Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна колеса
- Дії в разі перегрівання двигуна
- Запуск двигуна від додаткового джерела живлення
- Запобіжники
- Аварійне падіння тиску в системі змащення двигуна
- Увімкнення сигналізатора розряду акумулятора
- Увімкнення сигналізатора несправності гальмівної системи / індикатора увімкнення стоянкового гальма
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація
- Органи управління, панель приладів та обладнання салону
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування автомобіля
- Паливно-мастильні матеріали
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Двигун та його системи
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Зняття та встановлення двигуна
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Система запалювання двигуна
- Система живлення
- Система змащення
- Система охолодження
- Система впуску та випуску
- Сервісні дані та специфікація
Трансмісія
Ходова частина
- Загальна інформація
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Регулювання кутів установки коліс
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Кульове кермо та вал
- Рулеві тяги
- Рульовий редуктор та маятниковий важіль
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Компоненти гальмівної системи
- Гальмівні механізми передніх коліс
- Гальмівні механізми задніх коліс
- Стаянкове гальмо
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Газобалонне обладнання
Електрообладнання автомобіля
- Загальна інформація
- Генератор
- Стартер
- Акумуляторна батарея
- Прилади освітлення
- Сервісні дані та специфікація
Електросхеми
Бортова мережа
Корисні поради автовласникам
Регулювання коліс ВАЗ 2103 / ВАЗ 2106
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремонт ходової частини LADA 2106, ходова частина автомобіля LADA 2106, передня підвіска LADA 2106, задня підвіска LADA 2106, ремонт передньої підвіски LADA 2106, ремонт задньої підвіски LADA 2106, ремонт ходової частини LADA 2103, ходова частина, задня підвіска LADA 2103, ремонт передньої підвіски LADA 2103, ремонт задньої підвіски LADA 2103, ремонт ходової частини ВАЗ 2103, ходова частина автомобіля ВАЗ 2103, передня підвіска ВАЗ 2103, задня підвіска ВАЗ 2103, ремонт передньої 2103, ремонт ходової частини ВАЗ 2103, ходова частина автомобіля ВАЗ 2103, передня підвіска ВАЗ 2103, задня підвіска ВАЗ 2103, ремонт передньої підвіски ВАЗ 2103, ремонт задньої підвіски ВАЗ 2103
4. Регулювання кутів встановлення коліс
Регулювання кутів установки коліс рекомендується проводити на спеціалізованих станціях.
Для регулювання необхідно:
- Встановіть автомобіль на рівну горизонтальну поверхню.
- На автомобілі повинні бути встановлені колеса та шини однакового розміру.
- Перевірити та встановити у всіх шинах однаковий тиск повітря.
- Перевірити стан елементів підвіски та кермового управління. У разі виявлення несправності усунути її.
- Встановити кермо в положення прямолінійного руху.
Перевірку кутів установки коліс необхідно проводити в наступній послідовності:
- поздовжній нахил шворня;
- розвал;
- сходження.
Регулювання подовжнього нахилу шворня
Регулювання здійснюється шляхом зміни кількості та товщини регулювальних шайб на болтах кріплення нижнього важеля до поперечки. Для цього:
- Послабте дві гайки кріплення нижнього важеля до поперечної балки.
- Встановити або зняти шайби (1) на передньому або задньому болті.
Після регулювання затягніть гайки.
Регулювання розвалу
Регулювання здійснюється шляхом зміни кількості та товщини регулювальних шайб одночасно на двох болтах кріплення нижнього важеля до поперечки. Для цього:
- Послабте дві гайки кріплення нижнього важеля до поперечної балки.
- Встановити або зняти шайби (1) на двох болтах.
Після регулювання затягніть гайки.
