Зміст
Посібник з експлуатації
- Загальна інформація про автомобіль
- Панель приладів та органи керування автомобіля
- Обладнання автомобіля
- Дії в надзвичайних ситуаціях
Технічне обслуговування
- Період обкатки
- Специфікація
- Графік технічного обслуговування
- Самостійне технічне обслуговування
- Догляд за автомобілем
- Зберігання автомобіля
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Силовий агрегат у зборі
- Головка блока циліндрів у зборі
- Газорозподільний механізм
- Блок циліндрів у зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
Система живлення
Система охолодження
- Загальна інформація
- Перевірка охолоджуючої рідини
- Заміна охолоджуючої рідини
- Перевірка радіатора
- Перевірка кришки радіатора
- Заміна термостата
- Заміна водяного насоса
- Заміна радіатора
Система змащення
- Загальна інформація
- Перевірка якості та рівня оливи
- Вибір моторного мастила
- Заміна оливи та оливного фільтра
- Оливний картер
- Оливний насос
- Перепускний плунжер
- Вузол системи врівноваження (D 1.1 TCI6U)
- Датчик тиску мастила
Системи впуску та випуску
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Система вентиляції картерних газів (PCV)
- Система уловлювання парів палива (EVAP)
- Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
- Система керування дросельною заслінкою
- Система керування холостим ходом
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система заряджання
- Система запалювання
- Система пуску
- Система передпускового підігріву
Зчеплення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Зчеплення
- Головний циліндр зчеплення
- Педаль зчеплення
- Робочий циліндр зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Загальна інформація
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
Підвіска
Рульове керування
- Загальна інформація
- Рульова колонка та вал
- Рульовий механізм
- Електропідсилювач рульового керування (для моделей 2008-2009 рр.)
- Гідропідсилювач рульового управління (для моделей 2004-2007 рр.)
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування гальмівної системи
- Компоненти гальмівної системи
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система гальм
- Електронна система стабілізації
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Блок керування додатковою системою пасивної безпеки SRS
- Модулі подушок безпеки
- Натягувачі ременів безпеки
- Утилізація модулів подушок безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Кондиціонер та обігрівач
- Загальна інформація
- Система кондиціювання повітря
- Опалювач
- Вентиляція
- Панель керування
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в бензиновому двигуні 1,1 л
- Заміна ламп у задньому комбінованому ліхтарі
- Заміна лампи ближнього/дальнього світла
- Заміна лампи передніх габаритних вогнів
- Заміна оливи та оливного фільтра в бензиновому двигуні 1,1 л.
- Заміна салонного фільтра
- Заміна свічок запалювання в бензиновому двигуні 1,1 л
Заміна свічок запалювання в бензиновому двигуні 1,1 л (для застосування на моделі Kia Picanto SA)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Kia Picanto, двигун Kia Picanto, ремонт Kia Picanto, ремонт двигуна Kia Picanto, характеристики Kia Picanto, регулювання клапанів Kia Picanto, система впуску Kia Picanto, система випуску Kia Picanto, система живлення Kia Picanto, не заводиться Kia Morning, двигун Kia Morning, ремонт Kia Morning, ремонт двигуна Kia Morning, характеристики Kia Morning, регулювання клапанів Kia Morning, система впуску Kia Morning, система випуску Kia Morning, система живлення Kia Morning
#свічки_запалювання #електрообладнання_двигуна #бензиновый_двигатель_1_1_л #Kia_Picanto #Кіа_Піканто
Свічки запалювання у бензиновому двигуні 1,1 л
1. Вимикаємо запалювання та всі електроспоживачі та виймаємо ключ із замка запалювання.
2. Переконуємося, що двигун досить остигнув.
Примітка:
Якщо свічки демонтуються на гарячому двигуні, то може бути зірвано різьблення для свічки в головці блоку циліндрів, яке виготовлене з легкого металу.
3. Відкриваємо капот.
4. Потягнувши на себе …
… від'єднуємо кінці високовольтних дротів від свічок запалювання.
Примітка:
Знімайте високовольтні дроти, тримаючи пальцями за захисний ковпачок. Якщо тягнути безпосередньо за сам провід, можна розірвати контакт проводу з ковпачком.
5. Забираємо високовольтні дроти убік, щоб надалі вони нам не заважали.
6. За допомогою стисненого повітря видаляємо частинки пилу та сміття з області навколо свічок запалювання, а також зі свічкових колодязів, щоб ці частинки потім не потрапили в циліндри.
7. Ключем з високою головкою на 16 і з подовжувачем відвертаємо свічку запалювання.
8. Виймаємо стару свічку запалювання з головки блоку циліндрів та видаляємо її у відходи.