Загальні відомості Kia Picanto / Morning з 2003 року (+ рестайлінг 2007 року)

1. Загальні відомості

Система кондиціювання повітря

Модуль повітродуву

Модуль обігрівача та випарника

Загальні відомості про запобіжні заходи при поводженні з холодоагентом

1. Хладагент R-134а має високу леткість. Попадання краплі холодоагенту на шкіру може спричинити місцеве обмороження. Під час робіт із холодоагентом обов'язково користуватись рукавичками.

2. Користуватися окулярами для захисту очей та рукавичками для захисту рук. При попаданні холодоагенту у вічі негайно промити їх водою.

3. Місткість з холодоагентом R-134а знаходиться під високим тиском. Забороняється зберігати ємність у місцях, де вона може зазнати впливу високих температур. Температура зберігання не повинна перевищувати 52 °C.

4. Герметичність системи перевіряти електронним течешукачем. Слід пам'ятати, що холодоагент R-134а при дії на нього відкритого полум'я виділяє високотоксичний газ фосген.

5. Для заправки контуру хладагента R-134а використовувати тільки оливу зазначеної марки. Застосування мастил інших марок може викликати вихід системи з ладу.

6. Оскільки масло PAG інтенсивно поглинає вологу з навколишнього повітря, слід дотримуватися таких запобіжних заходів:

• При знятті будь-яких деталей холодильного контуру відразу ж заглушити отвори для захисту від потрапляння вологи.
• Під час встановлення деталей холодильного контуру знімати заглушки отворів безпосередньо перед встановленням деталей.
• Приєднання всіх трубопроводів і шлангів проводити якнайшвидше, щоб запобігти попаданню вологи в систему кондиціонера.
• Використовувати компресорну оливу лише зазначеної марки з герметичної ємності.

7. При випадковому витоку холодоагенту із системи провітрити робоче місце перш ніж продовжити роботу.

Запобіжні заходи при заміні деталей системи кондиціювання повітря

1. Заборонено послаблювати з'єднання деталей до зливу холодоагенту із системи.

2. Для запобігання попаданню вологи відразу ж закривати відкриті отвори деталей ковпачками або заглушками.

3. Знімати захисні заглушки тільки перед встановленням деталі.

4. При приєднанні штуцерів деталей обов'язково ставити нові кільця ущільнювачів, попередньо нанісши на штуцер і ущільнення холодоагент або масло.

Встановлення з'єднувальних деталей

1. З'єднання болтами та гайками

1) Наносити на всі деталі кріплення компресорне масло для полегшення їх затягування, достатньої для забезпечення герметичності з'єднання.

2) Для запобігання перекручування трубопроводів затягування виконувати двома ключами.

3) Затягувати різьбові з'єднання вказаними у додатку до глави моментами.

2. Фланцеві з'єднання з напрямним штифтом

1) Перевірити наявність кільця ущільнювача, переконатися у відсутності його пошкоджень і нанести на нього компресорну оливу.

2) Вставити трубку, як показано на малюнку, та затягнути гайку рукою.

3) Затягнути гайку потрібним моментом.