Замена колеса Volkswagen Golf III / Vento с 1991 года

3. Замена колеса

Внимание:
Автомобиль поставить как возможно дальше от транспортного потока. В случае необходимости включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, как этого требуют Правила дорожного движения. Дать всем пассажирам выйти из автомобиля. Они должны расположиться за пределами опасной зоны (например, за дорожным ограждением). Стояночный тормоз сильно затянуть. При наличии уклона проезжей части дополнительно под противоположное колесо подложить камень или другой предмет для предотвращения скатывания автомобиля.

1. Замену колеса желательно производить на горизонтальной площадке.

2. Вынуть из багажного отделения бортовой комплект инструмента и запасное колесо.

3. Снять колпаки:

• снять колпак колесных болтов с помощью съемника (из бортового комплекта инструмента);
• снять центральный колпак с помощью колесного ключа и съемника (из бортового комплекта инструмента). В зависимости от исполнения колпака съемник зацепить или в два отверстия на краю колпака, или за сам край колпака. Просунуть колесный ключ сквозь съемник и снять колпак (см. рисунок). Некоторые исполнения колес из легкого сплава имеют колпаки, которые снимаются с помощью плоского рабочего органа отвертки (из бортового комплекта инструмента).

4. Надвинуть колесный ключ, как показано на рисунке , до упора на головку колесного болта и повернуть против часовой стрелки. При этом держать ключ по возможности дальше от колесного болта. Если колесные болты не ослабляются, можно в крайнем случае осторожно нажать ногой на конец колесного ключа. При этом стараться не потерять равновесие; можно для упора опереться на кузов автомобиля. Колесные болты после одного оборота полностью ослабнут.

Внимание:
При использовании ободьев из легкого сплава с привернутым на болтах внешнем кольцом, не следует ни в коем случае ослаблять многозаходные болты обода. Целостность обода будет нарушена, что грозит аварией.

5. Установить домкрат под автомобиль:

• на лонжеронах места, где должен устанавливаться домкрат, отмечены спереди и сзади впадинами. Эти впадины или выемки располагаются спереди приблизительно на 15 см и сзади приблизительно на 27 см от соответствующей колесной арки. Если домкрат установлен не в предназначенное для этого место, возможно повреждение кузова автомобиля.

• вращая рукоятку, лапу домкрата поднять вращением винта настолько, чтобы домкрат с небольшим зазором подходил под автомобиль;
• лапа домкрата должна плотно обхватывать вертикальное ребро лонжерона с тем, чтобы при подъеме автомобиля домкрат не смог соскользнуть;

• при мягком грунте следует под опору домкрата подложить устойчивую и относительно большую по площади опору;
• выровнять положение домкрата и одновременно лапу домкрата поднимать вверх до тех пор, пока она плотно не приляжет к вертикальному ребру.

6. Поднимать автомобиль до тех пор, пока неисправное колесо не оторвется от земли.

7. Колесные болты (после ослабления их) вывернуть с помощью отвертки под внутренний шестигранник, положить их на чистую подкладку (колпак колеса, тряпку, лист бумаги) радом с домкратом и снять колесо.

8. Надеть запасное колесо и слегка затянуть все колесные болты с помощью отвертки под внутренний шестигранник. Колесные болты должны быть сухими и легко заворачиваться; нельзя ни в коем случае смазывать их маслом или какой-либо смазкой.

9. Автомобиль опустить и колесные болты затянуть крест-накрест.

10. На автомобиле с нормальным запасным колесом одеть обратно колпаки.

11. Неисправное колесо уложить в нишу для запасного колеса и закрепить барашковой гайкой.