Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы владельцам Volkswagen Vento

Полезные советы владельцам Volkswagen Golf 3

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Замена подшипника передней ступицы (для применения на моделе VW Golf 3)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Volkswagen Vento, ходовая часть автомобиля Volkswagen Vento, передняя подвеска Volkswagen Vento, задняя подвеска Volkswagen Vento, ремонт передней подвески Volkswagen Vento, ремонт задней подвески Volkswagen Vento, ремонт ходовой части Volkswagen Golf III, ходовая часть автомобиля Volkswagen Golf III, передняя подвеска Volkswagen Golf III, задняя подвеска Volkswagen Golf III, ремонт передней подвески Volkswagen Golf III, ремонт задней подвески Volkswagen Golf III

#подшипник_ступицы #передняя_подвеска #VW_Golf_3 #Фольксваген_Гольф_3

Подшипник передней ступицы

Примечание:
Ниже описана замена подшипника передней ступицы с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом.

Снятие

1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные болты и снимаем переднее колесо.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

4. Ключом с головкой на 19 отворачиваем гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

5. При помощи специального съемника, выпрессовываем наконечник рулевой тяги из поворотного кулака.

Примечание:
При отсутствии съемника наконечник рулевой тяги можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного рычага, нанося удары вдоль оси рычага.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

6. Ключом с шестигранником на 6 отворачиваем два направляющих пальца тормозного суппорта.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

7. Далее слегка перемещаем поршень колесного цилиндра внутрь цилиндра. Для этого вставляем через отверстие в суппорте отвертку с широким лезвием между тормозной колодкой и диском и опираясь ею на суппорт, сдвигаем ее, утапливая тем самым поршень в цилиндр.

Примечание:
При вдавливании поршня следим за уровнем тормозной жидкости в бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.

8. Отсоединяем тормозной суппорт в сборе с тормозными колодками от поворотного кулака и затем подвешиваем его при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески.

Внимание:
- Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.
- При снятых тормозных колодках или тормозном суппорте, не нажимайте на педаль тормоза, иначе поршень может полностью выйти из колесного цилиндра.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

9. Крестовой отверткой отворачиваем винт крепления и снимаем тормозной диск.

Примечание:
Если диск “прикипел”, слегка обстукиваем его резиновым или полимерным молотком, чтобы сбить с посадочного места на ступице.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

10. Удерживая одним ключом на 18 верхний болт крепления амортизаторной стойки, вторым ключом с головкой на 18 отворачиваем верхнюю гайку крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

11. Таким же образом отворачиваем нижний болт и гайку крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

12. Удерживая одним ключом на 17 болт крепления шаровой опоры, вторым ключом с головкой на 17 отворачиваем гайку крепления шаровой опоры к поворотному кулаку.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

13. При помощи выколотки подходящего размера и молотка извлекаем болт крепления шаровой опоры.

Примечание:
Перед извлечением постарайтесь запомнить установочное положение болта.

14. Ключом с головкой на 30 отворачиваем гайку крепления ступицы (чтобы зафиксировать ступицу от проворачивания, удерживайте ее монтировкой или монтажной лопаткой, заправленной между двумя вкрученными колесными болтами). Удаляем гайку в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.

Примечание:
Гайку крепления ступицы можно ослабить еще при установленном тормозном диске и суппорте, для этого необходимо нажать на педаль тормоза, чтобы зафиксировать ступицу от проворачивания.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

15. При помощи молотка слегка выбиваем (“срываем” с посадочного места) приводной вал из ступицы. Также извлекаем шайбу с приводного вала.

Примечание:
- Соблюдаем осторожность, чтобы не повредить пыльник приводного вала.
- Во избежание повреждений хвостовика наружного шарнира приводного вала, между молотком и валом подставляем деревянный брусок.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

16. Извлекаем болты крепления и отсоединяем поворотный кулак от амортизаторной стойки (при необходимости воспользуйтесь отверткой).

Примечание:
Перед извлечением постарайтесь запомнить установочное положение болтов крепления.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

17. Аккуратно наносим резкие удары молотка по нижнему рычагу передней подвески и извлекаем тем самым палец шаровой опоры из поворотного кулака. После этого извлекаем приводной вал из ступицы и снимаем поворотный кулак в сборе со ступицей и подшипником.

Внимание:
Приводной вал не должен свешиваться вниз. Свободное вывешивание валов сразу же выведет из строя их шарниры.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

18. Удобно располагаем поворотный кулак, как показано ниже, и резким ударом молотка выбиваем ступицу, используя оправку подходящего диаметра (например, торцовую головку).

Примечание:
При необходимости снимите со снятой ступицы внутреннюю обойму подшипника (воспользуйтесь для этого молотком).

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

19. При помощи специальных щипцов или отвертки поддеваем и затем снимаем наружное и внутреннее стопорные кольца подшипника. Кольца удаляем в отходы, поскольку повторное их использование недопустимо.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

20. Располагаем поворотный кулак на прессе, как показано ниже, и при помощи оправок подходящего диаметра выпрессовываем из него подшипник. Удаляем старый подшипник в отходы.

Примечание:
При отсутствии пресса, выпрессовать подшипник из поворотного кулака можно при помощи специального комплекта съемников и оправок. В качестве альтернативы выпрессовать (выбить) подшипник из кулака можно при помощи молотка и оправки подходящего диаметра. В данном случае кулак предварительно фиксируем в тисках.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

Установка

1. Аккуратно чистим отверткой канавки под установку стопорных колец. Ветошью чистим посадочное место подшипника в поворотном кулаке, а также сам новый подшипник.

2. При помощи специальных щипцов устанавливаем новое наружное стопорное кольцо подшипника. Проверяем посадку стопорного кольца.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

3. Переворачиваем поворотный кулак, как показано ниже, и наносим смазку на посадочное место подшипника в поворотном кулаке. Затем устанавливаем новый подшипник на поворотный кулак…

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

… и легкими постукиваниями по периметру подшипника слегка запрессовываем его.

Внимание:
- Посадочные поверхности должны быть чистыми от грязи.
- Следим за тем, чтобы подшипник устанавливался без перекосов.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

4. Располагаем поворотный кулак на прессе, как показано ниже, и при помощи оправок подходящего диаметра запрессовываем подшипник до упора. В качестве верхней оправки можно использовать старый подшипник ступицы.

Примечание:
При отсутствии пресса, запрессовать подшипник в поворотный кулак можно при помощи специального комплекта съемников и оправок. В качестве альтернативы запрессовать подшипник можно при помощи молотка и оправки подходящего диаметра. В данном случае кулак предварительно фиксируем в тисках.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

5. При помощи специальных щипцов устанавливаем новое внутреннее стопорное кольцо подшипника. Проверяем посадку стопорного кольца.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

6. Чистой ветошью протираем ступицу и наносим на нее смазку.

7. Располагаем ступицу и поворотный кулак на прессе, как показано ниже, и при помощи оправки подходящего диаметра запрессовываем ступицу в кулак.

Примечание:
При отсутствии пресса, запрессовать ступицу в поворотный кулак можно при помощи молотка и оправки подходящего диаметра. В данном случае кулак предварительно фиксируем в тисках.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

8. Проверяем плавность вращения ступицы и установку подшипника.

9. Вставляем в ступицу приводной вал, одновременно с этим отводим нижний рычаг передней подвески вниз и вставляем до упора палец шаровой опоры в поворотный кулак (при необходимости воспользуйтесь молотком через деревянную проставку). Отпускаем рычаг.

Примечание:
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пыльник приводного вала.
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитный чехол шаровой опоры.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

10. Вставляем болт крепления шаровой опоры, соблюдая при этом его правильное монтажное положение (при необходимости воспользуйтесь молотком).

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

11. Вставляем шайбу и наживляем новую гайку крепления ступицы.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

12. Заводим поворотный кулак в проушины кронштейна амортизаторной стойки и вставляем болты крепления, соблюдая при этом их правильное установочное положение.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

13. Наживляем и затем затягиваем гайки крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку с моментом затяжки в 95 Н·м, удерживая при этом болты от проворачивания.

14. Наживляем и затем затягиваем гайку крепления шаровой опоры к поворотному кулаку с моментом затяжки в 60 Н·м, удерживая при это болт от проворачивания.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

15. Затягиваем гайку крепления ступицы с моментом затяжки в 265 Н·м (чтобы зафиксировать ступицу от проворачивания, удерживайте ее монтировкой или монтажной лопаткой, заправленной между двумя вкрученными колесными болтами).

Примечание:
Гайку крепления ступицы можно затянуть уже при установленном тормозном диске и суппорте, для этого необходимо нажать на педаль тормоза, чтобы зафиксировать ступицу от проворачивания.

16. Вставляем наконечник в поворотный кулак и наживляем его новую гайку крепления. Затем затягиваем гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку с моментом затяжки в 45 Н·м.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

17. Устанавливаем тормозной диск на ступицу и затягиваем винт крепления с моментом затяжки в 4 Н∙м.

Примечание:
Перед установкой тормозного диска очищаем от пыли, грязи и ржавчины посадочное место диска на ступице, а также наносим на ступицу медную смазку. Это позволит в будущем избежать “прикипания” тормозного диска к ступице.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

18. Устанавливаем тормозной суппорт в сборе с колодками на поворотный кулак, следя за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен. Затем затягиваем направляющие пальцы тормозного суппорта с моментом затяжки в 28 Н·м.

Внимание:
На поверхности тормозных колодок и тормозного диска не должно быть следов смазки и масла.

Примечание:
При установке тормозного суппорта сначала вставляем в направляющую колодок поворотного кулака его нижнюю часть так, чтобы выступы суппорта и колодок вошли в зацепление с разных сторон направляющей.

передняя подвеска Фольксваген Гольф 3, подшипник ступицы VW Golf 3

19. Устанавливаем колесо и опускаем автомобиль на землю.

20. Несколько раз сильно нажимаем на педаль тормоза для того, чтобы тормозные колодки заняли свое рабочее положение.

21. Проверяем и при необходимости восстановляем уровень тормозной жидкости в расширительном бачке. Закручиваем крышку бачка.

22. После всех работ проверяем и при необходимости регулируем углы установки колес.

Видеообзор процедуры замены подшипника передней ступицы VW Golf 3