Заміна масла та масляного фільтра в бензиновому двигуні 1,1 л (для застосування на моделі Kia Picanto SA)

#масло_і_масляний_фільтр #система_мастила #бензиновый_двигатель_1_1_л #Kia_Picanto #Кіа_Піканто

Олива та масляний фільтр у бензиновому двигуні 1,1 л

Примітка:
Рекомендується заливати оливу тієї ж марки, що було в двигуні. Якщо масло заливатиметься іншої марки, то промийте систему змащення двигуна спеціальним засобом. Для цього після зливу старої оливи залийте рідину для промивання до нижньої позначки масловимірювального щупа. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати 10 хвилин на холостих обертах. Злийте цей засіб і лише після цього замініть масляний фільтр. Тепер можна залити нову оливу.

1. Якщо двигун холодний, запускаємо та прогріваємо його до робочої температури.

2. Встановлюємо автомобіль над ямою чи естакаду, або піднімаємо автомобіль на підйомнику.

Примітка:
Автомобіль повинен перебувати в горизонтальному положенні, інакше моторне масло буде злите не повністю, що може призвести до неправильної заправки оливи та подальшого пошкодження двигуна.

3. Відкриваємо капот.

4. Піднімаємо масловимірювальний щуп…

… і відкручуємо кришку маслозаливної горловини.

5. Залізаємо під автомобіль та знімаємо нижній захист двигуна.

6. Потім ключем на 17 послаблюємо затягування пробки зливного отвору.

Примітка:
Перед відвертанням, за допомогою щітки по металу, очищаємо пробку та область навколо неї від пилу та бруду та наносимо на пробку, при необхідності, проникаючу рідину (типу WD-40).

7. Розташовуємо під зливний отвір у масляному піддоні ємність для збирання моторного масла, пальцями руки відвертаємо пробку…

… і зливаємо масло у ємність (об'єм ємності – не менше 3 л).

Увага:
Дотримуємося обережності, щоб не обпектися олією.

8. Поки олива стікає в ємність, міняємо масляний фільтр. Фільтр міняємо знизу.

Примітка:
Олійний фільтр знаходиться на передній частині блоку циліндрів по центру.

9. Послаблюємо затягування старого масляного фільтра за допомогою рук. Якщо фільтр "прикипів", тоді вдається до допомоги спеціального ключа для масляних фільтрів. Якщо фільтр не вдається відвернути руками і немає цього спеціального ключа, тоді пробиваємо корпус фільтра викруткою (ближче до дна фільтра, щоб не пошкодити штуцер двигуна) і відвертаємо його, користуючись цією викруткою як важелем.

10. По можливості підкладаємо навколо масляного фільтра ганчір'я, яке збере надалі масло, і акуратно остаточно його відвертаємо. Видаляємо старий масляний фільтр у відходи.

11. Дрантям видаляємо масло з посадкового місця фільтра на двигуні.

12. Беремо новий масляний фільтр, змащуємо кільце ущільнювача нового фільтра свіжим моторним маслом…

Увага:
Не заливайте оливу у фільтр, інакше, при встановленні фільтра на двигун, масло витікатиме.

… та встановлюємо його на автомобіль.

13. Закручуємо масляний фільтр до зіткнення кільця ущільнювача з двигуном. Після цього догортаємо масляний фільтр ще на 3/4 обороту із зусиллям від руки, без застосування будь-якого інструменту (згідно з інструкцією з його монтажу, що додається до фільтра).

14. Поки ми змінювали масляний фільтр, масло з блоку циліндрів мало стекти в ємність (має пройти не менше 10-20 хвилин).

15. Беремо пробку зливного отвору і протираємо її ганчіркою. Перевіряємо стан кільця ущільнювача пробки, якщо кільце пошкоджене або сильно обжате, замінюємо його новим.

16. Після закінчення зливу оливи (масло буде витікати рідкісними краплями) прибираємо ганчір'ям з масляного піддону та зливного отвору залишки оливи…

… і загортаємо пробку. Момент затягування пробки 30 Н·м.

17. Заливаємо свіжу оливу в двигун через лійку та маслозаливну горловину.

18. Об'єм масла, що заливається, становить приблизно 2,5 л, але в будь-якому випадку рівень масла контролюємо за допомогою щупа:

• Чекаємо кілька хвилин, щоб олива встигла повністю стекти в двигун.
• Виймаємо масловимірювальний щуп, протираємо його чистою ганчіркою і знову вставляємо щуп на місце до упору. Виймаємо щуп, рівень масляної плівки на щупі повинен бути між відмітками "MIN" і "MAX". Якщо рівень масла наближається до позначки “MIN” або нижче за неї, доливаємо масло.

• Потім запускаємо двигун і даємо йому попрацювати на холостому ході кілька хвилин. Сигналізатор аварійного тиску оливи повинен згаснути через 2-3 секунди після запуску двигуна. Під час роботи двигуна перевіряємо, чи немає патьоків оливи з-під пробки зливного отвору та масляного фільтра. Глушимо двигун, перевіряємо рівень масла і при необхідності доливаємо масло.

19. Закручуємо кришку маслозаливної горловини та закриваємо капот.

20. Встановлюємо нижній захист двигуна.

Відеоогляд процедури заміни масла та масляного фільтра в бензиновому двигуні 1,1 л Kia Picanto SA