Обслуговування гальм ВАЗ 2103 / ВАЗ 2106

2. Обслуговування на автомобілі

Прокачування гальмівної системи

Примітка:
Цю операцію необхідно виконувати з помічником.

Для цієї операції знадобляться такі інструменти та матеріали: гальмівна рідина, шланг для прокачування гальм, ключ 8 мм, ключ 10 мм.

1. Зняти кришку гальмівного бачка.

2. Долити в гальмівний бачок чисту гальмівну рідину до нижньої кромки заливної горловини.

3. Зняти передні колеса:

• Послабити колісні болти.
• Підняти передню частину автомобіля домкратом та встановити підставки або підняти автомобіль на підйомнику.
• Відвернути колісні болти та зняти колесо.

4. Очистити від бруду штуцер для прокачування передніх гальмівних механізмів.

5. Зняти захисний ковпачок зі штуцера для прокачування переднього правого колісного циліндра та надіти на штуцер шланг.

6. Інший кінець шланга опустити в заздалегідь підготовлену ємність.

7. Натиснути на педаль гальма 3-4 рази з інтервалом в 1-2 секунди та утримувати її натиснутою (виконує помічник).

8. Відвернути штуцер для прокачування приблизно на 3/4 обороту.

9. Натискаючи на педаль гальма, витіснити гальмівну рідину, що знаходиться в приводі, через шланг в ємність.

10. Після того, як педаль дійде до крайнього положення і витікання гальмівної рідини з бульбашками припиниться, затягнути штуцер для прокачування.

11. Відпустити гальмо педаль.

12. Повторити кроки 7-11, поки вихід бульбашок повітря зі шланга не припиниться.

Примітка:
Щоб повітря не потрапило до гальмівної системи, необхідно постійно доливати в бачок нову гальмівну рідину.

13. Аналогічно видалити повітря з гальмівного циліндра лівого колеса.

14. Зніміть задні колеса. Для цього:

• Послабити колісні болти.
• Підняти задню частину автомобіля, встановити підставки або підняти автомобіль на підйомнику.
• Відвернути колісні болти та зняти колесо.

Примітка:
При наявності регулятора тиску: роботи виконувати при завантажених задніх колесах.

15. Очистити від бруду штуцер для прокачування задніх гальмівних механізмів.

16. Зняти захисний ковпачок зі штуцера для прокачування заднього правого колісного циліндра та надіти на штуцер шланг.

17. Інший кінець шланга опустити в заздалегідь підготовлену ємність.

18. Натиснути на педаль гальма 3-4 рази з інтервалом в 1-2 секунди та утримувати її натиснутою (виконує помічник).

19. Відвернути штуцер для прокачування приблизно на 3/4 обороту.

20. Натискаючи на педаль гальма, витіснити гальмівну рідину, що знаходиться в приводі, через шланг в ємність.

21. Після того, як педаль дійде до крайнього положення і витікання гальмівної рідини з бульбашками припиниться, затягнути штуцер для прокачування.

22. Відпустити гальмо педаль.

23. Повторювати кроки 18-22, доки зі шланга не перестануть виходити бульбашки повітря.

Примітка:
Щоб повітря не потрапило до гальмівної системи, необхідно постійно доливати в бачок нову гальмівну рідину.

24. Аналогічно видалити повітря з гальмівного циліндра лівого колеса.

25. Закрутити кришку гальмівного бачка.

26. Після заміни натиснути кілька разів на педаль гальма, при цьому перехід педалі і зусилля на ній повинні бути однаковими при кожному натисканні. А якщо ні, то повторно прокачати гальмівну систему.

Заміна гальмівної рідини

Дії при заміні гальмівної рідини аналогічні до дій при прокачуванні гальмівної системи. Відмінність у тому, що завершенням заміни гальмівної рідини є поява свіжої гальмівної рідини, а не припинення виходу бульбашок повітря зі шланга.

Регулювання троса гальма стоянки

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: ключ 13 мм.

1. Опустити важіль до упору.

2. Регулювальною гайкою натягнути трос так, щоб повний хід важеля вгору при зусиллі 40 кгс складав 2–4 клацання сектора.

3. При повністю опущеному важелі колеса повинні обертатися вільно, без заїдань.