Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна колеса
- Дії в разі перегрівання двигуна
- Запуск двигуна від додаткового джерела живлення
- Запобіжники
- Аварійне падіння тиску в системі змащення двигуна
- Увімкнення сигналізатора розряду акумулятора
- Увімкнення сигналізатора несправності гальмівної системи / індикатора увімкнення стоянкового гальма
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація
- Органи управління, панель приладів та обладнання салону
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування автомобіля
- Паливно-мастильні матеріали
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Двигун та його системи
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Зняття та встановлення двигуна
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Система запалювання двигуна
- Система живлення
- Система змащення
- Система охолодження
- Система впуску та випуску
- Сервісні дані та специфікація
Трансмісія
Ходова частина
- Загальна інформація
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Регулювання кутів установки коліс
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Кульове кермо та вал
- Рулеві тяги
- Рульовий редуктор та маятниковий важіль
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Компоненти гальмівної системи
- Гальмівні механізми передніх коліс
- Гальмівні механізми задніх коліс
- Стаянкове гальмо
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Газобалонне обладнання
Електрообладнання автомобіля
- Загальна інформація
- Генератор
- Стартер
- Акумуляторна батарея
- Прилади освітлення
- Сервісні дані та специфікація
Електросхеми
Бортова мережа
Корисні поради автовласникам
Система охолодження ВАЗ 2103 / ВАЗ 2106
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
схема системи охолодження LADA 2106, вентилятор охолодження LADA 2106, радіатор охолодження LADA 2103, вентилятор охолодження LADA 2103, радіатор охолодження LADA 2103, схема системи охолодження ВАЗ3 охолодження ВАЗ 2103, вентилятор охолодження ВАЗ 2103, радіатор охолодження ВАЗ 2103
10. Система охолодження
Опис системи
- Трубка відведення охолоджуючої рідини з радіатора обігрівача.
- Патрубок відводу рідини, що охолоджує, від впускного колектора.
- Патрубок відведення охолоджуючої рідини з радіатора обігрівача.
- Патрубок підведення охолоджувальної рідини з головки блоку циліндрів у радіатор обігрівача.
- Перепускний шланг термостата.
- Випускний патрубок.
- Підводний шланг радіатора.
- Розширювальний бачок.
- Корок бачка.
- Паровідвідний шланг.
- Заливна горловина радіатора.
- Верхній бачок радіатора.
- Трубка радіатора.
- Охолодні пластини радіатора.
- Електродвигун вентилятора.
- Вентилятор.
- Шків насоса рідини, що охолоджує.
- Гумова опора радіатора.
- Нижній бачок радіатора.
- Відвідний шланг радіатора.
- Ремінь приводу генератора та насоса рідини, що охолоджує.
- Насос рідини, що охолоджує.
- Шланг для подачі рідини в насос.
- Термостат.
Система охолодження служить для охолодження деталей двигуна, що нагріваються, і підтримання нормальної температури охолоджуючої рідини.
На автомобілях ВАЗ-2103 та ВАЗ-2106 система охолодження двигуна - рідинна, закритого типу, з примусовою циркуляцією охолоджуючої рідини, з розширювальним бачком.
Насос рідини, що охолоджує, служить для забезпечення примусової циркуляції рідини в системі охолодження. Насос - відцентрового типу, що приводиться в дію від шківа колінчастого валу клиновим ременем.
Вентилятор з електроприводом, має чотирилопатеву крильчатку. Електровентилятор вмикається та вимикається (залежно від температури охолоджуючої рідини) за допомогою датчика, розташованого в нижньому бачку радіатора.
Термостат прискорює прогрів двигуна та підтримує необхідний тепловий режим. Складається з корпусу та кришки, з твердим термочутливим наповнювачем, має два клапани: основний та перепускний. Початок відкривання основного клапана термостата - при температурі рідини, що охолоджує, 77-86 °C, хід основного клапана - не менше 6 мм.
Радіатор служить для охолодження рідини потоком повітря, що проходить через серцевину радіатора. Радіатор - вертикальний, трубчасто-пластинчастий, з верхнім та нижнім латунними бачками. У нижньому бачку радіатора вкручена зливна пробка, у верхньому бачку знаходиться заливна горловина. У пробці заливної горловини радіатора є впускний та випускний клапани, через які радіатор з'єднаний з розширювальним бачком.
Розширювальний бачок виготовляється з пластмаси та кріпиться хомутом до правого бризковика кузова.
Насос охолоджувальної рідини
Зняття та встановлення
Для цієї операції знадобляться такі інструменти: ключ 13 мм, 17 мм; викрутка.
1. Злити охолоджувальну рідину з двигуна (див. «Заміна рідини, що охолоджує»).
2. Послабити хомути та від'єднати від двигуна шланги підведення та відведення охолоджуючої рідини.
Шланг підведення охолоджуючої рідини

