Зміст
Посібник з експлуатації
- Загальна інформація про автомобіль
- Панель приладів та органи керування автомобіля
- Обладнання автомобіля
- Дії в надзвичайних ситуаціях
Технічне обслуговування
- Період обкатки
- Специфікація
- Графік технічного обслуговування
- Самостійне технічне обслуговування
- Догляд за автомобілем
- Зберігання автомобіля
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Силовий агрегат у зборі
- Головка блока циліндрів у зборі
- Газорозподільний механізм
- Блок циліндрів у зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
Система живлення
Система охолодження
- Загальна інформація
- Перевірка охолоджуючої рідини
- Заміна охолоджуючої рідини
- Перевірка радіатора
- Перевірка кришки радіатора
- Заміна термостата
- Заміна водяного насоса
- Заміна радіатора
Система змащення
- Загальна інформація
- Перевірка якості та рівня оливи
- Вибір моторного мастила
- Заміна оливи та оливного фільтра
- Оливний картер
- Оливний насос
- Перепускний плунжер
- Вузол системи врівноваження (D 1.1 TCI6U)
- Датчик тиску мастила
Системи впуску та випуску
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Система вентиляції картерних газів (PCV)
- Система уловлювання парів палива (EVAP)
- Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
- Система керування дросельною заслінкою
- Система керування холостим ходом
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система заряджання
- Система запалювання
- Система пуску
- Система передпускового підігріву
Зчеплення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Зчеплення
- Головний циліндр зчеплення
- Педаль зчеплення
- Робочий циліндр зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Загальна інформація
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
Підвіска
Рульове керування
- Загальна інформація
- Рульова колонка та вал
- Рульовий механізм
- Електропідсилювач рульового керування (для моделей 2008-2009 рр.)
- Гідропідсилювач рульового управління (для моделей 2004-2007 рр.)
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування гальмівної системи
- Компоненти гальмівної системи
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система гальм
- Електронна система стабілізації
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Блок керування додатковою системою пасивної безпеки SRS
- Модулі подушок безпеки
- Натягувачі ременів безпеки
- Утилізація модулів подушок безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Кондиціонер та обігрівач
- Загальна інформація
- Система кондиціювання повітря
- Опалювач
- Вентиляція
- Панель керування
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в бензиновому двигуні 1,1 л
- Заміна ламп у задньому комбінованому ліхтарі
- Заміна лампи ближнього/дальнього світла
- Заміна лампи передніх габаритних вогнів
- Заміна оливи та оливного фільтра в бензиновому двигуні 1,1 л.
- Заміна салонного фільтра
- Заміна свічок запалювання в бензиновому двигуні 1,1 л
Робочий циліндр зчеплення Kia Picanto / Morning з 2003 року (+ рестайлінг 2007 року)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Kia Picanto, регулювання зчеплення Kia Picanto, трансмісія Kia Picanto, коробка передач Kia Picanto, зчеплення Kia Morning, регулювання зчеплення Kia Morning, трансмісія Kia Morning, коробка передач Kia Morning
6. Робочий циліндр зчеплення
- З'єднувальний болт.
- Прокладка.
- Шланг гідроприводу зчеплення.
- Диск клапана.
- Пружина клапана.
- Штуцер для прокачування.
- Робочий циліндр зчеплення.
- Поворотна пружина.
- Поршень.
- Пильовик.
- Шток.
- Штифт.
- Стопорна шпилька.
Зняття робочого циліндра зчеплення
1. Злити гальмівну рідину через зливний затор (А).
2. Від'єднати трубопровід (А) зчеплення.
3. Відвернути дві гайки (В) кріплення робочого циліндра зчеплення
Встановлення робочого циліндра зчеплення
1. Нанести спеціальне мастило на шток.
Примітка:
Спеціальне мастило: CASMOLY L9508.
2. Встановити гайки кріплення робочого циліндра.
Примітка:
Момент затягування: 15~22 Н∙м.
3. Встановити трубопровід (А) зчеплення.
4. Залити гальмівну рідину.
5. Прокачати систему.
