Компоненти гальмівної системи Volvo XC40 з 2018 року

3. Компоненти гальмівної системи

Увага:
Дотримуйтесь техніки безпеки під час роботи з гальмівною системою (див. відповідний розділ на початку цього розділу).

Бачок гальмівної рідини

Зняття та встановлення

1. Від'єднайте електричний роз'єм.

2. Відкрутіть гвинт кріплення бачка гальмівної рідини.

Примітка:
Момент затягування гвинта кріплення (М5) під час встановлення: 5 Н·м.

3. Відкрутіть дві гайки кріплення педалі гальма.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення (М8) при встановленні: 24 Н∙м.

4. Натисніть на педаль гальма, як показано нижче.

5. Трохи опустивши головний гальмівний циліндр у зборі з вакуумним підсилювачем у напрямку стрілки (1), зніміть бачок гальмівної рідини у напрямку стрілки (2).

Увага:
Будьте готові зібрати гальмівну рідину, що витікає.

6. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

Головний гальмівний циліндр

Зняття та встановлення

1. Зніміть бачок гальмівної рідини.

2. Від'єднайте затискач дроту.

3. Відкрутіть накидні гайки та від'єднайте два гальмівні трубопроводи від головного гальмівного циліндра.

Увага:
Будьте готові зібрати гальмівну рідину, що витікає.

Примітка:
- При від'єднанні будьте обережні, щоб не пошкодити і не деформувати гальмівні трубопроводи. При під'єднанні гальмівних трубопроводів дотримуйтесь аналогічного монтажного положення, як і при від'єднанні.
- Не допускайте потрапляння в трубопроводи сторонніх речовин, наприклад, бруду або пилу. Заглушіть всі отвори відповідними пробками.
- Момент затягування накидних гайок (Ø8) при встановленні: 16 Н·м.

4. Відкрутіть дві гайки кріплення, після чого зніміть головний гальмівний циліндр. Видаліть у відходи гайки кріплення головного гальмівного циліндра.

Примітка:
- Використовуйте тільки нові гайки кріплення головного гальмівного циліндра.
- Момент затягування гайок кріплення під час встановлення: 25 Н∙м.

5. Зніміть та видаліть у відходи кільце ущільнювача головного гальмівного циліндра та ущільнення бачка гальмівної рідини.

Примітка:
- Перед установкою простежте за тим, щоб поверхні, що сполучаються, були чистими і вільними від забруднень.
- Під час встановлення переконайтеся у правильності встановлення ущільнень. Змастіть ущільнення чистою гальмівною рідиною.

6. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

7. Після встановлення видаліть повітря з гальмівної системи.

Вакуумний підсилювач гальм

Зняття та встановлення

1. Зніміть втулку штанги педалі гальма.

2. Зніміть акумулятор.

3. Зніміть головний гальмівний циліндр.

4. Відкрутіть гайку кріплення та від'єднайте затискач дроту.

5. Відкрутіть три болта кріплення та зніміть майданчик акумулятора.

6. Вийміть наконечник вакуумного шлангу з отвору в корпусі підсилювача та від'єднайте електричний роз'єм датчика розрядження.

7. Послабте затискач (1) і заберіть у бік трубки у напрямку стрілки (2).

8. Зніміть вакуумний підсилювач у напрямку стрілки.

9. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей: встановіть нове ущільнення головного гальмівного циліндра та нову прокладку вакуумного підсилювача.

Примітка:
Переконайтеся в правильності встановлення ущільнення та що встановлюються нові гайки кріплення.

Втулка штанги штовхача педалі гальма

Зняття

Вставте вибивання відповідного розміру в отвір педалі гальма і потім зніміть втулку штанги штовхача. Видаліть втулку у відходи.

Встановлення

1. Встановіть нову втулку штанги штовхача, як показано нижче. При правильному встановленні втулки слід чути клацання.

Примітка:
Слідкуйте за тим, щоб втулка монтувалася на тому самому місці, що й колишня.

2. Вставте штангу штовхача у нову втулку. При правильному встановленні деталей ви почуєте клацання.

Увага:
- Перевірте, щоб штанга штовхача опинилась у правильному положенні. Для цього прикладіть до конусної частини педалі гальма тягове зусилля до 100 Н.
- Переконайтеся, що компонент знаходиться в правильному положенні.

3. Виконайте калібрування датчика педалі гальма та датчика кута педалі гальма.

Вимикач стоп-сигналів

Зняття

1. Зніміть панелі кермової колонки.

2. Від'єднайте роз'єм вимикача стоп-сигналів.

3. Вийміть вимикач стоп-сигналів у напрямку стрілок (1) та (2).

4. Натиснувши лапки, вийміть фіксатор вимикача стоп-сигналів.

Встановлення

1. Встановіть фіксатор вимикача стоп-сигналів.

2. Встановіть вимикач стоп-сигналів у напрямку стрілок (1) та (2).

Увага:
Переконайтеся, що саморегулювання вимикача встановлене в крайнє положення.

3. Переконайтеся, що вимикач стоп-сигналів вставлений до упору (1) і що наконечник вимикача прилягає до педалі гальма без будь-якого зазору (2). Після цього поверніть вимикач стоп-сигналів у напрямку стрілки (3).

4. Підключіть електричний роз'єм вимикача стоп-сигналів.

5. Встановіть панелі кермової колонки.

Педаль гальма

Зняття та встановлення

1. Зніміть модуль колінної подушки безпеки водія.

2. Зніміть перемикач стоп-сигналів.

3. Зніміть втулку штанги педалі гальма.

4. Зніміть педаль акселератора.

5. Від'єднайте затискачі джгутів проводів і складіть наведені нижче деталі.

6. Відкрутіть чотири гайки кріплення педалі гальма.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення (М8) при встановленні: 24 Н∙м.

7. Зніміть педаль гальма у напрямку стрілки.

8. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

Вакуумний насос

Зняття та встановлення

Автомобілі з бензиновими двигунами об'ємом 1,5 л

1. Зніміть повітряний фільтр.

2. Зніміть кришку двигуна.

3. Стисніть фіксатор і від'єднайте вакуумну трубку.

4. Ослабте хомут кріплення і зніміть повітропровід у напрямку стрілки.

5. Від'єднайте два електричні гнізда, показані на малюнку нижче.

6. Від'єднайте три затискачі та приберіть убік джгут проводів.

7. Від'єднайте колодки електричних роз'ємів.

8. Підніміть вгору та приберіть у бік наведену нижче деталь.

9. Послабте затискач.

10. Складіть наведені нижче деталі.

11. Вийміть фіксатор (1) і від'єднайте трубку в напрямку стрілки (2).

12. Послабте кріплення хомут і від'єднайте трубку.

13. Відкрутіть три гвинти кріплення та зніміть захисний кожух.

Примітка:
Момент затягування гвинтів кріплення (М6) при встановленні: 10 Н∙м.

14. Відкрутіть болт кріплення, показаний на малюнку нижче.

Примітка:
- Болт кріплення може бути важкодоступним.
- Момент затягування болта кріплення (М6) при встановленні: 10 Н∙м.

15. Звільніть гачок (1) і складіть зазначені деталі за напрямком стрілки (2).

16. Звільніть блокування повітропроводу.

17. Відкрутіть два болта кріплення та зніміть повітропровід.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення (М6) при встановленні: 10 Н∙м.

18. Звільніть гачки.

19. Відкрутіть два болта кріплення (1, 2) і зніміть кронштейн.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 17 Н∙м (болт 1 (М7)) та 10 Н∙м (болт 2 (М6)).

20. Від'єднайте слухавку.

21. Відкрутіть два болта кріплення і потім заберіть вниз зазначену нижче деталь.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення (М6) при встановленні: 10 Н∙м.

22. Відкрутіть три болта кріплення та зніміть вакуумний насос.

Увага:
Будьте готові зібрати рідини, що витікають.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення (М7) при встановленні: 17 Н∙м.

23. Зніміть та видаліть у відходи ущільнювальні кільця вакуумного насоса.

Примітка:
Перед встановленням переконайтеся, що використовуються нові кільця ущільнювачів.

24. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

Автомобілі з бензиновими двигунами об'ємом 2,0 л

1. Зніміть паливний насос.

2. Звільніть фіксатор і від'єднайте електричний роз'єм, показаний нижче.

3. Від'єднайте затискач та приберіть убік джгут проводів.

4. Звільніть фіксатор і від'єднайте електричний роз'єм, показаний нижче.

5. Від'єднайте затискачі та приберіть убік джгут проводів.

6. Від'єднайте шланг і приберіть його убік.

7. Стисніть фіксатор і від'єднайте вакуумну трубку.

8. Відкрутіть болт кріплення.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення (М6) при встановленні: 10 Н∙м.

9. Відкрутіть болт кріплення повітроводу.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення (М6) при встановленні: 10 Н∙м.

10. Звільніть блокування та від'єднайте трубку від повітропроводу.

11. Послабте хомут повітроводу.

12. Зніміть повітропровід у напрямку стрілок.

13. Відкрутіть три болта кріплення та зніміть вакуумний насос.

Увага:
- Будьте готові зібрати витікаючі рідини.
- Переконайтеся, що ділянка навколо вакуумного насоса чиста.
- Вакуумний насос чутливий до "механічної дії". Якщо, наприклад, вакуумний насос впустили на підлогу, його не можна встановити в автомобілі.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення (М8) при встановленні: 24 Н∙м.

14. Зніміть та видаліть у відходи прокладку вакуумного насоса.

Примітка:
- Позначте розташування прокладки перед зняттям.
- Встановіть прокладку в положення, зазначене перед зняттям.
- Перед встановленням переконайтеся, що використовується нова прокладка.

15. Безворсовою тканиною, змоченою ізопропанолом, очистіть поверхні, що сполучаються від стороннього матеріалу.

Примітка:
Простежте за тим, щоб поверхні, що сполучаються, були чистими і вільними від забруднень.

16. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

Автомобілі з дизельними двигунами

1. Зніміть кришку двигуна.

2. Ослабте хомут кріплення і від'єднайте трубку від повітропроводу.

3. Відкрутіть болт кріплення, ослабте хомути кріплення, а потім зніміть повітропровід.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення (М6) при встановленні: 10 Н∙м.

4. Стисніть фіксатор і від'єднайте вакуумну трубку від насоса.

5. Відкрутіть болт кріплення і потім приберіть у бік зазначені нижче деталі.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення (М6) при встановленні: 10 Н∙м.

6. Відкрутіть три болта кріплення та зніміть вакуумний насос.

Увага:
Переконайтеся, що ділянка навколо вакуумного насоса чиста.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення (М7) при встановленні: 17 Н∙м.

7. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.