Обслуживание тормозов ВАЗ 2103 / ВАЗ 2106

2. Обслуживание на автомобиле

Прокачка тормозной системы

Примечание:
Данную операцию необходимо выполнять с помощником.

Для данной операции потребуются следующие инструменты и материалы: тормозная жидкость, шланг для прокачки тормозов, ключ 8 мм, ключ 10 мм.

1. Снять крышку тормозного бачка.

2. Долить в тормозной бачок чистую тормозную жидкость до нижней кромки заливной горловины.

3. Снять передние колеса:

• Ослабить колесные болты.
• Поднять переднюю часть автомобиля домкратом и установить подставки или поднять автомобиль на подъемнике.
• Отвернуть колесные болты и снять колесо.

4. Очистить от грязи штуцер для прокачки передних тормозных механизмов.

5. Снять защитный колпачок со штуцера для прокачки переднего правого колесного цилиндра и надеть на штуцер шланг.

6. Другой конец шланга опустить в заранее подготовленную емкость.

7. Нажать на педаль тормоза 3-4 раза с интервалом в 1-2 секунды и удерживать ее нажатой (выполняет помощник).

8. Отвернуть штуцер для прокачки примерно на 3/4 оборота.

9. Нажимая на педаль тормоза, вытеснить находящуюся в приводе тормозную жидкость через шланг в емкость.

10. После того как педаль дойдет до крайнего положения и вытекание тормозной жидкости с пузырьками прекратится, затянуть штуцер для прокачки.

11. Отпустить педаль тормоза.

12. Повторить шаги 7-11, пока выход пузырьков воздуха из шланга не прекратится.

Примечание:
Чтобы воздух не попал в тормозную систему, необходимо постоянно доливать в бачок новую тормозную жидкость.

13. Аналогично удалить воздух из тормозного цилиндра левого колеса.

14. Снять задние колеса. Для этого:

• Ослабить колесные болты.
• Поднять заднюю часть автомобиля, установить подставки или поднять автомобиль на подъемнике.
• Отвернуть колесные болты и снять колесо.

Примечание:
При наличии регулятора давления: работы производить при нагруженных задних колесах.

15. Очистить от грязи штуцер для прокачки задних тормозных механизмов.

16. Снять защитный колпачок со штуцера для прокачки заднего правого колесного цилиндра и надеть на штуцер шланг.

17. Другой конец шланга опустить в заранее подготовленную емкость.

18. Нажать на педаль тормоза 3-4 раза с интервалом в 1-2 секунды и удерживать ее нажатой (выполняет помощник).

19. Отвернуть штуцер для прокачки примерно на 3/4 оборота.

20. Нажимая на педаль тормоза, вытеснить находящуюся в приводе тормозную жидкость через шланг в емкость.

21. После того как педаль дойдет до крайнего положения и вытекание тормозной жидкости с пузырьками прекратится, затянуть штуцер для прокачки.

22. Отпустить педаль тормоза.

23. Повторять шаги 18-22 до тех пор, пока из шланга не перестанут выходить пузырьки воздуха.

Примечание:
Чтобы воздух не попал в тормозную систему, необходимо постоянно доливать в бачок новую тормозную жидкость.

24. Аналогично удалить воздух из тормозного цилиндра левого колеса.

25. Закрутить крышку тормозного бачка.

26. После замены нажать несколько раз на педаль тормоза, при этом ход педали и усилие на ней должны быть одинаковыми при каждом нажатии. В противном случае повторно прокачать тормозную систему.

Замена тормозной жидкости

Действия при замене тормозной жидкости аналогичны действиям при прокачке тормозной системы. Различие в том, что завершением замены тормозной жидкости является появление свежей тормозной жидкости, а не прекращение выхода пузырьков воздуха, из шланга.

Регулировка троса стояночного тормоза

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 13 мм.

1. Опустить рычаг до упора.

2. Регулировочной гайкой натянуть трос так, чтобы полный ход рычага вверх при усилии 40 кгс составлял 2–4 щелчка сектора.

3. При полностью опущенном рычаге, колеса должны вращаться свободно, без заеданий.