Система впуску та випуску ВАЗ 2103 / ВАЗ 2106

11. Система впуску та випуску

Система впуску

Зняття та встановлення впускного та випускного колектора

Примітка
Ці роботи виконуються на холодному двигуні.

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: ключ 13 мм, 17 мм та 21 мм; викрутка.

1. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження (див. «Заміна охолоджуючої рідини»).

2. Зняти фільтр повітря (див. «Система живлення»).

3. Зняти карбюратор (див. «Система живлення»).

4. Послабити хомут і від'єднати шланг відведення охолоджуючої рідини від впускного колектора.

5. Послабити хомут та від'єднати шланг вакуумного підсилювача гальм.

6. Відвернути чотири гайки кріплення приймальної труби глушників до випускного колектора.

Примітка:
- Прокладку приймальної труби замінити на нову.
- При установці на різьблення болтів нанести графітне мастило.

7. Відвернути гайку кріплення та від'єднати кабель маси від впускного колектора.

8. Послабити хомут та від'єднати патрубок обігрівача від впускного колектора. Потім послабити хомут та від'єднати патрубок від обігрівача.

9. Послабити хомут і від'єднати патрубок від труби відведення охолоджувальної рідини з радіатора обігрівача. Потім послабити хомут та від'єднати патрубок від обігрівача.

10. Послабити хомут і від'єднати патрубок підігріву впускного колектора від труби відведення охолоджуючої рідини з радіатора обігрівача.

Примітка:
Для автомобілів, обладнаних ГБО: патрубок підігріву газового редуктора.

11. Відвернути гайку кріплення труби відведення охолоджуючої рідини з радіатора обігрівача на випускному колекторі.

12. Відвернути дві гайки кріплення труби відведення охолоджуючої рідини з радіатора обігрівача.

13. Відкрутити болт кріплення приймальної труби до коробки і опустити приймальну трубу до упору.

14. Відвернути сім гайок кріплення впускного та випускного колекторів, зняти шайби.

15. Зняти впускний колектор.

16. Зняти випускний колектор.

17. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, але з урахуванням деяких особливостей:

• Прокладки впускного та випускного колекторів замінити новими.

• Змастити різьблення шпильок кріплення впускного та випускного колекторів графітним мастилом.

Примітка:
На фото показані не всі шпильки кріплення.

Система випуску

Загальні відомості

1. Випускна труба.
2. Гумова подушка основного глушника.
3. Гумовий кронштейн основного глушника.
4. Основний глушник.
5. Передня труба головного глушника.
6. Стяжний хомут.
7. Задній додатковий глушник.
8. Передній додатковий глушник.
9. Стяжний хомут.
10. Кронштейн.
11. Газоприймач.
12. Приймальна труба.

Випуск відпрацьованих газів здійснюється через три нерозбірні вузли: приймальну трубу, додаткові глушники з трубами в зборі та основний глушник із трубами. Приймальна труба кріпиться на шпильки випускного колектора гайками разового використання. Труби всіх глушників кріпляться хомутами, і їхнє з'єднання відбувається шляхом всування однієї труби в іншу.

Зняття та встановлення

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: ключ 7 мм, 12 мм та 13 мм; викрутка.

1. Викруткою відігнути гачки гумових кронштейнів кріплення основного глушника і зняти їх.

2. Відвернути болт кріплення основного глушника до гумової подушки і від'єднати глушник.

3. Відвернути два болта кріплення та послабити хомут на стику труб основного та заднього додаткового глушників і потім зняти основний глушник.

4. Двома ключами відвернути гайку стяжного хомута на стику труб переднього додаткового глушника та приймальної труби. Похитуючи та повертаючи глушник, від'єднати його від приймальної труби.

5. Відвернути болт кріплення хомута приймальної труби глушника до кронштейна на коробці.

6. Відвернути чотири гайки кріплення приймальної труби глушників до випускного колектора, зняти прокладку та зняти через низ приймальну трубу з автомобіля.

Примітка:
- Прокладку приймальної труби замінити на нову.
- При установці на різьблення болтів нанести графітне мастило.

7. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.