Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна колеса
- Дії в разі перегрівання двигуна
- Запуск двигуна від додаткового джерела живлення
- Запобіжники
- Аварійне падіння тиску в системі змащення двигуна
- Увімкнення сигналізатора розряду акумулятора
- Увімкнення сигналізатора несправності гальмівної системи / індикатора увімкнення стоянкового гальма
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація
- Органи управління, панель приладів та обладнання салону
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування автомобіля
- Паливно-мастильні матеріали
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Двигун та його системи
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Зняття та встановлення двигуна
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Система запалювання двигуна
- Система живлення
- Система змащення
- Система охолодження
- Система впуску та випуску
- Сервісні дані та специфікація
Трансмісія
Ходова частина
- Загальна інформація
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Регулювання кутів установки коліс
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Кульове кермо та вал
- Рулеві тяги
- Рульовий редуктор та маятниковий важіль
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Компоненти гальмівної системи
- Гальмівні механізми передніх коліс
- Гальмівні механізми задніх коліс
- Стаянкове гальмо
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Газобалонне обладнання
Електрообладнання автомобіля
- Загальна інформація
- Генератор
- Стартер
- Акумуляторна батарея
- Прилади освітлення
- Сервісні дані та специфікація
Електросхеми
Бортова мережа
Корисні поради автовласникам
Заміна оливи в коробці (для застосування на моделях ВАЗ-2106 / ВАЗ-2103)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
рівень оливи LADA 2106, заміна оливи LADA 2106, тиск оливи LADA 2106, олива для LADA 2106, як перевірити рівень оливи LADA 2106, рівень оливи LADA 2103, заміна оливи LADA 2103, тиск оливи LADA 2103, олива для LADA 2103 оливи LADA 2103, рівень оливи ВАЗ 2103, заміна оливи ВАЗ 2103, тиск оливи ВАЗ 2103, олія для ВАЗ 2103, як перевірити рівень оливи ВАЗ 2103, рівень оливи ВАЗ 2103, заміна оливи ВАЗ 2103, тиск оливи ВАЗ 2102, олія для, як перевірити рівень оливи ВАЗ 2103
#масло_коробки_передач #трансмісія #ВАЗ-2106 #ВАЗ-2103
Коробка передач
Примітка:
- Заміну масла рекомендується виконувати на ямі чи витягу.
- Перед заміною необхідно прогріти трансмісійну оливу, для цього здійсніть поїздку на автомобілі на відстань не менше 10 км.
1. Очищаємо від бруду та пилу місце навколо пробки заливного отвору і потім ключем на 17 її відвертаємо.
2. Ключем на 17 послаблюємо затягування пробки зливного отвору. Потім розташовуємо під зливний отвір у корпусі коробки передач ємність для збирання оливи, пальцями відвертаємо пробку і зливаємо оливу в ємність (об'єм ємності – 2 л).
3. Очищаємо магніт пробки зливного отвору від сталевих частинок.
4. Після закінчення зливу оливи загортаємо пробку зливного отвору.
5. Заливаємо свіжу оливу через заливний отвір за допомогою спеціального шприца або шланга з лійкою. У нашому випадку: шланг з лійкою (діаметр шланга приблизно 12 мм).
6. Вставляємо кінець шланга в заливний отвір…
… і заливаємо свіжу оливу у коробку передач.
7. Об'єм масла, що заливається, повинен становити не менше 1,35 л, але в будь-якому випадку рівень масла повинен доходити до нижнього краю заливного отвору.
8. Загортаємо пробку заливного отвору і ганчір'ям прибираємо патьоки оливи.
Примітка:
Якщо злите масло з коробки має темний колір або в ньому помітні металеві частинки, необхідно промити коробку передач. Для цього заливаємо в нього близько 1 л суміші трансмісійної оливи з 20-30% гасу або дизельного палива. Потім, вивісивши одне із задніх коліс, включаємо першу передачу та пускаємо двигун. Через 2-3 хвилини зливаємо суміш для промивання.
