Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы владельцам Volkswagen Vento

Полезные советы владельцам Volkswagen Golf 3

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 1,4 (для применения на моделе VW Golf 3)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Volkswagen Vento, замена масла Volkswagen Vento, давление масла Volkswagen Vento, масло для Volkswagen Vento, как проверить уровень масла Volkswagen Vento, уровень масла Volkswagen Golf III, замена масла Volkswagen Golf III, давление масла Volkswagen Golf III, масло для Volkswagen Golf III, как проверить уровень масла Volkswagen Golf III

#масло_и_масляный_фильтр #система_смазки #бензиновый_двигатель_1_4_л #VW_Golf_3 #Фольксваген_Гольф_3

Масло и масляный фильтр в бензиновом двигателе 1,4 л

Примечание:
Рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если масло будет заливаться другой марки, то промойте систему смазки двигателя специальным средством. Для этого после слива старого масла залейте промывочную жидкость до нижней отметки маслоизмерительного щупа. Запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут на холостых оборотах. Слейте это средство и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можно залить новое масло.

1. Если двигатель холодный, запускаем и прогреваем его до рабочей температуры.

2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике.

Примечание:
Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении, в противном случае моторное масло будет слито не полностью, что может привести к неправильной заправке масла и последующему повреждению двигателя.

3. Открываем капот.

система смазки Гольф 3, масло и масляный фильтр VW Golf 3

4. Откручиваем крышку маслозаливной горловины и извлекаем маслоизмерительный щуп.

система смазки Гольф 3, масло и масляный фильтр VW Golf 3

5. Залезаем под автомобиль и снимаем нижнюю защиту двигателя. Затем ключом с головкой на 13 ослабляем затяжку болта сливного отверстия.

Примечание:
Перед отворачиванием, при помощи щетки по металлу, очищаем болт и область вокруг него от пыли и грязи и наносим на болт, при необходимости, проникающую жидкость (типа WD-40).

система смазки Гольф 3, масло и масляный фильтр VW Golf 3

6. Располагаем под сливное отверстие в масляном поддоне емкость для сбора моторного масла, отворачиваем болт…

система смазки Гольф 3, масло и масляный фильтр VW Golf 3

… и сливаем масло в емкость (объем емкости – не менее 4 л).

Внимание:
Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.

система смазки Гольф 3, масло и масляный фильтр VW Golf 3

7. Пока масло стекает в емкость меняем масляный фильтр. Фильтр меняем снизу.

Примечание:
Масляный фильтр находится на передней части блока цилиндров по центру.

система смазки Гольф 3, масло и масляный фильтр VW Golf 3

8. Ключом на 30 аккуратно ослабляем затяжку масляного фильтра

система смазки Гольф 3, масло и масляный фильтр VW Golf 3

9. Располагаем под масляным фильтром емкость для сбора вытекающего масла и окончательно его отворачиваем. Удаляем старый масляный фильтр в отходы.

система смазки Гольф 3, масло и масляный фильтр VW Golf 3

10. Ветошью удаляем масло с посадочного места фильтра на блоке цилиндров.

система смазки Гольф 3, масло и масляный фильтр VW Golf 3

11. Берем новый масляный фильтр и заливаем в него на 1/3 свежее моторное масло.

Примечание:
Не заливайте масло в фильтр больше, чем на 1/3, в противном случае, при установке фильтра на блок цилиндров, лишнее масло будет вытекать.

12. Смазываем уплотнительное кольцо нового фильтра свежим моторным маслом и устанавливаем его на автомобиль. Закручиваем фильтр до соприкосновения уплотнительного кольца с двигателем. После этого доворачиваем масляный фильтр еще на 3/4 оборота с усилим от руки, без применения какого-либо инструмента (согласно инструкции, по его монтажу, прилагаемой к фильтру).

система смазки Гольф 3, масло и масляный фильтр VW Golf 3

13. Пока мы меняли масляный фильтр, масло из блока цилиндров должно было стечь в емкость (должно пройти не менее 10-20 минут).

14. Берем болт сливного отверстия и снимаем с него старое уплотнительное кольцо. Удаляем кольцо в отходы. Затем протираем болт ветошью и устанавливаем на него новое уплотнительное кольцо.

15. По окончании слива масла (масло будет капать редкими каплями) убираем ветошью с масляного поддона и сливного отверстия остатки масла…

система смазки Гольф 3, масло и масляный фильтр VW Golf 3

… и заворачиваем болт. Момент затяжки болта 30 Н·м.

система смазки Гольф 3, масло и масляный фильтр VW Golf 3

16. Заливаем свежее масло в двигатель через маслозаливную горловину.

система смазки Гольф 3, масло и масляный фильтр VW Golf 3

17. Объем заливаемого масла должен составлять не менее 3,5 л, но в любом случае уровень масла контролируем при помощи щупа:

  • Ждем несколько минут, чтобы масло успело полностью стечь в двигатель.
  • Извлекаем маслоизмерительный щуп, протираем его чистой ветошью и снова вставляем щуп на место до упора. Извлекаем щуп, уровень масляной пленки на щупе должен находиться между отметками “MIN” и “MAX”. Если уровень масла приближается к отметке “MIN” или ниже ее, доливаем масло.

система смазки Гольф 3, масло и масляный фильтр VW Golf 3

  • Затем запускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу несколько минут. Сигнализатор аварийного давления масла должен погаснуть через 2-3 секунды после пуска двигателя. Во время работы двигателя проверяем, нет ли подтеков масла из-под болта сливного отверстия и масляного фильтра. Глушим двигатель, проверяем уровень масла и при необходимости его доливаем.

система смазки Гольф 3, масло и масляный фильтр VW Golf 3

18. Закручиваем крышку маслозаливной горловины и закрываем капот.

19. Устанавливаем нижнюю защиту двигателя.