Система кондиціонування повітря Volvo XC40 з 2018 року

4. Система кондиціювання повітря

Увага:
Перш ніж розпочати будь-яку процедуру обслуговування, описану в цьому посібнику, ознайомтеся з інформацією з охорони здоров'я та техніки безпеки (див. відповідний розділ на початку розділу). Недотримання цієї інструкції може призвести до серйозної травми.

Обслуговування на автомобілі

Перевірка продуктивності системи кондиціювання

1. Закрийте капот, усі вікна, люки та двері.

2. Запустіть двигун.

3. Для перевірки необхідні такі умови:

• Кондиціювання повітря (A/C) активоване.
• Автоматичний режим = Auto 3.
• Температура = 20 °C водій/пасажир.
• Розподіл повітря в положенні: "Вентиляційний отвір панелі приладів".
• Рециркуляцію активовано.
• Вентиляційний отвір панелі приладів = відкрите положення.

4. Зачекайте на зазначений час, щоб система стабілізувалася.

5. За допомогою спеціального пристрою № 981-4094 виміряйте температуру повітря, що надходить в салон, у вентиляційного отвору по середині. Порівняйте отримані результати зі значеннями у специфікації (див. наприкінці цього розділу).

6. Зніміть спеціальний пристрій.

7. Скиньте налаштування автомобіля після перевірки.

Відкачування, вакуумування та заправка системи

1. Відкрутіть та зніміть кришки сервісних клапанів системи кондиціювання.

2. Підключіть сервісну станцію до сервісних клапанів магістралей високого та низького тиску, відповідно до інструкцій виробника.

1. Сервісний клапан магістралі високого тиску.
2. Сервісний клапан магістралі низького тиску.

3. Відкачайте холодоагент із системи кондиціювання.

Примітка:
- При користуванні обладнанням слідуйте інструкціям виробника.
- Перед відкачуванням скористайтеся аналізатором холодоагенту, інакше можливе забруднення сервісної станції для системи кондиціювання повітря.
- Забруднений холодоагент потрібно утилізувати як небезпечні відходи.

4. Виконайте вакуумування системи кондиціювання повітря, діючи згідно з інструкціями виробника сервісної станції.

5. Виконайте перевірку на витік вакууму відповідно до вказівок виробника сервісної станції.

6. За допомогою течешукача виявіть та усуньте всі витоки з контуру холодоагенту кондиціонера.

Примітка:
Дії цього пункту потрібно виконувати тільки при виявленні протікання.

7. Заправте систему кондиціювання відповідно до вказівок виробника сервісної станції. Кількість холодоагенту див. у “Сервісні дані та специфікація”. Переповнення системи холодоагентом може вивести компресор із ладу.

Примітка:
- Долийте необхідну кількість компресорної оливи.
- Обов'язково додайте барвник. Після того, як до системи кондиціонування було додано барвник, сюди слід помістити наклейку, що додається до барвника.

8. Від'єднайте сервісну станцію відповідно до інструкцій виробника.

9. Встановіть кришки на сервісні клапани. Моменти затягування захисних кришок:

• Кришка (сірого кольору) до сервісного клапана: 3 Н∙м.
• Кришка (чорного кольору) до сервісного клапана: 6 Н∙м.

Поводження із забрудненим холодоагентом

1. За допомогою обладнання для ідентифікації холодоагенту перевірте наявність забрудненого холодоагенту в системі кондиціювання.

2. Проінформуйте клієнта про додаткові витрати на ремонт системи через забруднення.

3. Використовуйте відповідну сервісну станцію системи кондиціонування, призначену для збирання та зберігання забрудненого холодоагенту, та утилізуйте забруднений холодоагент як небезпечні відходи. При використанні сервісної станції кондиціонування виконуйте вказівки виробника.

Пошук протікання

Примітка:
Пошук протікання виконуйте за допомогою флуоресцентного барвника.

1. Виявіть витоку. Перевірте наявність витоків з усіх елементів, з'єднань та патрубків системи кондиціювання повітря.

2. Після виявлення та усунення витоку видаліть усі сліди барвника універсальним розчинником.

3. Перевірте якість ремонту, увімкнувши систему на кілька хвилин і повторивши перевірку за допомогою ультрафіолетової лампи.

Додавання компресорної оливи

1. Злийте масло для кондиціонування в чисту мірну ємність.

Примітка:
Переконайтеся в тому, що обладнання не чисте та відсутні сторонні речовини.

2. При зливі компресорної оливи переверніть вал компресора щонайменше 6-8 разів.

Примітка:
Дії цього пункту вимагають виконання тільки при знятті компресора кондиціонера.

3. Злийте компресорну олію з несправного компресора кондиціонера та утилізуйте його.

Примітка:
Дії цього пункту вимагають виконання тільки при знятті компресора кондиціонера.

4. Долейте розрахункову кількість свіжого холодоагенту відповідно до вказівок виробника сервісної станції системи кондиціювання. Кількість масла див. у “Сервісні дані та специфікація”.

Компресор кондиціонера

Зняття та встановлення компресора

Увага:
Перед проведенням робіт запам'ятайте, як проведено джгути проводів та трубопроводи.

Автомобілі з 4-циліндровими двигунами

1. Відкачайте холодоагент за допомогою пристосування для зливу та заправки.

2. Встановіть автомобіль у режим “Неактивний”.

3. Викрутіть гайки кріплення трубопроводів компресора кондиціонера. Від'єднайте впускний та випускний трубопроводи від компресора кондиціонера. Закрийте всі отвори, відразу після від'єднання трубопроводів для запобігання попаданню в систему кондиціювання атмосферної вологи та пилу (використовуйте відповідні заглушки з комплекту № 951-2578). Зніміть та видаліть у відходи ущільнювальні кільця та прокладки.

Увага:
Переконайтеся, що всі отвори герметично закриті.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення (М8) при встановленні: 24 Н∙м.

4. Від'єднайте електричні роз'єми компресора кондиціонера.

5. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів.

Примітка:
Ремінь приводу допоміжних агрегатів не повинен повністю видалятися. Зніміть його лише зі шківа компресора кондиціонера.

6. Зніміть нижній захист двигуна.

7. Ослабте хомут кріплення, звільніть блокування та зніміть показаний на малюнку нижче шланг.

8. Відкрутіть гвинт кріплення та приберіть убік трубку, показану на малюнку нижче.

Примітка:
Момент затягування гвинта кріплення (М6) при встановленні: 10 Н∙м.

9. Відкрутіть три болта кріплення і витягніть компресор кондиціонера з моторного відсіку в напрямку стрілок.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення (М8) при встановленні: 24 Н∙м.

10. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей:

Увага:
Встановлення компресора, який зазнав удару, забороняється.

• Під час встановлення нового компресора кондиціонера долийте компресорне масло.
• Перевірте чистоту трубопроводів холодоагенту.
• Встановіть нові кільця ущільнювачів і прокладки. Кільця змастіть олією для компресора кондиціонера.

Примітка:
Обов'язково використовуйте кільця ущільнювачів, призначені для роботи з холодоагентом R134a або R1234yf, для виключення витоків.

• Заправте систему та перевірте її робочі характеристики.

Автомобілі з 3-циліндровими двигунами

1. Відкачайте холодоагент за допомогою пристосування для зливу та заправки.

2. Встановіть автомобіль у режим “Неактивний”.

3. Зніміть кришку двигуна.

4. Викрутіть гайки кріплення трубопроводів компресора кондиціонера. Від'єднайте впускний та випускний трубопроводи від компресора кондиціонера. Закрийте всі отвори, відразу після від'єднання трубопроводів для запобігання попаданню в систему кондиціювання атмосферної вологи та пилу (використовуйте відповідні заглушки з комплекту № 951-2578). Зніміть та видаліть у відходи ущільнювальні кільця та прокладки.

Увага:
Переконайтеся, що всі отвори герметично закриті.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення (М8) при встановленні: 24 Н∙м.

5. Відкрутіть гайку кріплення та від'єднайте трубопровід холодоагенту від конденсатора. Закрийте всі отвори, відразу після від'єднання трубопроводу для запобігання потраплянню в систему кондиціювання атмосферної вологи та пилу (використовуйте відповідні заглушки з комплекту № 951-2578). Зніміть та видаліть у відходи ущільнювальні кільця та прокладки.

Увага:
Переконайтеся, що всі отвори герметично закриті.

Примітка:
Момент затягування гайки кріплення (М8) при встановленні: 24 Н∙м.

6. Від'єднайте електричні роз'єми компресора кондиціонера.

7. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів.

Примітка:
Ремінь приводу допоміжних агрегатів не повинен повністю видалятися. Зніміть його лише зі шківа компресора кондиціонера.

8. Відкрутіть три болта кріплення і витягніть компресор кондиціонера з моторного відсіку в напрямку стрілок.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення (М8) при встановленні: 24 Н∙м.

9. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей:

Увага:
Встановлення компресора, який зазнав удару, забороняється.

• Під час встановлення нового компресора кондиціонера долийте компресорне масло.
• Перевірте чистоту трубопроводів холодоагенту.
• Встановіть нові кільця ущільнювачів і прокладки. Кільця змастіть олією для компресора кондиціонера.

Примітка:
Обов'язково використовуйте кільця ущільнювачів, призначені для роботи з холодоагентом R134a або R1234yf, для виключення витоків.

• Заправте систему та перевірте її робочі характеристики.

Зняття та встановлення електромагнітної муфти компресора

1. Зніміть компресор кондиціонера.

2. Утримуючи муфту компресора кондиціонера за допомогою спеціального пристрою 999-7626, відверніть болт кріплення приводної пластини.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення при встановленні: 14,5 Н∙м.

3. Зніміть приводну пластину, використовуючи для цього вкручений гвинт із спеціального пристрою 999-7626.

4. Зніміть шайбу.

Примітка:
Під час встановлення переконайтеся, що шайба знаходиться в правильному положенні.

5. За допомогою відповідних кліщів зніміть стопорне кільце шківа, після чого зніміть шків.

Примітка:
Під час встановлення переконайтеся, що стопорне кільце надійно сіло в канавку.

6. Відкріпіть джгут проводів муфти та колодку електричного роз'єму з корпусу компресора.

7. За допомогою відповідних кліщів зніміть стопорне кільце муфти компресора кондиціонера, після чого зніміть муфту.

Примітка:
Під час встановлення переконайтеся, що стопорне кільце надійно сіло в канавку.

8. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

Конденсатор

Зняття та встановлення

Увага:
Перед проведенням робіт запам'ятайте, як проведено джгути проводів та трубопроводи.

1. Відкачайте холодоагент за допомогою пристосування для зливу та заправки.

2. Зніміть переднє колесо.

3. Зніміть накладку переднього бампера.

4. Зніміть спойлерну кришку-жалюзі, що діє.

5. Зніміть радіаторні жалюзі.

6. Зніміть повітряний фільтр.

7. Зніміть два затискачі та зніміть панель відбивача.

8. Від'єднайте від відбивача повітря джгут і приберіть його вбік.

9. Відкрутіть два гвинти кріплення, а потім зніміть відбивачем повітря з верхньої балки радіатора.

Примітка:
Момент затягування гвинтів кріплення при встановленні: 5 Н∙м.

10. Відкрутіть десять болтів кріплення та зніміть верхню балку радіатора.

Примітка:
- Перед зняттям запишіть та позначте положення всіх компонентів.
- Момент затягування болтів кріплення (М6) при встановленні: 10 Н∙м.

11. Послабте затискачі, звільніть гачки та зніміть рамку радіатора.

12. Від'єднайте електричний роз'єм датчика.

13. Відкрутіть болти кріплення і зніміть деталь, що на малюнку нижче.

14. Відкрутіть гайки кріплення та від'єднайте верхній та нижній трубопроводи холодоагенту від конденсатора. Закрийте отвори відразу після від'єднання трубопроводів для запобігання потраплянню в систему кондиціювання атмосферної вологи та пилу (використовуйте відповідні заглушки з комплекту № 951-2578). Зніміть та видаліть у відходи ущільнювальні кільця та прокладки.

Увага:
Переконайтеся, що всі отвори герметично закриті.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення (М8) при встановленні: 24 Н∙м.

15. Розчепіть гачки та звільніть нижню частину конденсатора.

16. Розчепіть гачок та звільніть верхню частину конденсатора.

17. Розчепіть гачки та звільніть верхню частину конденсатора.

18. Зніміть конденсатор у збиранні з рамкою у напрямку стрілок.

19. Розчепивши фіксатори, вийміть конденсатор у збиранні з ресивером-осушувачем з рамки.

20. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей:

• Під час встановлення нового конденсатора долийте компресорну олію.
• Перевірте чистоту трубопроводів холодоагенту.
• Встановіть нові кільця ущільнювачів і прокладки. Кільця змастіть олією для компресора кондиціонера.

Примітка:
Обов'язково використовуйте кільця ущільнювачів, призначені для роботи з холодоагентом R134a або R1234yf, для виключення витоків.

• Будьте обережні, щоб уникнути пошкодження пластин конденсатора.
• Заправте систему та перевірте її робочі характеристики.

Перевірка технічного стану

1. Перевірте пластини конденсатора на наявність забруднення та пошкодження. За наявності забруднень промийте пластини водою та продуйте стисненим повітрям. При необхідності, обережно, вирівняйте погнуті пластини за допомогою викрутки або плоскогубців.

2. Перевірте з'єднання конденсатора на наявність витоків. У разі потреби усуньте несправності або замініть конденсатор.

Датчик тиску кондиціонера

Зняття та встановлення

1. Відкачайте холодоагент за допомогою пристосування для зливу та заправки.

2. Від'єднайте електричний роз'єм датчика тиску кондиціонера та приберіть убік джгут проводів.

3. За допомогою спеціального пристрою 981-4207 відверніть і зніміть датчик тиску кондиціонера. Зніміть та видаліть у відходи кільце ущільнювача датчика.

Увага:
Будьте обережні при знятті датчика.

Примітка:
Момент затягування датчика при встановленні: 8 Н∙м.

4. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей:

• Встановіть нове кільце ущільнювача і змастіть його маслом для компресора кондиціонера.

Примітка:
Обов'язково використовуйте кільце ущільнювача, призначене для роботи з холодоагентом R134a або R1234yf, для виключення витоків.

• Під час встановлення переконайтеся, що ущільнювальне кільце датчика встановлено правильно.

Випарник

Зняття та встановлення

1. Зніміть радіатор обігрівача.

2. Відкрутіть два гвинти кріплення та зніміть розширювальний клапан.

Примітка:
Момент затягування гвинтів кріплення при встановленні: 5 Н∙м.

3. Відкрутіть гвинти кріплення нижньої частини блоку керування мікрокліматом, показані нижче.

4. Відкрутіть два гвинти кріплення та зніміть модуль системи керування мікрокліматом (ССМ).

Примітка:
Під час встановлення переконайтеся, що джгути проводів у правильному положенні.

5. Відкрутіть гвинти, що залишилися, кріплення нижньої частини блоку керування мікрокліматом.

Примітка:
Під час встановлення переконайтеся, що нижня частина блоку керування мікрокліматом правильно розташована на напрямних штифтах.

6. Розчепіть фіксатори нижньої частини блоку керування мікрокліматом.

Примітка:
Під час встановлення переконайтеся, що нижня частина блоку керування мікрокліматом правильно розташована на напрямних штифтах.

7. Обережно зніміть нижню частину блоку керування мікрокліматом.

Примітка:
При знятті/установці переконайтеся, що джгут дротів не застрягає і не зачіпляється.

8. Обережно витягніть випарник із верхньої частини блоку керування мікрокліматом.

9. Установка виконується в порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей: при встановленні нового випарника долийте компресорну олію.