления (часть 1)
- Приборы и элементы управления (часть 2)
- Приборы и элементы управления (часть 3)
- Освещение
- Дополнительные аксессуары
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров двигателя и кривошипно-шатунный механизм
- Приложения к главе (часть 1)
- Приложения к главе (часть 2)
- Приложения к главе (часть 2)
Система охлаждения
- Общие сведения
- Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения
- Проверка герметичности системы охлаждения
- Замена радиатора
- Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости
- Проверка технического состояния элементов системы охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Процедура прокачки гидропривода сцепления
- Снятие и установка дисков сцепления
- Приложения к главе
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
- Общие сведения
- Проверки углов установки колес
- Передний мост
- Задний мост
- Приложения к главе (часть 1)
- Приложения к главе (часть 2)
Тормозная система
- Общие сведения
- Замена тормозной жидкости, удаление воздуха из тормозной системы и проверка герметичности
- Главный тормозной цилиндр
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Регулятор тормозных сил
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложения к главе
Рулевое управление
- Общие сведения
- Заправка гидравлической системы рулевого управления и удаление воздуха
- Проверка / регулировка положения для прямолинейного движения
- Рулевой механизм
- Рулевое колесо
- Приложения к главе
Кузов
- Общие сведения
- Салон
- Наружные элементы кузова
- Кузовные размеры (часть 1)
- Кузовные размеры (часть 2)
- Приложения к главе
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросхемы
- Указатель компонентов на электросхемах
- Сокращения на схемах и обозначения цветов проводов
- Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
- Замена задних амортизаторов
- Замена задних тормозных колодок
- Замена наконечника рулевой тяги
- Замена переднего нижнего рычага
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена подшипника передней ступицы
- Замена салонного фильтра
- Замена стоек переднего стабилизатора
- Снятие, установка и разборка передней амортизаторной стойки
Общие сведения о системе охлаждения Opel Astra / Chevrolet Viva с 2004 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Opel Astra Classic, характеристики Opel Astra Classic, система охлаждения Opel Astra Classic, система смазки Opel Astra Classic, система питания Opel Astra Classic, система управления Opel Astra Classic, система впуска Opel Astra Classic, система выпуска Opel Astra Classic, электросхема Opel Astra Classic, коробка передач Opel Astra Classic, тормоза Opel Astra Classic, кузов Opel Astra Classic, подвеска Opel Astra Classic, двигатель Opel Astra G, характеристики Opel Astra G, система охлаждения Opel Astra G, система смазки Opel Astra G, система питания Opel Astra G, система управления Opel Astra G, система впуска Opel Astra G, система выпуска Opel Astra G, электросхема Opel Astra G, коробка передач Opel Astra G, тормоза Opel Astra G, кузов Opel Astra G, подвеска Opel Astra G, двигатель Chevrolet Viva, характеристики Chevrolet Viva, система охлаждения Chevrolet Viva, система смазки Chevrolet Viva, система питания Chevrolet Viva, система управления Chevrolet Viva, система впуска Chevrolet Viva, система выпуска Chevrolet Viva, электросхема Chevrolet Viva, коробка передач Chevrolet Viva, тормоза Chevrolet Viva, кузов Chevrolet Viva, подвеска Chevrolet Viva
Общие сведения
|
Двигатель |
X 12 XE, Z 12 XE, Z 14 XEP | ||
| Заправочный объем охлаждающей жидкости 1) | |||
| Механическая коробка передач | без кондиционера | л | 5,2 |
| с кондиционером | л | 5,5 | |
| Насос охлаждающей жидкости | |||
| Конструкция | центробежный насос | ||
| Производительность 2) | л / мин | 120 / 6000 | |
| Термостат | |||
| Конструкция | перепуск | ||
| Начало открытия | °C | 92 | |
Примечание:
1) До 2001 модельного года использовать только антифриз 19 40 656 / 90 297 545 (синий), с МГ 2001 только антифриз 19 40 650 / 09 194 431 (красный) и обеспечить концентрацию 50% воды и 50% антифриза.
2) При температуре охлаждающей жидкости 20 °С.
| Двигатель | X 16 SZR, Z 16 SE | ||
| Заправочный объем охлаждающей жидкости 1) | |||
| Механическая коробка передач | без кондиционера | л | 5,9 |
| с кондиционером | л | 6,2 | |
| Автоматическая коробка передач | без кондиционера | л | 5,8 |
| с кондиционером | л | 6,1 | |
| Насос охлаждающей жидкости | |||
| Конструкция | центробежный насос | ||
| Производительность 2) | л / мин | 149 | |
| об/мин | 6000 | ||
| Термостат | Конструкция | дроссель | |
| Начало открытия | °C | 92 | |
Примечание:
1) До 2001 модельного года использовать только антифриз 19 40 656 / 90 297 545 (синий), с 2001 модельного года только антифриз 19 40 650 / 09 194 431 (красный) и обеспечить концентрацию 50% воды и 50% антифриза.
2) При температуре охлаждающей жидкости 20 °С.
| Двигатель | X 14 XE, Z 14 XE, X 16 XEL, Z 16 XE | X 18 XE1, Z 18 XE, Z 18 XEL | ||
| Заправочный объем охлаждающей жидкости 1) | ||||
| Механическая коробка передач | без кондиционера | л | 6,3 | 6,5 |
| с кондиционером | л | 6,6 | 6,8 | |
| Автоматическая коробка передач | без кондиционера | л | 6,2 | 6,4 |
| с кондиционером | л | 6,5 | 6,7 | |
| Насос охлаждающей жидкости | ||||
| Конструкция | центробежный насос | центробежный насос | ||
| Производительность 2) | л / мин | 149 | 146 | |
| об/мин | 6000 | 6000 | ||
| Термостат | ||||
| Конструкция | перепуск | |||
| Начало открытия | °C | 92 | 92 | |
Примечание:
1) До 2001 модельного года использовать только антифриз 19 40 656 / 90 297 545 (синий), с 2001 модельного года только антифриз 19 40 650 / 09 194 431 (красный) и обеспечить концентрацию 50% воды и 50% антифриза.
2) При температуре охлаждающей жидкости 20 °С.
| Двигатель | Z 16 XEP | ||
| Заправочный объем охлаждающей жидкости 1) | |||
| Механическая коробка передач | без кондиционера | л | 6,1 |
| с кондиционером | л | 6,3 | |
|
Насос охлаждающей жидкости |
Конструкция | центробежный насос | |
| Производительность 2) | л / мин | 160 | |
| об/мин | 6000 | ||
| Термостат | |||
| Конструкция | Управляемая характеристика | ||
| Начало открытия | электрическое | °C | 90 |
| термическое | °C | 105 | |
Примечание:
1) Использовать только антифризы 19 40 650 / 09 194 431 (красный) и обеспечить концентрацию 50% воды на 50% антифриза.
2) При температуре охлаждающей жидкости 20 °С.
| Двигатель | Z 17 DTL | |
| Заправочный объем охлаждающей жидкости 1) | ||
| с механической коробкой передач | л | 7,1 |
| с автоматической коробкой передач | л | - |
| Насос охлаждающей жидкости | ||
| Конструкция | центробежная (центробежный насос) | |
| Производительность 2) | л / мин | 157 |
| об/мин | 5200 | |
| Термостат | ||
| Конструкция | перепуск | |
| Начало открытия | °C | 92 |
Примечание:
1) До ГВ 2001 использовать только антифриз 19 40 656 / 90 297 545 (синий), начиная с ГВ 2001 только антифриз 19 49 650 / 09 194 431 и обеспечить концентрацию 50% воды и 50% антифриза.
2) При температуре охлаждающей жидкости 20 °С.
|
Двигатель |
Z 22 SE | |
| Заправочный объем охлаждающей жидкости 1) | ||
| MT (механическая коробка передач) без кондиционера | л | 6,8 |
| MT (механическая коробка передач) с кондиционером | л | 7,1 |
| АT (автоматическая коробка передач) без кондиционера | л | 6,6 |
| АT (автоматическая коробка передач) без кондиционера | л | 6,9 |
| Насос охлаждающей жидкости | ||
| Конструкция | центробежный насос | |
| Производительность 2) | л / мин | 160 |
| об/мин | 5800 | |
| Термостат | ||
| Конструкция | перепуск | |
| Начало открытия | °C | 82 |
Примечание:
1) Использовать исключительно антифриз 09 194 431 / 19 40 650 и обеспечить концентрацию 50% (мин. 3 л)
2) При температуре охлаждения 20 °С.
| Двигатель | X 20 XEV | X 20 XER | Z 20 LET | ||
| Заправочный объем охлаждающей жидкости 1) | |||||
| Механическая коробка передач | без кондиционера | л | 6,7 | ||
| с кондиционером | л | 7,2 | 7,4 | ||
| Автоматическая коробка передач | без кондиционера | л | 7,0 | - | - |
| с кондиционером | л | 7,1 | - | - | |
| Насос охлаждающей жидкости | |||||
| Конструкция | центробежный насос | ||||
| Производительность 2) | л / мин | 150 | |||
| об/мин | 6000 | ||||
| Термостат | |||||
| Конструкция | перепуск | ||||
| Начало открытия | °C | 92 | |||
Примечание:
1) До 2001 модельного года использовать только антифриз 19 40 656 / 90 297 545 (синий), с 2001 модельного года только антифриз 19 40 650 / 09 194 431 (красный) и обеспечить концентрацию 50% воды и 50% антифриза.
2) При температуре охлаждающей жидкости 20 °С.
