Система питания дизельных двигателей Volkswagen Golf III / Vento с 1991 года

2. Система питания дизельных двигателей

Топливный бак с навесными элементами и топливным фильтром

Снятие и установка (передний привод)

1. Крышка заливной горловины.
2. Зажимное кольцо.
3. Резиновый чехол.
4. Уплотнительное кольцо.
5. Клапан подачи самотеком.
6. Трубопровод вентиляции.
7. Провод соединения с массой.
8. Клапан удаления воздуха.
9. Обратная магистраль.
10. Гайка.
11. Направляющая шлангов.
12. Датчик уровня топлива.
13. Подающая трубка.
14. Уплотнительное кольцо.
15. Ремни крепления топливного бака.
16. Кронштейн.
17. Болт.
18. Топливный бак.
19. Болт.

1. Крышка заливной горловины (1):

• уплотнение при повреждении заменить.

2. Уплотнительное кольцо (4):

• при наличии повреждений заменить.

3. Клапан подачи самотеком (5):

• снимать, сдвигая клапан вверх, высвобождая его из фиксаторов в заливной горловине;
• проверить работу клапана, клапан вертикально: открыт, клапан под углом 45: закрыт.

4. Обратная магистраль (9):

• синего цвета;

5. Подающая трубка (13):

• черного цвета.

6. Болт (17):

• момент затяжки: 25 Н∙м.

7. Болт (19):

• момент затяжки: 10 Н∙м.

Примечание:
Снятие и установка выполняются согласно рисунку и указаниям выше.

Снятие и установка (полный привод)

1. Крышка заливной горловины.
2. Зажимное кольцо.
3. Резиновый чехол.
4. Провод соединения с массой.
5. Уплотнительное кольцо.
6. Клапан удаления воздуха.
7. Горловина топливного бака.
8. Обратная магистраль.
9. Накидная гайка.
10. Направляющая проводки.
11. Датчик уровня топлива.
12. Напорный трубопровод.
13. Уплотнительное кольцо.
14. Крепежный ремень.
15. Болт.
16. Топливный бак.
17. Односторонний клапан.
18. Стопорное кольцо.
19. Уплотнительная втулка.
20. Болт.
21. Клапан подачи самотеком.
22. Шайба.

1. Крышка заливной горловины (1):

• уплотнение при повреждении заменить.

2. Уплотнительное кольцо (5):

• при наличии повреждений заменить

3. Клапан удаления воздуха (6):

• для снятия слегка вдавить фиксатор внутрь (показано стрелкой) и вынуть клапан.

4. Обратная магистраль (8):

• синего цвета;
• от форсунки.

5. Накидная гайка (9):

• снимать и устанавливать с помощью ключа для накидных гаек (3217).

6. Напорный трубопровод (12):

• черный.

7. Уплотнительное кольцо (13):

• заменить при повреждении.

8. Крепежный ремень (14):

• обратить внимание на различие в длине.

9. Болт (15):

• момент затяжки: 25 Н∙м.

10. Болт (20):

• момент затяжки: 10 Н∙м.

11. Клапан подачи самотеком (21):

• снимать, сдвигая клапан вверх, высвобождая его из фиксаторов в заливной горловине;
• проверить работу клапана, клапан вертикально: открыт, клапан под углом 45: закрыт.

12. Процедура снятия и установки топливного бака:

• отсоединить провод массы от АКБ при установленном в положение "выкл" выключателе стартера и приборов;
• откачка топлива из топливного бака;
• ослабить крепёжные болты обоих задних колёс;
• снять крышку, зажимное кольцо и резиновый чехол топливозаливной горловины;
• снять пол багажника;
• отсоединить от фланца разъём, а также напорную и обратную топливные магистрали;

• извлечь разъёмы датчиков ABS (при наличии) под задним сиденьем из кронштейнов (стрелки на рисунке) и вывести резиновые трубки через лист днища;

• вывести из креплений тросы ручного тормоза (стрелки A);
• вывести систему выпуска ОГ (стрелки B) из балки подвески;
• отсоединить тормозные шланги (стрелка C) из кронштейна;
• отсоединить карданный вал (1) от диска шарнира вискомуфты (2) (перед этим отметить монтажное положение);

• извлечь вентиляционную трубу (1) из изолирующего шланга проводов;

• отсоединить штекер разъёма исполнительного элемента;
• установить подъемник двигателя и коробки передач (V.A.G 1383 A) под главной передачей;
• открутить крепёжные болты (показаны стрелками) опорного кронштейна главной передачи на поперечине (1);

• открутить рычаг от пружинного амортизатора (показано стрелкой);

• выкрутить болты (A) и (B);

• опустить заднюю подвеску с помощью кантователя (V.A.G 1383 A) и монтировкой отжать карданный вал от вискомуфты;
• выкрутить болты (1) топливоналивных патрубков;
• снять обратную линию (2) клапана подачи самотёком и воздушную линию (3) к воздушному клапану топливоналивного патрубка;

• снять хомуты топливного бака;
• снять теплоизоляцию топливного бака, перед этим снять подвеску приёмной трубы глушителя;
• снять поперечину под топливным баком;
• извлечь топливный бак в направлении вниз;
• установка выполняется в обратной последовательности.

Примечание:
Снятие и установка выполняются согласно рисунку и указаниям выше.

Топливный насос высокого давления (ТНВД)

Снятие и установка

1. Гайка.
2. Шестерня ТНВД.
3. Шпонка.
4. Уплотнительное кольцо.
5. Болт с ушком.
6. Питающий трубопровод.
7. ТНВД.
8. Уплотнительное кольцо.
9. Запорный клапан.
10. Соединение трубопроводов.
11. Гайка.
12. Возвратный трубопровод.
13. Трубопроводы форсунок.
14. Форсунка.
15. Болт.
16. Выпуклая шайба.
17. Фиксатор.
18. Крепление.
19. Разъем.
20. Соединение трубопроводов.
21. Крышка.
22. Теплозащитное уплотнение.
23. Болт.
24. Клапан начала впрыска.
25. Фильтр.
26. Фиксатор.
27. Втулка.
28. Гайка.
29. Консоль.

1. Гайка (1):

• момент затяжки: 55 Н∙м.

2. Шпонка (3):

• проверить надежность установка.

3. Уплотнительное кольцо (4):

• подлежит обязательной замене.

4. Болт с ушком (5):

• момент затяжки: 25 Н∙м.

5. Питающий трубопровод (6):

• от топливного фильтра.

6. Уплотнительное кольцо (8):

• заменить при повреждении.

7. Запорный клапан (9):

• момент затяжки: 40 Н∙м.

8. Гайка (11):

• момент затяжки: 25 Н∙м.

9. Болт (15):

• момент затяжки: 20 Н∙м.

10. Соединение трубопроводов (20):

• момент затяжки: 20 Н∙м.

11. Крышка (21):

• заменить при обнаружении протекания.

12. Теплозащитное уплотнение (22):

• подлежит обязательной замене.

13. Болт (23):

• момент затяжки: 10 Н∙м.

14. Гайка (28):

• момент затяжки: 25 Н∙м.

Примечание:
Снятие и установка выполняются согласно рисунку и указаниям выше.

Топливный фильтр

Снятие и установка

1. Возвратный трубопровод.
2. Питающий трубопровод.
3. Уплотнительное кольцо.
4. Контрольный клапан.
5. Фиксирующая скоба.
6. Возвратный трубопровод.
7. Питающий трубопровод.
8. Топливный фильтр.
9. Прокладка.
10. Пробка сливного отверстия.

1. Возвратный трубопровод (1):

• от топливного насоса высокого давления.

2. Питающий трубопровод (2):

• к топливному насосу высокого давления.

3. Уплотнительное кольцо (3):

• подлежит обязательной замене.

4. Контрольный клапан (4):

• устанавливается стрелками в направлении топливного бака.

5. Возвратный трубопровод (6):

• от топливного насоса высокого давления.

6. . Питающий трубопровод (7):

• к топливному насосу высокого давления.

7. Топливный фильтр (8):

• наполнять топливом до установки;
• направление движения топлива указано стрелкой;
• не менять положение трубопроводов;
• заменить при повреждении.

8. Прокладка (9):

• заменить при повреждении.

Примечание:
Снятие и установка выполняются согласно рисунку и указаниям выше.