Запуск двигуна ВАЗ 2103 / ВАЗ 2106

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться LADA 2106, несправності LADA 2106, мануал LADA 2106, manual LADA 2106, схема LADA 2106, характеристики LADA 2106, ремонт LADA 2106, акумулятор LADA 2106, не заводиться LADA 2106 manual LADA 2103, схема LADA 2103, характеристики LADA 2103, будова LADA 2103, ремонт LADA 2103, акумулятор LADA 2103, не заводиться ВАЗ 2103, несправності ВАЗ 2103, мануал ВАЗ 2103, manual ВАЗ 2 ВАЗ 2103, ремонт ВАЗ 2103, акумулятор ВАЗ 2103, не заводиться ВАЗ 2103, несправності ВАЗ 2103, мануал ВАЗ 2103, manual ВАЗ 2103, схема ВАЗ 2103, характеристики ВАЗ 2103, будова ВАЗ 2103

3. Запуск двигуна від додаткового джерела живлення

Якщо акумулятор Вашого автомобіля розрядився, можна спробувати запустити двигун від зовнішньої батареї (наприклад, від батареї іншого автомобіля). Незважаючи на простоту цієї процедури, Ви повинні дотримуватися певних запобіжних заходів, про які сказано нижче. При запуску двигуна від зовнішньої батареї необхідно суворо дотримуватися інструкцій.

Увага:
- При недотриманні запобіжних заходів і неправильному поводженні з акумуляторною батареєю під час пуску двигуна, вона може вибухнути, що призведе до серйозного травмування людей, що знаходяться поблизу.
- Не підносити близько до акумуляторної батареї іскристі предмети, відкрите полум'я, запалені сірники та сигарети, що горять.

Для запуску двигуна від зовнішньої акумуляторної батареї виконати наведені нижче операції суворо у викладеній послідовності.

1. Відкрийте капот і перевірте стан акумулятора. За низької негативної температури навколишнього повітря перевірити стан електроліту в акумуляторній батареї. Якщо в електроліті плавають кристали льоду або він покритий крижаною кіркою, не слід намагатися запустити двигун доти, доки електроліт не відтане повністю.

Увага:
Якщо акумуляторна батарея зберігається при низьких температурах, електроліт може замерзнути. При спробі запустити двигун корпус замерзлої батареї може лопнути.

2. Вимкнути всі споживачі електроенергії: автомагнітолу, прилади освітлення тощо. д. Перевести важіль перемикання передач у нейтральне положення та затягнути гальмо стоянки.

3. Приєднати один із затискачів «позитивного» з'єднувального кабелю до позитивного («+») виведення розрядженої батареї Вашого автомобіля.

Другий затискач цього кабелю приєднати до позитивного («+») виведення зовнішньої акумуляторної батареї.

4. Приєднати один із затискачів другого з'єднувального кабелю («негативного») до негативного («-») виведення зовнішньої акумуляторної батареї.

Другий затискач цього кабелю приєднати до масивної кузовної деталі або до блоку циліндрів двигуна (стежити за тим, щоб після запуску двигуна деталі, що обертаються, не чіплялися за цей кабель).

5. Якщо в якості зовнішньої використовується акумуляторна батарея іншого автомобіля, слід запустити двигун цього автомобіля та встановити підвищену частоту холостого ходу.

6. Включити стартер Вашого автомобіля та спробувати запустити двигун. Якщо стартер, як і раніше, повільно обертає колінчастий вал двигуна, необхідно перевірити надійність контактів в електричних з'єднаннях кабелів.

7. Після успішного пуску двигуна необхідно від'єднати затискач «негативного» з'єднувального кабелю від двигуна Вашого автомобіля, потім другий затискач цього кабелю – від негативного виведення зовнішньої акумуляторної батареї. Від'єднати затискач з'єднувального кабелю («позитивного»), що залишився, від позитивного виведення батареї Вашого автомобіля, потім другий затискач цього кабелю - від позитивного виведення зовнішньої батареї.

Увага:
Від'єднуючи кабелі, намагайтеся не замкнути незаізольовані ділянки одного кабелю на інший кабель або будь-які металеві деталі автомобіля. В іншому випадку можливе коротке замикання.